編輯導(dǎo)語：要想還上借來的共享充電寶，有時并沒有那么容易，這就牽扯出共享充電寶為消費者所吐槽的一點，即“歸還難”。那么，伴隨著共享充電寶所出現(xiàn)的“槽點”，這一賽道是不是還是一條有“錢”景的賽道？不妨看看作者的解讀。

2022年，你還在為還共享充電寶焦慮嗎？

價格貴、歸還難、服務(wù)差。2017年橫空出世的共享充電寶賽道，在近年來越來越多的被消費者吐槽。

從行業(yè)格局看，整個共享充電寶行業(yè)的競爭格局有了塵埃落定的趨勢。據(jù)沙利文和頭豹研究院聯(lián)合發(fā)布的《2021年上半年中國共享充電寶行業(yè)市場格局洞察報告》顯示，2021上半年點位數(shù)最多的品牌前三排名為竹芒科技、怪獸充電和小電科技。

在合并了街電和搜電之后，竹芒科技與怪獸充電、小電科技組成的三巨頭大有成為行業(yè)寡頭的架勢。

當(dāng)然，這并不意味著品牌們可以就此一帆風(fēng)順。近期，網(wǎng)傳小電科技預(yù)計裁員約2000人、且未承諾賠償?shù)膫髀剾_上了熱搜。上市后的怪獸充電最新一季財報也首次交出了全年虧損的成績單。

消費者們越來越多不滿的背后，共享充電寶到底做錯了什么？面臨口碑與業(yè)績的雙重壓力，共享充電寶行業(yè)是否已經(jīng)行至拐點？

一、我們快用不起共享充電寶了

“當(dāng)你想用共享充電寶解決你手機(jī)續(xù)航焦慮時，你最好有買下它的心理準(zhǔn)備”，上個月陳龍剛剛在歸還充電寶的過程中，吃了不少苦頭。

無獨有偶，網(wǎng)友在互聯(lián)網(wǎng)上透露自己在杭州火車站趕火車前借了一個來電的共享充電寶，但到達(dá)上海后，卻因難尋歸還點，最終付出了199元買下該充電寶的代價。

在“貴”已經(jīng)成為消費者對于共享充電寶的普遍認(rèn)知后，“歸還難”成為了又一新槽點。

早在2017年共享經(jīng)濟(jì)盛行時，共享充電寶的橫空出世，吸引了不少市場和消費者關(guān)注的目光。

2018年，1元時代的行業(yè)甜蜜期，讓各大品牌迅速在城市中的便利店、商圈以及車站等高人流量區(qū)域鋪開了站點。

好景不長，隨著紅利期的過去，漲價也成為了瓜分市場份額的街電、搜電、小電等品牌的慣用套路。如今，在景區(qū)、車站、酒吧等熱門區(qū)域，共享充電寶每小時的價格甚至能夠達(dá)到兩位數(shù)。

步入2022年，我們還有手機(jī)續(xù)航自由嗎？帶著這樣的疑問，奇偶派（jioupai）走訪了武漢的大街小巷，對不同品牌共享充電寶的價格進(jìn)行了一番探索。

奇偶派制表

在火車站、商圈、便利店等地，共發(fā)現(xiàn)了街電、搜電（現(xiàn)已合并為竹芒科技）、小電、來電、怪獸充電、美團(tuán)6個品牌。

在不同區(qū)域各品牌的租金價格和封頂金額也存在著一定的差異。而網(wǎng)友吐槽的來電封頂金額在車站等需求高頻區(qū)域高達(dá)199元的情況并未出現(xiàn)。在武昌火車站附近的周黑鴨商戶內(nèi)，來電充電寶顯示的總封頂金額為100元，與其他品牌并無二致。

從租金角度來看，不同品牌的價格分布在3-6元/時的區(qū)間內(nèi)，并且與商圈、便利店的價格有著細(xì)微的區(qū)別（租金、封頂價格差異），這一點從搜電幫助中心的收費說明也能看出端倪。

一個典型的例子是怪獸充電在武漢廣埠屯的快餐店的租金收費標(biāo)準(zhǔn)為3元/時，而在武昌火車站附近價格則變?yōu)榱?元/時，24小時封頂價格也由前者的30元變?yōu)榱?8元。

圖片來源：搜電、怪獸充電小程序

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2021年，約有82.8％的消費者感知到了共享充電寶的漲價趨勢。其中37.9％的消費者認(rèn)為漲幅在50%-100%之間。

二、越來越難還的共享充電寶們

在網(wǎng)吧與好友上網(wǎng)的陳龍，因為手機(jī)沒電，在網(wǎng)吧門店內(nèi)借了一個小電充電寶，解燃眉之急。但半小時過后，當(dāng)陳龍想要歸還時卻驚訝的發(fā)現(xiàn)剛剛借出的槽口已經(jīng)被別的設(shè)備占有，并且整個柜臺也沒有空位可還。

當(dāng)時不方便離開網(wǎng)吧的陳龍只好在幾個小時后才開始尋找站點歸還充電寶。

由于已經(jīng)接近晚上十一點，陳龍所在的商圈來電的站點的三個站點都沒有了空位，好不容易在隔壁商圈發(fā)現(xiàn)了可以歸還的空位，結(jié)果卻因商場斷電，設(shè)備無法聯(lián)網(wǎng)而再一次宣告失敗。

不少網(wǎng)友都有同樣的經(jīng)歷，在火車站難以根據(jù)共享充電寶官方小程序的指引找到具體歸還地點，消費者們經(jīng)常在使用共享充電寶時遇到這種尷尬的狀況。

因為手機(jī)續(xù)航需求借出充電寶-短時間被手頭事情所困（看電影、上網(wǎng)、吃飯）無法立即歸還-有能力歸還的時候卻因沒有空位或運營的機(jī)器而作罷-等到第二天才能找到合適的站點歸還，這樣的窘境似乎一次又一次發(fā)生在我們借共享充電寶的時候。

消費者們不禁會靈魂拷問自己，“花30元的24小時封頂價格為一次消費買單，或花99元的買斷價格永久享用該充電寶，真的值得嗎？”

黑貓投訴平臺數(shù)據(jù)顯示，有關(guān)共享充電寶的投訴記錄高達(dá)11876條。共享充電寶品牌亂扣費、收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、客服回復(fù)慢都成為了消費者吐槽的問題。

圖片來源：黑貓投訴平臺

與之形成對比的是，截至2021年9月30日，怪獸充電的服務(wù)覆蓋82.0萬個點位，在線共享充電寶數(shù)為580萬；小電科技在2020年底鋪設(shè)點位數(shù)也超過了71萬個。竹芒科技在全國范圍內(nèi)的共享充電寶在線商鋪點位也在去年合計突破了百萬。

越來越多的共享充電寶點位，并沒有給消費者帶來相應(yīng)更好的體驗。與共享經(jīng)濟(jì)的“前輩”共享單車面臨的困境相似，大數(shù)據(jù)管理缺失和受限的站點營業(yè)時間阻礙著品牌的發(fā)展。

而勵志轉(zhuǎn)型成為科技服務(wù)型公司的共享充電寶品牌們，顯然能夠利用大數(shù)據(jù)的發(fā)展來更好地實時調(diào)控爆倉的點位、平衡供給與需求間的不對稱。

然而，站在品牌商家的角度，解決用戶體驗問題只是目前共享充電寶行業(yè)所面臨困境的冰山一角。

2020年，共享充電寶全產(chǎn)業(yè)用戶突破了四億人，相對于4年前的三千萬人有了質(zhì)的飛躍。想要通過更多的用戶增長來實現(xiàn)盈利，已不現(xiàn)實。

而在目前的活躍用戶中，品牌同樣很難在單個點位或者區(qū)域?qū)崿F(xiàn)盈利。我們從商圈探訪的結(jié)果來看，6個品牌的點位利用率均不高。諸如街電、小電等品牌甚至還在中午十二點的黃金時段出現(xiàn)了“滿員”（點位上沒有空余位）的現(xiàn)象。

奇偶派拍攝

據(jù)點位旁餐飲門店服務(wù)員介紹，工作日人流量不大的情況下，點位上充電寶一天借出的次數(shù)很少。

而據(jù)資料顯示，對于點位的鋪設(shè)投入來說，共享充電寶的品牌們基本都處于弱勢一方，除了支付日漸增長的入場費以外，在某些熱門餐廳、人流量大的便利店，還需要給予相應(yīng)的營收分成，來保證能夠獲取這些優(yōu)質(zhì)的商戶資源。

2020年，“共享充電寶第一股”怪獸充電點位投放的激勵費用激增70％，超過了15億元。截至今年三季度末，怪獸充電市場營銷費用達(dá)到22.46億元，超過去年全年的水平。另一大龍頭品牌小電科技在2020年全年給予商家的激勵費用也超過了10億元。

共享充電寶行業(yè)的寡頭們占有了市場份額穩(wěn)定，投放規(guī)模擴(kuò)大，用戶付費越來越高，但是卻離賺錢的營生越來越遠(yuǎn)。

盈利焦慮，愈發(fā)開始困擾著“小竹獸”（小電科技、竹獸科技、怪獸充電）在內(nèi)的頭部共享充電寶品牌們。

三、靠賣充電寶和廣告，能續(xù)命嗎？

實際上，單一的盈利模式早已困擾“小竹獸”們許久。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年Q3怪獸充電的充電寶服務(wù)收入占總營收比重96.3%，小電科技在2018年至2020年的三年間，共享充電寶業(yè)務(wù)的收入占總收入的比重超過了97％。

除了共享充電寶服務(wù)之外，充電寶銷售和廣告業(yè)務(wù)的收入都微乎其微。這也導(dǎo)致頭部品牌的盈利能力持續(xù)下滑。

從“共享充電寶第一股”怪獸充電上市后的業(yè)績變化，就足以看出品牌正在飽受增收不增利的怪圈困擾。

數(shù)據(jù)來源：怪獸充電財報（單位：億元）

2021年，怪獸充電銷售毛利率高達(dá)84.46％。公司全年營業(yè)收入為35.85億元，同比增長27.6％，累計用戶也達(dá)到了2.87億。

表面看起來，仍然具有極高的發(fā)展?jié)摿?。但在高營收的背后，1.25億元的凈虧損也讓怪獸充電逐漸由盈轉(zhuǎn)虧，銷售凈利率更是跌至了-3.48％。

而這一切則源于居高不下的營銷費用。2021年，怪獸充電的營銷費用高達(dá)29.51億元，同比增長近40％，占據(jù)了總營收的82.3％。

無獨有偶，小電科技招股書顯示，公司同樣在2020年停止了盈利的腳步，凈虧損超過了1億元。

最新股價顯示，怪獸充電報收0.98美元/股，股價從上市時的兩位數(shù)暴跌至如今不足1美元，令人唏噓。

各大共享充電寶頭部品牌亟需探尋一條有效的第二增長曲線。

怪獸充電于2021年4月推出了白酒產(chǎn)品“開歡”，利用線下點位資源推廣白酒產(chǎn)品。小電科技也在招股書中透露要挖掘To B數(shù)字營銷服務(wù)。竹芒科技則將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至了智能科技方向，試圖轉(zhuǎn)型為科技服務(wù)公司。

打開各大品牌的小程序能夠發(fā)現(xiàn)隨著主頁面一起彈出的，是五花八門的廣告業(yè)務(wù)，有些甚至以紅包的形式來吸引消費者進(jìn)行點擊。

圖片來源：各大共享充電寶品牌小程序

最新數(shù)據(jù)顯示2021年怪獸充電的廣告服務(wù)等其他業(yè)務(wù)收入為2670萬元，僅占總營收的0.7％。這些完全游離于主營業(yè)務(wù)之外的廣告業(yè)務(wù)能發(fā)揮多大作用，尚且要打個問號。

當(dāng)然，結(jié)合消費者的吐槽，能夠發(fā)現(xiàn)的一個較為有趣的點是，充電寶銷售業(yè)務(wù)也許能夠在未來發(fā)揮更大的作用。

目前市場上頭部品牌共享充電寶的買斷費用普遍在99元左右。以此作為售價的衡量標(biāo)準(zhǔn)，能夠讓品牌具有極高的盈利空間。

值得一提的是，在閑魚上搜索共享充電寶，以怪獸充電、小電等品牌字樣的充電寶售價在10元至30元之間。而在淘寶上搜索相同5000毫安的充電寶價格也不到40元。

圖片來源：閑魚

這意味著每當(dāng)一個消費者“主動”或“被迫”買下一個充電寶時，品牌最高能夠從中獲得超過買斷價格一半的利潤。

當(dāng)然，這并沒有改變點位鋪設(shè)的高額入場費和激勵費的事實。與此同時，充電寶銷售和共享充電寶業(yè)務(wù)本身也具有此消彼長的沖突。

2017年，怪獸充電CEO蔡光淵曾表示，共享充電寶行業(yè)需要持久戰(zhàn)。如今，紅利期散盡，持久戰(zhàn)也進(jìn)入了下半場。共享充電寶企業(yè)們苦苦尋找的第二增長曲線尚未出現(xiàn)。

四、寫在最后

與日俱增的租金和相對來說不那么便捷的歸還方式，讓一眾共享充電寶品牌飽受消費市場的吐槽。用戶增長的瓶頸也讓共享充電寶業(yè)務(wù)增長停下了前進(jìn)的腳步，轉(zhuǎn)而向第二曲線進(jìn)行探索。從目前的充電寶銷售和廣告業(yè)務(wù)來看，還遠(yuǎn)未到能扛起大旗的時候。真正有效的第二增長曲線，也許還未出現(xiàn)。

當(dāng)然，從業(yè)務(wù)發(fā)展來看，多元化的收入渠道是未來共享充電寶行業(yè)的大勢所趨。在此期間，停止盲目的點位擴(kuò)張，改善用戶體驗成為了規(guī)模不經(jīng)濟(jì)階段品牌們所亟需解決的問題。

畢竟，用戶對于任何一件產(chǎn)品的耐心是有限度的。技術(shù)的發(fā)展，也在不斷地推進(jìn)行業(yè)變局與更迭。

共享充電寶這個細(xì)分賽道還能存活多久，更多地不取決于“小竹獸”們的努力，它們的“生殺予奪”完全在于技術(shù)發(fā)展的方向以及由此帶來的用戶行為變化。

所以，且行且珍惜。

參考資料：

• 《虧損的共享充電寶們，開始賣白酒、做短視頻了》天下贏商
• 《3·15大調(diào)查丨花199元才能買斷充電寶？來電高額封頂費屢遭投訴》第一財經(jīng)

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