在目前國內(nèi)的企業(yè)里面，京東我認(rèn)為是戰(zhàn)略水平最高的，每一個時間節(jié)點(diǎn)，該做什么不該做什么，先做什么，后做什么都十分清晰。騰訊的戰(zhàn)略水平也不錯，堅守著老二戰(zhàn)術(shù)，不斷高筑墻，最后形成了聚合效應(yīng)，形成了巨大的壁壘。而百度則是讓人看不太懂的文藝青年，充滿了文藝氣息，使產(chǎn)品顯得更加人性化。但如果綜合起來看，京東畢竟是在一個群雄并起的領(lǐng)域里面殺出的，面對的還是阿里系這樣的壟斷巨頭，其戰(zhàn)略水平，堪稱大師。

如果說這里面一定有什么不一樣的原因的話，那么我覺得就是，劉強(qiáng)東不是做互聯(lián)網(wǎng)出身的。

內(nèi)部消息，說劉強(qiáng)東愛說一句話，要做成事，別做對事。這似乎透露出了一個京東的價值觀,做電商的普遍都是互聯(lián)網(wǎng)出身或者電商出身,套路是個很重要的習(xí)慣,包括一些技術(shù)上優(yōu)化上推廣上的各種玩法，基本都是一個老師教的。燒錢都是一個燒法，死也都是一個死法，你想找個不一樣死法的電商，還真是很難。這也就注定了，電商領(lǐng)域，基本沒有神馬有潛力的企業(yè)了。而唯品會的上市也說明了這一點(diǎn)，因?yàn)槲ㄆ窌睦习澹膊⒎腔ヂ?lián)網(wǎng)出身，在大家都喊著電商寒冬的時候，跌跌撞撞還是上去了。你說是偶然么?我說不是的。

劉強(qiáng)東在每個時間節(jié)點(diǎn)都做了正確的事情，這里有兩個關(guān)鍵，一個是，在那個節(jié)點(diǎn)他知道該干什么。一個是，在那個節(jié)點(diǎn)他干掉了反對意見。融資這么多輪，劉強(qiáng)東還是有絕對的投票權(quán)，而且不對賭。這對于很多電商企業(yè)而言，遙不可及。做電商的心里都虛，巴不得把一堆投資弄進(jìn)來然后搞一個類似我黨的組織決定。然后招一票善于花錢不善于賺錢的業(yè)內(nèi)人士，最后把自己燒的五內(nèi)俱焚。京東的大師，就在于此。

很多人一路看衰京東過來，擴(kuò)張類目的時候說擴(kuò)張必死，自建物流的時候說自建必死，賣書的時候沒說死，反正也不看好，現(xiàn)在賣車搞機(jī)票酒店了，又說不垂直必死，平臺化了，又說平臺必死，一路必死過來，京東還是活蹦亂跳。于是又發(fā)文了，業(yè)內(nèi)人士高呼看不懂。你丫當(dāng)然看不懂，看懂了，你不就賺錢了么?中國做電商的，大部分都懂電，卻不懂商。

京東放棄實(shí)體連鎖，是一個大舉措，之后的營業(yè)，多半是老客戶帶起的。老客戶發(fā)展到了瓶頸，就開始擴(kuò)張類目，然后帶新客戶。沒有廣告的情況下，京東當(dāng)年的發(fā)展速度依舊讓現(xiàn)在到處“啥都有”之類的網(wǎng)站汗顏。而家電產(chǎn)品帶來的高客單價高信任度和對自建物流的需求，給京東的發(fā)展實(shí)質(zhì)上帶來了堅實(shí)的基礎(chǔ)。如果馬云當(dāng)年沒有彷徨，說什么“絕對不做物流”，京東的今天不至于讓馬云如此心驚。當(dāng)然，考慮到馬云說話從來不算的慣例，也許當(dāng)年是放的煙霧彈。

自建物流是京東品牌化的保證，而賣書，則是降低客單價，帶流量和關(guān)聯(lián)銷售的不二法門，亞馬遜這么起來的，當(dāng)當(dāng)這么起來的，甚至現(xiàn)在的快書包，大家都學(xué)會做書了。只不過當(dāng)當(dāng)做書販子做習(xí)慣了，順便被電商偶像馬云忽悠了，做了兩周的C2C平臺，做倒了，然后又開始把自己平臺化，以為可以成為一個小淘寶，遺憾的是，淘寶都商城了。

現(xiàn)在京東的戰(zhàn)略業(yè)內(nèi)又開始看不懂了，認(rèn)為涉足酒店或者票務(wù)，是樹敵太多。其實(shí)，這結(jié)合目前京東的廣告來看，只不過是會員到了瓶頸后的又一次擴(kuò)張。京東開始做傳統(tǒng)廣告實(shí)際上說明了一個信號，互聯(lián)網(wǎng)高粘度人群的發(fā)掘已經(jīng)差不多了，在擴(kuò)張就要面相互聯(lián)網(wǎng)低粘度的電視人群了。這個擴(kuò)張基于京東的兩個布局，一個是各地市的物流布局，一個是貨到付款的能力，因?yàn)檫@些人粘度低，就算上網(wǎng)，也不太會擺弄網(wǎng)銀，就算會網(wǎng)銀，對網(wǎng)絡(luò)也不太放心，能解決這個問題的，唯有貨到付款，以及強(qiáng)大的物流配送。而同時，開展票務(wù)和酒店類的服務(wù)信息產(chǎn)品，則可以有效的增加用戶粘度，還可以有效的提升毛利率，最重要的是深挖流量價值。如果說一定有短板，那就是京東的客服支撐，是否能實(shí)現(xiàn)品牌的品質(zhì)保證。而從目前京東提價的現(xiàn)象來看，京東已經(jīng)開始品牌溢價了，說明，品質(zhì)電商的品牌基本已經(jīng)確立，需要的還是客服和售后的維護(hù)。強(qiáng)者恒強(qiáng)，劉強(qiáng)東眼里，想必是沒有把互聯(lián)網(wǎng)這批人放在眼里的。就好像李國慶悻悻地說“：我還沒見過劉強(qiáng)東?！?/p>

至于平臺化，則應(yīng)該是為了突破產(chǎn)品品類的瓶頸，自營的能力終究有極限，吸納第三方進(jìn)駐，可以自建內(nèi)容的情況下，就可以繼續(xù)提升產(chǎn)品的品類，而品類越齊全，淘寶的長尾優(yōu)勢就越小。個人認(rèn)為，也是恰到好處。

如果說京東有什么強(qiáng)大的敵人，我覺得絕非淘寶之流，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是不進(jìn)則退。阿里系現(xiàn)在已顯頹勢，領(lǐng)先無非還是靠流量優(yōu)勢，對于京東，是一個此消彼長的過程。阿里系現(xiàn)在還是解決不了品控、服務(wù)、物流等多個環(huán)節(jié)的問題，價格優(yōu)勢，也在逐步喪失，消費(fèi)者流失，只是早晚的事情。京東最強(qiáng)大的敵人不出意外是國美和蘇寧。

國美電器網(wǎng)上商城總經(jīng)理韓德鵬說：“目前國美電器遍布全國的物流配送體系，早已布局完成，傳統(tǒng)大家電領(lǐng)域，鄉(xiāng)一級以上的市場，只要下單，就可以送達(dá)，這是某些網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的。全國物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不是一朝一夕可以完成的!”換句話說，硬設(shè)和品牌，國美蘇寧這樣的巨頭早就具備，其難度無非就在于轉(zhuǎn)型和品類上。如果轉(zhuǎn)型順利，在3c上的采購優(yōu)勢，還是要比京東要強(qiáng)，而3c領(lǐng)域是京東的根基臂膀，這一戰(zhàn)，才是真正的血戰(zhàn)。

遺憾的則是，劉強(qiáng)東在外面，而黃光裕在里面。

來源：虎嗅網(wǎng)