產(chǎn)品吸引用戶的方法和追妹子的方法是一樣的，無(wú)非就三種：

1. 靠產(chǎn)品優(yōu)美的設(shè)計(jì)打動(dòng)用戶（帥哥的方法）
2. 靠處處為用戶著想的完美體驗(yàn)感動(dòng)用戶（暖男的方法）
3. 砸錢(qián)改變用戶習(xí)慣（ 土豪的方法）

很顯然，滴滴選擇的就是第三種方法。而且，又有人給土豪送錢(qián)來(lái)燒了！本月8號(hào)，滴滴快的（以下簡(jiǎn)稱滴滴）公司宣布完成新一輪20億美元融資。新的投資方包括資本國(guó)際私募基金、平安創(chuàng)新投資基金，阿里巴巴、騰訊、淡馬錫、高都資本等現(xiàn)有股東追加了投資。本輪融資完成后，滴滴快的公司將擁有超過(guò)35億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，公司估值約150億美元。

20億美元！滴滴成功刷新了迄今為止中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最大規(guī)模融資的記錄。滴滴快的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber在今年的一次融資交易中籌資28億美元，中國(guó)電商巨頭阿里集團(tuán)只曾在2011年的一次融資活動(dòng)中籌資16億美元。很多中小城市的全年GDP也才是這個(gè)數(shù)字。

但看似這么多的金銀，在滴滴大手大腳的燒錢(qián)模式下，其實(shí)撐不了多久。滴滴快的董事長(zhǎng)兼CEO程維在給股東信中披露，目前滴滴快的每日訂單量約300萬(wàn)。如果按最低每單補(bǔ)貼10元來(lái)計(jì)算，每天燒錢(qián)超過(guò)3000萬(wàn)元人民幣以上，一個(gè)月燒錢(qián)9億元，半年補(bǔ)貼就燒掉54億元（近9億美元，幾乎就花掉了一半的融資。）

我不是滴滴的人，但我想為滴滴操個(gè)閑心。

其實(shí)，縱觀這兩年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)軟件大戰(zhàn)，到今天形勢(shì)勝負(fù)已很明朗了。滴滴牢牢占據(jù)了大眾市場(chǎng)，Uber和快到用車(chē)幾乎難以與滴滴抗衡。這是用多少金銀砸回來(lái)的慘烈勝利?。〉乙詾?，用錢(qián)砸的粗暴方式，掩蓋了許多問(wèn)題。現(xiàn)金補(bǔ)貼，是一種最懶惰、最不利于精細(xì)化設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)方式（當(dāng)然我也不想沒(méi)有補(bǔ)貼呀～）。當(dāng)然，很多人會(huì)說(shuō)，對(duì)于滴滴這類(lèi)工具型、平臺(tái)型產(chǎn)品而言，給用戶補(bǔ)貼確實(shí)最實(shí)在最有效。但滴滴在砸錢(qián)的路上走得太遠(yuǎn)，以至于忽視了可能有贏的更輕松的策略。

首先，有這么多錢(qián)，就不能掏點(diǎn)去整容嗎？難道一心想做“土得掉渣”的土豪嗎？

滴滴的官網(wǎng)的設(shè)計(jì)水平實(shí)在不敢恭維，我甚至懷疑下拉菜單是個(gè)bug。就軟件本身，但凡體驗(yàn)過(guò)Uber，都會(huì)被它的大氣中有精細(xì)，簡(jiǎn)潔而不失優(yōu)雅的界面所震撼的。滴滴在拓展出了快車(chē)、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)這么久之后，依然是之前只有叫出租車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)設(shè)計(jì)的帶taxi字樣的icon，設(shè)計(jì)的慵懶是不是應(yīng)該被質(zhì)疑呢？

其次，在完善用戶體驗(yàn)方面，滴滴并沒(méi)有做出有特別誠(chéng)意的努力。

滴滴每半個(gè)月推出新版本，但這半年來(lái)，升級(jí)的主要內(nèi)容是開(kāi)通了更多的城市，更多的支付方式；而對(duì)于提升產(chǎn)品用戶體驗(yàn)的改進(jìn)相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)不夠。比如滴滴系統(tǒng)會(huì)把用戶誤判為違規(guī)，禁止對(duì)用戶服務(wù)的問(wèn)題，至今沒(méi)有解決；滴滴地圖顯示的是周?chē)?chē)的數(shù)量而不是空車(chē)的數(shù)量，造成車(chē)很多但無(wú)人接單的怪現(xiàn)象；滴滴強(qiáng)制乘客評(píng)價(jià)司機(jī)，取消不了消息提醒….. 當(dāng)然，滴滴這樣的“黑魔法”，背后是有利益盤(pán)算的。因?yàn)樗緳C(jī)的總量稀缺且不可提高，所以司機(jī)資源相對(duì)乘客資源更加供不應(yīng)求，所以一切措施都是首先圍繞司機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)，哪怕因此影響了乘客的利益。

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)仗以挑戰(zhàn)甚至顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的最根本精髓，其實(shí)是提高用戶的選擇權(quán)與福利，從而利用消費(fèi)者的力量重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。 滴滴能做到行業(yè)最強(qiáng)，自有過(guò)人之處。我相信滴滴會(huì)逐漸轉(zhuǎn)型，以更多的方式留住用戶。

畢竟，哪個(gè)女生能拒絕一個(gè)溫柔貼心，又出手大方的高富帥呢？

本文由 @AllenZhang 原創(chuàng)投稿，并經(jīng)人人都是產(chǎn)品經(jīng)理編輯。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。