共享充電寶是共享經(jīng)濟(jì)的幸存者，從實(shí)現(xiàn)盈利到紛紛漲價(jià)。未來(lái)，共享充電寶面臨的機(jī)遇有之，挑戰(zhàn)有之，這個(gè)風(fēng)口會(huì)成為泡沫嗎？

過(guò)去幾年，共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)口正盛。

相比一眾大佬加持的共享單車，共享充電寶無(wú)異承受了更多爭(zhēng)議。

王思聰立下“共享充電寶能成我吃翔”的Flag，俞敏洪說(shuō)共享充電寶“做不起來(lái)”。

在手機(jī)續(xù)航會(huì)更強(qiáng)、共享充電寶是偽需求的認(rèn)知里，人們紛紛嘲笑入局共享充電寶就像49年加入國(guó)軍。然而，當(dāng)資本潮退，ofo上千萬(wàn)用戶排隊(duì)退押金時(shí)，共享充電寶卻能一路堅(jiān)挺不倒。

不僅悄悄盈了利，還偷偷漲了價(jià)。使用費(fèi)從每小時(shí)1-2元漲到每小時(shí)3-4元，個(gè)別流量大的場(chǎng)景甚至漲到每小時(shí)8元。

這一漲價(jià)，又?jǐn)噭?dòng)了行業(yè)的一池春水。

一、從“蹭風(fēng)口”到“做生意”，回歸商業(yè)本質(zhì)

共享經(jīng)濟(jì)模式里，低價(jià)的背后是企業(yè)通過(guò)燒錢實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)擴(kuò)張。

小電創(chuàng)始人兼CEO唐永波曾公開(kāi)表示，小電在擴(kuò)張最快的時(shí)期，曾經(jīng)在一個(gè)月里鋪了7萬(wàn)到10萬(wàn)臺(tái)左右的設(shè)備，一口氣開(kāi)進(jìn)20個(gè)城市。

聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐也曾對(duì)街電下令，一個(gè)月要“燒光”30億。

不止共享充電寶，像滴滴網(wǎng)約車、摩拜共享單車、美團(tuán)外賣這些，都是靠前期的瘋狂砸錢，跑馬圈地?fù)屨际袌?chǎng)，靠?jī)r(jià)格優(yōu)惠培養(yǎng)用戶的消費(fèi)習(xí)慣，教育市場(chǎng)。

等到市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定，用戶消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，企業(yè)才開(kāi)始考慮盈利的問(wèn)題，而一般就是“漲價(jià)”，補(bǔ)貼減少。

這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最普遍的做法。

目前，作為共享充電寶的頭部企業(yè)“三電一獸”（街電、來(lái)電、小電、怪獸）已相繼宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡和開(kāi)始贏利。

街電CEO萬(wàn)里稱，2018年下半年，共享充電寶經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)規(guī)模營(yíng)收，“幾家頭部企業(yè)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了贏利?！?/p>

截止2019年上半年，街電累計(jì)用戶量已達(dá)1.07億，成為為共享充電寶行業(yè)累計(jì)用戶量首個(gè)突破億級(jí)別平臺(tái)。

而聚美優(yōu)品的財(cái)報(bào)顯示：街電去年?duì)I收超8億，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約3700萬(wàn)元。

上億的用戶和頭部企業(yè)的相繼盈利，說(shuō)明市場(chǎng)教育已經(jīng)完成，共享充電寶找到了一條相對(duì)成功的商業(yè)化路徑。

賺錢，賺更多的錢，自然就成了共享充電寶漲價(jià)的出發(fā)點(diǎn)。

某內(nèi)部人士表示，共享充電寶已從早期莽荒年代，發(fā)展到了一個(gè)相對(duì)成熟的階段，行業(yè)清晰之后，怎么賺錢自然被擺上了臺(tái)面。

針對(duì)目前市場(chǎng)的漲價(jià)情況，街電CEO萬(wàn)里表示：“產(chǎn)品租借的價(jià)格與實(shí)際市場(chǎng)需求和商家經(jīng)營(yíng)情況相關(guān)。街電并非是全部機(jī)器都漲價(jià)，主要考慮當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平，目前仍有機(jī)器保持1元/小時(shí)?！?/p>

因此，此次漲價(jià)并非一刀切，而是基于場(chǎng)景不同，價(jià)格不同。比如，同一品牌的共享充電寶，在某醫(yī)院看到的是4元/30分鐘，而在馬路對(duì)面的商場(chǎng)卻可能是2元/小時(shí)。

來(lái)電科技CMO任牧表示：“整個(gè)行業(yè)有一個(gè)規(guī)律，共享充電寶1小時(shí)的定價(jià)，一般不會(huì)超過(guò)在這個(gè)場(chǎng)景內(nèi)或離開(kāi)場(chǎng)景后，可以很方便獲取一瓶礦泉水的價(jià)格?！?/p>

他認(rèn)為共享充電寶按照具體場(chǎng)景定價(jià)，它可以依據(jù)場(chǎng)景的特性發(fā)揮自己的營(yíng)收能力。

從“蹭風(fēng)口”到“做生意”，漲價(jià)的共享充電寶正式告別野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代，開(kāi)始回歸商業(yè)本質(zhì)。

二、嘴上說(shuō)不要身體很誠(chéng)實(shí)

共享充電寶漲價(jià)后，不少網(wǎng)友發(fā)牢騷：韭菜養(yǎng)熟了，是該收割了。

事實(shí)確實(shí)如此。

以最高的8元/小時(shí)來(lái)算，充電7小時(shí)就能購(gòu)買一個(gè)價(jià)值49元的5000mAh小米充電寶；充電8小時(shí)就能購(gòu)買一個(gè)價(jià)值59元的10000mAh紅米充電寶。

如果圖便宜，某多多上充電寶超輕薄款6塊錢就可以拼單。

然而即便這樣，消費(fèi)者仍然大概率，嘴上說(shuō)不要身體很誠(chéng)實(shí)。前腳罵漲價(jià)，后腳說(shuō)不定就用上共享充電寶了。

主要原因有兩點(diǎn)。

1. 充電寶是剛需

當(dāng)今社會(huì)，智能手機(jī)無(wú)處不在。

《中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2019春季報(bào)告》顯示：中國(guó)人均日花近6小時(shí)玩手機(jī)。不少人出門，可以忘記錢包但絕不能忘記手機(jī)，不帶手機(jī)出門就像丟了魂一樣，渾身不自在。

手機(jī)越來(lái)越重要，但智能手機(jī)實(shí)際的續(xù)航能力卻相當(dāng)有限。

發(fā)布會(huì)上各家手機(jī)公司都會(huì)強(qiáng)調(diào)新品續(xù)航的提升，比如最近的iPhone11發(fā)布會(huì)，蘋果吹噓iPhone11續(xù)航比iPhone XR多了1小時(shí)，iPhone11 Pro增加了4小時(shí)。小米9上市后，經(jīng)“外媒實(shí)測(cè)”續(xù)航比小米8多5小時(shí)。

可事實(shí)上，智能手機(jī)基本都免不了一天一充，無(wú)論iPhone或小米。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：每天為智能手機(jī)充電一次的用戶占39.4%，每天充電2-3次的占比41.6%，每天充電3次以上的為12.8%。

更不要說(shuō)，現(xiàn)實(shí)生活中，很多人還有50%的電量，就開(kāi)始出現(xiàn)的“續(xù)航焦慮癥”。

2. 不要低估當(dāng)代人的懶惰程度

充電寶是剛需，但越來(lái)越多的人不愿意帶充電寶出門。

智能手機(jī)一直在努力干掉用戶錢包和鑰匙，取代銀行卡、取代公交卡、取代身份證、取代鑰匙，既然錢包鑰匙都不愿意帶，誰(shuí)愿意帶個(gè)沉甸甸的充電寶呢？

社會(huì)及科技的進(jìn)步，就是讓一切都變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，越來(lái)越方便。

外賣、跑腿、掃地機(jī)器人、洗碗機(jī)、電動(dòng)牙刷……這些我們?cè)絹?lái)越熟悉、越來(lái)越離不開(kāi)的關(guān)鍵詞，無(wú)一不在揭示：這是一個(gè)“懶人”時(shí)代。

以金錢換時(shí)間，或者以時(shí)間換金錢。

懶是真正的第一生產(chǎn)力。世界上第一臺(tái)電腦的發(fā)明者約翰·阿塔那索夫都說(shuō)：“我太懶了，不喜歡運(yùn)算，所以就發(fā)明了電腦”。

所以，同樣的問(wèn)題：當(dāng)手機(jī)沒(méi)電時(shí)，我們是愿意回家充電，還是愿意就近使用共享充電寶？

是愿意在商場(chǎng)里使用4元/小時(shí)的共享充電寶，還是愿意為少花2元錢跑馬路對(duì)面的小餐館里充電？

由于使用場(chǎng)景的不同，共享充電寶和移動(dòng)電源本質(zhì)上是兩種不同的服務(wù)/商品，根據(jù)后者的定價(jià)判斷前者是否具有性價(jià)比并不客觀。

事實(shí)上，對(duì)整個(gè)移動(dòng)電源行業(yè)而言，共享充電寶縱然打得熱鬧，但影響仍然極為有限。

來(lái)自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示：2018年中國(guó)移動(dòng)電源市場(chǎng)規(guī)模為328億元，同比增長(zhǎng)19%。2018年中國(guó)共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模雖然同比增長(zhǎng)71.4%，但僅為1.5億元，至2020年才達(dá)到3.3億元。

由于體量上的較大差距，共享充電寶還并未像共享單車那樣對(duì)整個(gè)行業(yè)形成“裹挾”。

移動(dòng)電源行業(yè)里的頭部玩家如品勝、紫米（小米移動(dòng)電源生產(chǎn)商）等，充電寶銷量也并沒(méi)有因?yàn)楣蚕沓潆妼毝霈F(xiàn)削減。資料顯示：截止到2019年1月，紫米生產(chǎn)的小米移動(dòng)電源銷量突破1億大關(guān)。

值得注意的是，紫米還投資了怪獸充電。2017年4月，順為資本、小米科技、紫米科技、清流資本和高瓴資本參與了“怪獸充電”天使輪融資。這筆融資也意味著紫米正式入局共享充電寶市場(chǎng)。怪獸團(tuán)隊(duì)獲得了紫米提供的技術(shù)和研發(fā)支持，在供應(yīng)鏈和制造環(huán)節(jié)，紫米也注入了豐富的資源。

而共享充電寶行業(yè)的另一個(gè)主要玩家街電，本身就是海翼股份孵化的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，后者是移動(dòng)電源和手機(jī)配件廠商Anker的母公司，街電早期對(duì)外的名稱一度為“Anker街電”。

三、大資本或入場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)更加慘烈

經(jīng)過(guò)幾年廝殺，現(xiàn)在共享充電寶領(lǐng)域已經(jīng)形成了“三電一獸”的基本競(jìng)爭(zhēng)格局。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata在7月15日發(fā)布的《2019年中國(guó)共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡(jiǎn)報(bào)》顯示：在共享充電市場(chǎng)份額中，街電占比28.6%，小電占比27.0%，怪獸充電占比25.1%，來(lái)電占比15.6%。

而這個(gè)看似勢(shì)均力敵的格局正在迎來(lái)新的變化，8月27日，就在美團(tuán)發(fā)布Q2財(cái)報(bào)3天后，美團(tuán)被曝出重啟共享充電寶項(xiàng)目的消息。

這不是美團(tuán)第一次入局，早在2017年8月，美團(tuán)就曾證實(shí)共享充電寶業(yè)務(wù)正在推行，但兩個(gè)月后敲起了退堂鼓。

這一次美團(tuán)卷土重來(lái)，恰好趕上了行業(yè)收割期，對(duì)于所有共享充電寶玩家來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)——甚至有機(jī)會(huì)改變“三電一獸”的格局。

因?yàn)槊缊F(tuán)有著足夠令所有競(jìng)爭(zhēng)者膽寒的資本。

在今年美團(tuán)2季度財(cái)報(bào)后的電話會(huì)上，王興曾透露，美團(tuán)到店服務(wù)涵蓋的月活躍商家大概在200萬(wàn)，而“三電一獸”目前公布的點(diǎn)位加起來(lái)也不到200萬(wàn)。

不過(guò)，任牧認(rèn)為，美團(tuán)進(jìn)來(lái)對(duì)整個(gè)行業(yè)是一件好事，“一方面可以倒逼行業(yè)原有玩家進(jìn)步；另一方面，可以拓展共享充電寶的想象空間和市場(chǎng)可能性?！?/p>

此外，美團(tuán)并不是唯一關(guān)注共享充電寶行業(yè)的巨頭。

今年3月份，螞蟻金服被曝曾撮合街電和小電合并，以此整合資源，實(shí)現(xiàn)更好的市場(chǎng)占有率。而小電背后的投資人中，赫然就有騰訊資本。

美團(tuán)轉(zhuǎn)投騰訊懷抱已久，此番卷土重來(lái)，極有可能刺激阿里系入局，屆時(shí)雙方的戰(zhàn)火也將蔓延到共享充電寶領(lǐng)域。

2018年3月，小電科技宣布完成B+輪融資，此后整個(gè)行業(yè)陷入了整整一年時(shí)間沒(méi)有任何融資的階段。

隨著美團(tuán)入局，加上盈利、漲價(jià)所帶來(lái)的的全民側(cè)目，共享充電寶極有可能迎來(lái)資本市場(chǎng)二次關(guān)注。

融資、并購(gòu)、大戰(zhàn)，甚至寡頭誕生，或不可避免。

四、機(jī)遇和挑戰(zhàn)

自2016年至今，共享充電寶行業(yè)總體上保持著高速發(fā)展的勢(shì)頭。用戶數(shù)不斷攀升，賺錢造血能力越來(lái)越強(qiáng)，并在某種程度上提振了公眾對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的信心。

盈動(dòng)資本項(xiàng)建標(biāo)認(rèn)為：“共享充電寶是一個(gè)能賺到錢、蠻健康的產(chǎn)品，雖然剛介入的市場(chǎng)不大，不過(guò)未來(lái)還有很多可能性，市場(chǎng)還遠(yuǎn)沒(méi)有飽和?！?/p>

共享充電寶未來(lái)可期，但危機(jī)和挑戰(zhàn)也暗中潛伏。下面是個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)。

1. 機(jī)遇

1）5G來(lái)臨

隨著5G的加速落地，手機(jī)的耗電率將是4G的2.5倍，共享充電寶的需求將會(huì)被更加激發(fā)，這是共享充電寶企業(yè)看得著的機(jī)會(huì)。

2）市場(chǎng)潛力巨大

這個(gè)分兩方面，一個(gè)是公共場(chǎng)地滲透率仍待提升，一個(gè)是下沉市場(chǎng)面臨較多空白。

iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示：2019上半年中國(guó)共享充電寶公共場(chǎng)所進(jìn)駐滲透率為31.3%，仍有很大的提升空間。

未發(fā)現(xiàn)共享充電寶設(shè)備，是用戶未使用過(guò)共享充電寶的最大因素。

市場(chǎng)下沉方面，目前共享充電寶鋪設(shè)的點(diǎn)位主要集中在一二線城市，三四五線城市搶占點(diǎn)位的競(jìng)爭(zhēng)才剛開(kāi)始。

3）商業(yè)變現(xiàn)

目前除了收取租金外，共享充電寶其他有效的變現(xiàn)渠道較為單一。廣告、數(shù)據(jù)變現(xiàn)、精準(zhǔn)營(yíng)銷等雖然大多還在試驗(yàn)狀態(tài)，但用戶總數(shù)高達(dá)數(shù)億，想象空間巨大。

數(shù)據(jù)顯示：2019年中國(guó)共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)到3.05億人，2020年用戶規(guī)模將增長(zhǎng)至4.08億。

4）國(guó)家共享經(jīng)濟(jì)方面的政策利好，助力行業(yè)發(fā)展

2. 挑戰(zhàn)

1）盲目自信，割韭菜用力過(guò)猛

目前的商業(yè)模式是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的，上調(diào)價(jià)格也確實(shí)能夠增加共享充電寶企業(yè)的收入。

但如果漲價(jià)過(guò)猛，或者運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)跟不上，這無(wú)異于飲鴆止渴。畢竟充電寶的價(jià)格在那兒擺著，二三十塊錢就能買個(gè)像樣的。

2）商家的利益訴求

起初，共享充電寶作為一種引入客流的手段，入駐商家是免費(fèi)的。

但隨著發(fā)展，向商家繳入場(chǎng)費(fèi)或者直接和商家分成，成為了共享充電寶平臺(tái)爭(zhēng)奪優(yōu)質(zhì)商家的通用做法。此次共享充電寶集體漲價(jià)，不排除有商家的訴求在里面。

數(shù)據(jù)也顯示：2019上半年，商家與共享充電寶品牌合作的主要原因，就是獲得共享充電寶利潤(rùn)的分成和與同行競(jìng)爭(zhēng)者保持一致。

3）惡性競(jìng)爭(zhēng)

比如價(jià)格戰(zhàn)、專利戰(zhàn)等。

4）充電技術(shù)進(jìn)步

如果充電技術(shù)取得突破性進(jìn)步，比如石墨烯電池的商用以及無(wú)線充電的成熟，對(duì)共享充電寶的打擊無(wú)異是毀滅性的。

但這個(gè)向來(lái)最有爭(zhēng)議，也最唬人。

來(lái)電通過(guò)對(duì)電力技術(shù)的研究認(rèn)為，這種情況在5年時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)。

5年后，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)——按馬云說(shuō)的，5年后手機(jī)都被淘汰了。

作者：陸小小

本文由 @節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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