與一般聚合電子雜志APP不同的是，Mfashion會將每張圖片打上標(biāo)簽，包括風(fēng)格、色系、品牌等等，這為用戶的分類檢索提供了方便，同時也令導(dǎo)購成為一種可能。

MFashion為消費者提供LBS導(dǎo)航，讓消費者通過地理位置獲得鄰近的奢侈品店鋪信息，進而可以為消費者提供這些店內(nèi)產(chǎn)品的信息。例如，在微信上，你可以點擊“+”菜單，選擇位置圖標(biāo)按鈕定位和發(fā)送當(dāng)前地理位置，即可獲得按距離遠近進行排列的品牌專賣店信息。

MFashion規(guī)避了奢侈品電商最難的兩個環(huán)節(jié)：品牌和渠道，以滿足消費者的閱讀需求為切入點，拉近消費者與品牌的距離，以輕制勝。
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時間戳：電商維權(quán)利器
創(chuàng)始人：張昌利
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 周麟

簡單來說，時間戳是一種電子憑證，用來證明某個電子文件的申請時間以及確保其內(nèi)容的完整性。可信時間戳非常適宜電子商務(wù)產(chǎn)品的維權(quán)：維權(quán)速度快、費用低。對于使用者來說，只需要上傳自己想要確定歸屬和時間的文件，即刻就可獲得相應(yīng)的時間戳文件。

例如，深圳市基本生活用品公司是一家主打創(chuàng)意生活用品的電商公司，在使用時間戳進行文件備份后，基本生活把盜用其圖片的企業(yè)一一告上法庭，有力證據(jù)就是可信時間戳，九個案件全部勝訴。

目前聯(lián)合信任時間戳服務(wù)中心是國內(nèi)唯一提供可信時間戳服務(wù)的公司。每一份時間戳文件，聯(lián)合信任收取的費用是10元。

由于市場普及度不夠，無論是電商企業(yè)還是消費者，對可信時間戳的認(rèn)識都太少，利用時間戳維權(quán)，這條路還很長。

inxx：聚合用戶的圈子營銷模式
中國區(qū)運營經(jīng)理：吳偉強
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 顧佩

inxx是一家國際高街潮流品牌集合店，B2C官網(wǎng)于去年12月初上線，12月底在上海大悅城開出了第一家線下體驗店。店內(nèi)的每一款商品都附帶一個二維碼，掃一掃就能在手機上看到模特的試穿效果以及搭配建議。下單、付款、自提或配送，客戶都可以任意選擇在線上或者店內(nèi)完成。

此外，店內(nèi)還提供自制的酒水飲料、打碟娛樂等服務(wù)，目的在于營造一個潮人們喜歡的空間，甚至是一個聚會的場所。

在移動端，inxx正在研發(fā)一款時尚行業(yè)社交app，一個依托明星、紅人、設(shè)計師、藝術(shù)家、時裝編輯、時尚潮人的特殊偏愛而設(shè)計的垂直社區(qū)。

無論是開線下店，還是做社交app，inxx真正想做的是通過人、場所、社交工具等方式與目標(biāo)客戶建立有粘性的朋友關(guān)系，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

GLOOSYBOX：按月訂購的微調(diào)模式
中國區(qū)負(fù)責(zé)人：洪銘坤
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 周麟

美妝類按月訂購模式最早在美國市場噴涌，2011年3月，Glossybox在德國成立，中國區(qū)公司在2011年10月開始籌備，當(dāng)年12月發(fā)出了第一批盒子。

Glossybox把訂購周期分為三檔：三月、六月、一年。三檔價格不同，時間越長，優(yōu)惠力度越大。根據(jù)Glossybox提供的數(shù)據(jù)，在每月12000個左右的付費用戶中，VIP的數(shù)量遠遠超過了普通用戶，更多的Glossybox用戶選擇長期訂購。

從某種程度來說，用戶訂閱時間越長，越有利于凸顯按月訂購的優(yōu)勢——在沒有庫存壓力的情況下有節(jié)奏地運營

按月訂購模式是一種很透明的模式，Glossybox所扮演的角色就是連通化妝品品牌和美妝消費者的平臺與橋梁，一方面吸引喜歡嘗鮮的消費者，另一方面為品牌方提供CRM數(shù)據(jù)支持。

車紛享：會員制汽車租賃模式
創(chuàng)始人：來曉敏
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 余妙玉

汽車共享在國外因其能夠降低汽車使用量、綠色環(huán)保而為大眾所熟知。而在國內(nèi)，也出現(xiàn)了神舟租車、一嗨租車這樣的租賃公司。來自杭州的車紛享則開啟了一種新模式：汽車租賃從預(yù)訂到取車到還車的自助交易過程全部由用戶手機端完成，顧客可以隨借隨走。

以杭州地區(qū)為例，車紛享和神州租車的模式不同之處在于，車紛享沒有自己的門店，所謂的網(wǎng)點便是停車位。用戶租賃汽車的方式是自助的，所以不存在需要車紛享的員工將車送到目的地的情況。

以規(guī)?？?，車紛享無法與全國性的租賃公司抗衡，但船小好調(diào)頭，車紛享通過研發(fā)技術(shù)降低人力成本、改善用戶體驗，深度切入地區(qū)汽車租賃市場。
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愛回收：二手產(chǎn)品回收的便捷模式
創(chuàng)始人：孫文俊?陳雪峰
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 陸嘉寧

愛回收，顧名思義，提倡用戶將不需要的二手產(chǎn)品賣給愛回收網(wǎng)，用戶獲得了實惠，愛回收則設(shè)法將其變廢為寶。目前在愛回收網(wǎng)站上，二手產(chǎn)品仍主要鎖定在手機等數(shù)碼產(chǎn)品上。

愛回收網(wǎng)除了提供快遞上門取貨的服務(wù)之外，將重點放到了數(shù)碼產(chǎn)品的定價方式上。目前有兩套定價機制同時支持運作，即回收商的競價機制優(yōu)先、愛回收的報價機制輔助的方式。

目前愛回收堅持的仍然是自建的物流團隊上門取貨，由于一些熱門產(chǎn)品，例如蘋果和三星往往涉及仿冒問題，如何建立一個專業(yè)的評估隊伍就成為其中的關(guān)鍵。

愛回收為消費者提供了便利和專業(yè)的回收服務(wù)，但大多數(shù)消費者并不具備將電子產(chǎn)品作價處理的意識，教育市場的成本仍然較高。

e家潔：家政服務(wù)的整合模式
創(chuàng)始人：云濤
模式發(fā)現(xiàn)者：天下網(wǎng)商 俞曉燕

e家潔的創(chuàng)始團隊上一個項目是嘟嘟打車，受市場競爭和政策影響，嘟嘟打車的發(fā)展陷入瓶頸，團隊轉(zhuǎn)向了家政領(lǐng)域。

打車和家政兩項O2O應(yīng)用的相同之處在于都是整合線下的人，但不同點更多：司機們都有智能手機，而阿姨們習(xí)慣于電話接活；打車是標(biāo)準(zhǔn)化的，而保潔服務(wù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)。

e家潔從相對簡單又具有廣泛需求的鐘點工入手，統(tǒng)一定價每小時20～25元，用號稱“全市最低”的價格吸引客戶，零提成聚攏阿姨。

如果說e家潔在上線之初遇到的最大挑戰(zhàn)是如何把阿姨快速集聚起來，那么隨著規(guī)模的擴大，不斷提高服務(wù)質(zhì)量又成為更迫切的問題。

App只是一個工具，e家潔做家政O2O的關(guān)鍵不是線上產(chǎn)品，而是線下服務(wù)，如何提供優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化的家政服務(wù)才是后續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

來源：i天下網(wǎng)商