不以“成本效率”為目的的O2O創(chuàng)新都是耍流氓

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2015年死了不少O2O創(chuàng)業(yè)公司,而即將到來(lái)的2016年還會(huì)繼續(xù)掛掉一批茍延殘喘的O2O創(chuàng)業(yè)公司。高頻業(yè)務(wù)的規(guī)模越大虧得越多,幾十萬(wàn)單一天聽(tīng)上去很美好,但每單虧個(gè)十塊八塊很正常,一天就燒掉兩三百萬(wàn),一個(gè)月就是五六千萬(wàn),一年差不多就是七八個(gè)億,這還不包括市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。所以就算是融資數(shù)千萬(wàn)美元的C輪光鮮公司,也一樣艱難,準(zhǔn)確說(shuō)是騎虎難下更加艱難。以下有限思考,僅供創(chuàng)業(yè)者和投資人參考!

高頻的偽命題

過(guò)去兩年,投資圈有個(gè)觀點(diǎn)就是投項(xiàng)目必須是高頻需求,高頻才有用戶(hù)粘度,高頻才有可能擴(kuò)品增加變現(xiàn)盈利能力。比如餐飲里的美團(tuán)餓了么,打車(chē)需求的滴滴uber。成功的榜樣是無(wú)窮大的,汽車(chē)服務(wù)需求里面就是洗車(chē)了,實(shí)物里面就是生鮮食品了。

高頻需求很重要也很有道理,但不是所有的高頻需求都能夠成就一個(gè)大平臺(tái),至少在現(xiàn)階段的情況下,但東哥以為還有三個(gè)致命問(wèn)題。新模式比傳統(tǒng)模式成本效率卻更低;新模式與傳統(tǒng)模式在用戶(hù)體驗(yàn)上沒(méi)太多提升,且替代性太多;羊毛出在豬身上,找不到變現(xiàn)盈利場(chǎng)景!

問(wèn)題一:高頻卻成本更高效率更低

我們?cè)谠u(píng)論傳統(tǒng)零售服務(wù)落后的時(shí)候,很關(guān)鍵的是租金成本很高。而傳統(tǒng)零售服務(wù)的成本結(jié)構(gòu)里面,租金也不過(guò)5-10%左右,而絕大多數(shù)的O2O創(chuàng)業(yè)公司的市場(chǎng)費(fèi)用可遠(yuǎn)不止10%,而是收入的100%。為了獲取100塊的收入,付出的營(yíng)銷(xiāo)成本是100塊以上。當(dāng)然或許可以指望用戶(hù)持續(xù)消費(fèi)三五次以上,平攤掉費(fèi)用。京東用戶(hù)的年人均消費(fèi)次數(shù)不到10次,絕大部分的垂直細(xì)分O2O創(chuàng)業(yè)公司能夠做到三五次是非常艱難的。因?yàn)榇蟛糠止疚幢鼗畹倪^(guò)一年時(shí)間就掛了!之前很多人吐槽過(guò)京東模式,要知道京東的市場(chǎng)費(fèi)用長(zhǎng)期維持在銷(xiāo)售額的2%左右,而不是20%,甚至200%,而運(yùn)營(yíng)的成本費(fèi)用率是持續(xù)低于同類(lèi)傳統(tǒng)零售企業(yè)的!雖然很多O2O公司都不看好百度糯米,說(shuō)百度沒(méi)有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但人家百度好歹有流量,有錢(qián)啊,耗得起。

如果成本更高是階段性可以接受,那么效率是否更高?B2C電商也在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流投資,而成本比傳統(tǒng)零售高得多。洗車(chē)店,一個(gè)人可以洗二三十輛車(chē),而上門(mén)洗車(chē),人均下來(lái)三五輛車(chē)。這還不包括環(huán)境污染問(wèn)題,總之既沒(méi)效率,又不環(huán)保。在線零售的平臺(tái),無(wú)論是京東,還是唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的人效都是傳統(tǒng)同類(lèi)零售實(shí)體三五倍以上?;蛟S可以接受這些O2O創(chuàng)業(yè)公司階段性的低效,但未來(lái)又有多少提升的空間?另外實(shí)現(xiàn)非促銷(xiāo)情況下的訂單飽和,需要多長(zhǎng)時(shí)間,需要教育市場(chǎng)教育用戶(hù)多長(zhǎng)時(shí)間。這是一個(gè)馬拉松過(guò)程,三五年時(shí)間都是保守的預(yù)計(jì)。大部分的O2O創(chuàng)業(yè)公司是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了熬三五年時(shí)間呢?現(xiàn)實(shí)是大部分風(fēng)風(fēng)火火融資的O2O創(chuàng)業(yè)公司戰(zhàn)略被融資牽著鼻子走,維持無(wú)法維持的訂單量,騎虎難下,沒(méi)有新的融資,堅(jiān)持半年都困難,根本堅(jiān)持不到平攤成本的那一天。

問(wèn)題二:新模式卻沒(méi)有新的體驗(yàn),替代性選擇太多太強(qiáng)

有人批評(píng)B2C電商價(jià)格和線下越來(lái)越?jīng)]有什么優(yōu)勢(shì)了,既然越來(lái)越?jīng)]有優(yōu)勢(shì)了,為什么還是有越來(lái)越多用戶(hù)依然選擇線上平攤。因?yàn)椴恍枰速M(fèi)一兩個(gè)小時(shí)在路上,不需要逛了半天依然找不到自己想要的商品(電商商品的豐富性),不需要排隊(duì),也不需要太多擔(dān)心買(mǎi)東西買(mǎi)的太貴,不需要擔(dān)心退貨特別麻煩。價(jià)格其實(shí),只是很多人轉(zhuǎn)向電商平臺(tái)購(gòu)物的因素之一。但目前來(lái)看絕大部分的O2O創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,也就只有價(jià)格在打動(dòng)用戶(hù)!

價(jià)格刺激下的需求,這就叫做虛假的高頻需求,通過(guò)價(jià)格補(bǔ)貼形成的虛假高頻,滴滴、uber、美團(tuán)、餓了么等公司應(yīng)該感觸非常明顯吧。免費(fèi)打車(chē),免費(fèi)外賣(mài),不打白不打,不吃白不吃,好在剛需是客觀存在的,沒(méi)有價(jià)格補(bǔ)貼了還能維持一個(gè)比較大的基礎(chǔ)量。

生鮮食品O2O是高頻需求,但生鮮超市在社區(qū)里面就有。從配送體驗(yàn)來(lái)說(shuō),出門(mén)10分鐘的購(gòu)物體驗(yàn)變成了兩三小時(shí)的“極速達(dá)”。商品上也沒(méi)有什么差異化,就那么幾十種,價(jià)格基本差不多。而且中國(guó)購(gòu)買(mǎi)生鮮食品的主力軍是大爺大媽?zhuān)拖矚g挑三揀四,你說(shuō)不讓選了,還未必適應(yīng)。生鮮需求有,但把主力用戶(hù)習(xí)慣從線下轉(zhuǎn)移至線上還真不容易。提供上門(mén)或者個(gè)性化服務(wù),理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖杖「叩馁M(fèi)用。比如傳統(tǒng)私人服飾高級(jí)定制,就收費(fèi)很貴,一套三五萬(wàn)很正常。用戶(hù)偷懶,上門(mén)洗車(chē),收更高費(fèi)用才是合理的,而不是更便宜,甚至倒貼錢(qián)。

問(wèn)題三:羊毛出在豬身上,豬在哪呢?

主業(yè)不賺錢(qián),但只要聚合了足夠多的用戶(hù),總有變現(xiàn)的場(chǎng)景,羊毛出在豬身上是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心真諦。早些年四大門(mén)戶(hù)的時(shí)候,賺不到錢(qián),而QQ賺不到錢(qián)差點(diǎn)賣(mài)給了搜狐網(wǎng)易。2002年有了中國(guó)移動(dòng)(微博)的“移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)”,拯救了QQ,當(dāng)時(shí)差不多70%的收入來(lái)自SP業(yè)務(wù),花了四年時(shí)間,游戲還得三五年后了。京東自營(yíng)雖然能營(yíng)收平衡略賺一點(diǎn),但真能在未來(lái)給京東賺錢(qián)的還是金融業(yè)務(wù)、開(kāi)放平臺(tái)和廣告,京東也是主營(yíng)業(yè)務(wù)做了十年終于找到能賺錢(qián)的豬了。小米打著的口號(hào)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,但包含游戲廣告分發(fā)等在內(nèi)的其它收入到2015年也不過(guò)占6%左右。微博這么牛逼哄哄五六年了,2.12億月活用戶(hù),依然還在找自己的商業(yè)化場(chǎng)景。

高頻需求創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目能夠抓住用戶(hù),但找到豬是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。東哥舉了這么多牛逼公司的例子,就是要告訴那些指望主營(yíng)業(yè)務(wù)不賺錢(qián)的O2O創(chuàng)業(yè)公司和投資機(jī)構(gòu),真別想太多了,還是一心一意怎么提升主營(yíng)業(yè)務(wù)的成本效率。有人會(huì)提美團(tuán)網(wǎng)、餓了么,還有嘀嘀打車(chē),但客觀的說(shuō)如果沒(méi)有后續(xù)巨額融資,一樣也掛了吧。主營(yíng)業(yè)務(wù)虧一點(diǎn)可以,虧的太厲害,一定是要倒閉的。主營(yíng)業(yè)務(wù)燒錢(qián)的速度太快,豬還沒(méi)找到就已經(jīng)死了。你不能用畫(huà)未來(lái)的大餅,來(lái)解決今天的饑餓。尤其是生活服務(wù)類(lèi)O2O平臺(tái),轉(zhuǎn)型賣(mài)貨這事兒,供應(yīng)鏈怎么解決,倉(cāng)配怎么解決,如何和阿里和京東等專(zhuān)業(yè)電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)?

O2O未來(lái)盈利的方向

既然羊毛出在豬身上,又找不到豬如何盈利?東哥以為之所以當(dāng)下O2O被廣泛批評(píng),不只是說(shuō)短期的營(yíng)銷(xiāo)虧損,而是運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)高,效率更低,而長(zhǎng)期很難看到贏利點(diǎn)。創(chuàng)業(yè)者自己估計(jì)都動(dòng)搖了,實(shí)在是想不明白怎么賺錢(qián)。

O2O基本分為到店和到家兩個(gè)部分,商超生鮮食品等實(shí)物主要以到家為主。京東到家客單價(jià)60元,每單物流成本補(bǔ)貼6元,僅物流成本就16.7%,比毛利率還要高,盈利當(dāng)然沒(méi)有指望。既然都說(shuō)是懶人經(jīng)濟(jì),懶人就應(yīng)該理所當(dāng)然的為送貨上門(mén)付費(fèi)。O2O的核心之一就是上門(mén)服務(wù),用戶(hù)買(mǎi)的是服務(wù),而不是商品,用戶(hù)為服務(wù)買(mǎi)單是理所當(dāng)然的事情。如果用戶(hù)為6塊配送費(fèi)用戶(hù)買(mǎi)單,盈利就簡(jiǎn)單了。所以東哥也相信京東到家(O2O)免費(fèi)的社會(huì)化物流,早晚會(huì)如京東商城自建的物流一樣,從無(wú)門(mén)檻免費(fèi)配送,到當(dāng)下未滿(mǎn)79元收取一定的配送費(fèi)用!現(xiàn)在收不到錢(qián),說(shuō)白了當(dāng)下很多熱門(mén)的O2O創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目服務(wù)的并非有錢(qián)人,而是又懶又摳門(mén)的屌絲而已。

實(shí)物O2O想盈利,變成一個(gè)可持續(xù)的模式,就那么三條。搞定上游供應(yīng)鏈,客單不能太低,毛利率足夠高;搞定運(yùn)營(yíng),訂單密度足夠大,成本費(fèi)用要足夠低;搞定客戶(hù),為服務(wù)買(mǎi)單而不只是商品。在做好主業(yè)這個(gè)基礎(chǔ)上,再考慮一下“羊毛出在豬身上”的可能機(jī)會(huì)!

最后東哥總結(jié)一下觀點(diǎn),模式是為成本效率服務(wù)的,是為用戶(hù)體驗(yàn)需求服務(wù)的。不是為了概念而存在的,不同的品類(lèi)不同的場(chǎng)景對(duì)應(yīng)不同的模式。有些品類(lèi)適合B2C模式,有些適合B2B,有些適合C2C,還有一些在傳統(tǒng)線下開(kāi)連鎖門(mén)店就好了。良品鋪?zhàn)?015年有40多億銷(xiāo)售額,有門(mén)店,有天貓店,也進(jìn)京東采銷(xiāo),做官網(wǎng)也有微信店,也和京東到家搞O2O,形式是多樣的。貼個(gè)O2O概念成不了仙,記得A股有個(gè)奇葩公司改名“匹凸匹”,現(xiàn)在怎么樣了!

 

作者@李成東 ? ? 來(lái)源@騰訊科技

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