共享租車、共享單車等相繼火了之后，與其有著綠色環(huán)保、出行旅游等共同特性的共享短租也必將成為共享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

2016年，在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，移動(dòng)直播、人工智能、VR、共享單車成為了創(chuàng)業(yè)最火的幾個(gè)關(guān)鍵詞。尤其是在霧霾越發(fā)嚴(yán)重的中國城市環(huán)境中，新能源汽車和共享單車都在趨勢下走紅，比如說摩拜、ofo這類平臺(tái)，并不是創(chuàng)業(yè)者真有多牛，而是人家恰好踩到了這個(gè)點(diǎn)，在合適的時(shí)間干了合適的事情，也碰到了合適的投資人，一起推動(dòng)了這一趨勢……共享經(jīng)濟(jì)熱潮再次被點(diǎn)燃。

不過提到共享經(jīng)濟(jì)，國內(nèi)的共享短租卻遠(yuǎn)不如滴滴、摩拜、ofo們火爆，不論是殺入中國市場的Airbnb，還是中國本土化的途家、木鳥短租、小豬短租等平臺(tái)，他們并未能引爆中國的共享短租，甚至還成為了房東和租客們共同投訴的對象。

一、共享短租背后折射出中國人的整體素質(zhì)確實(shí)大大地需要提升

共享短租Airbnb在全球多個(gè)國家都非常流行，可是跑到中國市場卻像雅虎、谷歌等公司一樣吃閉門羹，處處碰壁，大家都認(rèn)為這是Airbnb的本土化不夠成功，其實(shí)不然，國內(nèi)的短租共享平臺(tái)同樣也遇到這樣那樣的問題，這最為典型的問題就是國人的素質(zhì)問題。

一些房東把自己的房子交給了短租平臺(tái)之后，卻不料房間變成了垃圾堆，房屋內(nèi)也遭到了房客的破壞，可是當(dāng)房東聯(lián)系房客要解決問題的時(shí)候，房客早已“不見蹤影”。這些房客把短租房當(dāng)成了酒店，可是酒店卻有專門的服務(wù)員打掃清理，短租房誰來打掃衛(wèi)生？

對于房東們來說，有很多人的房子都離自己居住城市較遠(yuǎn)，鑰匙交由物業(yè)保管。一旦遇上了一個(gè)素質(zhì)較差的租客（在中國這種可能性往往很高），房子的衛(wèi)生就無人打掃，后面再來租房的房客用戶體驗(yàn)必然會(huì)大減，對短租平臺(tái)身而言也是一種品牌形象損害。

二、人身財(cái)產(chǎn)安全讓人更為擔(dān)憂

短租的客戶往往行蹤不定，多半是以旅游或者商務(wù)短期出差為主，往往這種情況下房客不知道房主的真實(shí)性，而房主也不知道房客的真實(shí)性，相比素質(zhì)低來說，短租的安全問題是一個(gè)更值得關(guān)注的話題。

不論是對于房東來說，還是對于房客來說，彼此雙方的真實(shí)性信息都較難獲取。那么，既然真實(shí)性難以獲取，那么租客的人身和財(cái)產(chǎn)安全問題又有誰來保障？同樣，房東家里的財(cái)產(chǎn)丟失又有誰來保證？出了問題該由誰來負(fù)責(zé)？等等一些列的人身財(cái)產(chǎn)安全都成為短租平臺(tái)發(fā)展的制約。

三、整租變成了零租，房東也變成了二房東

對于眾多的房客住酒店來說，選擇短租，一方面是為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，另一方面則是為了更好地了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，然而想象與現(xiàn)實(shí)總是有著巨大的反差。一些房東把自己的房子從整租變成了零租，本來就不大的房子變成了多個(gè)陌生人混住，租客的短租體驗(yàn)?zāi)芎脝?？同時(shí)無疑是給租客的人身財(cái)產(chǎn)帶來更多的不安全因素，這下共享短租真的變成了“共享”……

在國外，房主通過把自己的閑置房源拿出來，為房客提供不同于傳統(tǒng)酒店，但卻具有更高性價(jià)比、更具人文情懷的住宿選擇，然而到了中國之后卻完全變味了。共享短租完全成為了一些房主純粹的斂財(cái)工具，甚至還出現(xiàn)了眾多職業(yè)短租房東，也就是我們所了解的二房東，他們通過從市場用長期租賃的方式獲取房源，然后放到平臺(tái)上進(jìn)行網(wǎng)上短租，完全偏離了共享經(jīng)濟(jì)的本意。

霧霾開始成為中國共享短租流行的推動(dòng)器

臨近春節(jié)之際，北方諸多城市的霧霾越來越嚴(yán)重，尤其是首都北京，備受關(guān)注，經(jīng)常在朋友圈會(huì)看到一些好友發(fā)布關(guān)于北京霧霾天氣的無奈，很多人甚至開始想逃離北京。當(dāng)然想歸想，家庭、工作、朋友圈等眾多因素決定了他們當(dāng)中的大多數(shù)只能停留在想，于是他們把海南、云南等一些空氣還不錯(cuò)的旅游城市當(dāng)成了霧霾都市下暫時(shí)逃離的首選之地。

躲避霧霾外出旅行，最先需要解決的就是住宿問題。一方面，空氣好尤其是熱門的旅游城市酒店總是供不應(yīng)求，就拿三亞來說，一到冬天酒店的價(jià)格就蹭蹭往上漲，很多酒店住宿一晚的價(jià)格動(dòng)不動(dòng)就幾千，有的甚至還上萬，即便是這種情況，依然還是有很多人訂不到酒店；另一方面，對于大多數(shù)前往旅游景點(diǎn)度假的游客們來說，他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力都比較普通，天天住如此昂貴的酒店并不現(xiàn)實(shí)，購買旅游房產(chǎn)同樣更是一筆不小的開支。于是，短租成為了很多旅游出行用戶的選擇……

越來越多的人來海南過冬，過來洗洗自己的肺，他們開始選擇短租的方式，而非住酒店。酒店的擁堵和昂貴讓他們選擇了短租的方式，同時(shí)也更有度假的感覺和體驗(yàn)，在海南靠海岸的度假景點(diǎn)，住房空置率非常高，房源完全沒有充分利用起來，可很多人卻訂不到酒店，于是越多越多的房主把他們的房子交給物業(yè)來打理，由小區(qū)物業(yè)統(tǒng)一管理，短租給過來度假的房客。

這僅僅只是短租流行的開始……

隨著北方霧霾天氣越來越嚴(yán)重，很多人甚至?xí)r不時(shí)就會(huì)選擇來海南、云南等空氣質(zhì)量相對不錯(cuò)的地方來度度假，還有一些經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)的人則會(huì)選擇出國度假，這無形之中就會(huì)推動(dòng)共享短租的流行。隨著信任機(jī)制的建立，國人素質(zhì)的不斷提升，共享短租已然在引爆……

共享短租迎來爆發(fā)式增長，平臺(tái)逐鹿開始

根據(jù)騰訊科技統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，共享短租這兩年的市場規(guī)模正在不斷攀升，市場規(guī)模從2012年的1.4億元，增長到了2015年的100億，4年增長了70多倍，年增長率在150%左右。而進(jìn)入到2016年，整個(gè)行業(yè)也迎來了并購融資高潮，先是木鳥短租率先完成數(shù)千萬的高額融資，隨后6月22日途家宣布并購螞蟻短租，10月20日途家宣布并購攜程、去哪兒的公寓民宿業(yè)務(wù)，11月2日小豬宣布已完成總額6500萬美元的C+及D輪融資。隨著共享短租市場規(guī)模的不斷增大，它也開始成為一片藍(lán)海。

B2C模式代表：途家、HomeAway

HomeAway是美國最開始做在線短租的平臺(tái)，而途家作為國內(nèi)B2C模式的代表，甚至直接標(biāo)榜自己就是中國版的HomeAway，同時(shí)HomeAway也是途家的股東之一。從目前國內(nèi)共享短租的市場份額來說，途家不論是在用戶量，還是在房源上，都有著一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

究其優(yōu)勢而言，這種B2C的模式首先便在管理上具備一定的優(yōu)勢，通過建立線下團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一收錄房源，同時(shí)也進(jìn)行統(tǒng)一的裝飾，有便于開展更為標(biāo)準(zhǔn)化的線下服務(wù)，不論是在管理上還是在服務(wù)上，都占據(jù)了一定的優(yōu)勢，同時(shí)在安全上也有更多的保障，也打破了短租共享信任上的不足。

但是B2C模式并不是適合所有的平臺(tái)，即便是途家這樣的B2C平臺(tái)也開始通過收購螞蟻短租來彌補(bǔ)自身在C2C模式上的不足。

一方面，這種B2C模式在發(fā)展前期需要大量的資金投入，一個(gè)是需要龐大的線下團(tuán)隊(duì)來搜集房源，另一個(gè)在前期的裝修等投入方面也需要相當(dāng)?shù)馁Y金，這嚴(yán)重影響了B2C模式的發(fā)展速度。

另一方面，B2C模式要想被廣大用戶所認(rèn)可，還需要有一定的品牌知名度。因此，在前期的發(fā)展建設(shè)過程中，可能投入了不少資金，但是卻并不一定能夠給平臺(tái)帶來足夠的用戶量，這樣很容易導(dǎo)致在平臺(tái)的發(fā)展前期就半路夭折。所以，目前整個(gè)國內(nèi)的短租平臺(tái)模式中，B2C模式的平臺(tái)非常少。

C2C模式代表：Airbnb、木鳥、小豬

從Airbnb開始流行，C2C模式就成為了一種流行的短租方式，以木鳥短租、小豬短租等為代表平臺(tái)都借助了Airbnb的C2C發(fā)展模式，并獲得了較快的增長。毫無疑問，對于這種C2C模式的共享短租平臺(tái)來說，前期的發(fā)展速度會(huì)非?？?，很容易就能夠在各大城市建立龐大的線下房源，也減少了平臺(tái)的運(yùn)營成本。相比B2C模式而言，C2C模式似乎更被資本看好，也更被創(chuàng)業(yè)者們所親睞，同時(shí)競爭也更為激烈。

但是相比B2C模式來說，C2C模式明顯在管理、服務(wù)、安全等方面會(huì)相對不足，這也是國內(nèi)共享短租發(fā)展在一定程度上受到限制的重要原因所在。于是，一些C2C模式的平臺(tái)也開始參雜些B2C的方式，很多短租平臺(tái)的房東和房客不一定會(huì)直接對接，而是會(huì)通過一些短租品牌中介方。

與此同時(shí)，這些短租平臺(tái)也在一些地方城市組建線下先鋒隊(duì)，收錄各個(gè)城市的普通居住和特色房源同時(shí)，也幫助房東規(guī)劃房源，比如裝修設(shè)計(jì)、價(jià)格制定、服務(wù)培訓(xùn)等。

海外短租代表：住百家、大魚自助游、一家民宿、趣住啊

與前面兩種的共享短租不同的是，以住百家、大魚自助游、一家民宿、趣住啊等這一類短租平臺(tái)則專注于海外市場，為國人出境游、商務(wù)出差提供短租服務(wù)。住百家目前覆蓋了全球60多個(gè)熱門城市，C輪還獲得了海航資本的5億融資，并登陸了新三板；大魚自助游業(yè)務(wù)覆蓋臺(tái)灣、日本、帕勞、巴西等地，專注于單一目的地的短租；一家民宿也覆蓋了30多個(gè)國家，200多個(gè)地區(qū)的民宿。

不過對于海外共享短租平臺(tái)來說，他們要如何在海外城市拓展更多的房源信息，這個(gè)對于他們來說是一大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，海外短租與國內(nèi)短租需要更高的管理把控能力。不論是B2C模式，還是C2C模式，一旦在管理把控能力上面做得不到位，用戶的服務(wù)體驗(yàn)、安全等方面就會(huì)得不到保障，最終也難以持久。

但是伴隨著全球一體化進(jìn)程的加速，霧霾天氣以及國人收入水平的不斷提升，海外短租市場的需求必然將會(huì)不斷提升，整個(gè)行業(yè)也將迎來更好的發(fā)展。

時(shí)機(jī)成熟，共享短租必然流行，霧霾只是加速了這一進(jìn)程

對于國內(nèi)所有的共享短租平臺(tái)們來說，要想真正在市場上站穩(wěn)腳跟，還是需要在做好中間角色。一頭是在房源的提供和服務(wù)上，需要尋找更多長期穩(wěn)定可靠的房源，可以是單一的房東，也可以是集合了一些房源的品牌中介方，在為用戶提供穩(wěn)定房源的同時(shí)，也提供可靠的服務(wù)和安全保障。

另一頭也需要對租客進(jìn)行一定的約束，比如在租房押金方面、身份信息審核方面等對租客進(jìn)行一定程度的嚴(yán)格要求，這樣對于房東的房源也是一種保證。

盡管共享短租市場仍然存在著安全、信任、用戶體驗(yàn)等諸多方面的不足，但是中國的短租房市場庫存巨大，用戶自駕游、短租等需求也在不斷攀升，短租市場全面流行只是時(shí)間早晚的事情，霧霾只是加速了共享短租這一進(jìn)程。共享租車、共享單車等相繼火了之后，與其有著綠色環(huán)保、出行旅游等共同特性的共享短租也必將成為共享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

#專欄作家#

劉曠，微信公眾號(hào)：liukuang110，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家，海南三車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長、購團(tuán)邦資訊創(chuàng)始人、知名自媒體。國內(nèi)首創(chuàng)以禪宗與道學(xué)相結(jié)合參悟互聯(lián)網(wǎng)，把中國傳統(tǒng)文化與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，以此形成真正具有中國特色的互聯(lián)網(wǎng)文化以及創(chuàng)新精神。

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