共享經(jīng)濟(jì)是指擁有閑置資源的機(jī)構(gòu)或個(gè)人有償讓渡資源使用權(quán)給他人，讓渡者獲取回報(bào)，分享者利用分享他人的閑置資源創(chuàng)造價(jià)值。這幾年共享經(jīng)濟(jì)已然紅到發(fā)紫，大量的共享產(chǎn)品形態(tài)被創(chuàng)造出來，一統(tǒng)天下的滴滴、滿大街七彩虹式的共享單車、還沒開過的共享汽車、國民老公噴過的共享充電寶等，還有不斷被創(chuàng)造出來的各種共享產(chǎn)品。我一直在想在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，如果以個(gè)人力量也想進(jìn)入這個(gè)市場，有可行性么？能活下來么？

一、共享經(jīng)濟(jì)的一般運(yùn)營模式

共享經(jīng)濟(jì)個(gè)人理解主要有兩種運(yùn)營模式，輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)模式。輕資產(chǎn)的模式類似Uber和Airbnb，建立中間平臺(tái)，作為交易的撮合方，由上游用戶提供閑置資源，下游用戶獲得使用權(quán)同時(shí)支付使用權(quán)付出金額，中間平臺(tái)不收取或者收取少許的中介費(fèi)用。

重資產(chǎn)方式就是類似神州和摩拜的運(yùn)營方式，共享資源自建自有，下游用戶付出租金獲得資源的使用權(quán)。

現(xiàn)階段輕重資本運(yùn)營方式皆有，但重資本的模式越來越多。個(gè)人空閑資源共享的運(yùn)營方式?jīng)]有前幾年那么火熱，究其原因，“個(gè)人信用體系”和“監(jiān)管”兩方面的缺失導(dǎo)致該類型產(chǎn)品在國內(nèi)有些水土不服，產(chǎn)品作為中間交易的撮合方，對上游服務(wù)提供者、共享資源、服務(wù)內(nèi)容質(zhì)量和下游租賃者的控制和監(jiān)管力度偏弱，諸如飛單、服務(wù)投訴等導(dǎo)致的糾紛層出不窮。

而共享資源自建自有能夠?qū)崿F(xiàn)對共享資源、服務(wù)內(nèi)容質(zhì)量以及下游用戶更強(qiáng)的控制力，并且能夠獲得押金，提供了更多金融操作方式和想象空間。雖然個(gè)人覺得這種做法似乎偏離了共享經(jīng)濟(jì)的初衷和美好愿景，但在國內(nèi)現(xiàn)有的環(huán)境之下，不失為一種折中的解決方式。

二. 能夠共享的資源

來看那些資源能夠做共享，收集現(xiàn)階段出現(xiàn)的共享資源，成為產(chǎn)品形態(tài)有以下幾類：

• 交通出行類：這個(gè)類別是現(xiàn)階段最火的，如車輛類（機(jī)動(dòng)車和自行車）、游艇等，解決用戶長途和短途出行的需求；
• 日常用品類：這個(gè)類別最近話題感十足，如充電寶、雨傘、時(shí)尚品或奢侈品（衣服、包包）、書籍等，解決用戶日常生活中對物品使用的需求；
• 物理空間：定位于物理空間方面的共享，分為公寓住宿、商業(yè)辦公、儲(chǔ)存空間、停車位等不同類型的共享，解決用戶對空間方面的使用需求；
• 服務(wù)能力：將個(gè)人服務(wù)能力作為資源進(jìn)行共享，如物流配送、跑腿、技術(shù)服務(wù)、知識(shí)咨詢服務(wù)等；另一種是機(jī)構(gòu)的服務(wù)能力，如健身、醫(yī)療、餐飲等，解決用戶在能力、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)等方面的服務(wù)需求。

三、從何種資源共享切入？

上述四類資源中前三類是實(shí)體類的資源，通俗來說屬于看得見摸得著，且比較好標(biāo)準(zhǔn)量化及評價(jià)，不管是車輛、公寓亦或是充電寶都在市場上都有對標(biāo)資源進(jìn)行評估，共享資源的質(zhì)量用戶能夠直觀的體驗(yàn)和進(jìn)行評價(jià)，運(yùn)營方也能夠比較直觀的進(jìn)行管理與改進(jìn)。

第四類服務(wù)能力是帶有虛擬性質(zhì)的資源，服務(wù)的內(nèi)容缺少標(biāo)準(zhǔn)且難以量化評價(jià)，用戶對共享服務(wù)能力的感受評價(jià)方面由于缺少標(biāo)準(zhǔn)化參照，主觀性和隨意性較大。更為復(fù)雜的是，服務(wù)能力資源涉及到的領(lǐng)域，有不少都是敏感性區(qū)域，比如人人快遞被叫停事件，健身房集體抵制全城熱煉小熊快跑，“丫米”“回家吃飯”、“覓食”被上海市食品藥監(jiān)局查處、衛(wèi)計(jì)委《互聯(lián)網(wǎng)診療管理辦法征求意見稿》對互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)的規(guī)定等。相對而言，知識(shí)共享和咨詢服務(wù)觸碰敏感區(qū)域的相對少些，分答和在行也火過一陣。

服務(wù)能力共享對運(yùn)營方的資源整合能力和管理能力提出了較高的要求。從風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營能力考慮，個(gè)人嘗試的話，咱小胳膊小腿的就先從實(shí)體類資源切入比較現(xiàn)實(shí)。

實(shí)體類資源中的交通出行類和物理空間類，采用重資產(chǎn)的運(yùn)營模式成本壓力很大，特別是在一線城市，單憑個(gè)人力量來嘗試基本上不可能，綜上所述，日常用品類相對來說投資運(yùn)營的成本相對較低，可行性方面?zhèn)€人還可以嘗試推演下。

四、何種日常用品可以共享？

日常用品那么多，不是每件都適合共享的，下面分析下原因：

1、物品價(jià)值

物品對特定用戶的價(jià)值，物品必須能夠滿足特定用戶人群的需求，市場上需存在此類需求，物品才具有共享特性，這是共享產(chǎn)品的基本需求。

2、合法性

共享的物品首先要為合法產(chǎn)品，管制、淫穢、賭博、毒品等非法物品不具備共享?xiàng)l件。

3、衛(wèi)生顧慮

涉及到個(gè)人衛(wèi)生的物品都不適合做共享。比如各種貼身衣物、刮胡刀、化妝用品、嬰幼兒用品等。一般用戶對于這些產(chǎn)品的衛(wèi)生狀況非常關(guān)注，基本上不可能共用，無論采用如何消毒措施，所以盡量選用表面接觸或方便表面消毒的物品這樣衛(wèi)生條件較好保障。

4、隱私和個(gè)人情感顧慮

可能涉及到個(gè)人隱私的產(chǎn)品，如手機(jī)、個(gè)人電腦、寵物、男女朋友（哈哈哈哈）等，此類物品會(huì)有個(gè)人隱私泄露的危險(xiǎn)同時(shí)具有較多的情感投射，此類物品并不適合共享。

5、耐用性

既然是物品共享，就要考慮物品的耐用性，一次性用品、耐用系數(shù)較差和易損壞的物品不適合共享。

6、移動(dòng)便捷性

具有可移動(dòng)性且移動(dòng)便捷的物品才具有共享的潛力，固定物體或者物品的體積重量過大或難以攜帶都難以具備共享?xiàng)l件。挖土機(jī)，工業(yè)用設(shè)備等大型設(shè)備具有共享的可能性，但這里沒有歸在這日常物品里面。

7、使用普遍性

如果是日常用品，那么普遍性也是要求之一，太過小眾的物品導(dǎo)致目標(biāo)用戶過少也難具備共享?xiàng)l件。

8、心理價(jià)位

物品在用戶側(cè)心理價(jià)位相對較高，與用戶的需求、興趣愛好等相關(guān)。比如買件300塊的衣服算是比較便宜，但買臺(tái)300塊的充電寶那就是比較貴的了，心理價(jià)位較高的物品具有共享價(jià)值。

9、使用頻率

物品的使用頻率與客單價(jià)需達(dá)到平衡，使用頻率低而客單價(jià)不高的產(chǎn)品，從成本回收的角度來看不適合共享。

五、有什么能夠共享？

經(jīng)過這幾年的發(fā)展，很多具備共享特性的物品都已成為共享產(chǎn)品形態(tài)出現(xiàn)。書籍、衣服（非貼身）、出行工具（自行車、機(jī)動(dòng)車、船）、充電寶、雨傘都有現(xiàn)成的產(chǎn)品，那么還有什么可以共享的？

無數(shù)開拓者都進(jìn)行了大量的嘗試，基本上有共享可能的資源都有人嘗試，但結(jié)果不一定那么美好。以玩具類為例，玩具就算能夠解決家長關(guān)于衛(wèi)生的擔(dān)憂，但低值玩具付費(fèi)價(jià)格上不去，投入產(chǎn)出比不高，盈利困難；高值玩具，成年人玩自行車都能玩拆了，寄希望小朋友做得比成年人還好本身就不現(xiàn)實(shí)。較高的損壞率面臨收益和維護(hù)不成比例的問題。同時(shí)玩具的決策者和付款者多半為家長，付費(fèi)意愿問題會(huì)更加復(fù)雜。

嘗試找了覺得可行而暫時(shí)少人關(guān)注的物品簡單分析，各位如有好的想法一起討論下：

1、播放器、耳機(jī)及外設(shè)

這里的耳機(jī)指的是所謂“動(dòng)圈、動(dòng)鐵四大天王”中等級別以上的型號及性能相當(dāng)?shù)钠渌放菩吞枺约癏iFi播放器、耳放等配套設(shè)備，主要的目標(biāo)是音樂發(fā)燒友群體。

（1）機(jī)會(huì)

音樂的發(fā)燒友，如果想獲得不同廠家產(chǎn)品的不同感覺，需要進(jìn)行不小的投資，在店面試聽時(shí)間過短，可能無法獲得多種搭配和全面的試聽感覺。共享產(chǎn)品能滿足用戶多不同廠家設(shè)備，不同配置搭配的較長時(shí)間的使用需求。

中毒用戶的使用欲望很高，但整套設(shè)備的投資不低，如果要進(jìn)行多樣性搭配則更加昂貴。在正式購買前需要較長時(shí)間的使用，以確定最喜歡的搭配方式。

（2）風(fēng)險(xiǎn)

從百度指數(shù)看，搜索此類產(chǎn)品信息的人群主要集中在北上廣深，杭州、武漢等大城市，同時(shí)查看了相對主流的論壇社區(qū)，會(huì)員數(shù)量從47萬到160多萬不等，單個(gè)城市的潛在用戶數(shù)量總額并不會(huì)太高。

想滿足用戶多種搭配的需求，需要采購多品牌、價(jià)格較高的產(chǎn)品，對前期成本的壓力較大，需要進(jìn)行目標(biāo)用戶需求調(diào)研，以確定較為合理的產(chǎn)品搭配。

用戶使用過后，極有可能直接去購買而導(dǎo)致使用時(shí)間過短，無法完成收益目標(biāo)，同樣需要通過用戶需求調(diào)研來確認(rèn)。

2、消費(fèi)卡

包含各種可消費(fèi)或打折的卡，特別是要充值一定金額方能享受服務(wù)的類別，比如健身年卡、各種打折卡等，用戶付出一定的費(fèi)用便可進(jìn)行使用。

（1）機(jī)會(huì)

品種豐富的卡類可供用戶選擇，用戶可根據(jù)需要付出一定費(fèi)用享受折扣或者服務(wù)，而不用一次性充值或付出過多的成本。用戶頻率不高的服務(wù)和消費(fèi)需求，會(huì)造成一定的市場需求，特別是高值類的消費(fèi)和服務(wù)，具有一定的吸引力。

（2）風(fēng)險(xiǎn)

此類卡首先需要能夠不記名、不限制使用人數(shù)使用?？▋?nèi)部金額管理、卡使用次數(shù)管理及快速借還卡是需要考慮的部分?？ㄆ奉愡^多和充值數(shù)量過多會(huì)造成不小的前期資金壓力。需要進(jìn)行用戶需求調(diào)研，以確定卡的品類。商家經(jīng)營政策調(diào)整會(huì)對卡的價(jià)值造成潛在的威脅，需做好提前的溝通和規(guī)避工作。

六、能盈利么？

收集了網(wǎng)上主流的盈利模式，基本盈利模式主要有以下幾種：

1、廣告收費(fèi)

將用戶量提升到一定程度，可以采取廣告投放或推送的方式，在不影響功能的條件下，最大限度的獲取廣告收益。

2、服務(wù)費(fèi)

最重要的是先活下來，如果不能夠持續(xù)獲得外來輸血或者以尋找接盤俠為目標(biāo)，就得讓自己最低限度的生存下來。采取收取部分運(yùn)營服務(wù)費(fèi)的措施，方能夠保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)以期撐到其他盈利模式起效的那一天。

3、業(yè)務(wù)增值費(fèi)

有兩種形態(tài)，第一種押金的金融收益，通過用戶的押金產(chǎn)生金融收益；第二種數(shù)據(jù)衍生收益，通過處理沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)來產(chǎn)生盈利空間。不過想這些收益的前提都是產(chǎn)品得獲得夠久且夠好。

4、合作費(fèi)

作為物品的共享，物品的表面空間為廣告提供了空間。這點(diǎn)在現(xiàn)有的共享產(chǎn)品上出現(xiàn)的不多，但從各種小廣告盯上共享單車這點(diǎn)來看，未來的盈利是有一定想象空間的。但需要合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，如果在早期就實(shí)行對本身品牌的樹立可能會(huì)產(chǎn)生相反的作用。

下面按照上面四種盈利模式，找個(gè)案例試著估算下：

由于沒有進(jìn)行過詳細(xì)的市場調(diào)研、用戶需求分析等過程，下面以較為理想化的方式來估算投資收益情況，假設(shè)所有物品都能順利共享出去，以一年為單位，一年能夠共享使用時(shí)間為350天。以播放器、耳機(jī)及外設(shè)的模式為例，在一線城市開一家實(shí)體店面進(jìn)行共享，粗略估算：

• 共享產(chǎn)品APP：早期就靠筆記和微信來溝通，不開發(fā)APP。
• 推廣宣傳：自己進(jìn)群進(jìn)論壇，發(fā)帖自己推廣，預(yù)算暫時(shí)不算。
• 租金：店面10平米左右，在市中心，每月租金、管理費(fèi)、水電等10000元，一年12萬；
• 裝修：購買貨架、柜臺(tái)等，簡單裝修，1萬；
• 產(chǎn)品購買：購買耳機(jī)10個(gè)品牌，每個(gè)品牌兩副，價(jià)格1500元左右，便攜式耳放10臺(tái)，均價(jià)1000元左右；播放器10臺(tái)，均價(jià)3500元左右，價(jià)格75000元；
• 押金：就算按照原價(jià)收取押金，總數(shù)太小，想獲取金融收益可忽略不計(jì)。
• 人員：自己上，買基本的五險(xiǎn)一金，每月2000元，一年24000元；

總支出：第一年成本22.9萬

租金的設(shè)定如下：

• 耳機(jī)：以天為單位，每天3元，一年1050元，總金額21000元
• 耳放：以天為單位，每天3元，一年1050元，總金額10500元
• 播放器： 以天為單位，每天6元，一年2100元，總金額21000元

除去稅金，真實(shí)年收入最理想狀態(tài)下才5萬元左右，三年之內(nèi)肯定無法回收成本，何況這里還沒有考慮物品折舊，維護(hù)，替換的成本。就算降低店面租金的投入，基本上按照這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定無法活到盈利那一天。但如果再提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，租賃的意愿可能會(huì)受到影響。用戶一年的投資基本上可以買一款新的產(chǎn)品，參照摩拜的租金算法看來收費(fèi)已經(jīng)不低，產(chǎn)品整體的可行性看來不強(qiáng)。

七、結(jié)論

從上述簡單可行性分析來看：

1. 必須詳細(xì)進(jìn)行市場調(diào)研和用戶研究后方能確定物品共享的真實(shí)可行性，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)會(huì)比你自己的估計(jì)惡劣許多倍；
2. 個(gè)人來做，沒有外部輸血和大量的投入鋪開，成功活到盈利那天希望很渺茫。不管是輕資產(chǎn)或是重資產(chǎn)模式的共享產(chǎn)品，在規(guī)?；?yīng)成熟之前，注定是需要大量資本來進(jìn)行前期鋪路；
3. 沒有想象空間和故事性不強(qiáng)的共享產(chǎn)品，活下來更加困難。做共享產(chǎn)品短期回本基本上是小概率事件，更別提盈利，不多講些故事和情懷不可能有錢撐到持平那一天。

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