外賣O2O的黃粱一夢
五一過后的 上班高峰期,在五道口三才堂附近成渝小吃店打工的小唐又回到了城鐵站附近發(fā)傳單,等到午飯時(shí)間,他又騎著他的電動車給寫字樓里的白領(lǐng)送飯,此前一段時(shí)間, 他發(fā)傳單和送餐的工作曾經(jīng)被百度/美團(tuán)外賣和餓了么這樣的外賣平臺搶走,外賣平臺的人告訴他老板說這樣可以給飯館節(jié)省成本,提高送餐效率,還能獲得補(bǔ)貼。 三個(gè)月前剛接入外賣平臺的時(shí)候,確實(shí)帶來了不少單子,即便有些顧客是打電話來定的,那些地推便慫恿老板自己下單來讓數(shù)字更好看一些,這樣對老板自己、配送員 和地推都有好處。但一個(gè)月過后,這家店在外賣平臺的位置開始越來越靠后,訂單也變得越來越少,老客戶沒有存留多少,新顧客更是寥寥無幾。 老 板逐漸對外賣平臺失去了耐心,他認(rèn)為在外賣平臺上拼好位置和以前在地鐵口發(fā)傳單找好位置的道理是一樣的,別人占了好位置,發(fā)的單子多,顧客也越多,相反自 己的就變少了。靠外賣平臺反而讓自己失去了推廣餐館的主動性,于是決定讓小唐繼續(xù)在城鐵附近發(fā)傳單,他認(rèn)為自己發(fā)的傳單帶來的顧客是自己的,用百度外賣叫 來的顧客是百度的,變不成自己的。 所謂商業(yè)模式,其實(shí)就是研究如何從 2B 和 2C 兩個(gè)渠道上合理地收費(fèi)。在 2B 上,外賣 O2O 的收費(fèi)方式無疑是收取商家服務(wù)費(fèi)、優(yōu)質(zhì)廣告位和交易抽成,這個(gè)模式看起來確實(shí)很合理,但前提是需要比較大的「量」:足夠的用戶數(shù)量和足夠的轉(zhuǎn)化量,外賣平臺并沒有。 和 阿里、京東等平臺所不同的是,外賣是一個(gè)區(qū)域性很強(qiáng)的服務(wù)。淘寶上的東西可以做到很便宜是因?yàn)樗臐撛谟脩衾碚撋蟻碚f是面向全國 13 億人口的(甚至全球),而外賣平臺雖然號稱有幾千萬的用戶量,但飯店潛在服務(wù)對象僅局限于某一個(gè)區(qū)域的一小部分人口,平均客單率又低,受眾用戶也不多,對 于飯店來說,他在外賣平臺上下功夫做營銷轉(zhuǎn)化率是否能符合預(yù)期呢? 以三才堂的成渝小吃為例,一份 20 元的蓋澆飯外賣套餐 (一份主菜,一份小菜,一份例湯以及一個(gè)水果),拋去全部成本他可以凈賺 4 元錢,凈利潤率在 20%~30% 左右,在美團(tuán)、百度和餓了么三大平臺在三個(gè)月內(nèi)的訂單總數(shù)分別為 3000 單、1600 單和 1000 單左右(日均分別為 100 單、55 單和 30 單左右),在散傳單時(shí)期,他的外賣訂單每天也在 30~40 份左右,外賣平臺實(shí)際并沒有給他帶來太多的訂單。 我說老板如果你繼續(xù) 在外賣平臺上投入廣告維持日均 100 單的銷量,一個(gè)月就可以多帶來 7200 元的純收入,老板馬上就否決了,他說,高峰期的 100 單是他接單的極限,如果他不擴(kuò)大規(guī)模的話絕對無法保證用餐高峰期的送達(dá)時(shí)間、菜品和服務(wù)質(zhì)量以及照顧到實(shí)體店的顧客,但如果擴(kuò)大規(guī)模的話每個(gè)月投入的不只 是 7200 元了,而且不能夠保證只要擴(kuò)大規(guī)模就能帶來相應(yīng)的收入,風(fēng)險(xiǎn)很大。 另外老板還吐槽說,他并不是每天都能及時(shí)收到款項(xiàng),這種感覺很糟,雖然最終能拿到錢,但還是覺得那些外賣是白送了一樣。在他看來美團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況目前是最好的,因?yàn)榈劫~時(shí)間最短。 老板說不光是他們家店,周邊的很多店也和他有同樣的矛盾,對于他這種低成本小店面來說外賣平臺是一個(gè)可有可無的東西,他也坦承也有小店在外賣平臺上賣的很火,但他們是走食堂大鍋飯的模式,一次做的量大,配送也快,但時(shí)間一長食客就會膩了,和食堂味道差不多,價(jià)格還貴。 小 廠的態(tài)度是如此,那么大廠的態(tài)度又如何呢。某知名生煎連鎖店在各大外賣平臺上都有不錯的銷量,但據(jù)一位負(fù)責(zé) O2O 項(xiàng)目的員工私下透露,盡管對外說和外賣平臺都是「好朋友」,但在外賣界的淘寶還沒有成型以前,它們在加快建設(shè)自己的外賣平臺,鼓勵用戶通過微信、電話、網(wǎng) 站等自有渠道下單,避免過度依賴并受制于于外賣平臺。 總之,對于飯店來說,首先他們每單的利潤是有限的,隨著房租、食材等成本不斷地上漲, 如果再把一部分利潤分給外賣平臺或者繳納一筆廣告費(fèi),那么利潤就會進(jìn)一步收窄,如果為了獲得更大的外賣市場,它可能需要進(jìn)一步擴(kuò)張,然而這種擴(kuò)張可能無法 收回成本甚至很大程度上有虧本的風(fēng)險(xiǎn)。 其次,在飯店眼中,他們更注重實(shí)體店客人的消費(fèi),外賣更多的是利潤率低的散單,而且會影響廚房的效 率,相反實(shí)體店的客人往往是至少三到四人的群體消費(fèi),會點(diǎn)不少高利潤的菜品,回頭客也多。成渝小吃店的老板說,有一些好賺錢的大菜是沒有辦法打包的,比如 烤魚、水煮魚之類。當(dāng)外賣和實(shí)體店客人的利益有沖突的時(shí)候,他們會優(yōu)先考慮實(shí)體店客人的意見。 最后,外賣平臺最終可能演化成飯店的敵人,外 賣模式一旦成熟,那么實(shí)體店的生意會受到一定程度的影響(因?yàn)轱埖晁趨^(qū)域的食客數(shù)量基本上是固定的),如何平衡實(shí)體店和外賣的關(guān)系是商家需要考慮的問 題。對于外賣平臺來說所有的用戶最好一天三餐都叫外賣,但商家可不會這么想,這樣最終會過于依賴外賣平臺,喪失主動權(quán)。 在外賣平臺還處于爭奪資源的階段,在商家還沒有對外賣平臺形成依賴之前,任何一家平臺對商戶收費(fèi)都要冒極大的風(fēng)險(xiǎn),而且還會引發(fā)商家跳單的可能,2B 收費(fèi),從現(xiàn)在看,這個(gè)商業(yè)模式還遙遙無期。 在 收取商家服務(wù)費(fèi)、優(yōu)質(zhì)廣告位和交易抽成的商業(yè)模式不現(xiàn)實(shí)的情況下,外賣 O2O 也在想一些新的商業(yè)模式,希望通過差異化的服務(wù)模式來擺脫燒錢的噩夢,比如餓了么在接受多個(gè)媒體采訪時(shí)陸陸續(xù)續(xù)透露了自己的新商業(yè)模式,比如逐漸轉(zhuǎn)向高客 單率高端餐飲服務(wù)、建設(shè)完善的物流配送體系并擴(kuò)大自己的外送商品種類,比如更賺錢的生鮮以及家電等。 餓了么羅宇龍?jiān)诮邮苊襟w訪問時(shí)表示, 「自從餓了么開辟了白領(lǐng)市場之后,目前白領(lǐng)訂單和學(xué)生訂單到達(dá)了一比一。其中高端用戶的比例目前雖不高,但客單價(jià)是普通商戶的 3.5 倍,并且用戶忠誠度極高,在線付款的比例也更高?!惯@個(gè)邏輯貌似有點(diǎn)問題,白領(lǐng)用戶轉(zhuǎn)化成高端用戶的比例會有多高,外送體系基本完備的高端商戶對外賣平臺 的真正態(tài)度又是什么樣的呢?這一切暫時(shí)都無法保證。 對于物流,餓了么參考的是京東模式,但外賣平臺是否能夠承擔(dān)起物流配送的成本這還是一個(gè) 很大問題。比如餓了么對媒體透露他們現(xiàn)在的員工數(shù)量在 5000 人左右,其中配送人員達(dá)到 2000 多人,但現(xiàn)在配送人員數(shù)量還不夠,最終可能會擴(kuò)展到 8000 多人。以現(xiàn)在 5000 人計(jì)算,每個(gè)人平均 2000 元工資,那么一個(gè)月的成本 1000 萬人民幣,但顯然這個(gè)成本是低估的。 至于擴(kuò)大送貨品種,這不僅會讓餓了么的成本進(jìn)一步增高,還與餓了么的投資方京東有利益沖突, 京東負(fù)責(zé) O2O 項(xiàng)目的副總裁鄧天卓在談到為什么投資餓了么時(shí)就是看中了餓了么物流團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間短距離方面的優(yōu)勢。如果餓了么擴(kuò)大配送產(chǎn)品的總類,京東又會怎么想呢?何況 除了京東,阿里、微信等平臺也在逐步建立起自己的本地生活平臺,將來面對巨頭的競爭不止是燒錢就能了結(jié)的。 對于百度來說,百度花大錢推外賣 并不是為了外賣生意本身,而是移動支付的推廣和大數(shù)據(jù)的收集,這一部分正好是百度缺失的。移動支付自不必說,它急需要通過創(chuàng)建移動支付的使用場景進(jìn)一步普 及百度支付的市場份額。對于商家和食客的數(shù)據(jù),百度以前也嘗試過復(fù)制大眾點(diǎn)評的模式,但以失敗告終,而現(xiàn)在通過外賣業(yè)務(wù)則可以進(jìn)一步收集到商家的信息使其 納入到大百度的體系中,而食客個(gè)人的生活習(xí)慣,可融入到百度的大數(shù)據(jù)之中,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。 對于美團(tuán)來說,從團(tuán)購切入到外賣是一件很自然的事情,有基礎(chǔ)也有能力做外賣服務(wù),但外賣現(xiàn)在已經(jīng)成為純粹燒錢的游戲,美團(tuán)只能硬著頭皮跟上。 外賣的市場到底有多大,這個(gè)很難估算,很多人會說,和打車、團(tuán)購一樣,外賣平臺現(xiàn)在燒錢只是暫時(shí)的,最重要的是誰先砸錢搶到市場誰就會笑到最后。 這是幻覺。 以 打車為例,滴滴和快的在還沒有決出勝負(fù)的時(shí)候就因?yàn)闊X的壓力選擇了合并,合并后還沒來得及品嘗在打車領(lǐng)域的壟斷地位就立刻投入到了專車的燒錢大戰(zhàn)之中。 再以團(tuán)購來說,美團(tuán)之所以能幸存下來就是因?yàn)闆]有參與到燒錢大戰(zhàn)之中,以社會化的營銷和良好的消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)取勝,參與到燒錢大戰(zhàn)的競爭對手最終元?dú)獯髠?甚至關(guān)門。 不管現(xiàn)在外賣平臺到底有多火,有多大的用戶量,有多大的訂單,但這些用戶是在投入巨額補(bǔ)貼的情況下獲得的,誰家的補(bǔ)貼越多,用戶 就去哪一家,忠誠度極低,這是用燒錢的方式催生出來的「偽剛需」,是一種不健康的市場推廣方式。試想,如果外賣平臺真的是個(gè)剛需,那么為什么一開始并沒有 引爆用戶需求呢……如果真的是個(gè)剛需,為什么是用賠錢給用戶補(bǔ)貼這種方式呢?外賣不是一個(gè)新鮮事物,不需要用這種方式來教育市場。如果單方面停止補(bǔ)貼勢必 在競爭中功虧一簣。即便外賣平臺走滴滴和快的合并模式來停止予以補(bǔ)貼的時(shí)候,又能留下多少的用戶呢? 我認(rèn)為,即便最后外賣平臺呈現(xiàn)出壟斷的 結(jié)果也不會有好日子過。外賣平臺的對手從來就不是同類競爭對手,而是「人們的生活習(xí)慣」。人們吃飯雖然是剛需中的剛需,而外賣則不是,人并不會因?yàn)橛型赓u 的存在就會改變吃飯的方式,而且外賣平臺出現(xiàn)之前就已經(jīng)長期存在「外賣」這種行為,并沒有成為人類吃飯方式的主流,以前不是,現(xiàn)在不是,未來也不會是。外 賣平臺在宣告外賣市場有多大時(shí),是以人類一天三餐都用外賣方式計(jì)算的,這很不現(xiàn)實(shí)。和打車、專車甚至于其它 O2O 服務(wù)相比,對于用戶來說,外賣 App 基本上沒有稱得上「顛覆」的地方,它沒有能力改變用戶在「吃」方面的生活方式。 外賣 O2O 不像其它 O2O 的服務(wù)一樣可以降低用戶成本,反而會帶來額外成本,在沒有補(bǔ)貼的情況下,用戶最終還得面對配送費(fèi)和最低消費(fèi)的問題。 在目前標(biāo)準(zhǔn)下,叫一份午飯外賣至少要支付 25 元,如果他在實(shí)體店消費(fèi)的話,一份蓋飯也就是需要 15 元左右,對于現(xiàn)有的用戶來說成本過高,落差太大。即便商戶能做到線上和線下同價(jià),但是配送費(fèi)總是要付的。 即便商家可以不設(shè)置起送費(fèi),不收配送費(fèi),菜品價(jià)格又低,這樣商家為了節(jié)省成本就很難再保證菜品的質(zhì)量和安全問題。 和打車相比,雖然滴滴快的基本停止了補(bǔ)貼,但它卻改變了人們出行的方式,用戶在使用的時(shí)候還能體會到與傳統(tǒng)模式不一樣的服務(wù)和體驗(yàn)。但對于外賣來說,即便是外賣 App 不存在了,也不會有太大的影響。 如果外賣平臺不能解決增加用戶成本的問題,那么對于 2C 的收費(fèi)就是個(gè)美夢,如果放棄 2C 轉(zhuǎn)向 2B,那么 B 方勢必會把成本轉(zhuǎn)移到 C 端,總而言之又會增加用戶的成本,促使用戶進(jìn)一步放棄外賣 App。 外賣從業(yè)者此前一直在強(qiáng)調(diào)不考慮商業(yè)模式,總說現(xiàn)階段的目標(biāo)是如何把用戶規(guī)模擴(kuò)大。我個(gè)人認(rèn)為,外賣不考慮商業(yè)模式的原因并不在此,而是細(xì)思極恐才不愿意考 慮這些問題。團(tuán)購大戰(zhàn)的慘劇告訴我們,用錢圈起了用戶不等于已經(jīng)拴住了用戶,如果用戶覺得沒有什么利益可圖就會無情拋棄,「因利而合必然也會因利而散」, 外賣平臺遲早會面臨到這個(gè)問題。 原文來自:36KR 作者:ST張超 首發(fā)于微信新媒體:赤潮AKASHIO(微信號:AKASHIO)傳統(tǒng) to-B 商業(yè)模式的問題
虛幻的 to-B 商業(yè)新模式
難以留存的用戶
小結(jié)
- 目前還沒評論,等你發(fā)揮!