編輯導(dǎo)語(yǔ)：OTWB可能相對(duì)較少人熟悉，那么，作為一種物流軟件系統(tǒng)搭建框架，跨境電商領(lǐng)域的OTWB與國(guó)內(nèi)電商的OTWB有什么差別？本篇文章里，作者介紹、總結(jié)了跨境電商領(lǐng)域中的OTWB的定義與功能，一起來(lái)看一下。

一、初識(shí)OTWB

我在WS做了三年多的海外倉(cāng)相關(guān)系統(tǒng)，其中主要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也是OMS、WMS、LMS（TMS）、FMS（BMS）這幾個(gè)，但我還是前段時(shí)間才聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞（OTWB）的縮寫(xiě)，一開(kāi)始以為只是很小眾的創(chuàng)新詞，但是和一些朋友簡(jiǎn)單交流了一下發(fā)現(xiàn)還是有挺多人聽(tīng)過(guò)這個(gè)縮寫(xiě)詞的。然后我也去網(wǎng)絡(luò)上查閱了一下，發(fā)現(xiàn)有關(guān)的資料雖然有，但是也不是很多。

于是我決定自己寫(xiě)點(diǎn)相關(guān)的科普知識(shí)，一方面是對(duì)自己已有知識(shí)的鞏固，另一方面也可以方便后續(xù)的行業(yè)新人快速入門(mén)上手。

我分別用了百度、谷歌和必應(yīng)去搜索關(guān)鍵詞，但是拿到的信息比較少。

百度

Google

Bing

從百度搜索出來(lái)的第一條內(nèi)容可以知道，這個(gè)名詞的是由唯智公司最早在2010年的時(shí)候提出的，然后慢慢地在國(guó)內(nèi)擴(kuò)散，最后在跨境供應(yīng)鏈領(lǐng)域也開(kāi)始沿用這一套框架。

OTWB是唯智公司在2010年最早提出，而現(xiàn)在已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)的一種物流軟件系統(tǒng)搭建框架。

O是指物流訂單管理系統(tǒng)，即物流訂單的全生命周期的管控，它如同物流系統(tǒng)中的大腦。T是指運(yùn)輸管理系統(tǒng)，管控運(yùn)輸訂單的每個(gè)環(huán)節(jié)，包括前端取貨、干線(xiàn)、零擔(dān)、整車(chē)、中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)、落地配等的管控。

W是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)四堵墻之內(nèi)的精細(xì)化管理，涵蓋了貨物的收、發(fā)、盤(pán)、補(bǔ)、移以及內(nèi)部管理的流程。

B就是物流財(cái)務(wù)控制系統(tǒng)，是對(duì)于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)各種費(fèi)用進(jìn)行計(jì)費(fèi)，通過(guò)對(duì)于前臺(tái)各類(lèi)訂單數(shù)據(jù)的抽取，調(diào)用相應(yīng)費(fèi)率表以及計(jì)費(fèi)引擎進(jìn)行結(jié)費(fèi)計(jì)算。

——原文鏈接：https://www.sohu.com/a/224369208_99914377

圖片源自網(wǎng)絡(luò)

既然知道了這個(gè)詞是從唯智來(lái)的，那么我也順帶去他們官網(wǎng)看了一下一些介紹，確認(rèn)一下他們定義的OTWB和我之前做過(guò)的OTWB是否是一個(gè)東西。

唯智官網(wǎng)

經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)他們做的內(nèi)容還是以「物流」為主，和我們之前做的海外倉(cāng)儲(chǔ)這一塊側(cè)重點(diǎn)有點(diǎn)不太一樣，所以我也有點(diǎn)理解為啥要叫做「OTWB」而不是「OWTB」了。

不過(guò)雖然業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不太一樣，但是畢竟都是供應(yīng)鏈后端部分的領(lǐng)域，還是很多信息是可以互相學(xué)習(xí)的。

所以下面我就來(lái)跟大家聊聊跨境電商領(lǐng)域的OTWB分別是怎么樣的，與國(guó)內(nèi)的OTWB有哪些不一樣的點(diǎn)。

二、跨境領(lǐng)域的OTWB

OTWBP

OMS

OMS叫做訂單管理系統(tǒng)（Order Management System），在不同公司，不同領(lǐng)域有不同的定義。主要原因就是因?yàn)榇蠹覍?duì)「訂單」這個(gè)詞的定義是有區(qū)別的，例如說(shuō)點(diǎn)外賣(mài)也叫做訂單，滴滴打車(chē)也叫訂單，寄快遞也叫訂單，然后在淘寶、天貓、京東電商平臺(tái)購(gòu)物也叫訂單……

海外倉(cāng)領(lǐng)域中的訂單管理系統(tǒng)，這里的訂單是指來(lái)自電商平臺(tái)的訂單，無(wú)論是直接從API推進(jìn)來(lái)的，還是從ERP接進(jìn)來(lái)，亦或者是手動(dòng)創(chuàng)建/導(dǎo)入進(jìn)來(lái)的，本質(zhì)上這些訂單都是來(lái)自于Amazon、eBay、Wish、Shopify等電商平臺(tái)，所以很多訂單數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和操作方式等都是相似的。

OMS介紹

1. TMS

TMS叫做運(yùn)輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System），一般在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域用的比較多。在跨境電商領(lǐng)域也有這個(gè)詞，應(yīng)該是某位大佬從國(guó)內(nèi)物流的管理的經(jīng)驗(yàn)中借鑒過(guò)來(lái)的，但其實(shí)我覺(jué)得叫TMS不太準(zhǔn)確。

因?yàn)橐徽f(shuō)到TMS大家普遍認(rèn)知里就會(huì)覺(jué)得TMS應(yīng)該是有車(chē)輛五維狀態(tài)管理、車(chē)輛調(diào)度、GPS、配載路徑算法等，但是跨境領(lǐng)域的TMS其實(shí)更多的是一些物流服務(wù)商的管理，物流渠道的對(duì)接，軌跡的抓取與分析，渠道派送時(shí)效統(tǒng)計(jì)分析，小包專(zhuān)線(xiàn)，空海派渠道管理等之類(lèi)，和國(guó)內(nèi)的TMS其實(shí)完全不搭邊。

所以我之前做的項(xiàng)目就把TMS改名叫做了LMS（Logistics Management System），感覺(jué)這個(gè)定義會(huì)更加準(zhǔn)確一點(diǎn)，也有意于區(qū)分開(kāi)國(guó)內(nèi)的TMS，避免理解上有歧義。

TMS介紹

2. WMS

WMS叫做倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（Warehouse Management System），WMS是比較標(biāo)準(zhǔn)的一套系統(tǒng)，只要大家叫做倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，那么里面涉及到的一些功能模塊和實(shí)際操作流程都大同小異，不管是國(guó)內(nèi)的電商倉(cāng)庫(kù)，還是海外倉(cāng)。

WMS的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是最容易復(fù)用的，而且通用型最強(qiáng)的，所以這一塊反而是比較清晰簡(jiǎn)單的，一提到WMS大家的潛意識(shí)理解基本不會(huì)相差太大。

WMS介紹

3. BMS

BMS叫做費(fèi)用結(jié)算管理系統(tǒng)（Billing Management System），有些公司也會(huì)叫做FMS，意思是指財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)（Financial Management System）。

BMS和TMS一樣很有具有行業(yè)特色，也比較容易有歧義。很多公司對(duì)BMS的定義是基于物流行業(yè)繁冗的計(jì)費(fèi)模式，針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)各環(huán)節(jié)的計(jì)費(fèi)復(fù)雜性與重復(fù)性，制定多種計(jì)費(fèi)模型的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)?？筛鶕?jù)客戶(hù)需求配置不同計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而清楚計(jì)算并記錄倉(cāng)儲(chǔ)各環(huán)節(jié)費(fèi)用，解決人工計(jì)費(fèi)誤差、超時(shí)、繁瑣易出錯(cuò)等問(wèn)題。

在海外倉(cāng)系統(tǒng)中，BMS主要也是用于費(fèi)用的結(jié)算管理，這一塊的費(fèi)用主要分兩大方向：應(yīng)收和應(yīng)付。應(yīng)收就是對(duì)客戶(hù)的計(jì)費(fèi)，應(yīng)付就是對(duì)供應(yīng)商（物流承運(yùn)商和倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商）的計(jì)費(fèi)。

而主要收費(fèi)的模塊一般是倉(cāng)租費(fèi)，運(yùn)費(fèi)還有倉(cāng)儲(chǔ)操作費(fèi)（拆板、上架、揀貨、打包等）這三大塊，其中還有一些瑣碎的內(nèi)容一般都會(huì)放在雜費(fèi)中。

BMS介紹

4. PDP

最后再介紹一個(gè)我自己定義的系統(tǒng)，叫作PDP（Public Data Platform）。之前調(diào)研競(jìng)品的時(shí)候有看到類(lèi)似的系統(tǒng)，但是不是叫做這個(gè)名字，為了便于團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一認(rèn)知，所以我給它定了一個(gè)名字叫PDP。

公共數(shù)據(jù)平臺(tái)可以算是數(shù)據(jù)中臺(tái)，也可以算是公共數(shù)據(jù)池。由于「OTWB」的存在，多個(gè)系統(tǒng)間其實(shí)有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性，必然就會(huì)有很多數(shù)據(jù)是冗余的，例如說(shuō)貨品資料、貨主資料、倉(cāng)庫(kù)資料、渠道資料，還有一些基礎(chǔ)信息（國(guó)家/地區(qū)、省州、城市、地址、幣種、匯率等），這些信息在OMS中，在BMS中有，在WMS中也可能有，有些數(shù)據(jù)需要在多個(gè)系統(tǒng)保留多份副本，不便于后期的維護(hù)和管理……

于是就抽象出一些公共的數(shù)據(jù)對(duì)象，將其放在PDP中，提供給多個(gè)系統(tǒng)使用。例如貨主資料只要在PDP中創(chuàng)建一次，然后OMS、WMS、BMS則會(huì)自動(dòng)同步拉取，避免在多個(gè)系統(tǒng)維護(hù)相同的數(shù)據(jù)。

PDP介紹

三、總結(jié)

無(wú)論是OTWB還是OTWBP，只要抓準(zhǔn)了這幾個(gè)系統(tǒng)的核心定義和功能，那么做出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該就不會(huì)偏差太多。不過(guò)我還是衷心地希望這幾個(gè)詞能更火一些，讓更多的從業(yè)人士能形成統(tǒng)一共識(shí)，一方面可以避免踩坑，另一方面也能推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和覆蓋面。

從我團(tuán)隊(duì)目前的招聘情況來(lái)看，做過(guò)這四個(gè)系統(tǒng)其中任意一個(gè)2年以上的產(chǎn)品都很少，如果做過(guò)2個(gè)以上或者能全面串通這四個(gè)系統(tǒng)的，則更是鳳毛麟角。

希望此篇文章能對(duì)大家有所幫助，也能讓大家認(rèn)識(shí)到原來(lái)還有這么一些個(gè)系統(tǒng)是可以讓自己橫向拓展的。供應(yīng)鏈領(lǐng)域博大精深，時(shí)做時(shí)新，時(shí)學(xué)時(shí)新。

共勉之，祝安好。

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#專(zhuān)欄作家#

我叫維他命（Vitamin），微信公眾號(hào)：PM維他命。前PHPer，做過(guò)在線(xiàn)教育類(lèi)產(chǎn)品，也做過(guò)3年半的跨境倉(cāng)儲(chǔ)物流方向的產(chǎn)品，目前是一位外貿(mào)SaaS領(lǐng)域的供應(yīng)鏈產(chǎn)品經(jīng)理。主要專(zhuān)注于WMS/OMS/TMS/BMS/ERP等領(lǐng)域，分享供應(yīng)鏈相關(guān)的產(chǎn)品知識(shí)。

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