Rhenus提供的運(yùn)輸物流解決方案，包含8種服務(wù)：海運(yùn)、空運(yùn)、卡車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、短期海運(yùn)、內(nèi)河航道、項目物流、多式聯(lián)運(yùn)物流。

2月中旬朋友去了德國十五日自由行，看她的朋友圈隨時隨地感受到輕松與充滿活力的氛圍，除了發(fā)些晃的人睜不開眼的金碧輝煌，當(dāng)然也有著韋斯安德森式的親切。

不過，更喜歡她發(fā)出來的集裝箱樣式的圖片……

我永遠(yuǎn)會抓住重點的認(rèn)真回復(fù)，網(wǎng)紅都喜歡拍集裝箱，然后再感謝她拍了一張物流企業(yè)的圖片，搜集到的資料顯示Rhenus是一家德國物流集團(tuán)，其物流中心遍布中國、德國、瑞士、奧地利、捷克、俄國等37個國家，在全球范圍有290家分公司和辦事處。

Rhenus市場定位：物流供應(yīng)商，服務(wù)范圍包含運(yùn)輸、保險、報關(guān)、清關(guān)、采購、倉儲、接口對接等系列服務(wù)。

鉆進(jìn)國內(nèi)物流行業(yè)做了6年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理，對于國外物流企業(yè)的服務(wù)、業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的發(fā)展卻是極少了解，通過世界銀行發(fā)布的《聯(lián)接以競爭》全球貿(mào)易物流報告中顯示，全球物流績效，德國第一，中國第二十六。排名方式：對全球168個國家的供應(yīng)鏈對企業(yè)和國內(nèi)國際商機(jī)產(chǎn)生的效率進(jìn)行評分。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)為：2018年

Rhenus是一個起點，希望通過對國外物流企業(yè)的分析，能夠?qū)鴥?nèi)互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)的發(fā)展起到刺激，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)點。

那么作為提供綜合物流，在采購物流，生產(chǎn)物流、內(nèi)部物流、配送物流、售后服務(wù)、倉儲物流等方面的“專家”Rhenus，它提供了什么行業(yè)解決方案？

這一頁發(fā)給了幾位朋友看，專業(yè)涉及：業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、后端、前端、測試，收集了幾個比較有意思的問題。

游客A：我們這個“獨角獸”現(xiàn)在只做了運(yùn)輸物流嘛？

游客B：北上廣的企業(yè)早就在做供應(yīng)鏈了，我們的產(chǎn)品服務(wù)真的跟不上節(jié)奏。

游客C：我們也提供了油、ETC、保險等增值服務(wù)了呀，額，這個好像也只屬于運(yùn)輸物流的一部分服務(wù)。

游客D：倉儲物流不也是運(yùn)輸物流的一部分嗎？按照公司發(fā)展的這幾年做的項目來看。

Leo作為“歸人”：這些茶余飯后的認(rèn)真對業(yè)務(wù)發(fā)起的討論，反映了國內(nèi)物流業(yè)務(wù)促生的軟件平臺發(fā)展的局限性。

本篇為Rhenus提供的四種行業(yè)解決方案——運(yùn)輸物流的分享，將后續(xù)更新倉儲物流、轉(zhuǎn)運(yùn)物流、增值物流。

運(yùn)輸物流：控制貨物精確流動

Rhenus提供的運(yùn)輸物流解決方案，包含以下8種服務(wù)：

海運(yùn)

產(chǎn)品目標(biāo)：提供拼箱服務(wù)，確保貨物在客戶約定的時間，以最實惠的方案，抵達(dá)用戶手中。

產(chǎn)品服務(wù)：端到端追蹤、可靠的時效、可選的報關(guān)代理服務(wù)、可選的貨物運(yùn)輸保險

產(chǎn)品服務(wù)類目：

以上服務(wù)類目采用標(biāo)準(zhǔn)“報價”方式進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)輸。

報價方式根據(jù)客戶分類，分為：商務(wù)客戶、個人客戶

商務(wù)客戶

不提供小于30公斤的服務(wù)，那么超過30公斤的流程如下：

個人客戶

對于個人客戶，不提供小于和超過30公斤貨物的報價。

空運(yùn)

產(chǎn)品目標(biāo)：優(yōu)選航空方案，提效。

產(chǎn)品服務(wù)：端到端追蹤、門到門服務(wù)、準(zhǔn)確的備貨時間、可選的貨運(yùn)保險及國際報關(guān)代理服務(wù)。

產(chǎn)品服務(wù)類目：

空運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)作模式：

1. 提供空運(yùn)解決方案；

2. 通過招募代理人，代理人自己報價。

公路運(yùn)輸

產(chǎn)品服務(wù)：可視化的全球優(yōu)質(zhì)公路運(yùn)輸服務(wù)。

產(chǎn)品服務(wù)：零擔(dān)、拼車、整車、高危貨物的門到門、端到端跟蹤、貨運(yùn)保險等。

產(chǎn)品服務(wù)類目：

業(yè)務(wù)運(yùn)作模式：

1. 根據(jù)所選擇零擔(dān)、整車或拼車、定制運(yùn)輸服務(wù)類目制定的線路標(biāo)準(zhǔn)報價；

2. 帶中轉(zhuǎn)中心的服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸

產(chǎn)品目標(biāo)：發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，致力于做第四方物流平臺整合。解決目前物流行業(yè)資源利用率低下，協(xié)同銜接不順暢，運(yùn)輸組織不得當(dāng)?shù)葐栴}和痛點。

產(chǎn)品服務(wù)：門到門、門到站。

產(chǎn)品服務(wù)類目：

鐵路運(yùn)作業(yè)務(wù)流程圖：

業(yè)務(wù)運(yùn)作模式：

1. 招募代理人，合作模式源于共同需求。

短途海運(yùn)

服務(wù)目的：構(gòu)建多用途短海運(yùn)業(yè)務(wù)。

行業(yè)解決方案：

業(yè)務(wù)運(yùn)作模式：

1. 通過募集多用途船，如沿海小貨船、干雜貨船/多用途船、多用途項目船/高端項目運(yùn)輸船、敞艙口干雜貨船、甲板船；

2. 自運(yùn)輸平臺；

3. 短途運(yùn)輸解決方案的提供。

內(nèi)河航道

以無船承運(yùn)人資質(zhì)，主營海運(yùn)集裝箱貨物、散雜貨運(yùn)輸。

提供服務(wù)：

門到門

堆場到堆場

貨站到貨站

同堆場到堆場的流程。

以上流程不加船運(yùn)及交付單據(jù)過程，包含交付單據(jù)流程如下：

項目物流

項目物流定義為：超重、超大貨物的運(yùn)輸。

業(yè)務(wù)模式：通常為提供預(yù)約時間，報價方式提供承運(yùn)解決方案。

項目物流的解決方案：一般為安排船運(yùn)和公路運(yùn)輸兩者結(jié)合。

多式聯(lián)運(yùn)

多式聯(lián)運(yùn)是合作的產(chǎn)物，通過不同運(yùn)輸方式之間，不同地區(qū)之間，不同企業(yè)主體之間構(gòu)建起一個合作網(wǎng)絡(luò)，以實現(xiàn)企業(yè)高度的戰(zhàn)略協(xié)同。

多式聯(lián)運(yùn)一般合作途經(jīng)：

1. 風(fēng)險共擔(dān)，利益共享；

2. 企業(yè)與企業(yè)之間分工協(xié)作，代碼共享；

3. 共同營銷、共同運(yùn)營。

歸納

Rhenus運(yùn)輸物流的行業(yè)解決方案，通過提供多種企業(yè)已經(jīng)驗證過的運(yùn)輸解決方案，對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線下物流運(yùn)輸流程進(jìn)行線上標(biāo)準(zhǔn)報價。

前提是Rhenus已經(jīng)在全球37個國家建立了辦事處，有著巨大的線下處理問題能力，因此在線上提供解決方案及報價時，有著極大的競爭優(yōu)勢。

客戶選擇運(yùn)輸企業(yè)時，從A到B的運(yùn)輸完成能力已經(jīng)不是一個“加分項”，而一躍成為客戶最大催化劑選擇目的的是對企業(yè)消費文化的認(rèn)可，更多的運(yùn)營模式，標(biāo)志著是在行業(yè)深耕并不斷升級了。

亟待中國的物流運(yùn)輸能夠繼續(xù)成為未來商業(yè)的驅(qū)動力。

本文由 @leo周 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議