現(xiàn)代化煤炭物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)和盈利模式淺談

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隨著全球能源需求的不斷增長(zhǎng),現(xiàn)代化煤炭物流園區(qū)在優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高效率和降低成本方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。然而,如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)并確保盈利,成為了行業(yè)內(nèi)亟待解決的問(wèn)題。本文將深入探討現(xiàn)代化煤炭物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)策略和盈利模式,揭示其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn),為行業(yè)從業(yè)者提供寶貴的借鑒和參考。

我國(guó)“富煤貧油少氣”的能源稟賦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn),決定了當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),煤炭仍是保障能源供應(yīng)的基礎(chǔ)能源,在我國(guó)能源體系中,的主體地位和壓艙石的作用不會(huì)改變。

我國(guó)煤炭資源儲(chǔ)量的52%、產(chǎn)量的55%和外運(yùn)量的90%都集中在“三西”(陜西、山西、蒙西)地區(qū),而煤炭消費(fèi)量的近50%都集中在華東、華南以及華中等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),這些地區(qū)的煤炭供需缺口長(zhǎng)期以來(lái)主要是由以“三西”為主的北方地區(qū)外運(yùn)煤炭來(lái)彌補(bǔ),并形成了“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”的煤炭運(yùn)輸總體格局。

隨著能源革命和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)施,我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能占比和產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,煤炭資源開(kāi)發(fā)布局加速西移,煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)在空間上的逆向分布問(wèn)題日益突出,煤炭大規(guī)模、長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)格局在中長(zhǎng)期內(nèi)難以改變,鐵路運(yùn)力和煤炭供應(yīng)區(qū)域性和季節(jié)性緊張情況始終存在。建設(shè)煤炭物流節(jié)點(diǎn)、擴(kuò)大儲(chǔ)配規(guī)模、提高煤炭加工能力、提升煤炭供應(yīng)鏈效能,已成為保障我國(guó)煤炭穩(wěn)定供應(yīng)的必不可少的重要舉措。

早在2013年12月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《全國(guó)煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》已提出,要重點(diǎn)建設(shè)大型煤炭?jī)?chǔ)配基地和物流園區(qū),完善煤炭?jī)?chǔ)備體系,保證煤炭安全穩(wěn)定供給。經(jīng)過(guò)10余年的建設(shè),我國(guó)大型煤炭?jī)?chǔ)配基地和物流園區(qū)已初具規(guī)模。

但是,大多數(shù)煤炭?jī)?chǔ)備基地和物流園區(qū)專(zhuān)業(yè)化程度不高且盈利模式單一,僅承擔(dān)儲(chǔ)裝運(yùn)服務(wù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力不強(qiáng),制約了煤炭物流園的發(fā)展。

  • 從物流管理層面來(lái)看,大多數(shù)煤炭物流參與主體管理仍較為粗放、效率低下,增值服務(wù)意識(shí)匱乏;
  • 從物流結(jié)構(gòu)來(lái)看,我國(guó)煤炭物流約80%都是煤炭生產(chǎn)企業(yè)、煤炭需求企業(yè)的自營(yíng)物流;
  • 從物流業(yè)務(wù)來(lái)看,我國(guó)物流服務(wù)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)范圍大多限于貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然疚锪髯鳂I(yè)層面,少有企業(yè)提供綜合、全程和集成化的現(xiàn)代物流服務(wù);
  • 從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,雖然有的大型煤炭倉(cāng)儲(chǔ)基地有煤炭交易中心作為線(xiàn)上支撐,但是也存在諸多問(wèn)題,多數(shù)煤炭交易中心沒(méi)有發(fā)揮電子交易作用,交易量少,難成規(guī)模,物流服務(wù)的資源整合能力不高,信息服務(wù)水平有待提升,相關(guān)配套服務(wù)也不到位,無(wú)法依靠服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利的多元化。

因此,亟需探究煤炭物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)模式和盈利模式,創(chuàng)新物流服務(wù)體系,提高煤炭物流園區(qū)的資源整合能力和配套服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)盈利多元化,促進(jìn)煤炭物流園區(qū)科學(xué)發(fā)展。

一、我國(guó)煤炭物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)

1、我國(guó)物流業(yè)正從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流加速轉(zhuǎn)型

在經(jīng)濟(jì)全球化和新一代信息技術(shù)的雙重推動(dòng)下,物流業(yè)正從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化物流加速轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)為智能化、數(shù)字化、綠色化和集成化。隨著GIS(地理信息系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和EDI(電子數(shù)據(jù)交換)等信息技術(shù)在物流運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展,大幅提高了物流效率,降低了物流成本,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn)一體化的供應(yīng)鏈管理。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,綠色物流已成為企業(yè)物流發(fā)展的方向:一是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃盡量采用細(xì)對(duì)環(huán)境污染小、能耗低的方案,如采用新能源車(chē)型、新能源電力系統(tǒng)等;二是建立工業(yè)和生活“三廢”處理和循環(huán)利用系統(tǒng)。

2、現(xiàn)代化、智能化煤炭物流園區(qū)正在探索發(fā)展中

近年來(lái),我國(guó)已建成和正在建設(shè)一大批智能化煤炭?jī)?chǔ)備基地和煤炭物流園區(qū)。

例如內(nèi)蒙古鄂爾多斯中譽(yù)罕臺(tái)川北煤炭物流園區(qū)建設(shè)起步早,智能化水平高,是目前國(guó)內(nèi)率先初步建成并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的智能煤炭物流園區(qū),下轄內(nèi)蒙古煤炭交易中心,并與相當(dāng)數(shù)量和規(guī)模的煤炭企業(yè)密切合作,堅(jiān)持以“打造國(guó)內(nèi)一流現(xiàn)代化煤炭物流園區(qū)”為目標(biāo),緊密?chē)@煤炭物流、洗選、交易、金融等核心業(yè)務(wù),不斷完善煤炭集散儲(chǔ)備、多式聯(lián)運(yùn)、線(xiàn)上線(xiàn)下交易、總部經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等四大功能,全力促進(jìn)投資主體、生產(chǎn)方式、運(yùn)輸方式、經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,積極發(fā)展心也痛,強(qiáng)力推動(dòng)園區(qū)提檔升級(jí)。

另外,陜煤化運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)煤炭智能物流園區(qū),依托產(chǎn)地型、中轉(zhuǎn)型和消費(fèi)型3類(lèi)物流園區(qū)和信息網(wǎng)絡(luò)集成優(yōu)勢(shì),形成串點(diǎn)、連線(xiàn)、結(jié)網(wǎng)的大物流平臺(tái),同時(shí)與交易中心聯(lián)動(dòng),提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和適合用戶(hù)需求的個(gè)性化解決方案。

從目前來(lái)看,這類(lèi)智能化煤炭物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)多數(shù)仍在探索之中,尚未形成一套成熟的模式,但也能從中看到一些共同的特點(diǎn),例如投資較大、規(guī)模較大、服務(wù)功能較多、技術(shù)和設(shè)備先進(jìn)等,在原先基礎(chǔ)服務(wù)功能的基礎(chǔ)上增加了選配、交易等服務(wù)功能,提高了物流園區(qū)作業(yè)的信息化數(shù)字化程度,積極引導(dǎo)煤炭經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)、洗煤企業(yè)、大型物流企業(yè)等向物流園區(qū)集中,參與物流園區(qū)建設(shè);有的物流園區(qū)與煤炭交易中心互聯(lián)互動(dòng),以及物流園區(qū)之間進(jìn)行互動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流增值和效益提升。

二、我國(guó)煤炭物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)和盈利模式探究

1、大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地運(yùn)營(yíng)模式

(1)運(yùn)營(yíng)模式分析

大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地主要提供煤炭倉(cāng)儲(chǔ)、洗選加工、配置、裝卸、運(yùn)輸?shù)确?wù),并具有一定能力的煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備功能。從原煤入園到標(biāo)準(zhǔn)化成品煤出園,主要包括原煤入園、原煤倉(cāng)儲(chǔ)、洗配加工、成品煤倉(cāng)儲(chǔ)、成品煤發(fā)運(yùn)五大基本環(huán)節(jié),在每一個(gè)環(huán)節(jié)都可拓展相關(guān)的增值服務(wù),通過(guò)提供這些服務(wù)獲取相關(guān)利益。大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地運(yùn)營(yíng)模式如下圖:

  1. 原煤入園環(huán)節(jié):通過(guò)鐵路局系統(tǒng)協(xié)調(diào)地方鐵路運(yùn)力或組織公路運(yùn)力資源,確保來(lái)煤能夠通過(guò)地方鐵路準(zhǔn)時(shí)運(yùn)至園區(qū)。在園區(qū)內(nèi)可開(kāi)設(shè)車(chē)輛維修和加油/加氣站,為運(yùn)煤車(chē)輛提供服務(wù)。還可以基于龐大的資產(chǎn)和穩(wěn)定的業(yè)務(wù),為運(yùn)煤車(chē)主提供車(chē)輛金融服務(wù)。
  2. 原煤倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié):為煤炭經(jīng)銷(xiāo)商提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),并根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)容量極限,提供安全倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)警服務(wù),以避免來(lái)煤無(wú)處可放。同時(shí),可以承擔(dān)一定規(guī)模國(guó)家或省級(jí)原煤戰(zhàn)略應(yīng)急儲(chǔ)備功能。
  3. 洗配加工環(huán)節(jié):提供原煤篩分、破碎、洗選加工與配煤服務(wù),為煤炭客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化產(chǎn)品,還可提供煤矸石處置和利用服務(wù)。
  4. 成品煤倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié):提供成品煤倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、安全倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)警服務(wù),還可以開(kāi)展成品煤結(jié)算及擔(dān)保服務(wù);同時(shí),還可以承擔(dān)一定規(guī)模國(guó)家或省級(jí)成品煤儲(chǔ)備功能。
  5. 成品煤發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié):通過(guò)鐵路局系統(tǒng)有效協(xié)調(diào)管內(nèi)鐵路運(yùn)力,提供精準(zhǔn)裝載,可對(duì)裝煤裂成進(jìn)行防撒與冬季防凍處理,減少煤炭在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的散落和凝結(jié),即可保護(hù)環(huán)境,又可避免煤炭貨主損失,還可減少煤炭冬季卸車(chē)時(shí)的難度。

整個(gè)作業(yè)流程相關(guān)服務(wù):開(kāi)展作業(yè)流程全程可視化管理、在線(xiàn)煤質(zhì)檢測(cè)與全面質(zhì)量管理服務(wù),并對(duì)各類(lèi)客戶(hù)提供系統(tǒng)服務(wù)。

煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備服務(wù):爭(zhēng)取納入國(guó)家或省級(jí)煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備體系,承擔(dān)部分國(guó)家或省級(jí)煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備功能,滿(mǎn)足應(yīng)急條件下對(duì)煤炭資源的緊急需求。

(2)主要盈利模式分析

通過(guò)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)和有效的系統(tǒng)管理,主要是以專(zhuān)業(yè)化、智能化的服務(wù)成為盈利模式,主要盈利點(diǎn)如下:

  • 煤炭倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入:通過(guò)為煤炭貨主或煤炭經(jīng)銷(xiāo)商提供原煤、成品煤的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),獲得煤炭倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入。
  • 國(guó)家應(yīng)急煤炭?jī)?chǔ)備收入:通過(guò)承擔(dān)一定規(guī)模的國(guó)家或省級(jí)煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備功能,基地可以收取這部分的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
  • 煤炭加工服務(wù)收入:通過(guò)提供煤炭洗選、混配及其他加工服務(wù),獲得加工費(fèi)收入??梢蕴峁┐笠?guī)模定制化配煤服務(wù)。
  • 租賃收入:一是可以為煤炭貨主或煤炭經(jīng)銷(xiāo)商提供煤炭堆存場(chǎng)地或筒倉(cāng)租賃服務(wù);二是可以為煤炭貨主或煤炭經(jīng)銷(xiāo)商提供集裝箱或集裝箱堆存場(chǎng)地租賃服務(wù);三是通過(guò)基地內(nèi)提供的設(shè)備設(shè)施、辦公場(chǎng)所、通信交通等,向在園區(qū)內(nèi)從事煤炭加工、物流服務(wù)、餐飲居所、金融機(jī)構(gòu)等服務(wù)行業(yè)的第三方提供工業(yè)場(chǎng)地、商業(yè)場(chǎng)地等租賃服務(wù)。
  • 煤質(zhì)檢測(cè)收入:通過(guò)提供煤炭質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)獲取的收入。
  • 煤炭裝卸服務(wù)收入:通過(guò)煤炭貨主或煤炭經(jīng)銷(xiāo)商提供鐵路運(yùn)煤和公路運(yùn)煤裝卸服務(wù)、運(yùn)煤集裝箱裝卸服務(wù),獲得煤炭裝卸服務(wù)收入。
  • 資產(chǎn)增值費(fèi):通過(guò)對(duì)園區(qū)土地的開(kāi)發(fā)與規(guī)劃建設(shè),土地本身增值,可以獲取土地增值收入;在園區(qū)內(nèi)開(kāi)發(fā)建設(shè)的房屋及車(chē)間等資產(chǎn),具有增值潛力,可獲得固定資產(chǎn)增值收入。
  • 其他增值服務(wù)收入:在加工環(huán)節(jié),提供煤矸石處置和利用服務(wù);在裝運(yùn)環(huán)節(jié),提供防撒、防凍處理、防塵抑塵服務(wù);為運(yùn)煤車(chē)輛提供車(chē)輛維修服務(wù)和加油/加氣服務(wù);為運(yùn)煤車(chē)主提供車(chē)輛金融服務(wù)。

2、區(qū)域集中采購(gòu)、分散銷(xiāo)售的戰(zhàn)略合作模式

(1)運(yùn)營(yíng)模式分析

與上游煤炭供應(yīng)企業(yè)、下游煤炭消費(fèi)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

一方面積極與輻射范圍內(nèi)煤炭用戶(hù)尤其是大客戶(hù)的合作,爭(zhēng)取獲得一定份額的煤炭代理采購(gòu)與供應(yīng)長(zhǎng)協(xié)合同,打造區(qū)域分銷(xiāo)中心,確保戰(zhàn)略合作用戶(hù)的有效穩(wěn)定供應(yīng)。

另一方面通過(guò)對(duì)煤礦上有資源的有效整合,采購(gòu)不同品質(zhì)和種類(lèi)的煤炭,按照客戶(hù)的鍋爐工藝指標(biāo)進(jìn)行加工作業(yè),通過(guò)自動(dòng)混配所需種類(lèi)的煤炭,為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化、個(gè)性化的煤炭產(chǎn)品服務(wù),將產(chǎn)品附加值高的商品煤分銷(xiāo)給下游煤炭用戶(hù),為輻射區(qū)域內(nèi)建立長(zhǎng)協(xié)戰(zhàn)略合作的煤炭用戶(hù)由基地進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,降低物流成本。

區(qū)域集中采購(gòu)、分散銷(xiāo)售的戰(zhàn)略模式如下圖:

(2)主要盈利模式分析

形成集煤炭代理采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、發(fā)運(yùn)為一體的鐵路、公路煤炭物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),積極擴(kuò)展整條煤炭物流產(chǎn)業(yè)鏈,可為客戶(hù)提供煤炭交易、煤炭?jī)r(jià)格、合同擔(dān)保、融資服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、信息咨詢(xún)等多種煤炭供應(yīng)鏈管理服務(wù)。以高效的物流配送體系為支撐,通過(guò)合理配置煤炭資源,實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)、集約物流、高效資金流管理、精細(xì)化質(zhì)量管理,提高煤炭綜合利用率,從而實(shí)現(xiàn)基地與區(qū)域煤炭用戶(hù)的共贏。

提供平臺(tái)式、專(zhuān)業(yè)化、高水平的基礎(chǔ)服務(wù)和各環(huán)節(jié)增值服務(wù)?;A(chǔ)服務(wù)包括煤炭到發(fā)、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、應(yīng)急儲(chǔ)備、洗選加工、摻配、煤質(zhì)檢測(cè)、計(jì)量、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)、租賃服務(wù)、生活配套服務(wù)等。各環(huán)節(jié)增值服務(wù)包括個(gè)性化服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)、政府辦公服務(wù)、車(chē)輛維修服務(wù)、加油/加氣等。

該模式的增加的主要服務(wù)收入包括:

  • 煤炭代理采購(gòu)和加工收入,輻射區(qū)域內(nèi)合作客戶(hù)可在煤炭物流園區(qū)平臺(tái)上定制所需的煤炭產(chǎn)品,由煤炭物流園集中采購(gòu)煤炭,經(jīng)過(guò)混配加工后進(jìn)行分銷(xiāo),通過(guò)收取代理采購(gòu)費(fèi)、混配加工費(fèi)等獲得收入;
  • 金融服務(wù),提供原煤或成品煤結(jié)算和擔(dān)保服務(wù)、融資服務(wù)、信托服務(wù)等金融服務(wù),以煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地固定資產(chǎn)和信用資產(chǎn),為客戶(hù)提供資金需求擔(dān)保服務(wù);
  • 信息服務(wù)費(fèi),通過(guò)向大量的上下游客戶(hù)及第三方物流用戶(hù)提供信息服務(wù)、咨詢(xún)服務(wù)等獲取收入。

3、與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式

(1)運(yùn)營(yíng)模式

應(yīng)用現(xiàn)代物流理念和信息技術(shù),通過(guò)與煤炭交易中心、相關(guān)煤炭物流基地的互動(dòng),鏈接形成利益共同體,整合資金流、信息流、商流和物流,資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),價(jià)值共創(chuàng),收益共享,實(shí)現(xiàn)倍增運(yùn)營(yíng),獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)。與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式如下圖:

一是與煤炭交易中心的互補(bǔ)型互通互動(dòng)。煤炭物流園是實(shí)物流管理平臺(tái),進(jìn)行煤炭實(shí)物流管理;煤炭交易中心是虛擬供應(yīng)鏈的管理平臺(tái),進(jìn)行商業(yè)流(交易和結(jié)算)、資金流、信息流管理。與煤炭交易中心互動(dòng),可以將產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)信息即時(shí)共享、信息集成。

二是與相關(guān)鐵路沿線(xiàn)的其他煤炭基地或物流園區(qū)的對(duì)接互動(dòng),建立信息共享機(jī)制,進(jìn)行煤炭基地或園區(qū)的煤炭品種、倉(cāng)儲(chǔ)量、發(fā)運(yùn)量、質(zhì)檢情況、運(yùn)輸資源等信息共享,實(shí)現(xiàn)煤炭實(shí)物的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸對(duì)接,不僅實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ),而且可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)動(dòng),提高運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性;也可以與其他煤炭基地或物流園區(qū)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同與上游鐵路部門(mén)、政府部門(mén)協(xié)商溝通,獲得更多運(yùn)力資源和政策支持,實(shí)現(xiàn)共贏和倍增運(yùn)營(yíng)效益。

(2)主要盈利模式分析

除提供平臺(tái)式、專(zhuān)業(yè)化、高水平的基礎(chǔ)服務(wù)和增值服務(wù)外,最主要獲得運(yùn)營(yíng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和協(xié)同效益。

提供平臺(tái)式、專(zhuān)業(yè)化、高水平的基礎(chǔ)服務(wù)和各環(huán)節(jié)增值服務(wù),基礎(chǔ)服務(wù)包括煤炭到發(fā)、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、應(yīng)急儲(chǔ)備、洗選加工、摻配、煤質(zhì)檢測(cè)、計(jì)量、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)、租賃服務(wù)等;各環(huán)節(jié)增值服務(wù)包括個(gè)性化服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)、政府辦公服務(wù)、車(chē)輛維修服務(wù)、加油/加氣等。

此模式下可增加相關(guān)增值服務(wù),在與煤炭交易中心互動(dòng)的條件下,還可以增加以下增值服務(wù):

  • 原煤交易交收服務(wù):在原煤倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),在與煤炭交易中心互動(dòng)下,倉(cāng)儲(chǔ)可以承擔(dān)原煤交易的交收功能,主要根據(jù)原煤交易合約的變更辦理原貨主變更手續(xù)和最后的交收,從這些服務(wù)中收取費(fèi)用。
  • 成品煤交易交收、交割庫(kù)存服務(wù):在成品煤交易及倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),園區(qū)可以提供成品煤交易交收、倉(cāng)單形成和成品煤交易市場(chǎng)交割庫(kù)存服務(wù),成品煤是質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)煤,可以開(kāi)展煤炭電子交易。園區(qū)作為煤炭電子交易的交割庫(kù),除了收取倉(cāng)儲(chǔ)管理與交收費(fèi)外,還可以根據(jù)電子交易的交易額獲得相應(yīng)的分成。通過(guò)倉(cāng)單的形成,可以為煤炭供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展提供基礎(chǔ),從這過(guò)程中可獲得相應(yīng)的收益。
  • 獲得運(yùn)營(yíng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益:通過(guò)與煤炭交易中心的平臺(tái)互動(dòng),可使煤炭物流園煤炭運(yùn)營(yíng)量增加、成本降低和收益增加。

首先,煤炭交易中心可以提升煤炭物流園的煤炭吞吐總量。煤炭交收是煤炭交易過(guò)程的重要組成部分,交易中心可以將煤炭物流園作為實(shí)物交收地,交易商在交易中心平臺(tái)達(dá)成交易后,在煤炭物流園進(jìn)行交收。由于交易中心的交易商不受地域限制,可以匯聚全國(guó)的煤炭買(mǎi)賣(mài)方,龐大的買(mǎi)賣(mài)方數(shù)量必然產(chǎn)生大量的煤炭交易量,從而極易提升煤炭物流園的煤炭吞吐量。

其次,可以依據(jù)訂單安排作業(yè)計(jì)劃,減少倉(cāng)儲(chǔ),提高作業(yè)效率,獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。煤炭交易中心是煤炭交易商的云集地,能夠產(chǎn)生大量的訂單。通過(guò)與煤炭交易中心互動(dòng),中遠(yuǎn)期現(xiàn)貨交易合同會(huì)即時(shí)傳遞至煤炭物流園,基地可以依據(jù)訂單,有效安排堆存、裝卸、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè),大大提升煤炭物流園運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃性、穩(wěn)定性和效率,這就意味著煤炭物流園效率的提高、成本的降低、收益的增加,即通過(guò)訂單式生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的效益提升:通過(guò)平臺(tái)互動(dòng),可擴(kuò)展更多的增值服務(wù)。煤炭物流園是實(shí)物物流管理平臺(tái),在各個(gè)環(huán)節(jié)都有增值服務(wù)需求,這些服務(wù)可以由煤炭物流園自己提供,也可以由相關(guān)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商提供。如果單純依靠煤炭物流園,因其輻射范圍、影響力有限,這些增值服務(wù)空間也有限。如果與煤炭交易中心互動(dòng),則煤炭物流園運(yùn)營(yíng)規(guī)模也將增加,相關(guān)增值服務(wù)需求也會(huì)增加。

提供一體化服務(wù)解決方案:煤炭物流園與煤炭交易中心互動(dòng),可以形成完整的煤炭供應(yīng)鏈管理,這會(huì)帶來(lái)協(xié)同效應(yīng),有效避免服務(wù)能力短板,提升整體服務(wù)能力。通過(guò)互動(dòng),能夠?yàn)槊禾坑脩?hù)提供更好的一體化服務(wù)解決方案,如果客戶(hù)通過(guò)煤炭交易中心提出個(gè)性化煤炭產(chǎn)品需求,然后由煤炭物流園進(jìn)行煤炭加工,并通過(guò)可視化、信息化的方式與用戶(hù)對(duì)接,煤炭物流園可以協(xié)調(diào)運(yùn)輸資源,交易中心對(duì)用戶(hù)資金進(jìn)行管理,最終將滿(mǎn)足要求的成品煤交給用戶(hù),同時(shí)完成資金結(jié)算。通過(guò)煤炭供應(yīng)了商流、物流、資金流和信息流的協(xié)同管理,既可以通過(guò)降低不確定性風(fēng)險(xiǎn)和各種低效導(dǎo)致的成本,提升用戶(hù)的信任度,又能夠降低煤炭物流園的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本,通過(guò)互動(dòng)產(chǎn)生協(xié)同效益。

發(fā)展煤炭供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù):煤炭供應(yīng)鏈金融是煤炭供應(yīng)鏈中價(jià)值最大的增值服務(wù),其難點(diǎn)在于實(shí)物監(jiān)管;而煤炭物流園通過(guò)全方位的物流可視化系統(tǒng),能夠很好地解決這一難題。煤炭交易中心作為虛擬價(jià)值流管理平臺(tái),可以同多家煤炭物流基地互動(dòng),以實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈條實(shí)物流的貫通,意味著煤炭供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)得以開(kāi)展;而且參與的煤炭物流基地越多,煤炭供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的價(jià)值越大,獲得的收益也就越大。煤炭物流園可以通過(guò)全方位的基地可視化管理系統(tǒng)與煤炭交易中心對(duì)接,積極參與到煤炭供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中,通過(guò)引入銀行、擔(dān)保公司、基金公司等金融機(jī)構(gòu),依托現(xiàn)貨網(wǎng)絡(luò)交易、交割、結(jié)算和物流服務(wù)體系,開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈管理相匹配的應(yīng)收賬款保理、貨權(quán)質(zhì)押、訂單融資、預(yù)付貨款融資、信用融資等供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的融資需求,提升物流服務(wù)質(zhì)量和效率,形成金融業(yè)務(wù)與交易業(yè)務(wù)發(fā)展之間的良性循環(huán),以此獲得豐厚的收益。

三、三種運(yùn)營(yíng)和盈利模式對(duì)比分析

對(duì)以上三種運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行對(duì)比分析可以看出,“區(qū)域集中采購(gòu)、分散銷(xiāo)售和戰(zhàn)略合作模式”和“與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式”是在“大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地運(yùn)營(yíng)模式”的基礎(chǔ)功能上擴(kuò)展了一些服務(wù)功能,并不少互斥方案,可互為補(bǔ)充。

“區(qū)域集中采購(gòu)、分散銷(xiāo)售的戰(zhàn)略合作模式”是在“大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地運(yùn)營(yíng)模式”的基礎(chǔ)之上增加了煤炭銷(xiāo)售服務(wù),在此基礎(chǔ)上,可以擴(kuò)展煤炭交易、煤炭加工、合同擔(dān)保、融資服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、信息咨詢(xún)等多種煤炭供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

“與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式”通過(guò)與煤炭交易中心互動(dòng),在“大型煤炭?jī)?chǔ)配裝運(yùn)基地運(yùn)營(yíng)模式”的基礎(chǔ)上,增加了煤炭交易交收服務(wù)、交割庫(kù)存服務(wù)以及煤炭供應(yīng)鏈金融服務(wù)等增值服務(wù)。并且,通過(guò)與煤炭交易平臺(tái)、其他煤炭?jī)?chǔ)備基地/園區(qū)之間的互動(dòng),即時(shí)共享市場(chǎng)信息,可以穩(wěn)定有效組織煤源,科學(xué)堆存煤炭資源,合理安排基地作業(yè);通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化合約、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),提高煤炭標(biāo)準(zhǔn)化程度,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和基地作業(yè)效率;通過(guò)交易中心的交易合同即時(shí)傳遞至煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地,煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地可以根據(jù)訂單組織生產(chǎn),可以縮短生產(chǎn)周期,減少庫(kù)存;通過(guò)基地物流的可視化,保證貨物安全交收和交易資金的安全,還可以在此基礎(chǔ)上開(kāi)展用楹聯(lián)金融服務(wù);通過(guò)與相關(guān)鐵路沿線(xiàn)的其他煤炭基地或園區(qū)的對(duì)接互動(dòng),實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)、合作共贏,而且參與互動(dòng)的其他煤炭?jī)?chǔ)備基地/園區(qū)越多,產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和協(xié)同效益越大。

經(jīng)對(duì)比分析,“大型煤炭?jī)?chǔ)配基地運(yùn)營(yíng)模式”盈利模式較少,發(fā)展空間有限,信息得不到即時(shí)共享,對(duì)外部資源的聚集力和吸引力較小,效率和效益不高;“區(qū)域集中采購(gòu)、分散銷(xiāo)售的戰(zhàn)略合作模式”盈利模式較多,可以直接獲取貿(mào)易差價(jià)收入,效率和效益可得到較大提升, 但發(fā)展空間受區(qū)域消費(fèi)能力制約,在一定范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)信息共享,對(duì)外部資源的聚集力和吸引力有限;“與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式”盈利模式多,發(fā)展空間大,信息能即時(shí)共享,對(duì)外部資源的聚集力和吸引力較大,效率和效益均可得到大幅提升。

三種運(yùn)營(yíng)和盈利模式對(duì)比表如下:

四、寫(xiě)在最后

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和信息技術(shù)的不斷更新迭代,采用“與煤炭交易中心互動(dòng)下的倍增運(yùn)營(yíng)模式”盈利模式多,發(fā)展空間大,是未來(lái)煤炭物流園的發(fā)展趨勢(shì)。因此,需要高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化、智能化煤炭物流園,以大平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、大網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),搭建開(kāi)放式、專(zhuān)業(yè)化、智能化煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),整合(N家煤源貨主+多式聯(lián)運(yùn)+M家下游煤炭客戶(hù))煤炭供應(yīng)了,將煤炭線(xiàn)上交易和線(xiàn)下物流高效結(jié)合,提供標(biāo)準(zhǔn)化配煤、產(chǎn)品定制、個(gè)性化服務(wù),為用戶(hù)提供平臺(tái)式、專(zhuān)業(yè)化、高水平、網(wǎng)絡(luò)化、一體化的煤炭供應(yīng)鏈管理和服務(wù),獲取更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和協(xié)同效益,實(shí)現(xiàn)煤炭物流園區(qū)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。

作者:物流小兵說(shuō) 公眾號(hào):物流小兵說(shuō)

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