增長(zhǎng)黑客不一定要在社交中進(jìn)行，脫離社交在產(chǎn)品，視覺(jué)層面也會(huì)帶來(lái)更大的突破性。

10月1日，阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛發(fā)表題為《一億DAU小目標(biāo)達(dá)成，高德新起點(diǎn)再出發(fā)》的內(nèi)部信，宣布高德地圖日活躍用戶(hù)數(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng) DAU）突破 1 億大關(guān)。

地圖導(dǎo)航，市場(chǎng)上熟知的地圖導(dǎo)航也就分為幾家，分別是高德地圖、百度地圖、搜狗地圖與騰訊地圖。這幾家地圖分別都依靠著重金重山，高德背靠阿里，百度背靠搜索的百度，搜狗跟騰訊地圖背靠騰訊。地圖天下乃兵家必爭(zhēng)之地，有地圖、有商戶(hù)、有人群、有數(shù)據(jù)，地圖猶如開(kāi)源之河，亦可做大事，亦可改社會(huì)。

高德地圖用戶(hù)日活的突破1億大關(guān)，是多少企業(yè)夢(mèng)寐以求的追尋之路，高德今天的這步，離不開(kāi)所有產(chǎn)品與用戶(hù)團(tuán)隊(duì)的共同協(xié)作。高德團(tuán)隊(duì)在用戶(hù)活動(dòng)、產(chǎn)品合作、細(xì)節(jié)層面及對(duì)用戶(hù)行為把控都非常棒，今天用黑客之路，看下高德如何做到用戶(hù)活躍從0-1億的突破與跨越。

其實(shí)在分析高德地圖用戶(hù)增長(zhǎng)文章前，就遇到了一絲的難題，增長(zhǎng)黑客一般指的是帶有社交產(chǎn)品，比如：微信讀書(shū)，愛(ài)情銀行、小藍(lán)咖啡，馬蜂窩APP等社交產(chǎn)品，直到徹底分析完高德用戶(hù)增長(zhǎng)文章之后，才脫離這個(gè)“社交”怪圈。

增長(zhǎng)黑客不一定要在社交中進(jìn)行，脫離社交在產(chǎn)品，視覺(jué)層面也會(huì)帶來(lái)更大的突破性，高德地圖與愛(ài)彼迎AIRBNB都是脫離前社交之后做的。（后天的愛(ài)彼迎還是利用社交屬性是實(shí)現(xiàn)的）

裂變一：語(yǔ)音廣場(chǎng)

高德地圖的用戶(hù)裂變，在產(chǎn)品層面有著很大的助推與作用。高德在2016年3月份就簽約TFBoys成為新的代言人，在4月份并上線(xiàn)高德語(yǔ)音包。

TFBoys在16年可是當(dāng)紅明星，擁有萬(wàn)千粉絲，粉絲用戶(hù)人群不僅是涵蓋同齡人文化，也包含了00后-85后人群，且粉絲大部分圍繞的是女性。在粉絲人心中，能聽(tīng)到自己偶像一句話(huà)，多么興奮與激動(dòng)。而高德語(yǔ)音上線(xiàn)之后，偶像用戶(hù)將大量涌入高德地圖。

其實(shí)在看，高德語(yǔ)音廣場(chǎng)上線(xiàn)的明星導(dǎo)航，都是根據(jù)當(dāng)時(shí)最火最熱來(lái)簽約，岳云鵬上線(xiàn)則是因?yàn)椤跋矂】倓?dòng)員”欄目的包裝，同樣岳云鵬也有大量的粉絲追捧。

林志玲、郭德綱，羅永浩、李宇春等都是不少人心中的偶像，高德簽約這些明星與網(wǎng)紅，看似無(wú)規(guī)則。但仔細(xì)來(lái)看，這些明星與網(wǎng)紅受眾人群分次重疊與分次迭代，下至校園的小朋友上至退休的員工，年齡范圍很廣。雖然是帶動(dòng)了一部分新的流量進(jìn)入，但也為平臺(tái)內(nèi)老用戶(hù)提供了更多導(dǎo)航語(yǔ)音的選擇。

也許開(kāi)出租車(chē)的司機(jī)喜歡林志玲與郭德綱的聲音呢，也許85-90后年的年輕人被岳云鵬的聲音所吸引呢，也許90后的人群對(duì)李宇春有感觸呢，這些都是有可能的。拉動(dòng)粉絲也帶動(dòng)了內(nèi)部用戶(hù)的回憶與興奮。

總結(jié)：導(dǎo)航語(yǔ)音廣場(chǎng)是裂變的核心工具，抓熱點(diǎn)明星，精準(zhǔn)觸達(dá)核心分析，借力打力，接粉增粉。

高德地圖的用戶(hù)增長(zhǎng)思維導(dǎo)圖，留言可獲取

裂變二：用戶(hù)貢獻(xiàn)與活動(dòng)

讓用戶(hù)貢獻(xiàn)參與感是多數(shù)企業(yè)最喜歡事情，高德用戶(hù)貢獻(xiàn)是借助用戶(hù)的參與感進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。參與感是人性最最想表現(xiàn)的事情，比如：指證前方事故發(fā)現(xiàn)與修改確認(rèn)，新增地點(diǎn)與地點(diǎn)報(bào)錯(cuò)。

在人的內(nèi)心，都喜歡做富有價(jià)值感的事情，以此獲得別人任何。當(dāng)前方有事故并首次做有標(biāo)記時(shí)，不僅后方車(chē)可以看到，并且任何車(chē)輛在行駛到該路段可以看到標(biāo)記的人的頭像與信息，這就像是給了自己一個(gè)放大光環(huán)的舞臺(tái)。參與感這個(gè)詞首次來(lái)源于小米手機(jī)，參與感會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)重視程度，留存較高的活躍用戶(hù)。

參與現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)

高德也會(huì)做一些小的活動(dòng)，但所有的活動(dòng)都是圍繞這「現(xiàn)金」而做，相當(dāng)于撒錢(qián)，如這次國(guó)慶的定點(diǎn)互搶紅包活動(dòng)，去年國(guó)慶的活動(dòng)好像是導(dǎo)航即送加油券。當(dāng)然每次的活動(dòng)不僅限于活動(dòng)內(nèi)部的流通，都是要邀請(qǐng)新的新的好友助力完成。

現(xiàn)金的活動(dòng)玩法，每支增長(zhǎng)黑客團(tuán)隊(duì)所運(yùn)用的特效是不同的，例如：微信讀書(shū)是可抵現(xiàn)金的讀書(shū)券，愛(ài)彼迎是邀請(qǐng)用戶(hù)贈(zèng)送的禮金券，小藍(lán)咖啡是立減一定限額的折扣券，這些都是現(xiàn)金紅包的玩法。我們?cè)谏弦黄趦?nèi)容有講過(guò)紅包玩法。

國(guó)慶搶紅包的活動(dòng)

導(dǎo)航里程送油量活動(dòng)

裂變?nèi)杭?xì)節(jié)產(chǎn)品工具

高德地圖在細(xì)節(jié)產(chǎn)品工具方面做到了足夠的延伸，地鐵圖-查公交-跑步-騎行-違章查詢(xún)等跟出行相關(guān)的功能完全依靠在工具箱內(nèi)，這讓無(wú)車(chē)之人也會(huì)在一座熟悉甚至陌生的城市區(qū)查詢(xún)所經(jīng)過(guò)的線(xiàn)路，地鐵線(xiàn)路的實(shí)時(shí)情況，及騎行狀態(tài)下更優(yōu)的路線(xiàn)。

相較于百度來(lái)講，雖然百度在PC已經(jīng)做到了足夠的成熟，但是手機(jī)地圖對(duì)這些的應(yīng)用態(tài)度，卻不是很在乎及重視。

總結(jié)：細(xì)節(jié)的裂變不需要去推廣，而是讓用戶(hù)然覺(jué)到貼近實(shí)用，第三功能菜單下，在產(chǎn)品邏輯上“導(dǎo)航”為主其他為輔助，這些功能可以拉回用戶(hù)在非導(dǎo)航下使用。

高德地圖的工具箱

裂變四：產(chǎn)品與戰(zhàn)略層面的增長(zhǎng)黑客

雖然說(shuō)背靠大樹(shù)好乘涼，高德地圖的戰(zhàn)略層面運(yùn)用的特別恰到好處，產(chǎn)品層面的：語(yǔ)音快速查詢(xún)、周邊美食，酒店，加油站等查詢(xún)，到開(kāi)源接口對(duì)接-如滴滴導(dǎo)航、神州專(zhuān)車(chē)，首汽約車(chē)等平臺(tái)，依次開(kāi)通駕車(chē)、公交、騎行等產(chǎn)品入口。

看似簡(jiǎn)單的產(chǎn)品操作，卻能帶來(lái)新流量的不斷涌入與持續(xù)加強(qiáng)的DAU。阿里在2014年就對(duì)高德進(jìn)行全資收購(gòu)，這樣的高戰(zhàn)略目光，注定了高德長(zhǎng)久發(fā)展與阿里過(guò)億流量的傾斜支持。

高德地圖的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)

總結(jié)：產(chǎn)品層面稍微的功能改動(dòng)，也會(huì)到為用戶(hù)帶來(lái)高潮的體驗(yàn)。高德地圖的周邊美食查詢(xún)功能，或直接代替掉的是大眾點(diǎn)評(píng)等生活入口。把接口對(duì)接給企業(yè)商的玩法，更像是愛(ài)彼迎早期的套路，我不怕你搶占用戶(hù)，但我需要你幫我開(kāi)拓市場(chǎng)。

裂變五：信息流的喚醒

高德的一個(gè)不經(jīng)歷的消息推送，就把我們從繁忙的工作中拉到了高德的資訊信息中，高德push的信息推送正是我們所關(guān)心的內(nèi)容，包含：交通路段信息-公司-家庭（一般時(shí)間在上下高峰期推送）及天氣、新聞等結(jié)合咨詢(xún)信息推送。而這些信息全部圍繞的是出行路線(xiàn)相關(guān)，高德召喚使我從完全忽略到現(xiàn)在接近100%打開(kāi)率，很難說(shuō)清中間發(fā)生了什么，但確實(shí)養(yǎng)成了習(xí)慣。

高德PUSH的召喚如此成功，是牢牢抓入了用戶(hù)出行的特點(diǎn)，任何的限行、擁堵、甚至刮風(fēng)降雨都會(huì)對(duì)前往目的地而存在一定的風(fēng)險(xiǎn)與威脅，了解信息可更快的避免“風(fēng)險(xiǎn)”的出現(xiàn)。這些推送的信息幾乎不是高德創(chuàng)作，而是根據(jù)AI智能編輯與第三方接口消息聯(lián)動(dòng)。

總結(jié)：喚醒已成為一種運(yùn)營(yíng)的重要手段，養(yǎng)成習(xí)慣的喚醒要比強(qiáng)制性喚醒更容易，而習(xí)慣不是在一天內(nèi)養(yǎng)成，而是根據(jù)用戶(hù)的屬性去打定標(biāo)簽進(jìn)行推送相關(guān)內(nèi)容的，推送用戶(hù)需要的，想看的，有需求的，有吸引的才是喚醒用戶(hù)最好的內(nèi)容與方式。

高德地圖確確實(shí)實(shí)改變了人們出行的方式，出門(mén)之前先打開(kāi)地圖已成為習(xí)慣，若現(xiàn)在沒(méi)有地圖，根本沒(méi)有膽量出門(mén)?？萍即_確實(shí)實(shí)改變了我們的生活，但也是因?yàn)槲覀冏尶萍甲兊酶袃r(jià)值。高德的黑客增長(zhǎng)體系源于科技，來(lái)自出行。

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