生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

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本文將探討不同生鮮電商公司發(fā)展模式的優(yōu)缺點,也會探究大公司的發(fā)展樣本,進一步展現(xiàn)這個行業(yè)的完整面貌。總共分為三篇,這一篇,我們先聚焦于供應鏈,這個行業(yè)痛點。

疫情之后,我們開始注意到生鮮電商這個行業(yè)。前后查找資料,找朋友、從業(yè)者了解有關情況,發(fā)現(xiàn)這是一個非常龐雜的行業(yè),發(fā)展歷史久,參與者多,不同公司的發(fā)展模式也不相同,當然坑也不少。

所以,用一篇文章來講透所有故事幾無可能,后續(xù)我們還繼續(xù)研究生鮮和電商跨界的這個領域,探討不同生鮮電商公司發(fā)展模式的優(yōu)缺點,也會探究大公司的發(fā)展樣本,進一步展現(xiàn)這個行業(yè)的完整面貌。

大概總共會有三篇,這一篇,我們先聚焦于供應鏈,這個行業(yè)痛點。

果蔬類生鮮產品,價格雖然受市場影響較大,但整體保持在較低水平,菜農能掙錢靠得全是大把的人力投入,大規(guī)?;啬艽婊钕聛?,往往要依賴于政府補貼。而從果農手里到超市,蔬菜價格雖有溢價,但毛利依然非常低,想從生鮮這個行業(yè)掙到錢,參與者必須非常精通整個行業(yè)的供應鏈。

看起來,充滿互聯(lián)網氣息的生鮮電商模式,最后也要去面對傳統(tǒng)生鮮商超在供應鏈、選址、損耗等方面的問題,每個環(huán)節(jié)掰開揉碎了去慢慢打磨,而短期內除了虧錢補貼,生鮮電商貌似還沒有走出一條壯大之路。

2018年8月末,北京新發(fā)地部分蔬菜價格在一周內猛漲50%,絲瓜的批發(fā)價從2.78元/斤漲到3.8元/斤,苦瓜從1.78元/斤漲到2.78元/斤,水果黃瓜從4元/斤漲到8元/斤。

漲價是源于一次巨大的災難。

在500公里外的壽光,臺風“溫比亞”及上游水庫泄洪讓多個村莊遭遇河水倒灌,10.6萬個大棚受災,這意味著整個壽光有超過三分之二的大棚受到了影響。

壽光是著名的“蔬菜之鄉(xiāng)”,也是北京市場上絲瓜、茄子等幾種蔬菜的主要來源地。洪災發(fā)生后,菜價應聲猛漲。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

來源谷歌地圖

種菜是最不掙錢的事情,洪災讓農民連續(xù)幾年的努力付之東流。先不說應季成熟的瓜果蔬菜,光是受損的大棚,想要再建,就是一筆巨額投入。

谷小桐不負責種菜,她要從菜農手中收菜,因此經常和蔬菜基地的人打交道。做供應鏈這幾年,她最大的感慨就是,生鮮就不是個能掙錢的生意。其中,種菜的最慘,如果不是拿著政府補貼,很多種植基地根本做不起來的。一個大棚的投入動輒二十多萬,很難回本。

傳統(tǒng)的生鮮生意本身,誘惑巨大,大部分家庭都會高頻采買。而互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者和巨頭,看中的是一個新的流量入口,打的是能快速復制到全國的如意算盤。

只是規(guī)模還沒起來,半路折戟的創(chuàng)業(yè)項目不斷增多。巨頭自帶資金和流量下場后,也沒有摸透行業(yè)的發(fā)展脈絡和盈利生死線,生鮮電商這個生意,逐漸褪去了早兩年的性感光環(huán)。

疫情下爆發(fā)的生鮮電商

薛定諤式的自控力

生鮮電商和在線教育類似,意外成了本次疫情期間的受益者。人們習以為常的生活習慣被迫改變,出入小區(qū)需要門禁卡,市場上的飯館關門,走親訪友暫停,傳統(tǒng)春節(jié)活動全面停擺。

為了減少出行,網上下單買菜成了國內大部分居民的一種新選擇,尤其對于習慣逛菜市場和超市的中老年人來說。

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,生鮮到家在2020年春節(jié)后的一個月MAU接近 7000 萬,去年同期為 4400 萬,同時,日人均使用次數(shù)、時長增幅均在20%以上。2020 年 2 月,生鮮電商領域Top3 的盒馬、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮,MAU分別達到了 1719 萬、 1454 萬、 1030 萬。其中,叮咚買菜春節(jié)后日活達到190.0萬,同比增速325.9%。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

據(jù)說年前還在苦惱沒流量的美團買菜業(yè)務,在疫情期間反倒成了表現(xiàn)最好的部門。2020年,美團買菜將提高擴張站點的速度。

不過,這些極速涌入的流量,并沒有帶給從業(yè)者太多安全感。

盒馬鮮生的總裁候毅也只敢說,線上買菜的趨勢會提升,但線上買菜的客單價、毛利結構(最終)會回落,損耗率也會恢復常態(tài),配送成本則會提高。

線上買菜趨勢會提升,比較容易理解,同在線教育這個行業(yè)一樣,生鮮電商也在疫情上節(jié)省了大量的推廣費。很多消費者被迫接觸并且體驗到了線上買菜這一新鮮事物,部分使用者可能會在疫情后轉變?yōu)樯r電商的???。

但隨著正常生活的回歸,用戶不會再像疫情期間一樣,進行囤貨式采購,客單價回落比較符合實際情況。毛利則跟供應鏈、損耗、客單價等環(huán)節(jié)有關,而公司的組織架構和運營效率很難出現(xiàn)巨大的飛躍,毛利回落也符合市場的實際情況。

流量是遏制住生鮮電商發(fā)展命脈的主要問題。平臺的假設是,生鮮是強需求驅動的流量產品,在價格低廉,配送方便的情況下,可以與線下生鮮商超相競爭。

但實際的情況可能是,線下大型商超也只敢開在人流量最大的區(qū)域,以保證足夠的客流,在形成規(guī)模效應后,帶動其他高毛利標品的消費,最終實現(xiàn)單店盈利。

生鮮電商看起來可以通過配送擴大用戶覆蓋范圍,但也逃不開選址的問題,同時配送是有成本的,訂單量、客單價無法提升的情況下,最終只能虧本賺吆喝。

羅永(化名)在生鮮行業(yè)干了十幾年,一直在線下做生鮮供應鏈有關的工作。純線上的玩兒法,他也是最近兩年才開始接觸,但互聯(lián)網那套,他一直不太喜歡。沒有穩(wěn)定的流量來源,就需要不斷花錢去采買新流量。他認為,光靠純互聯(lián)網玩兒法,不可能獲得長久發(fā)展。

現(xiàn)階段,生鮮電商的發(fā)展狀況和羅永的認知一致。虧錢換規(guī)模的生鮮電商,現(xiàn)在還沒有實現(xiàn)盈利,從阿里的盒馬到美團的小象生鮮,都在大規(guī)模開店后,逐漸關閉了店鋪,開始尋找新的發(fā)展模式。

谷小桐的經驗告訴她,生鮮這個大品類,如果經營狀況好,流水能做起來,雖然不一定虧錢,但“利潤空間都不大”。

為什么巨頭公司看上了生鮮電商?

作為僅剩不多的高頻消費入口,生鮮電商一直是被大家虎視眈眈的生意。

尤其近些年的發(fā)展,已經讓在行業(yè)里扎根多年的大玩家永輝、物美等線下生超都感受到了威脅。阿里自營盒馬鮮生,騰訊投資了每日優(yōu)鮮、誼品生鮮、永輝云創(chuàng),騰訊系公司京東也在2017年就開始嘗試“7fresh”模式。美團嘗試過小象生鮮,現(xiàn)在又在推廣美團買菜。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

小象生鮮望京店

但生鮮電商又不是什么新概念。

早在2005年,古早創(chuàng)業(yè)者們就在試圖顛覆生鮮行業(yè)的傳統(tǒng)路徑,把交易環(huán)節(jié)轉移到線上,結果紛紛落馬,品控、配送,隨便一個問題都能讓一家公司陷入癱瘓。進入移動時代后,又涌現(xiàn)出了一批模式更新的生鮮電商創(chuàng)業(yè)者,比如知名度較高的青年菜君和小農女。

青年菜君主打半成品銷售,目標人群是都市白領,2014年8月中旬,任牧、陳文、黃熾威創(chuàng)辦的“青年菜君”獲得了梅花天使與九合創(chuàng)投聯(lián)合提供的千萬元級A輪投資。

當時,半成品在市場上是個比較流行的概念,一度還出現(xiàn)在大城市新開設的地鐵線里。從產業(yè)記者到都市報記者都在關注這一新生事物。但由于消費者購買頻次低,配送成本高等問題,青年菜君最終沒有運營太久,半成品的概念和青年菜君這家公司就一起消失在市場中。

到了2017年-2018年,生鮮電商創(chuàng)業(yè)公司再次陷入倒閉潮。這個行業(yè)的處境之難,可以從中國電子商務研究中心在2016年的一組數(shù)據(jù)中看出來:生鮮電商4000多家入局者中,4%持平,88%虧損,且剩下的7%是巨額虧損,最終只有1%實現(xiàn)了盈利。

整個2017年,就有14家生鮮電商宣布倒閉。2018-2019年,倒閉潮還在繼續(xù)。

最近的案例是2019年11月底宣布關閉的呆蘿卜,這家公司剛在2019年6月獲得了來自高瓴和晨興資本的6.3億元A輪融資。它有過高光時刻,號稱有超95%的APP打開率,和60%的次月留存率,但最終,由于燒錢過快和經營不善等各種問題,倒在了疫情前的最黑暗時刻。

直到今天,生鮮買賣這件事,線上化率都不是特別高。傳統(tǒng)農貿市場和大型商超依然更受消費者的歡迎。

創(chuàng)業(yè)者和投資人看中的是生鮮市場巨大的線上化潛力和空間。但這些新晉者們,“對行業(yè)沒有足夠的敬畏心”,試圖像電商的發(fā)展路徑一樣,復制生鮮的線上化之路。

艾媒數(shù)據(jù)顯示,中國生鮮市場規(guī)模在持續(xù)擴大,2019年中國生鮮市場交易規(guī)模達2.04萬億,同比增長6.8%。其中,近6成網民習慣于在超市購買生鮮商品,近5成在菜市場,社區(qū)生鮮店和生鮮電商各占3成。

疫情帶來的一個巨大改變,可能是傳統(tǒng)生鮮市場的改造,“農轉超”進一步提速。重慶市在今年3月發(fā)布新規(guī),明確主城各區(qū)、建制鎮(zhèn)(街道)、城市連片建成區(qū),其他區(qū)縣城區(qū)為禁止活禽交易和宰殺區(qū)域。

這是供應鏈標準化的機會,也是生鮮超市和生鮮電商的又一次機會,潛在用戶即將轉移到新的消費場景中。對創(chuàng)業(yè)公司來說,如果能切中局部區(qū)域的市場,就可以站穩(wěn)腳跟。巨頭則更希望形成全國性的規(guī)模效應,從一二線城市滲透到三四線城市,把持一個新的線下消費場景。

生鮮供應鏈為什么難做?

誘惑就在眼前,但哪怕是京東、美團這樣的巨頭切入生鮮電商,也沒有找到一招制敵的辦法。

京東有京東生鮮和7fresh,后者更像一個變種盒馬生鮮,但目前的嘗試并不算成功。一方面,7fresh擴張速度并不算快,號稱要在2018年開出50家門店的7fresh到2019年也只開出了16家。且在進入2020年后,7fresh西安北郊店以及成都摩瑪新城店宣布關閉。

盒馬雖然也有關店情況,但整體來看,盒馬的擴張速度遠超7fresh。三年時間,盒馬門店數(shù)量達到了150家。不過,開店速度過快,也會帶來擴張的成本壓力,盒馬也開始掉頭,把終點放到了盒馬mini之上。

這個行業(yè)的難度遠不是習慣了線上快速規(guī)?;l(fā)展的互聯(lián)網公司可以想象的。

谷小桐做過一個鏈路解釋。她們向種植基地收購蔬菜,運輸?shù)礁鞔蟪鞘校ㄋ齻児局饕窃趶V州和上海),與當?shù)亟涗N商合作(負責儲存、打包等工作),最后再銷售到各生鮮電商平臺手上。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

圖源網絡,攝影李玉

供應鏈需要和各個地區(qū)的產地建立合作,一般只能做好有限的品類,經銷商則通過和不同的供應鏈合作,向生鮮銷售終端(電商和超市)提供更多的品類綜合選擇。由此,供應鏈省去了直接和多家銷售終端對接的麻煩,比如包裝商品、協(xié)商采購條款等等。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

生鮮貨源鏈路

谷小桐說,和直接與生鮮商超合作相比,她更愿意直接與經銷商合作,前者往往由于采購數(shù)量不大、合作相對復雜等問題,在公司一直不是掙錢的業(yè)務。

但和平臺不同,其他各個環(huán)節(jié)都是先墊付成本,再從上游收回成本,平臺有來自消費者的現(xiàn)金流。對供應鏈和經銷商來說,即時回款非常重要。一旦出現(xiàn)回款不及時的現(xiàn)象,供應鏈和經銷商會迅速終止合作。呆蘿卜倒閉后,大批供應商開始出來討要欠款。

還好現(xiàn)在分工明確,谷小桐這樣的供應鏈,不需要到大城市搭建冷藏倉庫,有專門的服務商可以提供儲存服務。

“比方說我發(fā)一批貨去需要花費兩三天時間,假設是10噸。過去這10噸,本來預計三天賣完,或者是一周完,如果沒賣完,或者什么樣,那就有損耗了。”谷小桐解釋說,每一個環(huán)節(jié)都會有損耗,發(fā)過去的貨只會按照往期的供需情況來預判,并不完全符合市場的需要。

生鮮到達大城市后,供應鏈需要負擔冷鏈儲藏費,時間越久,生鮮的損耗越大,虧損越多。經銷商也會面臨同樣的問題。平臺同樣,誰都避免不了損耗帶來的虧損。

開源證券調查顯示,由于生鮮產品不易保存,在長距離的多級 運輸過程中損耗嚴重,目前行業(yè)平均損耗率在 30%左右。

盒馬這樣的生鮮公司,為了吸引客戶,會打出不賣隔夜菜、不賣隔夜肉這樣的招牌,后果就是帶來更高的損耗。傳統(tǒng)的生鮮商超,會通過打折促銷等方式降低損耗。據(jù)李輝透露,業(yè)內了解到的情況是,因為特殊的品控要求,盒馬的生鮮損耗尤其高。

供應鏈是如此艱難,但中國人的傳統(tǒng)飲食習慣,又對供應鏈的提出了更苛刻的要求。

國人往往偏愛新鮮綠葉子蔬菜,鮮蝦,活魚,要想適應這一習慣,企業(yè)需要投入大量資金建設冷鏈物流。一旦資金鏈斷裂或者盈利模式尚未清晰,公司遲早會折于供應鏈。

李輝說,“不管是永輝還是盒馬,都不太可能做速凍蔬菜,國民的接受程度沒到那一步?!?/p>

在生鮮供應鏈上,最有發(fā)言權的可能還是永輝。

從最早從生鮮切入來做大型商超開始,永輝選擇的就是“很多人都嫌困難”的道路。但是一旦把生鮮供應鏈做起來,商超人流量就有了保證。以人流量帶其他標品的銷售,永輝最終從福建擴張到了重慶,最后開始向全國進軍。

多家證券公司在報告中都提到過同一個觀點,生鮮電商對線下生鮮超市的影響還沒有明顯擴散。因此生鮮品類占比高,是永輝這樣的傳統(tǒng)商超抵御電商沖擊的優(yōu)勢。

據(jù)說,由于永輝調整了公司的管理制度,和國內果蔬部門20%-30%的損耗率相比,永輝損耗率壓到了2%-3%。(來源興業(yè)證券報告)

不過,這一數(shù)據(jù)并未得到行業(yè)認可。有從業(yè)者認為,能夠做到5%的損耗率,就已經算是比較優(yōu)秀的企業(yè)。

李輝說,“怎么樣把損耗哪怕降低一個點、兩個點,這個都是(永輝的)殺手锏。因為有時候可能就那么一個點、兩個點,決定了盈虧平衡。”

生鮮電商們,則從一開始就沒有奔著盈利發(fā)展,公司往往更希望先把規(guī)模做起來,再做盈利打算。不過在親身體驗到供應鏈的復雜以后,這些企業(yè)在擴張的時候已經十分謹慎。

生鮮電商,人才難尋

做得好線下生鮮超市,不代表能做好生鮮電商。永輝雖然在生鮮超市上占據(jù)優(yōu)勢,但開始發(fā)展電商業(yè)務,永輝云創(chuàng)后(超級物種&永輝生活),也顯出了局促。

永輝超市是典型的兄弟企業(yè),弟弟張軒松、哥哥張軒寧從1995年起開始合作創(chuàng)業(yè)。一直到2018年,因在公司發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略、組織架構、治理機制等方面存在較大分歧,對永輝云創(chuàng)的定位、發(fā)展方向和路徑也有不同意見,倆人選擇簽署《關于解除一致行動的協(xié)議》。

永輝超市將永輝云創(chuàng)20%的股權轉讓給創(chuàng)始人張軒寧,張軒寧即成為永輝云創(chuàng)第一大股東。此前3年,永輝云創(chuàng)累計虧損近10億元。從2018年年底開始,永輝超市對永輝云創(chuàng)的持股比例由 46.6%降為26.6%,永輝云創(chuàng)及其控股子公司將不再納入永輝超市并表范圍。

既懂線上又懂線下的人,實在不多。

一直到現(xiàn)在,永輝生活更像是永輝超市的防御性措施,超級物種也算不上成功的嘗試。線上本就并非永輝的強項,而生鮮電商領域也沒有盈利案例,可供這家需要每季度交財報的A股上市公司學習。

“你要在傳統(tǒng)供應鏈或者說相關企業(yè)有工作經驗,最好是還能夠做出過一些成績。另外你得有這種渠道資源,知道什么東西在國內哪里能夠拿到比較好的貨,能夠拿到便宜的貨。不管你在華北,還是說你在西南,你得知道哪個點是對的?!崩钶x總結說,具備這些能力的人才,對新入局的生鮮電商公司來說非常重要。

生鮮電商的進擊:成也供應鏈,敗也供應鏈

盒馬總裁候毅,出身京東,擔任過物流首席規(guī)劃師和O2O事業(yè)部總裁,并創(chuàng)立了“京東到家”的前身。一個有戲劇性效應的說法是,候毅還在京東時,就設想過“盒馬”模式,但最終未被公司采納,后加入阿里,在逍遙子的支持下,盒馬鮮生才最終落地。

又比如后來崛起的社區(qū)生鮮品牌誼品生鮮,江建飛及楊仕中等高管,都是從永輝離職出來創(chuàng)業(yè)的老人。和互聯(lián)網巨頭相比,誼品生鮮從合肥起家,慢慢擴散到全國多個城市。誼品生鮮依托于社區(qū)門店,隨后開始做誼品到家業(yè)務。

這個行業(yè)需要多年的豐富資源積累和經驗積累。短時間內,新人很難上手成為嫻熟的生鮮電商參與者。候毅到江建飛都是在生鮮供應鏈或者物流領域,有資深經驗的特殊人才。

創(chuàng)業(yè)公司又或者美團京東之類的巨頭,很可能并非苦于現(xiàn)金流,而是沒有合適的人才加入。巨頭們習慣了互聯(lián)網的規(guī)模效應,卻低估了生鮮電商這個偏重線下行業(yè)的難度。

生鮮與傳統(tǒng)電商以及3C產品,完全是不同的路數(shù)。

生鮮市場,混戰(zhàn)不休

生鮮電商在未來發(fā)展多年之后,很可能是依然保留了大量重量級參與者的一個行業(yè)。

不同于短視頻、直播等在規(guī)模效應帶動之下,行業(yè)里只剩下了行業(yè)老大和老二。外賣行業(yè)同樣,只剩下美團和餓了么。

但這仍然可以是一門賺錢的生意,因為市場體量足夠大,區(qū)域效應明顯,一家擅長經營的生鮮公司,只要能在部分區(qū)域保證單店規(guī)模盈利,就可以穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。比如在浙江立足的三江購物,多年沒有向外擴張。

傳統(tǒng)生鮮商超不向外擴張,一定不是一個草率的決定。永輝就曾在2011-2012年,因為過快擴張,而影響公司業(yè)績,增速下滑。

但互聯(lián)網公司做事又總是需要“規(guī)?!焙汀霸鏊佟保_速I菜在上海區(qū)域占據(jù)一定規(guī)模后,在今年初定下了北上戰(zhàn)略。雖然叮咚買菜在上海周邊區(qū)域,也還沒有實現(xiàn)盈利,仍處于燒錢狀態(tài)。但不選擇擴張,叮咚似乎沒有更好的東西可以交付給投資人。

先線下再線上,似乎要更容易一些。百果園,受到“生鮮電商”的影響,也開始把流量轉移到線上。QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示,和2019年春節(jié)后相比,百果園日活用戶增速達到308.3%。線下導流到線上的邏輯,完全可以跑通,并幫助企業(yè)建立新的壁壘。

生鮮電商已經變得越來越傳統(tǒng),線上的規(guī)模必須與線下的規(guī)模同步進行,要解決線下的規(guī)模問題,就必須比傳統(tǒng)生鮮商超更懂生鮮的供應鏈,更懂商超門店的選址。解決不了這些問題,生鮮電商可能只是一個虛假的線上流量陷阱,缺少資金支持,長久難以為繼。

當然,對于巨頭來說,如果為了建立品牌認知和培養(yǎng)用戶黏性,以及更重要的,從競爭的角度,占領線下消費和支付場景,始終虧錢養(yǎng)著這個業(yè)務,其實也不是不行。

谷小桐不知道這個行業(yè)有沒有更好的運營方式,但“有錢的可以走到最后”。她覺得種菜從來就是辛苦的生意。就像壽光洪災沖掉的大棚,又要再次進入巨額投入再種植、銷售的階段,回本路漫長。

 

作者:鐵林,編輯:柳胖胖;公眾號:互聯(lián)網斗獸場

本文由 @鐵林 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產品經理。未經許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議

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評論
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  1. 生鮮和在線教育還是有區(qū)別的

    來自浙江 回復
  2. 首先你錯就錯在認為生鮮和在線教育一樣。生鮮是剛需,在線教育是服務的升級

    回復
    1. 作者的意思是:因為這次疫情而導致生鮮和教育的情況比較類似,我么日常生活必需蔬菜水果,而孩子的學習也必須通過線上教學,從從這一點來講的話這2者都是這次疫情的必需品、受益方

      來自北京 回復
    2. 我感覺方法論都是一樣的,各各行業(yè)肯定需要有自己的套路

      來自浙江 回復
  3. 想了解一下近段時間樸樸這個生鮮平臺的發(fā)展情況

    來自廣東 回復
    1. 近期瘋狂地在推廣

      來自廣東 回復
  4. WXH為qxd1436822800

    來自浙江 回復
  5. 對農業(yè)感興趣,可加WXH(沒法輸入號碼,請移步個人中心)。這個平臺敏感詞選定和截詞,做得一般。一致顯示違禁詞,也不提示具體哪里出問題,所以評論拆分了,一直得調整修飾語,見諒。

    來自浙江 回復
  6. 目前有生產、冷鏈運輸、銷售途徑,還有互聯(lián)網人,做點有價值的事情。此外電商并不適合所有農產品,未來機會還有很多。

    來自浙江 回復
  7. 生鮮供應鏈的困境在于大部分生鮮很難做成單品,經銷渠道范疇下的標準化商品,因此導致采購、倉儲、運輸、降損困難,進銷存精準測量更難。

    來自浙江 回復
  8. 請問谷小桐是誰?沒有描述美菜網?

    來自浙江 回復
  9. MAU月活躍數(shù)

    回復