兩大電商平臺的O2O戰(zhàn)略，究竟有哪些差異，剛好本人（黃剛）與兩家交流都非常密切，下面從行業(yè)角度對兩家的O2O模式進行對比：

一、運營差異

京東O2O：驅(qū)動核心在京東線上平臺，末端是便利店+物流的延伸，O2O促使京東的品類得以大面積的擴充，渠道全面下沉。

阿里O2O：驅(qū)動核心在商家（線上天貓店+線下入住銀泰的品牌門店），末端實現(xiàn)體驗和物流自提功能，品類幾乎不變動，渠道集中在銀泰這樣的mall為核心的線下商業(yè)中心。

二、供應(yīng)鏈協(xié)同差異

京東O2O：京東為核心驅(qū)動市場計劃、采購、庫存策略、補貨策略、物流相應(yīng)機制，末端便利店門店是協(xié)助角色。

阿里O2O：天貓驅(qū)動促銷計劃+各品牌促銷計劃，采購、庫存策略、補貨策略、物流相應(yīng)機制完全由品牌方?jīng)Q定，考驗的是品牌方線上線下供應(yīng)鏈能力，末端門店的功能面臨轉(zhuǎn)型，品牌方線上線下的可能存在沖突。

三、會員整合差異

京東O2O：京東的目標是實現(xiàn)京東線上會員與門店會員共享，形成雙向整合。

阿里O2O：品牌商線上線下會員+銀泰這樣mall的會員整合。

四、信息系統(tǒng)整合差異

京東O2O：京東與1萬家便利店的合作，會面臨一對多的系統(tǒng)整合，但是是單向的一對多，相對來說有難度，特別是個大連鎖便利的IT系統(tǒng)差異很大，但慶幸的都是單向?qū)诱稀?/p>

阿里O2O：天貓僅僅是線上交易平臺，更多的供應(yīng)鏈系統(tǒng)在品牌方，這樣的O2O品牌方會面臨天貓這樣的線上與線下門店供應(yīng)鏈整合，同時協(xié)同多家不同mall的線下門店，有的甚至還有直營和加盟店的差異，是否能做得成功關(guān)鍵在品牌方。

五、數(shù)據(jù)挖掘價值差異

京 東O2O：關(guān)于大數(shù)據(jù)方面，京東把線下O2O定位成“商品+服務(wù)”，這里會沉淀線上和線下的數(shù)據(jù)進行精準的營銷，同時實現(xiàn)庫存從后端前移的供應(yīng)鏈變革。京 東最大的優(yōu)勢在于便利店末端的社區(qū)購物習(xí)慣數(shù)據(jù)，但傳統(tǒng)便利店是否有數(shù)據(jù)積累，有積累是否有價值，這個值得考慮?；蛟S京東會重點的推進一些具有基礎(chǔ)的便利 店的末端社區(qū)會員消費數(shù)據(jù)分析，但路還比較長。

阿里O2O：阿里作為平臺方具備大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，同時銀泰這樣的商業(yè)零售mall的數(shù)據(jù)分為商場客流數(shù)據(jù)和門店數(shù)據(jù)。獲取數(shù)據(jù)的角色增加，對于數(shù)據(jù)的分析的難度一定加大，而且三方數(shù)據(jù)同時開放的可能性有待考慮。

六、最后一公里物流服務(wù)差異

京東O2O：京東最后一公里物流是本地化物流配送服務(wù)+自提相結(jié)合，在一線城市京東具備近2萬的配送隊伍，如果加便利店輻射，這樣對最后一公里整合可能在速度方面會提升。

阿里O2O：天貓+銀泰mall這樣的O2O，物流服務(wù)會有三種，一種是傳統(tǒng)的線下體驗線上物流中心發(fā)快遞，第二種就是線下自提，第三種是線下門店發(fā)快遞。三種模式都是集中在品牌方的物流運營管理，在整合力度，物流響應(yīng)能力上，是交第三方快遞負責(zé)。

七、移動端的客流引導(dǎo)差異

京東O2O：京東線上+騰訊微信+百度地圖+京東APP，這會形成一個移動端的導(dǎo)流價值，試想如果通過微信也可能實現(xiàn)京東聯(lián)營附近便利店購物，這會形成大量的移動端的倒流，不過目前看技術(shù)好像未完全實現(xiàn)，只能看未來。

阿里O2O：天貓+微博+高德+天貓APP，這個也不可忽視，不過微博方面貌似在微購物的驅(qū)動方面步伐較慢，微博僅僅實現(xiàn)內(nèi)容營銷的功能，尚未實現(xiàn)交易驅(qū)動的功能。對于mall里的品牌門店如何實現(xiàn)客戶導(dǎo)流，值得關(guān)注和研究。

八、IPO的賽跑

兩大電商平臺已經(jīng)在IPO路上賽跑了，現(xiàn)在誰能先成功IPO，尚未定論，不過跑在前面的對后者一定有重要影響。

京東O2O：據(jù)說京東的IPO計劃是在Q2（第二季度），目前的所有動作都是在為IPO布局，市場規(guī)模的滲透、合作伙伴的整合、O2O后品類的擴充、微信的整合帶來的流量等等，這一切都是為IPO帶來很大的想象空間。

阿里O2O：3月中旬，阿里巴巴確定美國IPO的計劃后，可以看出阿里已經(jīng)開始和時間賽跑，這也是馬云對賭雅虎必須面臨的重要抉擇，從這一年馬云在收購方面的布局來看，全面圍繞這IPO布局，O2O是重大的方向，不管是收購新浪股份、收購高德、還是投資海爾日日順。

兩大巨頭的O2O的戰(zhàn)略都與IPO密切相關(guān)，誰贏誰輸一切尚未定論，不過這對加速行業(yè)發(fā)展加快了步伐。

【總結(jié)】

京東+便利店 VS 阿里+商業(yè)零售，誰贏誰輸沒有定論，但兩大商業(yè)平臺的O2O競爭將全面促進了線上線下的融合，對整個中國電商和零售來說都是具備重要的價值。會帶來如下結(jié)果：

1、老大、老二的競爭，最大的結(jié)果一定是老三、老四很受傷。

2、線下零售進入抱大腿的時代，誰先與線上大平臺融合，誰的機會就大，零售商現(xiàn)在進入選擇站隊的重要時代。

3、物流供應(yīng)鏈成功重要的殺手锏，這個方面阿里的菜鳥與京東的物流體系比貌似慢了。

4、一場移動端的爭奪正在上演：（京東線上+騰訊微信+百度地圖+京東APP）PK（天貓+微博+高德+天貓APP）

5、品類之爭、三四線城市農(nóng)村市場的競爭將成為兩大平臺的重點，誰先拿下，誰將獲得重大的市場。

6、最終累死的是品牌商，需要一套供應(yīng)鏈面對多個平臺的服務(wù)，包括京東、天貓、線下自有門店，甚至還有其他平臺，搞不好最后把自己玩死了。

2014年是對于電商格局將是重要整合之年，O2O的融合背后相當復(fù)雜，也是考驗平臺商的能力的時候，兩大模式“京東+便利店 VS 阿里+商業(yè)零售”讓我們看到挑戰(zhàn)的同時也看到了新的商機，只有擁抱變化才能贏在未來。

作者：黃剛（物流指聞）

原文來自：互聯(lián)網(wǎng)分析沙龍