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產(chǎn)品設(shè)計(jì)
業(yè)務(wù)流程優(yōu)化:B端產(chǎn)品經(jīng)理搞定產(chǎn)品規(guī)劃的核心利器

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要做好一個(gè)好的B端產(chǎn)品,我們必須要主動(dòng)向前一步,主動(dòng)去幫助業(yè)務(wù)找到問(wèn)題,并且提出系統(tǒng)的解決方案。而這正是廣大B端產(chǎn)品人在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)寒冬下,能讓自己繼續(xù)升職加薪的不二法門。
客戶體驗(yàn):滴滴司機(jī)接單卻放你鴿子,是乘客的鍋?

客戶體驗(yàn):滴滴司機(jī)接單卻放你鴿子,是乘客的鍋?

今天,我們要講的是關(guān)于網(wǎng)約車平臺(tái)的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題:司機(jī)接單后因?yàn)榫嚯x問(wèn)題不愿意來(lái)接乘客,并要求乘客取消訂單。這樣的做法給乘客帶來(lái)了怎樣的體驗(yàn)?平臺(tái)處理策略都有哪些漏洞?
AI人工智能
解密Kimi:大模型應(yīng)用當(dāng)紅頂流是如何練成的?

解密Kimi:大模型應(yīng)用當(dāng)紅頂流是如何練成的?

如果你生活在中國(guó),你可能不認(rèn)識(shí)ChatGPT,但你一定知道Kimi。從小學(xué)到大學(xué),從學(xué)生黨到打工人,都別想避開Kimi的廣告。剛上初中的劉同學(xué)在B站上搜教學(xué)視頻,一則軟廣跳了出來(lái)上面寫著:“作業(yè)有問(wèn)題,直接問(wèn)Kimi”。