國際包裹如何跨越山海,送達(dá)目的地?

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由于跨境電商熱度在近年來都處于火爆狀態(tài),跨境物流行業(yè)新增了不少產(chǎn)業(yè),下面這篇文章是筆者整理分享的關(guān)于跨境物流和國際 SaaS 的產(chǎn)品能力的內(nèi)容科普,想要了解或者想從事此行業(yè)的同學(xué)可以進來看看哦!相信你會收獲了你想要的知識。

前幾年,跨境電商熱度一直都很高,也相應(yīng)地催生了非常多的跨境 SaaS 明星創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品誕生,比如Shopline、Aftership、店小秘、馬幫等,目前,很多產(chǎn)品也已經(jīng)處于細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者。

為了幫助未來更多從業(yè)者了解行業(yè),熟悉跨境物流模式,更好的理解跨境物流和國際 SaaS 的產(chǎn)品能力,寫下這篇科普文章:國際包裹是如何跨越山海,送達(dá)目的地?希望更多新人朋友,看完文章,能對國際物流有基本了解。

一、國際物流里的那些事

如果你在國內(nèi)淘寶、京東、拼多多等平臺買過東西,相信大家最關(guān)心的問題之一:包裹什么時候到?

當(dāng)然,隨著這幾年國內(nèi)物流的發(fā)展,包裹的派送時間可以穩(wěn)定在 1~3天,不用太擔(dān)心包裹太慢的問題。也正是如此,當(dāng)我們在一個平臺下單買完東西后,只要在家安靜等待,過不了幾天,我們就能體驗拆包裹的快樂了。

但是國際物流不同,因為鏈路長,一個包裹派送到海外地區(qū),有時候時間可能長達(dá) 30 天以上。

既然鏈路長,那國際物流到底有哪些環(huán)節(jié)呢?每個環(huán)節(jié)又有哪些角色?他們分別負(fù)責(zé)什么事情呢?帶著這樣的問題,我們可以看到下方這張圖。

為了方便大家理解,這里我們把國際物流流程大致簡化為 7 個步驟:發(fā)貨、攬收、報關(guān)、運輸目的國/地區(qū)、清關(guān)、分撥、和末端派送。

很多產(chǎn)品經(jīng)理在了解業(yè)務(wù)流程之前,通常會先分辨清楚對應(yīng)的角色。這樣的目的是分清主次關(guān)系,其次是更好地圍繞角色,來識別關(guān)鍵訴求和對應(yīng)的工作目的。所以跨境物流中的關(guān)鍵角色分別為:

  • 電商平臺:很多賣家會選擇 Amazon 進行開店,也有部分賣家會通過 Shopify、Shopline 自建站等。
  • 商家/賣家:海外消費者下單后,賣家負(fù)責(zé)準(zhǔn)備商品,將貨物交運給物流商進行派送。
  • 物流承運商:實際的物流運輸公司,如快遞公司:FedEx 、DHL、順豐國際等。
  • 貨運代理(或物流承包公司):給賣家整合物流承運商資源,提供攬貨,庫內(nèi)運轉(zhuǎn),面單打印,報關(guān)清關(guān)等一一系列服務(wù)。
  • 海關(guān):負(fù)責(zé)包裹進出境監(jiān)督,針對商品收取關(guān)稅和其他稅,查緝走私危險物品,海關(guān)統(tǒng)計等工作。
  • 消費者:在平臺下單的用戶,商品質(zhì)量、包裹什么時候到、退貨等是他們的痛點。

這里重點補充一下貨代這個角色,千萬不要小看他們,很多國際物流巨頭其實就是從貨代開始做起:起初提供小而美的國際線路,后來收獲用戶信任不斷成長,有了更多的貨源后,在物流承運商拿到的代理價格也越來越低,競爭力非常大,以至于后續(xù)開始自己搭建物流網(wǎng)絡(luò),上市成為巨頭。

了解完了這些跨境物流角色,我們來舉一個國際物流包裹派送的例子,加深理解。

假如你的美國好朋友 Jack 想買一件 中國品牌 的裙子,這時候你推薦她去「Amazon」并找到了自己喜歡的款式后,Jack 開心地下了單,發(fā)現(xiàn)發(fā)貨地是廣州,于是她開始咨詢你,這個包裹會怎么派送到美國?

你仔細(xì)想了想,準(zhǔn)備這樣回答她:

  • 賣家發(fā)貨:賣家會根據(jù)你選的款式幫你把衣服整理,進行封裝后,會聯(lián)系物流服務(wù)商來攬收。
  • 攬收:貨運代理,或者國際物流承運商會上門進行取件,把你的包裹集中在他們的轉(zhuǎn)運點。
  • 出口報關(guān):包裹會集中發(fā)往「廣州港口」,這個時候貨運代理/承運商,會協(xié)助你處理個包裹的資料整理(如裝箱單、發(fā)票、委托書、出口合同、商品信息等),完成報關(guān)手續(xù)。
  • 貨物運輸:因為你的包裹是在美國,所以這個包裹將會通過海運送往美國洛杉磯等港口,當(dāng)然如果你選擇的是快速物流,包裹可能是經(jīng)過飛機派送到美國機場。
  • 進口清關(guān):你的包裹經(jīng)過海運貨船,到達(dá)洛杉磯港口后,工作人員將會對你的包裹進行檢查以及完成清關(guān)手續(xù),需要的資料和出口報關(guān)類似,且都是由貨運代理/承運商來完成。
  • 包裹分撥:完成清關(guān)后,你的包裹將會由貨運代理/承運商在分撥點取回。
  • 末端派送:貨運代理在港口取完包裹后,他們會將包裹們拉往海外倉中轉(zhuǎn),或直接通過卡車派送到你家。

以上就是整個國際物流的流程,可能你的朋友 Jack 還是一頭霧水,但相信她對包裹派送有了基本了解。

二、跨境物流 SaaS 模式

看完整個流程,你會發(fā)現(xiàn)國際物流鏈路很長環(huán)節(jié)很多,但其實這還僅僅是國際物流簡化過后的部分,實際業(yè)務(wù)場景將會更加的繁瑣和復(fù)雜,也正是因此,市面上逐漸誕生很多軟件系統(tǒng),協(xié)助各方角色提高效率。

比如很多商家會同時在多個店鋪進行賣貨,但包裹又是在同一個倉庫,每天有多少訂單,需要發(fā)多少包裹,怎么發(fā)更加便宜等問題,非常困擾商家,而這樣的需求下,便催生出了很多跨境電商 ERP,SaaS產(chǎn)品。

比如店小秘、馬幫、領(lǐng)星等,他們通過整合電商平臺,對接物流渠道,幫助商家全平臺拉單管理,在線處理包裹信息并且快速選擇物流渠道并完成發(fā)貨,當(dāng)然,隨著跨境電商發(fā)展,如今產(chǎn)品能力也更加強大。

又比如很多電商賣家、買家在購買包裹后,會經(jīng)常問:我的包裹什么時候到? 出現(xiàn)異常問題了怎么沒通知我等頭疼的問題,在這樣的場景和訴求下,也催生了像 Aftership 這樣的 SaaS 公司。

他們對接市面上大部分物流商,讓商家和買家可以實時查詢包裹信息,減少買家的疑惑。并且提供郵件、短信等服務(wù)來幫助商家減少客訴率等。

以上便是全文,希望本文對正在或已經(jīng)從事國際電商產(chǎn)品設(shè)計的朋友能有所啟發(fā),感謝你的閱讀。

本文由 @Lea 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協(xié)議

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