每日優(yōu)鮮在三重危機之下淪為“備胎”?
編輯導語:曾經(jīng)是“生鮮電商第一股”的每日優(yōu)鮮,如今卻深陷三重危機,光環(huán)不再,還被戲稱為“貼心的備胎”。每日優(yōu)鮮是如何從樣樣都搶在前頭的領跑者,成為消費者心中的“備胎”的呢?一起來看一下吧。
“生鮮電商第一股”光環(huán)不再,每日優(yōu)鮮淪為“貼心的備胎”。
近兩個月,線上搶菜成了上海市民的頭等大事??幢D芳墦尣斯ヂ?,安裝各種插件、外掛軟件,使用筋膜槍搶菜等操作讓網(wǎng)友們直呼“魔幻”。
正當大家為搶菜發(fā)愁時,各大生鮮電商平臺也緊鑼密鼓地加緊保供,但最大的困難仍在于封控下的運營問題。
4月中旬左右,一幅網(wǎng)傳圖片生動反映了電商平臺的發(fā)展現(xiàn)狀。其中,上海山姆會員店因極速達超時不配送問題被網(wǎng)友戲稱為“死了的外籍男友”;美團通過增調(diào)騎手、調(diào)集大批無人配送車、集單配送等方式堅持保供,一躍成為市民心中“搶手的隔壁大叔”。
產(chǎn)品更貼近大眾購菜需求、配送時效更具確定性的叮咚買菜,被冠以“頂流男神”的稱號。在叮咚買菜風頭正盛之際,被貼上“備胎”標簽的每日優(yōu)鮮卻沒有什么聲響。
“備胎”的存在是以備不時之需,只有當正常輪胎出現(xiàn)故障時才得以啟用。作為“中國生鮮電商第一股”,每日優(yōu)鮮憑借著首創(chuàng)的“前置倉”模式曾備受矚目,彼時樣樣都搶在前頭的領跑者,如今為何淪成消費者心中的“備胎”呢?
01 缺貨的現(xiàn)狀,失語的窘境
4月15日,每日優(yōu)鮮官方公眾號發(fā)出《不論你在不在上海,都可以看看這條》一文,宣布平臺已從北京、天津兩地調(diào)派人手支援上海,增加供保的消息。
文末點贊數(shù)最多的一條評論是“疫情前,是你家老會員,家里日常都在你家;疫情后,我就失去了你”。對此,每日優(yōu)鮮并未做出解釋說明,僅以哭泣的表情包加以回應。
這一高贊評論委婉點明了每日優(yōu)鮮在上海保供中的角色缺失,“失去”二字背后是每日優(yōu)鮮無法正常履約帶給消費者的無力感,那么究竟是什么原因?qū)е旅咳諆?yōu)鮮陷入如此窘境呢?
疫情催化的“宅經(jīng)濟”一定程度上緩解了每日優(yōu)鮮的虧損速度,但訂單的集中式涌入、爆發(fā)式增長也給每日優(yōu)鮮帶來了不少營運壓力。
每日優(yōu)鮮上海運營負責人衣瑞琳直言,這一波疫情相比2020年以來的任何一次疫情都嚴重,“在防疫過程中,一些配送站點、商超需要配合管控政策停業(yè),加上有一部分用戶受到疫情恐慌的影響,本身就有囤貨的想法,這些都導致整體需求的增加?!?/p>
作為前置倉玩家,每日優(yōu)鮮引以為傲的是可實現(xiàn)最快30分鐘高效觸達,但客單價較高具有一定消費門檻。疫情防控升級后,消費者對前置倉的即時性采購需求轉(zhuǎn)變?yōu)橛媱澬圆少徯枨?,客單價提高、訂單量也大幅增長。
在單量激增的情況下,每日優(yōu)鮮若是上游采購能力跟不上,庫存容量裝不下,運力、商品調(diào)配工作協(xié)同不好,很容易出現(xiàn)缺貨的情況。而采購、運營管理能力正是每日優(yōu)鮮在此次疫情中需跨過的兩道檻。
在采購方面,每日優(yōu)鮮與叮咚買菜相似,大部分蔬菜基地設在上海市外,疫情期間跨區(qū)域配貨有一定限制。再者,叮咚買菜擁有自有食品研發(fā)加工廠,相較之下,每日優(yōu)鮮的自有品牌“每日招牌菜”采用的是代工模式,某種程度上更加依賴供應商、穩(wěn)定性更差。
由此,在上海疫情態(tài)勢最嚴峻的時期,每日優(yōu)鮮雖然開放線上APP、上架了多款商品,但不少網(wǎng)友在微博上表示自己一直沒搶到菜,質(zhì)疑每日優(yōu)鮮備貨的真實性。
其中一位網(wǎng)友還發(fā)文寫道:每日優(yōu)鮮沒有貨可以不發(fā),而不是發(fā)完全錯誤的套餐。后臺不能申請退還??爝f員電話變空號,企微客服沒人回,客服電話打不通。好不容易打通了,熟練地說:“不能退換貨,我建議您收下貨,我?guī)湍暾堃粋€5元優(yōu)惠券作為補償”。多次嘗試尋求解決辦法,好不容易找到相關人問,又被搪塞過去,網(wǎng)友字里行間滿是失落與氣憤。
在每日優(yōu)鮮的設想中,其價值在于能極好滿足那些對“時效性”有較高需求的生鮮采購用戶,以“最后一公里”的配送效率換取競爭優(yōu)勢。
然而,每日優(yōu)鮮此次在運營管理、資源調(diào)配上的表現(xiàn)卻差強人意。換句話說,就算是貨源有所保證,人力不足也會導致揀貨效率變慢、最后一公里的配送也得不到保障。
據(jù)悉,由于疫情管控,上海地區(qū)一半的每日優(yōu)鮮前置倉停業(yè)。4月上旬還能上崗配送的騎手只有200人,只有平時運力的1/5,即使有貨也難以支撐其送完消費者的訂單,導致物資配送一拖再拖,這也成為影響購物體驗以及消費需求的關鍵因素。
IPG中國首席經(jīng)濟學家柏文喜表示:“疫情期間,生鮮電商平臺對人們的消費習慣產(chǎn)生了影響,加之生鮮電商在競爭中不斷改進升級,未來其市場份額將得到較大提升。生鮮電商行業(yè)氛圍也可能因此而改變?!?/p>
在這場疫情大考中,生鮮電商的競爭格局悄然生變。面對搶菜難、送得慢、發(fā)錯貨、售后差等問題,每日優(yōu)鮮正從行業(yè)領跑者變成追趕者,逐漸變成了消費者之“備選”。
02 從頂流跌落,深陷三重危機
2021年6月,每日優(yōu)鮮搶在叮咚買菜之前,捷足先登美股上市,一度成為生鮮賽道的“頂流男神”。卻不曾想,在上市首日,每日優(yōu)鮮開盤價報10.65美元,較IPO價為13美元/ADS跌18%。此后,每日優(yōu)鮮股價整體持續(xù)走低,在經(jīng)營過程中深陷三重危機。
一重危機:與供應商相互拉扯
2021年8月左右,每日優(yōu)鮮因拖欠供應商貸款被訴至法庭。欠款的事情遲遲不能解決,同年年底每日優(yōu)鮮又開始出現(xiàn)明顯的“資金困難”,在協(xié)商的供應商名單中,欠款金額最多的接近千萬元。
截至2021年三季度末,每日優(yōu)鮮持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價僅剩下21.72億元,但其流動負債高達32.23億元。四季度再次大幅虧損之后,每日優(yōu)鮮的現(xiàn)金流已然枯竭,且無力補齊所有負債。出于無奈,部分供應商們選擇采取暫停供應的方式,盡快止損。
二重危機:與消費者出現(xiàn)信任問題
供應商掐斷上游供應,不僅造成供貨緊張,更導致每日優(yōu)鮮與消費者關系惡化。當每日優(yōu)鮮被貼上“無良欠薪企業(yè)”的標簽,企業(yè)信譽、口碑勢必受到嚴重沖擊。
不僅如此,每日優(yōu)鮮不止一次被爆出過質(zhì)量問題。
2019年年末,人民日報還曾公開盤點自營生鮮平臺菜品質(zhì)量問題,點名每日優(yōu)鮮對果蔬產(chǎn)品不設置保質(zhì)期,一直等到果蔬變色才下架;倉庫中部分貨品滯留超過一周后才做處理;還將死掉的水產(chǎn)品冰鮮后出售。
除了因銷售不合格食品多次被市場監(jiān)管部門“點名”之外,每日優(yōu)鮮還曾因違反《中華人民共和國廣告法》、《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》被處罰,更因其APP存在“超范圍收集個人信息、不給權限不讓用”問題被工信部通報。
如今,微博、黑貓投訴等平臺上,仍有不少關于每日優(yōu)鮮產(chǎn)品腐爛不新鮮、售后服務質(zhì)量差等消費者反饋。以上種種無一不在消耗著用戶與平臺之間的信任關系。
三重危機:投資人、股民持續(xù)施壓
想當初,每日優(yōu)鮮背靠資本順勢而起,市值曾高達32億美元,截至目前融資超過百億。但面對供應商和消費者的“離去”,每日優(yōu)鮮市值跌落至5955萬美元,距離千億目標越來越遠。
“成為千億級生鮮企業(yè)”,這個曾經(jīng)被廣泛宣傳、甚至推出“智鮮千億”戰(zhàn)略計劃加持的資本故事,如今在行業(yè)從業(yè)者的見證下逐漸化為“泡影”,不僅導致投資人和股民陷入虧損境況,也嚴重挫傷了他們的信心。
在雪球網(wǎng)每日優(yōu)鮮股票信息討論區(qū),股民們叫苦不迭,不敢相信其股價跌落如此之快。更有股民犀利比喻每日優(yōu)鮮是“流星”一般的公司:風光時沒有很閃亮,但下落得很快。
盈利魔咒疊加三重危機,曾經(jīng)耀眼的每日優(yōu)鮮,迷茫與焦慮漸顯。
03 內(nèi)外受困,又該何去何從
看著自己與供應商、消費者、投資人和股民的關系愈發(fā)緊張,每日優(yōu)鮮積極尋求解決辦法。
每日優(yōu)鮮稱未來的發(fā)展戰(zhàn)略,不會僅限于前置倉這個單一模式上。前置倉只是起點,每日優(yōu)鮮開始講述新故事。
一方面,調(diào)整零售經(jīng)營思路,關閉部分門店、逐步退出一些城市,減少“失血”;另一方面,為提振資方信心,調(diào)整自身角色及經(jīng)營戰(zhàn)略,推出(A+B)x N戰(zhàn)略(A:前置倉即時零售,B:智慧菜場,N:零售云),宣布從關注前置倉生鮮零售轉(zhuǎn)變?yōu)橐詳?shù)字化為根本點解決菜場問題,打造長效的零售智慧解決方案。
創(chuàng)始人徐正認為,長期看,每日優(yōu)鮮是(A+B+C)*N,C是小店,“現(xiàn)在我們是成規(guī)模地輸出超市、菜場的智慧解決方案?!庇纱丝梢?,每日優(yōu)鮮試圖將智慧菜場和零售云業(yè)發(fā)展成第二增長曲線。
從長遠來看,智慧菜場重在推動傳統(tǒng)菜場數(shù)字化,本質(zhì)上做的是一門到場、到店的生意,這一點與每日優(yōu)鮮“到家”主業(yè)契合度明顯不高。
另一角度,兩相配合的戰(zhàn)略思路相較單純以生鮮2C零售為生的商家來說,無疑是將雞蛋放在不同籃子里,業(yè)務模型更加穩(wěn)定。若是真能建構一套社區(qū)零售體系,把握“吃、喝、玩、樂”,占據(jù)社區(qū)零售生態(tài)主導權,生鮮零售業(yè)務自然能有所獲益。
不過,招商證券在今年年初發(fā)布的《前置倉行業(yè)深度報告》中指出:目前來看,前置倉賽道已由前期的跑馬圈地階段過渡到精細化運營階段,需要企業(yè)關注供應鏈、倉儲,物流和運營能力上的建設。
面對訂單量暴漲的C端市場需求,每日優(yōu)鮮在采購、配送、運營管理、品控、售后服務、倉儲等板塊還有進步空間,供應鏈上下游把控及運營調(diào)度能力仍不扎實。若不加快改善優(yōu)化,消費者大幅流失只會讓“失血”更加嚴重。
再者,每日優(yōu)鮮想要布局好智慧菜場和零售云業(yè)務并非一日之功,前期需投入大量的資金和成本。有消息稱,每日優(yōu)鮮目前所融資金基本見底,想要轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐓^(qū)零售服務商還需搭建起另外一套體系,更是加劇其資金斷裂的風險。另外,生鮮賽道處于資本寒冬期,每日優(yōu)鮮想再獲得一批新融資難度不小。
整體復盤后不難發(fā)現(xiàn),每日優(yōu)鮮在招股書中寫到“將用40%募得資金投資智慧菜場和零售云業(yè)務”,此舉未免有些操之過急。
行業(yè)人士分析認為,智慧菜場建設作為近幾年國家大力扶持重視的基礎民生工程,每日優(yōu)鮮選擇搶先布局該業(yè)務,難免有拿著投資人的錢去響應國家政策、以此獲取政府扶持、資金補貼,以緩解生存壓力之嫌。
盡管2020年的“百團大戰(zhàn)”致使生鮮零售行業(yè)重新洗牌、各路玩家趨于冷靜,但生鮮賽道的熱度依舊高居不下。內(nèi)有憂困的每日優(yōu)鮮,外遇強敵。
作為每日優(yōu)鮮的老對手,叮咚買菜穩(wěn)居上海大本營。
在每日優(yōu)鮮為運營調(diào)度能力發(fā)愁時,叮咚買菜不斷推進產(chǎn)品技術優(yōu)化,并針對核心服務擴容,峰值訂單處理能力提升至平時峰值的100倍以上。據(jù)悉,本輪疫情之下,叮咚買菜日活環(huán)比上漲66%。
另一邊,繞開上海,深耕廣、深地區(qū)的樸樸超市雖然沒有和每日優(yōu)鮮硬碰硬,但實力也不容小覷。
自廣州疫情以來,樸樸堅持供保的同時試點閃電倉、自提柜項目,并開放加盟、持續(xù)擴張。據(jù)悉,樸樸超市門店數(shù)已超過300家,福州、廈門兩地或已實現(xiàn)盈利。據(jù)福州本地業(yè)內(nèi)人士透露,樸樸采用立體化倉儲模式,倉內(nèi)SKU數(shù)可達6000+。
當叮咚買菜實現(xiàn)上海全面盈利,樸樸超市跑贏多個地區(qū),每日優(yōu)鮮又該何去何從呢?
04 結(jié)語
回到每日優(yōu)鮮官方的那篇文章,從多方調(diào)配資源運輸至上海的舉措中,我們能看到,每日優(yōu)鮮正想方設法優(yōu)化供貨能力。此外,每日優(yōu)鮮也提到請大家“等等它們”,等保供物資備齊,等線下門店正常營業(yè)……
如今,我們的確等到,每日優(yōu)鮮上海地區(qū)近7成前置倉恢復運營,上海供保備貨增加10倍。不過,持續(xù)“失血”的情況仍然存在,每日優(yōu)鮮想要平衡供需、持續(xù)保供,贏回消費者青睞;想要做到扭虧為盈、實現(xiàn)千億目標,還有多大可能,還需信任它的人等待多久?
作者:莫莉,編輯:鶴翔
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希望這些生鮮電商都能夠撐住,我需要你們啊??
疫情時代,任何一個生鮮團購平臺都有可能被起用,但想做大做強,還需要更多心血
一個疫情見證了多少,每日優(yōu)鮮頂不住了,沒辦法從困境脫身
疫情真的對生鮮電商的影響太大了,希望能撐住啊啊。
真的超級明顯,今年的水果和蔬菜不是一般的貴,而且感覺還很緊缺,看來要思考下一步回村里種菜了。
每日優(yōu)鮮的供應鏈不穩(wěn)定、售后差等等問題如不早日解決,必定會消磨掉用戶的信任
生鮮電商大環(huán)境真滴不太好,我個人還是希望他們能堅持的,我真的很需要用來買菜