小程序場(chǎng)景在線下?那你場(chǎng)景分析對(duì)了嗎?

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小程序上線已經(jīng)快快兩個(gè)月了,聽到很多人都說小程序的使用場(chǎng)景在線下。確實(shí),我承認(rèn)很多小程序的初次場(chǎng)景在線下,但是真的是在全部在線下嗎?所謂的線上與線下的結(jié)合是場(chǎng)景,都是在線下開始的嗎?今天通過一個(gè)小程序來分析一下,線上與線下到底是用戶那里先開始?

我以小程序加油卡充值為例來分析一下。很多朋友說這個(gè)小程序應(yīng)該在線下使用,給加油站貼廣告,貼二維碼,讓用戶掃描使用。但是真的非要去線下推廣嗎?我將通過用戶畫像,場(chǎng)景,使用路徑這三點(diǎn)來進(jìn)行詳解,最后再用得到的數(shù)據(jù)來驗(yàn)證一下是不是真的。加油卡充值是一款油卡充值的小程序,和話費(fèi)充值一樣都是充值服務(wù),但是油卡充值需要車主開車前往加油站對(duì)加油卡進(jìn)行預(yù)分配,然后線下加油。

先說小程序的目標(biāo)用戶:都市開車上下班的白領(lǐng)

?用戶簡(jiǎn)單分析:

  • 30左右白領(lǐng)用戶;
  • 私家車車主;
  • 有加油卡,一次會(huì)充值500元左右到加油卡,在用上一段時(shí)間持續(xù)使用,每個(gè)月會(huì)充值一次或者兩次油卡;
  • 手機(jī)上沒有安裝充值類或者其他的汽車服務(wù)APP。

特點(diǎn):

  • 每天開車上下班,周末偶爾帶孩子出去玩,出行基本是也都是開車。
  • 有使用手機(jī)的習(xí)慣,習(xí)慣手機(jī)上去支付,不隨身帶過多現(xiàn)金
  • 習(xí)慣定期清理不用的APP;
  • 厭煩有些APP,老是收到推送消息,不愿裝過多的APP。

使用小程序的前提條件是有油卡,有車,開車上下班,這表示他又較高頻率充值加油卡的行為。沒有充油卡APP,清理不用的APP這表明這個(gè)用戶有潛在使用小程序的習(xí)慣,針對(duì)但一定的服務(wù),更樂于接受小程序,喜歡去搜索小程序的習(xí)慣(這是使用這個(gè)小程序的前提!)。

用戶場(chǎng)景與使用路徑的分析

真實(shí)場(chǎng)景

沒有二維碼:在家或者想出門或者開車的時(shí)候,想起車沒油了,要充加油卡

使用小程序的流程

  • (沒有用過)打開微信à搜索加油卡充值à添加油卡à充值;
  • (已經(jīng)用過)打開微信à小程序歷史列表à充值

偽場(chǎng)景

有二維碼:在加油站,加油的時(shí)候,油卡沒錢了,需要充值加油卡,發(fā)現(xiàn)或者工作人員推薦小程序。

使用小程序流程:打開微信à掃描二維碼à添加油卡à(等待30分鐘)充值成功

分析?

我們看一下真實(shí)場(chǎng)景,如果你要充加油卡,當(dāng)你有這個(gè)念頭的時(shí)候,一定是在家里或者公司,或者在開車的時(shí)候。因?yàn)橐话銓?duì)一個(gè)有正常開車習(xí)慣的用戶而言,他們有規(guī)律的開車習(xí)慣,所以一次加油,使用多長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)于開車的人而言,是心里有數(shù)的。而且開車發(fā)現(xiàn)油剩余多少,心里估摸著什么時(shí)候該去加油了。所以當(dāng)用戶有充油卡的想法或者需要加油的時(shí)候,一定是在沒有二維碼的時(shí)候。

其次,充飯卡(大學(xué)時(shí)候給飯卡充錢)的時(shí)候,我們一般都是會(huì)提前去充值的,比如當(dāng)我知道我卡只能吃兩頓的時(shí)候,我就會(huì)提前一天去充值點(diǎn)去充值,而不是當(dāng)我在飯?zhí)么蝻埖臅r(shí)候,再單獨(dú)跑一次充值點(diǎn)去充值。

所以小程序的使用流程是(沒有用過)打開微信à搜索加油卡充值à添加油卡à充值;已經(jīng)用過)打開微信à小程序歷史列表à充值。沒有使用過的的人,優(yōu)先會(huì)想到去小程序上搜一下,看看有什么小程序可以充油卡。而已經(jīng)使用的人,就會(huì)去小程序歷史列表打開使用。(ps小程序已經(jīng)支持加油,加油卡這個(gè)來個(gè)關(guān)鍵字的搜索,加油卡充值這個(gè)直接出來小程序。)

同樣有人會(huì)說,在加油站直接用小程序充不就好了?但是加油站掃碼在充值有個(gè)問題,就是這個(gè)時(shí)候用戶是在加油站,而充值到賬是有等待是時(shí)間的。一般都是30分鐘到賬。用戶會(huì)愿意在加油站等待30分鐘嗎?還有就是一般用戶去加油站加油一般都是已經(jīng)充好加油卡的,或者是有現(xiàn)金來加油的,它使用小程序,用微信去掃碼的可能性有多大?

那對(duì)不對(duì)呢?我拿來了他們的數(shù)據(jù),來分析一下。

這是最近一個(gè)月的訪問來源數(shù)據(jù):

這是他們?cè)跊]有正式開始推廣的數(shù)據(jù)(有部分線上的推廣)。最近一個(gè)月的數(shù)據(jù),時(shí)間是從1月25號(hào)開始的。剛好除去了小程序剛出來的時(shí)候的流量。過年期間他們剛好放假,沒有運(yùn)營(yíng)。算是暫時(shí)的平穩(wěn)期的數(shù)據(jù)。我們看到,總共的4000次的打開次數(shù)(非訪問量,為獨(dú)立的pv)中,有52%的歷史列表打開,這說明這些用戶他們是第二次訪問小程序的。搜索的進(jìn)入的用戶占了25%。而我們所講的掃描二維碼卻只有6%不到,甚至來拿小程序主頁的打開量都沒有。

再來看一組數(shù)據(jù):

這組數(shù)據(jù)是新用戶的增加情況,我們看到新用戶的增加1500人,而結(jié)合上面的訪問來源來看,不可能從用小程序歷史列表進(jìn)入(52%來源)。所以只能從其他地方訪問,而其他地方只有搜索這個(gè)主要的入口了,二維碼只有6%的來源。所以,這里搜索占了新用戶只要來源的絕大部分。

總結(jié)

通過上面的分析,我們可以看到,小程序的場(chǎng)景其實(shí)不一定是全在線下。小程序的使用過程和他場(chǎng)景下的用戶使用習(xí)慣有關(guān)。用戶是先在想到線上小程序看,還是先到線下再掃碼進(jìn)行小程序的。對(duì)于很多小程序而言,用戶可能都是先在線上小程序了解服務(wù),或者使用服務(wù),再去線下消費(fèi)的,所以這個(gè)時(shí)候以為的在線下讓用戶掃描二維碼,反而不太現(xiàn)實(shí)。

而且,目前小程序已經(jīng)支持模糊搜索,部分關(guān)鍵字及時(shí)輸入錯(cuò)別字也能出來小程序。你還認(rèn)為小程序的場(chǎng)景是在線下嗎?請(qǐng)認(rèn)證思考一下你的小程序的使用場(chǎng)景和用戶的使用習(xí)慣吧。

 

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評(píng)論
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  1. 你這還沒進(jìn)行線下推廣呢,當(dāng)然只能從線上進(jìn)入了

    來自上海 回復(fù)
    1. 在加油站用手機(jī)掃碼,。想想都可怕

      來自浙江 回復(fù)
  2. 加油站用手機(jī),這個(gè)場(chǎng)景真可怕

    來自四川 回復(fù)
  3. 我認(rèn)為不是,充卡的使用場(chǎng)景大致分為2種,第一種是你所說的“得去加油/吃飯了,想起油卡/飯卡里面沒有錢,微信搜索小程序去充卡”,第二種“剛加完油/吃完飯,發(fā)現(xiàn)油卡/飯卡里面沒有錢,這是看到旁邊有二維碼,于是掃碼充值”,你只思考第一種,對(duì)第二種閉口不談,這是其一。其二,關(guān)注微信小程序的人本身就少,知道可以微信充油卡/飯卡的人更是少之又少,所以剛剛談到的第一種場(chǎng)景很多時(shí)候都是建立在加完油/吃完飯以后看到了線下的廣告了解到以后,充值的時(shí)候想到可以用小程序充值試試,所以嘗試搜索小程序,實(shí)際轉(zhuǎn)化率中有一部分(當(dāng)然不全是)仍然是線下帶來的。

    來自浙江 回復(fù)
    1. 我這想的場(chǎng)景是在 用戶在普遍使用小程序之后,目前的大多數(shù)用戶還不知道小程序是什么。。也沒有使用小程序的習(xí)慣,,有局限性。

      來自浙江 回復(fù)
  4. 把這個(gè)30分鐘想辦法縮小到3秒鐘吧,本來產(chǎn)品就有問題,可能導(dǎo)致很多畸形的用戶行為,得出的結(jié)論會(huì)不會(huì)跑偏呢

    來自山東 回復(fù)