B站想明白該怎么帶貨了嗎?

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隨著帶貨行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,該行業(yè)的各玩家們也都需要思考未來的道路需要怎么走,比如發(fā)力商業(yè)化的B站。就目前來看,B站如果想更好地發(fā)展帶貨業(yè)務,可能還需要擴大空間,甚至自建供應鏈。具體如何理解?一起來看看作者的解讀。

11月29日,B站公布了2022年第三季度財報。財報顯示,B站三季度營收57.9億元,同比增長11%;凈虧損17億元,同比收窄36%。

主營業(yè)務方面,今年第三季度,B站游戲業(yè)務營收15億元,同比增長6%;增值服務業(yè)務營收22億元,同比增長16%;廣告業(yè)務營收14億元,同比增長16%;電商及其他業(yè)務營收7.6億元,同比增長3%。

整體來看,B站第三季度業(yè)績表現呈現穩(wěn)中向好趨勢,營收穩(wěn)步增長,同時凈虧損收窄,說明公司降本增效成果明顯。

值得注意的是,數據顯示,雙十一當天,B站廣告收入同比增長47%,效果形態(tài)廣告的收入同比增長超過80%;雙十一期間,B站電商行業(yè)商業(yè)化收入同比增長超100%。

這或許意味著商業(yè)化對于B站來說還有很大的想象空間,對于內容平臺來說社區(qū)帶貨也是時下熱門的變現手段,例如小紅書、知乎等都在不斷嘗試涉水商業(yè)廣告、電商等業(yè)務。

需要考慮的是,如今帶貨行業(yè)競爭激烈,此時B站發(fā)力商業(yè)化,是否還有機會呢?

一、B站能滿足正在長大的用戶嗎?

B站對于帶貨有自己的理解。

在B站Q3財報會議上,B站副董事長兼COO李旎解釋,在B站社區(qū)生態(tài)里面,帶貨可以理解為“消費和交易”。

“最近兩個季度,我們都已經跟淘寶、天貓、京東、拼多多,以及品牌廣告主一起,嘗試在B站進行了‘種草消費——交易轉化’的探索,包括視頻、直播帶貨內容和B站有特色的廣告投流的組合。消費和交易是B站社區(qū)一個比較基礎的建設,在基礎建設以下,它才是B站一個重要的商業(yè)化的消費場景?!?/p>

可以感受到,和其它主流的平臺不同,B站的各種商業(yè)元素實際上是以內容與用戶為核心進行的,以站內內容與UP主為媒介,讓品牌與用戶產生聯系,用戶依托內容認知品牌、接受品牌,從而進行消費,實現內容與商業(yè)的生態(tài)閉環(huán)。

這個路徑是B站獨有的。一方面,這需要用戶對平臺有相當的粘性,足夠信任平臺。第三季度,B站日均活躍用戶數為9030萬,月均活躍用戶數達到3.33億,兩項數據均同比增長25%。此外,第三季度用戶總使用時長同比增長37%,月均互動數144億次,同比增長41%。

在視頻平臺人口紅利幾乎消耗殆盡的情況下,B站活躍用戶創(chuàng)新高,整體用戶大盤增長,用戶基礎可見一斑。而高粘度用戶群體實際上就是潛在的消費力。

另一方面,除了擁有高粘度用戶群體,B站更是聚集了大批能夠不斷產出專業(yè)內容的UP主。第三季度,B站月均活躍UP主380萬,同比增長40%,月均投稿量1560萬,同比增長54%。

這些UP主制作的內容一方面受到粉絲高度認可,另一方面也刺激用戶消費意愿。

B站想明白該怎么帶貨了嗎?

今年雙十一期間,B站家裝UP主“Mr.迷瞪”在雙十一首場直播GMV就突破1.3億,并且截至11月6日雙十一銷售額達到2.8億元。另外,僅有千粉的數碼區(qū)UP主“樂購評測工作室”場均27萬銷售額。

這類UP主通過長期制作專業(yè)內容,收獲大批粉絲的同時,也獲得了用戶不斷增高的信任度。因此,哪怕B站在直播帶貨領域多少有些初出茅廬,但其成績依然亮眼,潛力巨大。

另一方面,目前B站用戶群體大部分為中青年群體,具備高消費能力與消費意愿。B站十三周年時,B站董事長兼CEO陳睿透露,B站2009年的老用戶至今依然有著65%的留存率,而這批人已經悄無聲息地到了而立之年,需要開始考慮結婚生子、買車買房等人生大事。截止今年Q3,汽車品牌在B站的搜索次數超1.2億次,汽車類視頻播放量超145億,同比增長116%。

這意味著實際上B站與用戶是一起成長的,用戶的消費能力隨著年紀與內容趨向的不同,發(fā)生了變化。

這些要素結合在一起,構筑了B站以內容和用戶為核心的商業(yè)化生態(tài)閉環(huán)。更重要的是,擁有良好的商業(yè)土壤,高質量用戶群體以及專業(yè)性的UP主等元素,已經說明B站社區(qū)實際上非常適合發(fā)展帶貨業(yè)務。

二、B站帶貨現狀:直播與視頻并行

仔細觀察B站的商業(yè)帶貨狀況,除了近期新增的購物直播專區(qū),B站還有視頻帶貨,而這兩種帶貨形式,基本采取引流至第三方電商平臺的形式進行商品銷售。

B站想明白該怎么帶貨了嗎?

B站小黃車鏈接需要跳轉第三方平臺

例如,UP主在B站進行直播帶貨時,多數掛小黃車的鏈接是淘寶鏈接,用戶需要跳轉至淘寶進行購買;如果UP主做視頻帶貨,也是以視頻宣傳的方式,引流用戶到第三方電商平臺購買。

筆者觀察到,目前B站購物區(qū)的UP主,有別于其他平臺,他們更愿意以優(yōu)質內容與用戶聯系,然后實現消費。B站UP主并不會像其他平臺那樣直播時賣力吆喝商品,多數時間UP主主要精力放在直播或視頻內容上,在此基礎上進行商品介紹。

比如UP主 “影視颶風”幫戴爾外星人的新品做的推介商單,他用無人機拍攝10000張照片掃描整座武當山,然后用外星人筆記本建模還原了這座世界文化遺產。這種行為具備人文浪漫,同時又展現了戴爾外星人筆記本的畫面和性能。

這實際上是B站的獨家特色。很多UP主都以優(yōu)質內容積累用戶,而通過這種方式積累的用戶不僅具有更高忠誠度,還對商業(yè)內容有更高包容度。

但目前B站帶貨也存在短板。UP主帶貨采用以引流第三方平臺為主的電商模式,UP主選擇貨源時,迫不得已只能在第三方的官方旗艦店、專賣店等選擇,這勢必限制了商品品類。另外用戶在購買時必須跳轉平臺,無法簡單明了的在站內完成,購物體驗并不好。更重要的是,目前B站社區(qū)中商品價格,并不具有絕對價格優(yōu)勢。

目前看來B站在帶貨規(guī)模上與其他平臺有一定差距,要想進一步破局,必須要想辦法建立更完整的商業(yè)鏈條。

三、自建供應鏈或許是B站的破局之法

采取引流至第三方購買的方式,是各平臺發(fā)展電商業(yè)務初期經常采用的辦法。這本質上是供應鏈管理的問題。

引流至第三方既能夠減少財務成本,又能夠規(guī)避品控方面的風險。但長遠來看,這種方式就是“給他人做嫁衣”,平臺只能賺取服務費,對貨源、貨量以及價格等都缺少控制力。

所以B站當前帶貨規(guī)模受限,而且缺少以價格優(yōu)勢構筑的護城河。那么,要獲得更大的發(fā)展空間,B站或許要自建供應鏈。

自建供應鏈就是讓B站能夠以“多快好省”四個字方針做好商業(yè)帶貨。即可售賣的商品多,產能足;交付更及時,不拖延;產品質量好,放心買;價格優(yōu)勢高,便宜又好用。

首先是能夠確保貨源穩(wěn)定,UP主對貨源的選擇不會再受第三方平臺限制,能夠隨心所欲地選品;而用戶也能夠隨時隨地買到想要的商品。

同時,自建供應鏈意味著B站能夠掌握定價權,也就擁有價格優(yōu)勢。這是形成電商業(yè)務護城河的關鍵。對于用戶來說,性價比是放在第一位的。

這也是為什么所有想涉足商業(yè)帶貨的平臺都在近乎瘋狂地嘗試自建供應鏈。比如小紅書從最開始的“種草+引流”模式發(fā)展到“封禁外鏈”;京東方面無論壓力多大也要堅持自己做完整電商生態(tài)等。

但是,自建供應鏈解決問題是一個說起來容易做起來難的事,而且不是一般的難,如果做不到很容易成為紙上談兵。

第一個難點自然是成本高,這并不是簡單的花錢多,還包括額外資源投入,例如要搭建專業(yè)團隊進行現代化管理;在此基礎上,還要保證產品品控過關。在以往引流模式中,品控保障交由第三方平臺進行,但B站一旦自建供應鏈,這一部分就要由自己完成,這都需大量財力物力投入。

更重要的是,自建供應鏈需要持之以恒的投入,而其帶來的收益也并非立竿見影體現。所以需要B站有決心長期投入。

當建立起自建供應鏈后,B站帶貨的一些現狀也將成為其獨有的特色。B站以優(yōu)質內容輸出構建用戶粘度,再通過優(yōu)質內容建立的信任機制通過帶貨變現。這就有別于傳統(tǒng)電商平臺“直截了當”地吆喝售賣方式。

這種帶貨模式有些類似今年大火的新東方直播帶貨,說明基于優(yōu)質內容進行帶貨變現具有可行性;同時,也類似抖音一直在做的“興趣電商”,將內容與帶貨結合,反而有意想不到的效果。

帶貨領域目前已經進入一個去粗取精的高質量發(fā)展時代,B站選擇此時殺入看上去已經成紅海的行業(yè)未必是個壞主意。反而借助B站內容優(yōu)質、用戶忠誠度高等特色,B站在商業(yè)帶貨中更能走出一條與眾不同的路。

而要實現這一切,或許需要先從供應鏈開始。

作者:DorAemon

來源公眾號:三言Pro(ID:sycaijing),提供新科技、新消費、新未來的前沿資訊。

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評論
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  1. 自建供應鏈…成本太高了吧。
    要做早做了。

    來自美國 回復
  2. b站帶貨的畫需要比較年輕的思維,因為用戶都是奶年輕人

    來自江西 回復