如何設計產(chǎn)品功能讓社區(qū)的運營更流暢？本文作者在文中為我們提供了四種武器技巧。enjoy~

在上一篇《3個要點，設計一個全新社區(qū)產(chǎn)品》中，我們說了設計一個社區(qū)你需要：一是確定好調(diào)性；二是只設計一個信息流；三是直接在信息流里進行互動。當然這個肯定不是通用的，二和三更多的依據(jù)其實是第一步調(diào)性的選擇。

接下來，我們討論將圍繞：如何設計產(chǎn)品功能讓社區(qū)的運營更流暢。

1. 馬甲

先問一個問題，作為產(chǎn)品經(jīng)理，你會如何讓你的產(chǎn)品符合定位？

相信你一定是在一些功能上做一些選擇和取舍，把符合定位的核心功能做透。那么，如果你是社區(qū)運營，你會如何讓社區(qū)的調(diào)性符合預期？你的抓手和發(fā)力點是什么？我們最先能想到的就是控制社區(qū)的內(nèi)容，這就引出了我們的第一個工具：馬甲。

在社區(qū)剛剛開放的初期，我們需要一些內(nèi)容底料，這個任務不可能由一兩個賬號完成，所以需要給運營人員配備一堆馬甲。馬甲可以從已經(jīng)活躍的社區(qū)上去獲得，背后可能還真有這么個真實用戶在，切忌想到什么發(fā)什么，今天馬甲還在找對象，明天這個馬甲就曬萌娃照了。當然，這些都是運營層面操作的技巧，不多展開，說回產(chǎn)品。

為了保持業(yè)務順暢，我們設計在app上直接切換馬甲?；叵雰蓚€月前我提出這個想法的時候，運營和技術(shù)同學差點把下巴掉桌子上，表示沒見過這樣干的，一般馬甲也都是在管理后臺上操作，而后臺一般都是PC端的。我之所以堅持這樣做理由如下：

1. 運營人員總有下班的時候下班了誰還開電腦呢，手機則是相當順手的事；
2. 用于一旦發(fā)了動態(tài)或評論如何才能快速通知到運營人員，手機push看起來是最好的選擇；
3. 從技術(shù)實現(xiàn)角度，不用重復在后臺實現(xiàn)一套發(fā)動態(tài)發(fā)評論的邏輯，復用app即可。

隨著場景的豐富，馬甲需要設計成全局的切換。其實一開始小中（我們家小產(chǎn)品經(jīng)理）在做馬甲設計的時候，主要考慮了評論的場景，因此很自然的做成了在填寫完評論后選擇一個馬甲。這種設計看起來影響面小，但實際上相當繁瑣。如果這個時候來一個發(fā)動態(tài)的場景，聊天的場景，對產(chǎn)品原有邏輯的侵入性太強，按我的話說，就是不優(yōu)雅。更好的產(chǎn)品方案是只做全局的切換，理論上就是一個快速登出再登錄的快捷方式。

為了及時的互動，在任何一個真身和馬甲上都匯聚了未讀消息。作為真身就是真實用戶，所謂馬甲就是給這真實用戶配的一堆小號。馬甲一方面服務于調(diào)性，主動發(fā)一些我們期望用戶按葫蘆畫瓢來跟發(fā)的特定類型的內(nèi)容，另一方面就是去和真實用戶互動?；涌梢允墙o對方簡單點贊，也可以是更有人情味的評論鼓勵。在社區(qū)里，其實是最能體現(xiàn)人性互惠心理的，你給一個陌生人評論，對方一般也會給予回復，一來二去氛圍就起來了。當別人給你互動時，及時地給予對方反饋無疑是最有效的。于是我們就設計了，無論你在真身還是在馬甲上，只有有人和你互動，都會把消息數(shù)透傳出來，你點擊進入馬甲列表就能看到哪個馬甲有消息。這樣就可以讓你及時切換到對應的馬甲上去處理。

讓運營一眼識別出誰是真用戶誰是馬甲，好鋼用在刀刃上。在產(chǎn)品設計時，我們就考慮到社區(qū)運營不止一個。如果把馬甲和真用戶混在一起就傻傻分不清楚了，到時候馬甲彼此間是玩嗨了，真用戶卻受到了冷落。如何去標識新用戶，也是個值得考量的細節(jié)。小中一開始想要不給用戶加個徽章標記什么的。大中一看就覺得不妥，又是一種UI侵入性過強的設計，在某些場景下增加了布局的復雜度。最后，我們只在用戶名字體顏色上做了文章，對空間無破壞。

2. 話題

上一節(jié)我們說馬甲，它的作用是發(fā)一堆預先規(guī)劃好的動態(tài)和評論來達到保持社區(qū)調(diào)性的目的。這一節(jié)我們要說保持調(diào)性的另外一種手段：話題。社區(qū)的調(diào)性有多重要，相信你也看出來了，我們反反復復通過不同產(chǎn)品功能設計來支持調(diào)性的落地。

對于UGC社區(qū)，如何引導用戶產(chǎn)生內(nèi)容是有講究的，比如知乎是通過問題來引導領域?qū)＜襾斫o出回答。這一點上我們其實主要借鑒的是微博。好吧，我承認運營妹子老來問我：”大中叔叔你到底想做朋友圈還是微博呀？“在這個時候，我的回答是：我們是用了縣域人民最熟悉的朋友圈的形式，做了縣城的微博。

在一個以表達生活狀態(tài)為主的社區(qū)里，類似”今天穿什么“，”美不美曬大腿“這樣的常規(guī)性話題會比較受歡迎。有一句話怎么說的，有女人的地方就有男人。結(jié)合我們的業(yè)務，有兩種類型的話題特別有效：一類是和線下活動結(jié)合的話題，比如：”XX請你來K歌“，這個XX可能是官方的運營人員，也可以是網(wǎng)紅； 另外一類是和商業(yè)稍作結(jié)合的話題，比如”最美老板娘“，截止到現(xiàn)在為止最多評論的動態(tài)來自于這個話題。下面是放福利時間：

產(chǎn)品設計上，我們在用戶發(fā)布動態(tài)時直接讓用戶選擇話題；在信息流頂部顯示熱門話題；在動態(tài)里可點擊進入相關(guān)話題。這些功能都中規(guī)中矩，產(chǎn)品經(jīng)理的最大價值往往是去決定做什么。

3. 積分

在社區(qū)運營中，我們時常會思考一個問題，如何激勵用戶活躍。方法有很多，最有效的是送粉絲，其他的還有活動物質(zhì)獎勵，常規(guī)保底的則是積分機制。

和馬甲一樣，我們期望給用戶最快的積分反饋，所以把積分的發(fā)放做到了app上。無論是動態(tài)還是評論都可以快速操作。這里有個小細節(jié)是：如何避免多個運營重復獎勵同一個動態(tài)或評論？ 我們在獎勵界面上給出了次動態(tài)或評論的獎勵記錄?？紤]到無需過于頻繁的給予用戶積分獎勵，在界面上也顯示了改用戶近期的積分獎勵記錄。

用戶的首次互動都會自動獎勵積分。互動包括發(fā)動態(tài)和發(fā)評論和點贊。那么，給予多少積分合適呢？

有兩個角度來考慮這個問題：

1. 從積分貨幣價值的角度來說，1個積分相當于1元RMB比較合適，這樣手機滿十幾個積分基本就可以兌換出小物品了；
2. 從運營持續(xù)相對高頻次地激勵用戶的角度來說，1積分相當于1毛或1分比較合適。

如何讓新用戶感知到互動可以拿到積分？小中說我們把獎勵的積分直接顯示在動態(tài)或評論旁邊吧。如果我們設計的是網(wǎng)頁產(chǎn)品，我覺得這個方案也是可以接受的，畢竟頁面空間大，但是在移動端，這樣的設計基本不可取。于是，我們在首頁信息流的頂部增加了一個單獨的跑馬燈，這個跑馬燈既適合曝光優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容點擊進入，也完成了向用戶教育好內(nèi)容會有積分獎勵的政策。

4. 消息

如果你去觀察社區(qū)性質(zhì)的app，它們往往會把”發(fā)布“和”消息“提升到一級導航里面。這種設計其實是為了讓用戶得到一個最短路徑，無論是發(fā)布內(nèi)容還是互動。那么如果把”消息“放到個人中心里面去會如何呢？那就意味著你需要經(jīng)過兩次透傳，繁瑣自不待言。我們也正是考慮到了這一點，把消息放到了一級入口。

為了讓社區(qū)里的人及時互動起來，我們就需要以消息的形式提醒用戶去關(guān)注和他有關(guān)的任何風吹草動，比如他的動態(tài)被別人點贊評論了，他的評論被別人回復了，甚至是他的動態(tài)里的A的評論被B回復了也要消息通知。

對于低活躍用戶，消息可能還不夠，必須加上push。

在我們冷啟動的時候，我堅持做一件變態(tài)的事情，真實用戶的每發(fā)一條動態(tài)就要發(fā)push到運營同學的手機，讓他收到消息后就點贊，評論，給獎勵，做完整套服務。開發(fā)同學在接到這個需求的時候覺得好夸張，說我都不考慮運營同學的感受，我就懟了一句，這么重要的冷啟動過程，只有用戶的體驗是要充分尊重的，我們自己沒有體驗可言。等過了冷啟動階段，可以再考慮取消，比如部分老用戶發(fā)動態(tài)就用不著push了。

總結(jié)一下

1. 馬甲為社區(qū)調(diào)性打底料，app上切換互動全天候更方便更及時；
2. 話題是給運營真正的抓手，數(shù)據(jù)爆點都從這里出；
3. 積分是保持用戶互動的長效產(chǎn)品機制；
4. 消息通知是社區(qū)互動的基礎設施。

正如我在面試產(chǎn)品經(jīng)理時聊到的，社區(qū)產(chǎn)品的第一個迭代需要相對完整，小步快跑不適用于冷啟動階段。你可以把優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的沉淀展現(xiàn)留到后面的迭代里，也可以把發(fā)小視頻功能留到后面的迭代里，你卻不應該把馬甲留到后面的迭代里，社區(qū)冷了就難再熱了。

下集預告：數(shù)據(jù)角度看一個社區(qū)的啟動過程

作者：大中，內(nèi)容類創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品總監(jiān)，此前在阿里5年，負責過蝦米音樂等產(chǎn)品。平常關(guān)注內(nèi)容、社區(qū)和電商類產(chǎn)品，歡迎關(guān)注。

本文由 @大中 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。