惡劣天氣下外賣(mài)平臺(tái)如何獲得消費(fèi)者信賴
編輯導(dǎo)讀:在惡劣天氣下點(diǎn)外賣(mài)很有可能會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有騎手接單、送餐慢等情況,在這種情況下,如何安撫消費(fèi)者,獲得消費(fèi)者信任呢?本文作者根據(jù)親身經(jīng)驗(yàn),給出了一些解決方案,一起來(lái)看看吧。
一、發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)
最近兩天天氣變冷,5°C的天氣夾雜著細(xì)雨冷風(fēng),我好似失去了行動(dòng)能力。
幸好是周末,鉆被窩開(kāi)暖氣叫外賣(mài),似乎也是期待已久的肥皂快樂(lè)日。
然而,一打開(kāi)黃色app就收到以下提示:
沒(méi)得關(guān)系,惡劣天氣騎手晚點(diǎn)就提早下單,4點(diǎn)鐘點(diǎn)餐6點(diǎn)半還能不到嗎?并且還能省點(diǎn)配送費(fèi)哈哈哈,機(jī)智如我。
人算不如天算,6點(diǎn)半居然還沒(méi)騎手配送,“饑寒交迫”的我有點(diǎn)氣憤地聯(lián)系外賣(mài)平臺(tái)在線客服,見(jiàn)識(shí)了平臺(tái)的層層套路。
- 在線人工客服:您反饋的問(wèn)題我們一定會(huì)解決,現(xiàn)在為您加急配送。過(guò)去20分鐘,您稍等,我讓客服專員來(lái)跟您對(duì)接(我:為什么不是你們內(nèi)部對(duì)接好提供可行的解決方案,再跟我聊,我還要跟另外的人講一遍問(wèn)題。)
- 在線客戶電話:您撥打的電話正忙。您是消費(fèi)者請(qǐng)按1商家請(qǐng)按2,退款請(qǐng)按1(我:心情煩躁下按1,但我其實(shí)不想退款,被坑了。)
————————-平臺(tái)急速退款(終于不用對(duì)我負(fù)責(zé)了是嗎?)—————————–
撥打人工客服電話:兩人開(kāi)始扯皮
客服:天氣不好,騎手很難
我:①我是提早了兩個(gè)半小時(shí)下單的,沒(méi)讓你們馬上送過(guò)來(lái);②平臺(tái)運(yùn)力不足我理解,但為何不提早通知我,過(guò)了收餐時(shí)間也不通知我;③為了要換很多個(gè)客服跟我對(duì)接,你們不能內(nèi)部先商量好嗎,這是增加了消費(fèi)者的操作成本;④在線電話接通就接通,不能接通就建議我打其他電話,為什么坑我退餐,我不想退呀,我想吃飯! 你們提早跟我說(shuō)送不了,我就用藍(lán)色APP,他們中午是準(zhǔn)時(shí)送到?,F(xiàn)在我估計(jì)9點(diǎn)10點(diǎn)才能吃上飯了。
客服:您是信任我們的老客戶,要是其他人遇到這種事情肯定第一時(shí)間就卸載APP了,不會(huì)跟我們溝通,我們也很感謝你。
我:這種到了收餐時(shí)間既沒(méi)騎手接單也不通知的事情已經(jīng)發(fā)生了4、5次了,你們可以查一下我的賬號(hào)記錄;我是喜歡用你們,你們的外賣(mài),自行車(chē)、買(mǎi)菜、點(diǎn)評(píng)、買(mǎi)藥我都用的呀,但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有競(jìng)品,其他家跟你們的價(jià)格差不多呢,隨時(shí)可以換呢。你們這樣我就去xx平臺(tái)投訴了,看著辦吧。
客服:確實(shí)是我們的問(wèn)題,這樣吧,我們給您一個(gè)20元紅包,您既可以用在外賣(mài)也可以提現(xiàn)。
我:饑腸轆轆,感覺(jué)受到了侮辱,說(shuō)了一句不是錢(qián)的問(wèn)題,卸載了app和小程序,拜拜了你嘞,同時(shí)拉黑了電話和短信。
吃飯要積極,一打開(kāi)藍(lán)色app就讓人愉悅:
下單頁(yè)→訂單詳情頁(yè)→退款頁(yè),都有碩大的彈窗提示消費(fèi)者惡劣天氣可能會(huì)有晚到的可能,給足了心理預(yù)期;并且下單10幾分鐘沒(méi)騎手接單,會(huì)有電話問(wèn)我是否要繼續(xù)等待,比黃色APP用心多了。
我冷靜了下來(lái)后覺(jué)得這么等不是事,于是就挑了離家1公里內(nèi)的店鋪下單,果然立刻有騎手接單??粗T手奔波在路上,雖然慢但感到很安心。
二、解決方案思路
我是通過(guò)以下5點(diǎn)考慮解決方案的:
1. 消費(fèi)者、騎手、平臺(tái)行為路徑
- 消費(fèi)者:惡劣天氣不想出→選擇自己喜歡的店鋪或接受的價(jià)格→下單→等待送達(dá)→取餐時(shí)間的客觀情況(正常取餐、晚點(diǎn)、沒(méi)有騎手接單)—-不會(huì)去考慮惡劣天氣的影響
- 騎手:惡劣天氣不想跨區(qū)送餐→選擇接附近的商家的單→送餐 ——辛苦且賺的少
- 平臺(tái):下單時(shí)提示消費(fèi)者運(yùn)力不足可能晚點(diǎn)→發(fā)生晚點(diǎn)投訴的情況就通過(guò)在線客服介入→實(shí)在不行就人工客服介入賠償紅包—-消費(fèi)者厭惡,平臺(tái)客服人力成本增多
會(huì)導(dǎo)致以下幾種客觀情況出現(xiàn):
- 運(yùn)力緊缺和不均衡:消費(fèi)者增多,騎手?jǐn)?shù)量不變,運(yùn)力緊張;騎手不想跨區(qū)送餐,導(dǎo)致一部分區(qū)域運(yùn)力富裕,一部分區(qū)域運(yùn)力不足
- 消費(fèi)者體驗(yàn)不好,對(duì)平臺(tái)的信賴減少
- 騎手辛苦且收入變少
- 平臺(tái)人力成本增多
2. 各方利益關(guān)系
- 平臺(tái):惡劣天氣增加的消費(fèi)者訂單不想讓給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、減低客服成本(降低投訴率)
- 騎手:不想太辛苦(故太遠(yuǎn)的單不接)、不想少賺錢(qián)
- 消費(fèi)者:準(zhǔn)時(shí)吃飯、不想多付運(yùn)費(fèi)
3. 供需關(guān)系
很明顯,在這三方關(guān)系中促成交易的關(guān)鍵是消費(fèi)者和騎手;此時(shí)是供不應(yīng)求,應(yīng)該更多為騎手的利益考慮,才能促成交易,就像俞軍老師在書(shū)中寫(xiě)的早高峰更多是考慮司機(jī)的利益。
4. 平臺(tái)成本收益
雖然交易的關(guān)鍵在于消費(fèi)者和騎手,但是這兩者都是獨(dú)立的個(gè)體,平臺(tái)才是有能力的撮合方;若無(wú)利益平臺(tái)也不會(huì)去做,故提出的解決方案的成本<平臺(tái)使用解決方案后節(jié)約的售后人員成本
5. 事前預(yù)防好過(guò)事后補(bǔ)救
對(duì)比無(wú)法到點(diǎn)無(wú)法配送訂單導(dǎo)致消費(fèi)者吃不上飯,事前就讓消費(fèi)者選擇能準(zhǔn)時(shí)送到的商家顯得無(wú)比重要;
在其他外賣(mài)平臺(tái)都無(wú)法配送的情況下,若是能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá),肯定能讓消費(fèi)者感激和產(chǎn)生信任。
三、解決方案
- 步驟一:在消費(fèi)者下單時(shí),彈窗建議“由于惡劣天氣的影響導(dǎo)致運(yùn)氣緊張,建議選擇附近一公里的商家,才能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)吃上飯;否則可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)騎手配送的情況”–同時(shí)提示如何選擇附近一公里的商家
- 步驟二:首頁(yè)某認(rèn)展示最近的商家、和肯德基之類(lèi)能快速送達(dá)的商家
- 步驟三:像藍(lán)色APP一樣,在下單頁(yè)→訂單頁(yè)等各種消費(fèi)者必經(jīng)路徑,不斷提示惡劣天氣運(yùn)力緊張的客觀事實(shí),消費(fèi)者諒解了投訴率就會(huì)降低
- 步驟四:像藍(lán)色APP一樣,下單后一定時(shí)間內(nèi)沒(méi)騎手接單,智能電話客服提示消費(fèi)者
以上解決方案,只是增加了提示彈窗,卻能達(dá)到以下效果:
- 騎手可以在一個(gè)區(qū)域內(nèi)接到更多單,錢(qián)沒(méi)少掙,也不用跨區(qū)
- 消費(fèi)者能準(zhǔn)時(shí)吃上飯了
- 外賣(mài)平臺(tái)沒(méi)損失訂單,獲得消費(fèi)者信賴,并且成本也降低了
我是行云流水,一個(gè)致力于解決問(wèn)題的產(chǎn)品經(jīng)理。
歡迎大家一起探討~
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真的很同意 事前預(yù)防好過(guò)事后補(bǔ)救 這個(gè)觀點(diǎn)!等半天也吃不上飯的時(shí)候?qū)嵲谑翘灏玖?/p>
下雨天有些配送費(fèi)是真的貴了,真的要相互體諒了
對(duì)呀 如果提前了很久點(diǎn)還沒(méi)有人接單的話 那就會(huì)對(duì)外賣(mài)平臺(tái)沒(méi)愛(ài)了 畢竟也不是急的
沒(méi)有騎手接單真的挺慘的 有一次實(shí)在沒(méi)接單 商家自己給我送過(guò)來(lái)了