大家好，我是迅雷創(chuàng)始人程浩，現(xiàn)在專注互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投資。以下分享的內(nèi)容是我在2017年AI創(chuàng)業(yè)營上的一個開場白。話題比較散，我想到哪兒說到哪兒，談?wù)勎业囊恍?shí)際感觸。

客觀講，精益創(chuàng)業(yè)是“術(shù)”，不是“道”。道錯了，術(shù)再強(qiáng)也沒用。

那么創(chuàng)業(yè)中什么是“道”？就是大勢，俗一點(diǎn)講，是能不能利用好紅利。聽起來有點(diǎn)機(jī)會主義，但事實(shí)就是如此。只要大勢對了，做什么都事半功倍，如果大勢錯了，你會發(fā)現(xiàn)做什么都很累。創(chuàng)業(yè)如此，投資如此、人生也是如此。在這里給大家分享一些我自己的體會。

創(chuàng)業(yè)公司要擅用紅利，所有跑得快的一定都是抓住了紅利

先說下開放平臺的紅利。我現(xiàn)在從事投資領(lǐng)域，開始寫一些文章，打打品牌。寫文章首先想到的是通過微信公眾號。但實(shí)際現(xiàn)在做公眾號已非常難了。你看浩哥說寫了那么多文章，上萬閱讀的也有很多，但我們的粉絲還不足3萬。因為公眾號這波紅利已過去了。

早期公眾號卻有很多紅利，像文章推送會直接顯示在微信對話里面，而不像現(xiàn)在都折疊在一起。很多跑在前列的大號，正是受益早期的先發(fā)優(yōu)勢，快速積累了大量用戶。而現(xiàn)在公眾號泛濫，恨不得10個人里就有1個人開，信息爆炸，大家主動打開公眾號閱讀的意愿已是很小，幾乎都是靠朋友圈傳播。

微博也一樣，流量早被大V們瓜分完畢，這個時候再去參與很難出頭。好在還有今日頭條的“微頭條”，剛剛起步短資訊功能，處于推廣早期，所以給流量比較痛快。這就是我說的開放平臺早期紅利。

再舉一些例子。大家應(yīng)該都記得當(dāng)年滴滴紅包對你朋友圈的各種轟炸吧，滴滴從血戰(zhàn)中殺出來，微信紅包可謂是一大殺器，這就是微信的社交紅利。但現(xiàn)在我們已很少看到了，不是微信不讓你做了，而是對網(wǎng)民來講，這已經(jīng)不新鮮了，而且太擾民。像現(xiàn)在ofo騎行后也有紅包，但真的很少見有人會分享到朋友圈。現(xiàn)在是誰再轟炸我，我立馬屏蔽他朋友圈——大家第一反應(yīng)幾乎都是這樣。

開放平臺早期有紅利這事的邏輯很容易理解。你做為嘗鮮者，一定得鼓勵，開放平臺為了吸引大家都來參與也需要樹立一些榜樣！但是時間長了，參與的人多了，資源有限，競爭激烈，紅利就會越來越少。

對于創(chuàng)業(yè)者，我們應(yīng)該保持敏銳，關(guān)注哪些開放平臺還有紅利可用，不論去打品牌，還是擴(kuò)展業(yè)務(wù)，都會事半功倍。像我們投的初創(chuàng)公司桔牛網(wǎng)絡(luò)，依靠阿里口碑的開放平臺，不到半年時間就服務(wù)超過了二十萬商鋪，而且沒花一分推廣費(fèi)用

當(dāng)然，開放平臺的紅利只是紅利的一小部分，我們都見證過更大的紅利。因為歷史上，所有跑的快的企業(yè)一定都是賭中了大勢，最大化的利用了紅利。我們來舉一些例子，大家也可以一同思考：

• 當(dāng)年聯(lián)想為什么能起來？因為PC普及的紅利。
• 互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)生了BAT（百度、阿里、騰訊），他們的紅利的是什么？是中國網(wǎng)民從0到8億的人口紅利。
• 移動互聯(lián)網(wǎng)時代有TMD（頭條、美團(tuán)、滴滴）一說，他們的紅利是什么？是短短幾年內(nèi)，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶就超過PC用戶的紅利。
• O2O（外賣、團(tuán)購、電影票等）的火爆？是移動流量+移動支付帶來的紅利。
• 企業(yè)服務(wù)（SaaS）成為風(fēng)口？是中國勞動力成本上漲和云計算帶來的紅利。
• 消費(fèi)升級？是中國人均GDP已達(dá)到8000美元帶來的紅利。

還有諸如找鋼網(wǎng)是鋼材供大于求帶來的紅利，王者榮耀是依托微信和QQ這兩個超級入口帶來的紅利。

迅雷當(dāng)年發(fā)展的紅利是什么？是中國寬帶互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及。沒有這個紅利，如果大家還都是撥號上網(wǎng)，那要迅雷有什么用呢？其次才歸因于我們的P2SP算法，把下載速度提高了10倍。

每一大波紅利都會造就許多成功的企業(yè)。這里面的紅利或者大勢就是“道”，“道”是前提，“道”對了才輪得到產(chǎn)品、團(tuán)隊這些“術(shù)”?！暗馈辈粚κ卤豆Π?，你今天再去做一個移動APP試試？所有投資人問你的第一個問題就是你怎么獲取流量。但是“道”對了就是“事半功十倍”，這就是人們常說的選擇比努力更重要。

上升到社會層面，中國經(jīng)濟(jì)騰飛就是最大的紅利

這點(diǎn)我感觸太深了。我上學(xué)時，班里學(xué)習(xí)最好的，畢業(yè)后基本都出國了。而且大多數(shù)人就再也沒回來，在美國一待20年。而學(xué)習(xí)不好、調(diào)皮搗蛋的那一撥人，想出國也沒戲，只能留在國內(nèi)發(fā)展。

20年后形勢變反了。當(dāng)年出國的同學(xué)們基本都成為了中產(chǎn)階級，在美國中產(chǎn)其實(shí)工作和生活還是有一定壓力的，想回趟國，還得看看工作何時空閑，怎么請假合適。

而國內(nèi)這邊，不少當(dāng)年調(diào)皮搗蛋的兄弟們卻混得如魚得水，做基金、炒股、搞房地產(chǎn)的什么都有。各種投資移民、海外度假。特別一到暑假就帶著小孩去美國一呆兩個月，過夏令營，順便到美西轉(zhuǎn)一圈。

這中間的原因是什么？是因為出國的同學(xué)，把中國改革開放，特別是最近20年中國經(jīng)濟(jì)騰飛最大的紅利給錯過了。現(xiàn)在再想回國發(fā)展，機(jī)會還有，但發(fā)現(xiàn)回國買不起房了 ….

記得我1997年剛?cè)ッ绹魧W(xué)時，覺得美國各方面都好，各種先進(jìn)。現(xiàn)在再去美國，我卻感覺美國在一些方面已經(jīng)落在中國后面了。

首先所有的移動支付都沒有，你去哪兒還都是信用卡，二十年了沒任何變化。然后所有的O2O、到家服務(wù)都沒有。想點(diǎn)個外賣沒戲，老老實(shí)實(shí)到店里吃吧。網(wǎng)上買個東西，你即使花99美刀買個亞馬遜Prime會員，也只能保證3個工作日送到。國內(nèi)我們上京東，次日達(dá)已經(jīng)習(xí)以為常了，甚至能當(dāng)日到，更別說咱們還有貨到付款了。

而且美國的變化真是小。小到你買輛車，車載地圖10年不更新都能用，這在中國是難以想象的?，F(xiàn)在很多從美國回國探親的人，一到了國內(nèi)，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)好玩的太多了，商場里到處是迷你KTV，而大街上滿都是共享自行車，實(shí)在太方便了。

所以抓住大勢對一個人太重要了。當(dāng)然很多時候不是你選了“大勢”，而是碰巧“大勢”選擇了你！

對于投資而言，選中“符合大勢”的賽道是最核心競爭力

在2011年和2012年出了很多明星VC基金，為什么？因為押中了移動互聯(lián)網(wǎng)這一撥。你只要在這兩年投app，只要正常發(fā)揮，基本就會有不錯的回報。

所以選擇賽道對基金太重要了，紅杉在PC時代押中了電商，后來又押移動互聯(lián)網(wǎng)，大的賽道都有他，所以一直都是絕對一線基金！但如果你賽道選錯了，11-12年沒投移動互聯(lián)網(wǎng)而投了清潔能源，那結(jié)果就完全不一樣。

這又就是道和術(shù)的關(guān)系。對于投資來講，術(shù)是怎么找項目，怎么做投后輔導(dǎo)，怎么退出，道則是看清大勢，選中賽道。因為如果你的賽道選錯了，整個行業(yè)都沒起來。你投的人再聰明，你再怎么幫助他，都沒戲。所以做投資最核心的就是選賽道。只要賽道中了，正常發(fā)揮再加點(diǎn)勤奮就可以，當(dāng)然要命中獨(dú)角獸還是要一些運(yùn)氣。

大勢既然這么重要，那我們目前投資的大勢或者紅利是什么呢？

是移動互聯(lián)網(wǎng)么？肯定不是了，一個純APP，我們基金基本都很少看了，因為移動互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利期已經(jīng)完全結(jié)束了，手機(jī)市場連續(xù)幾年都不漲了。你做個純APP，面臨的首要問題就是如何獲客，其次就是大公司抄起來怎么辦？巨頭抄你太容易了……。

不是純APP的話，那應(yīng)該就是和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合，應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)+吧？我認(rèn)為也不是。互聯(lián)網(wǎng)主要解決的問題是信息和連接，這對于供需關(guān)系比較平衡的行業(yè)有很大價值，例如電商。

但是國內(nèi)很多行業(yè)供需關(guān)系是不平衡的，你光連接沒用，例如中國三甲醫(yī)院的大夫就那么多，你把全國人民都和大夫連接上了也沒用，因為一個醫(yī)生一天只能看那么多病人。所以這些領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)的幫助是很有限的。

餐飲行業(yè)也是一樣，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)只能訂個座位、打個折，這對餐飲行業(yè)都是比較邊緣的，核心競爭力還是大廚，但好的大廚就這么多，能不能用機(jī)器人替代大廚？當(dāng)然你說互聯(lián)網(wǎng)還能送外賣，注意：不是互聯(lián)網(wǎng)送外賣，是人送，有沒有辦法讓機(jī)器人送？說到這大家就明白了，真正能夠提高生產(chǎn)力，解決供需關(guān)系的就是人工智能。

人工智能將給社會生產(chǎn)力帶來的提高，以及對人類帶來的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過互聯(lián)網(wǎng)，無論是在無人車、機(jī)器人、醫(yī)療、金融、教育還是其他領(lǐng)域，這點(diǎn)毋庸置疑。所以我認(rèn)為下一波大趨勢和大的紅利不是互聯(lián)網(wǎng)+，而是人工智能+。這也是姚欣、小川和我辦這個AI創(chuàng)業(yè)營的目的。

講了這么多，表達(dá)了一個意思：精益創(chuàng)業(yè)是“術(shù)”，而“道”更重要，“道”就是大勢，無論是創(chuàng)業(yè)、投資還是上升到國家社會層面，判斷大勢都更重要。在座的都是創(chuàng)業(yè)者，希望大家都能夠找到大勢、抓住紅利，做到事半功倍！

作者：程浩，微信公眾號：haogetalks，迅雷聯(lián)合創(chuàng)始人。創(chuàng)辦迅雷之前曾就職于百度。畢業(yè)于南開大學(xué)。擁有杜克大學(xué)計算機(jī)專業(yè)碩士學(xué)位。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)摸爬滾打十余年，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和獨(dú)到的方法論，愿與各位一同分享關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的思考。

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