如今我們主要應(yīng)當(dāng)思考和回答的，是AI到底會(huì)不會(huì)奪走我們的就業(yè)機(jī)會(huì)？

時(shí)近年末，科技界的大小會(huì)議開(kāi)始井噴。

參加了不少人工智能領(lǐng)域的會(huì)議之后，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的AI峰會(huì)套路：宣傳海報(bào)上要提問(wèn)AI會(huì)不會(huì)毀滅人類；主持人開(kāi)場(chǎng)時(shí)候要講AI政治取代人類；圓桌會(huì)議時(shí)候一定要問(wèn)每位嘉賓哪些工作會(huì)被AI給取代…

我想，以上可以稱之為標(biāo)準(zhǔn)的“AI嚇?biāo)滥闾撞汀薄?/p>

當(dāng)然了，有這樣的情況也不奇怪。在國(guó)外，有馬斯克這樣的網(wǎng)紅企業(yè)家每天在推特上提醒人類AI的威脅；在國(guó)內(nèi)，媒體和布道師們動(dòng)不動(dòng)就要說(shuō)AI又可以干什么什么了，又有哪些人要失業(yè)了。加上根深蒂固的影視文學(xué)印象，“AI要干掉人類”這件事似乎就這樣一遍遍被灌輸?shù)狡胀ㄈ说哪X海里。

但事實(shí)果真如此嗎？

也許有必要從更大的結(jié)構(gòu)上來(lái)看AI與人類的關(guān)系了。當(dāng)然，這里要先說(shuō)明一點(diǎn)：人類對(duì)AI的恐懼來(lái)自兩個(gè)方面，首先是AI會(huì)否成長(zhǎng)出自己的智能，從而取代人類；其次是AI的能力提升后，會(huì)不會(huì)擠壓自己的工作機(jī)會(huì)。

第一個(gè)問(wèn)題說(shuō)實(shí)話還非常遙遠(yuǎn)，從現(xiàn)在到某個(gè)AI奇點(diǎn)之間的不可知因素還太多太多。即使AI會(huì)覺(jué)醒，那也是若干世代之后才應(yīng)該擔(dān)心的問(wèn)題。就像銀河系終究將和其他星系相撞一樣，就算必然會(huì)發(fā)生，也不關(guān)我們什么事。

如今我們主要應(yīng)當(dāng)思考和回答的，是AI到底會(huì)不會(huì)奪走我們的就業(yè)機(jī)會(huì)？

永遠(yuǎn)無(wú)法阻止技術(shù)的滾輪型前進(jìn)

馬云在烏鎮(zhèn)談AI，用了這樣一個(gè)例子：清朝抵制鐵路的原因之一，是擔(dān)心沿線挑夫會(huì)失業(yè)，影響社會(huì)穩(wěn)定。結(jié)果也確實(shí)是這樣，挑夫們真的失業(yè)了，但是鐵路在今天創(chuàng)造了200萬(wàn)直接就業(yè)機(jī)會(huì)，他們比挑夫賺的更多、工作更體面。而且更重要的是，鐵路給整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了深遠(yuǎn)和結(jié)構(gòu)化的影響。

這就是技術(shù)的滾輪型前進(jìn)。

當(dāng)某種技術(shù)應(yīng)用開(kāi)始大規(guī)模部署在社會(huì)中的時(shí)候，必然有一些舊有崗位被淘汰，也必然有一些新興工作誕生。循序往復(fù)，人類才能在生產(chǎn)力的數(shù)字曲線上越走越遠(yuǎn)。

這個(gè)進(jìn)程是永遠(yuǎn)無(wú)法阻擋的，但是卻可以順應(yīng)和利用。舉個(gè)例子，假如某個(gè)高人極其熱愛(ài)BP機(jī)產(chǎn)業(yè)（不知道還有沒(méi)有人記得這東西了），一生謹(jǐn)守BP機(jī)修理這個(gè)工作不放，那么現(xiàn)在他大概早就餓死了。但是如果他敏銳的抓住了技術(shù)更新?lián)Q代的節(jié)奏，依靠BP機(jī)業(yè)務(wù)建立起的客戶、渠道和經(jīng)驗(yàn)，先人一步進(jìn)入手機(jī)和智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)，那么不出大問(wèn)題的話，應(yīng)該已經(jīng)賺得盆滿缽滿。

類似的情況可能也發(fā)生在我們面對(duì)人工智能的時(shí)候。我們看到了一些數(shù)據(jù)關(guān)系類、模糊識(shí)別類的工作正在快速被AI取代。但是同樣也應(yīng)該看到，人工智能產(chǎn)業(yè)正面臨著巨大的人才和配套服務(wù)缺口：數(shù)據(jù)清洗與管理、針對(duì)AI的非技術(shù)崗位、智能化與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的結(jié)合等等，都急迫需要大量勞動(dòng)崗位來(lái)滿足發(fā)展需求。

此消彼長(zhǎng)之下，人工智能究竟是奪走了工作機(jī)會(huì)，還是創(chuàng)造了工作機(jī)會(huì)呢？恐怕兼而有之，重要的是人本身，要懂得睜開(kāi)眼睛，張開(kāi)懷抱。

就像馬斯克每天吆喝著AI要奪走人類工作，但他旗下以及投資的企業(yè)卻一刻也沒(méi)有停止過(guò)對(duì)AI的探索和利用。無(wú)論他的話究竟目的何在，至少他的所作所為，已經(jīng)很誠(chéng)實(shí)的告訴了我們?cè)撊绾螌?duì)待AI。

機(jī)器智能化對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的加持，會(huì)比互聯(lián)網(wǎng)大很多

車輪效應(yīng)之外，我們或許還應(yīng)該看到AI的一些全新特點(diǎn)。

回想一下，互聯(lián)網(wǎng)興起的這些年中，一直沒(méi)有缺少傳統(tǒng)企業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)從業(yè)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的指責(zé)和詬病。認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)搶走了就業(yè)，帶走了社會(huì)機(jī)遇等等。

結(jié)果呢？結(jié)果證明互聯(lián)網(wǎng)是擁抱和改變世界的捷徑。無(wú)數(shù)年輕人因互聯(lián)網(wǎng)而獲得了人生第一份工作，無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，無(wú)數(shù)普通勞動(dòng)者因快遞、外賣、家政服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的興起而豐衣足食。

從社會(huì)的大層面來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)絕不是搶奪者。而到了AI這里，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與新興技術(shù)之間最后的鴻溝也許消弭?；ヂ?lián)網(wǎng)興起時(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)感到惶恐，是因?yàn)樽约簺](méi)有機(jī)會(huì)加入這個(gè)局面，但AI卻能夠通過(guò)機(jī)器識(shí)別、IoT、可視化技術(shù)等各種各樣的方式進(jìn)入傳統(tǒng)企業(yè)當(dāng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)內(nèi)部。在效率聚合、連接可能性和商業(yè)精準(zhǔn)度等層面幫助傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入全新的軌道上。

從這個(gè)角度看，AI相比很多技術(shù)變革來(lái)說(shuō)是更溫和、更友善的。它確實(shí)會(huì)快速消除一些工作的存在必要性，但卻可以讓更多的工作——尤其是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、輻射更廣闊人群的制造業(yè)、能源業(yè)和農(nóng)業(yè)——獲得工作質(zhì)量與效率、收益的提高。

相比于某幾個(gè)顯性的AI表征，更多的AI技術(shù)是后端化和漸進(jìn)性的。機(jī)器的智能化，將對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的加持作用，從而讓這些領(lǐng)域的從業(yè)人群受惠。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你家鄉(xiāng)的老工廠，因?yàn)锳I而煥然一新，親戚朋友可以依靠更智能的機(jī)器降低勞動(dòng)量，獲得更好收入的時(shí)候，你真的能硬起心腸敵視AI嗎？

AI重構(gòu)，可能是給基礎(chǔ)層勞動(dòng)者的禮物

我們?cè)谟懻揂I搶奪就業(yè)的時(shí)候，腦子中浮現(xiàn)出的第一個(gè)畫(huà)面，大概是城市里到處都是跟人類長(zhǎng)得差不多的機(jī)器人。服務(wù)員、快遞員、建筑工人全都是機(jī)器人，于是我們開(kāi)始恐懼，平民百姓又不懂AI技術(shù)，在這個(gè)世界中如何自處？

其實(shí)吧，這個(gè)畫(huà)面中有很多邏輯漏洞。比如干嘛要設(shè)計(jì)跟人類一樣的機(jī)器人呢？那成本多高效率多低啊？人類真正設(shè)計(jì)并投入使用的飛機(jī)輪船汽車，其實(shí)沒(méi)有一個(gè)是擬人化設(shè)計(jì)的。因?yàn)槿祟愖鳛橐环N最充沛的勞動(dòng)力，是沒(méi)有必要設(shè)計(jì)機(jī)器去替代的。

其次，我們想象的還是具有獨(dú)立意識(shí)，卻又系統(tǒng)封閉的機(jī)器人。任何一種AI技術(shù)，都是設(shè)計(jì)來(lái)滿足人類需求，增強(qiáng)與人類交互的。別說(shuō)獨(dú)立意識(shí)的機(jī)器人造不出來(lái)，就算能，也不會(huì)去做自行其是的機(jī)器人。

以上是希望說(shuō)明一個(gè)簡(jiǎn)單的道理：AI真正到來(lái)時(shí)，可能跟我們被電影、漫畫(huà)灌輸?shù)那榫安⒉灰粯印?/p>

比如說(shuō)上面說(shuō)的普通人不懂AI的問(wèn)題。事實(shí)上，假如沒(méi)辦法讓普通人更好的理解和交互，那么這個(gè)AI技術(shù)顯然還不夠成熟。

之所以要用知識(shí)圖譜、機(jī)器學(xué)習(xí)等方式讓AI來(lái)模仿人類的思維和智慧，本質(zhì)上是希望人可以更好的指揮、運(yùn)用和修正機(jī)器。而不是為了讓機(jī)器駕馭人類。

恰恰與想象中相反，大量自然交互方式加持的AI體系，以及完備的數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，可能會(huì)成為信息技術(shù)首次面向普通人開(kāi)放的大門。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一個(gè)每天早上給飯館送菜的小老板，他不知道哪些地方最需要自己商品，不知道接下來(lái)什么會(huì)漲價(jià)什么會(huì)降價(jià)，也不知道每天出行應(yīng)該怎樣規(guī)劃路線，遇到天氣問(wèn)題該如何調(diào)整等等。他每天的工作只能靠經(jīng)驗(yàn)摸索，有時(shí)靠運(yùn)氣，有時(shí)靠天意。

假如他想讓這一切都靠譜一些，用技術(shù)解決問(wèn)題，他應(yīng)該怎么做呢？自學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、物流學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)，然后自己分析城市交通和市場(chǎng)供需的數(shù)據(jù)？這顯然不現(xiàn)實(shí)。

但假如AI分析城市交通、物流和市場(chǎng)指數(shù)的系統(tǒng)比較成熟，并且形成可視化化交互機(jī)能。一個(gè)普通人就可以直觀看到整個(gè)城市的物流交通和經(jīng)濟(jì)流動(dòng)數(shù)據(jù)，從而做出讓自己效益最大化的選擇。

AI把多元數(shù)據(jù)和信息集成化展現(xiàn)，把原本需要復(fù)雜學(xué)識(shí)門檻的技術(shù)用自然交互方式釋放出來(lái)，都是讓復(fù)雜的東西簡(jiǎn)單了起來(lái)。

中產(chǎn)階級(jí)和高端人群本身就是各種技術(shù)的受益者。而AI帶來(lái)的技術(shù)交互門檻降低，最重要的受惠者，卻是那些在信息時(shí)代無(wú)法觸碰技術(shù)紅利的普通人。

試問(wèn)，除了AI，又有哪種技術(shù)能在可見(jiàn)的時(shí)間軸中為他們服務(wù)呢？

對(duì)于大多數(shù)人，AI是公平的。

結(jié)束語(yǔ)

以上這些分析，只是希望指出AI的進(jìn)程中，我們可能不會(huì)輕易想到的另一面。當(dāng)我們驚異于自己的工作快被AI替代時(shí)，卻很少看到我們能擁抱AI獲得更好工作的可能，也沒(méi)有意識(shí)到AI給更多勞動(dòng)者帶來(lái)的實(shí)惠和驚喜。

并不是說(shuō)AI不會(huì)搶奪工作，任何新技術(shù)都會(huì)搶奪工作。問(wèn)題是我們應(yīng)該認(rèn)清AI搶奪工作這件事的真正力度，不要被假象和片段蒙了雙眼。

就像對(duì)于病毒和醫(yī)學(xué)的認(rèn)知，不是為了讓我們每天擔(dān)憂疾病和死亡，惶惶不可終日。而是為了讓我們活得更好，獲得健康和快樂(lè)。同樣的道理，AI這個(gè)“狼來(lái)了”的故事絕不是為了讓我們躲入洞穴不敢出門，或者24小時(shí)扛著刀槍準(zhǔn)備跟狼決一死戰(zhàn)。而是為了讓我們做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)備迎接變化和可能的發(fā)生。

要知道，只要時(shí)間足夠長(zhǎng)，不僅狼會(huì)來(lái)，獅子老虎大象鯨魚(yú)都會(huì)來(lái)的。只要有足夠的準(zhǔn)備和積極的心態(tài)，這些東西就不是奪走你家園的猛獸。反而會(huì)讓你成為一個(gè)出色的獵手——甚至開(kāi)個(gè)動(dòng)物園也說(shuō)不定。

本文由 @腦極體 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。

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