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“晚上開鎖要加50”，給做管理的同學一個建議

“晚上開鎖要加50”，給做管理的同學一個建議

在快節(jié)奏的工作環(huán)境中，我們往往忽視了時間管理的重要性，尤其是在下班后的時間。鵬鵬的工作日記中提到的“晚上開鎖要加50”的小故事，揭示了在休息時間打擾他人需要付出額外代價的現(xiàn)實。這不僅是對個人時間的不尊重，也是對他人勞動的不公正。
誰在牽著你走？

誰在牽著你走？

在這個充滿誘惑和選擇的世界里，我們往往不自覺地被各種“助推”影響著決策。正如王智遠在文章中提到的，“助推”一詞源自英文單詞Nudge，它形象地描述了通過微妙的方式引導人們做出選擇的過程。從外賣APP的滿減活動到商家的會員推銷策略，助推無處不在，它像一股無形的力量，悄悄改變著我們的行為模式。
狠狠批評了一位產(chǎn)品VP，6000字長文

狠狠批評了一位產(chǎn)品VP，6000字長文

在激烈的職場競爭中，一位資深的產(chǎn)品VP為何屢屢碰壁？在這篇6000字的長文中，作者深刻剖析了B端產(chǎn)品經(jīng)理的職業(yè)成長路徑。文章指出，即使在人才緊缺的市場中，缺乏正確產(chǎn)品思維的產(chǎn)品經(jīng)理也難以獲得理想的offer。
特斯拉的ChatGPT時刻來了？

特斯拉的ChatGPT時刻來了？

特斯拉，作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近期在智能技術(shù)方面取得了顯著進展，被業(yè)界視為迎來了“ChatGPT時刻”。這一里程碑式的突破不僅體現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)的日益成熟上，更在于特斯拉在人工智能領(lǐng)域的深入探索和應(yīng)用。通過不斷優(yōu)化算法、提升數(shù)據(jù)處理能力，特斯拉正逐步實現(xiàn)汽車與人的無縫交互，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗。這一技術(shù)革新不僅鞏固了特斯拉在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，也為整個汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了新的思路和方向。
營銷推廣
平臺才是營銷尖子生？平臺營銷突圍的5個發(fā)現(xiàn)

平臺才是營銷尖子生？平臺營銷突圍的5個發(fā)現(xiàn)

在當今的營銷實踐中，平臺型企業(yè)以其對用戶行為的深刻洞察和強大的數(shù)據(jù)處理能力，正逐漸成為營銷創(chuàng)新的尖子生。本文將重點介紹作者在分析和評選眾多營銷案例時所發(fā)現(xiàn)的五個關(guān)鍵點，這些發(fā)現(xiàn)揭示了平臺型企業(yè)在營銷中的獨特優(yōu)勢和成功策略。
運營保姆系列 | “矩陣”是什么？做短視頻的創(chuàng)業(yè)個體該不該搞這個？

運營保姆系列 | “矩陣”是什么？做短視頻的創(chuàng)業(yè)個體該不該搞這個？

在互聯(lián)網(wǎng)運營領(lǐng)域，"矩陣"這一概念已經(jīng)從數(shù)學術(shù)語轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N運營策略，它涉及到利用互聯(lián)網(wǎng)的可復制性來提高運營的成功率和利潤規(guī)模。本文分析了矩陣在不同互聯(lián)網(wǎng)平臺的應(yīng)用歷史，以及這些策略的興衰過程，供大家參考。