對(duì)于產(chǎn)品人來(lái)說(shuō)，可能成功的產(chǎn)品做了很多，失敗的產(chǎn)品做得更多。最重要的是，能從失敗中獲得什么？本文作者從“炸星艦”這件事，討論其帶給我們的啟示，以及快速失敗的重要性，希望能給你帶來(lái)一些啟發(fā)。

看到很多人都在聊星艦，今天就來(lái)簡(jiǎn)單談?wù)劇罢ㄐ桥灐睅Ыo我們的啟示。

在美國(guó)中部時(shí)間20日，SpaceX公司的“星艦”超重型火箭進(jìn)行了首次軌道飛行。

但在該火箭成功點(diǎn)火升空幾分鐘后，卻在半空中爆炸。

最終，發(fā)射以失敗告終。

之前也談過(guò)快速開(kāi)發(fā)這個(gè)話題，其本質(zhì)類似于精益開(kāi)發(fā)的思想層面。

Eric Ries 推廣的精益開(kāi)發(fā)流程其實(shí)早已根植于軟件開(kāi)發(fā)文化中去了。

也就是通過(guò) build – measure – learn 精益開(kāi)發(fā)循環(huán)指導(dǎo)軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)：

• build：快速地構(gòu)建一個(gè)能夠投入市場(chǎng)試驗(yàn)的版本；
• measure：衡量市場(chǎng)的反饋；
• learn：通過(guò)市場(chǎng)反饋來(lái)調(diào)整產(chǎn)品的思路。

這是一個(gè)循環(huán)過(guò)程，通過(guò)小步快跑，迭代推進(jìn)產(chǎn)品。

但該理念并不完全適用于硬件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，這跟硬件的成本有關(guān)。

硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需要制定更多的計(jì)劃，許多環(huán)節(jié)都有很長(zhǎng)的交貨周期，往往也伴隨著高成本。

如果處理不當(dāng)，設(shè)計(jì)中的小錯(cuò)誤或質(zhì)量控制不佳的零件都可能使你破產(chǎn)。

這其實(shí)也是馬斯克的高明之處。

可以不計(jì)成本地去做硬件，尤其是火箭這種高投入的產(chǎn)品。

同時(shí)，今天也增加了一些商業(yè)模式層面的內(nèi)容。

在馬斯克的設(shè)想中，星艦一天可以發(fā)射3次，向火星運(yùn)送百萬(wàn)噸物資。

以我個(gè)人為例，作為產(chǎn)品人，成功的產(chǎn)品做了很多，失敗的產(chǎn)品做得更多。

真正重要的是，你能從失敗中獲取什么。

這其實(shí)才是失敗，或者是失敗的商業(yè)案例能夠帶給我們的真正價(jià)值。

從PayPal，到特斯拉，再到可回收火箭，再到星艦，當(dāng)然星艦還需要幾次迭代。

馬斯克為什么做產(chǎn)品這么成功，一會(huì)造車、一會(huì)造火箭呢？

這就要談?wù)劗a(chǎn)品中的精益或者是敏捷思想了。

其實(shí)在我看來(lái)。

這些實(shí)踐理論的核心就是一句話：快速失敗、快速迭代。

那快速失敗意味著什么呢？

意味著你需要快速開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、快速進(jìn)行測(cè)試。

這樣你才能快速獲得有關(guān)產(chǎn)品功能和結(jié)果的反饋。

這樣你就可以在產(chǎn)品的下一個(gè)版本中快速修復(fù)錯(cuò)誤。

而對(duì)于火箭的話就是出現(xiàn)的一個(gè)個(gè)事故，比如，“炸星艦”。

拋開(kāi)開(kāi)發(fā)這個(gè)層面，從商業(yè)模式的角度再來(lái)看看SpaceX的商業(yè)邏輯。

與特斯拉的“降價(jià)飛輪模式”不同。

降價(jià)飛輪模式是指：

馬斯克用自己和特斯拉的品牌聲譽(yù)來(lái)吸引更多用戶的訪問(wèn)，從而產(chǎn)生更多的銷量。

有了這些訂單，特斯拉就能不斷對(duì)工藝做出調(diào)整，提升工廠的效能。

最終實(shí)現(xiàn)拉平原材料價(jià)格和研發(fā)成本。

在這個(gè)過(guò)程中也會(huì)誕生更多新技術(shù)，持續(xù)降低總成本。

本質(zhì)上可以歸屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。

而更低的成本，就可以把市場(chǎng)價(jià)格壓得更低。

這個(gè)時(shí)候再進(jìn)入飛輪的第二次循環(huán)，再一次吸引更多的新用戶，產(chǎn)生新的訂單。

而在 SpaceX上，馬斯克選擇的是一條“一路狂奔”的模式，不斷創(chuàng)新，以一次又一次的失敗做迭代。

在2008年，SpaceX的獵鷹1號(hào)連炸三次。

2015年的時(shí)候，馬斯克又在原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了可回收火箭，試飛又炸了。

為了攻克火箭的可重復(fù)利用技術(shù)，SpaceX專門打造了一臺(tái)蚱蜢火箭做垂直起降測(cè)試。

期間就經(jīng)歷了一次次的失敗。

從一開(kāi)始的離地1.8米、到5.4米、再到40米、80米、250米、325米。

蚱蜢火箭離地高度逐漸增加，最終達(dá)到了744米。

從最初只能在空中懸停3-5秒，到能夠平穩(wěn)滯空一分鐘再降落，再到加入了導(dǎo)航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精確降落。

每一次蚱蜢火箭的發(fā)射，都在嘗試新東西，都在不斷進(jìn)步。

在蚱蜢火箭退役之后，SpaceX 又改造了一臺(tái)F9R Dev1火箭，繼續(xù)測(cè)試可回收火箭控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

最終在2015年底，獵鷹9號(hào)完成了首次一級(jí)火箭的陸地回收。

這天距離蚱蜢火箭首次測(cè)試返場(chǎng)飛行僅過(guò)了三年。

當(dāng)你跑得足夠快的時(shí)候，你就擁有了不可復(fù)制性。

后面追趕的人不是思考怎么打破你建立的護(hù)城河，而是只能看著你的身影望其項(xiàng)背。

當(dāng)對(duì)手趕上你的時(shí)候，你已經(jīng)跑到下一代了。

當(dāng)對(duì)手又拼命追趕上你的時(shí)候，你又比他們多進(jìn)化了一次。

你一直在奔跑，每一次都比上一次跑得更快，更快一點(diǎn)。

將硬件產(chǎn)品推向市場(chǎng)需要花費(fèi)大量時(shí)間和工作。

但是，你還可以使用一些工藝、技術(shù)來(lái)節(jié)省時(shí)間。

例如，你可以使用3D打印技術(shù)來(lái)做產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件原型。

之后你就可以對(duì)打印的外殼做一些簡(jiǎn)單的表面處理，如噴漆。

一般只需要不到一周的時(shí)間，工程師就可以快速檢查異?；騿?wèn)題點(diǎn)。

產(chǎn)品經(jīng)理也可以快速確認(rèn)外觀。

工程師就可以快速調(diào)整設(shè)計(jì)，在未來(lái)幾天內(nèi)創(chuàng)建更好的原型。

3D 打印機(jī)為工程師提供了在結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)中實(shí)施快速失敗、快速迭代的機(jī)會(huì)。

從失敗中學(xué)到的東西也可以激發(fā)創(chuàng)新。

因?yàn)槊恳淮问。愣紩?huì)離創(chuàng)造完美的產(chǎn)品更近一步。

創(chuàng)新可能與功能和新想法有關(guān)，但發(fā)現(xiàn)和修復(fù)存在的缺陷或問(wèn)題同樣重要。

通過(guò)設(shè)計(jì)用于測(cè)試的產(chǎn)品，可以讓你的公司在不斷變化的行業(yè)中保持相關(guān)性及優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，還可以縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，并最終為公司增加利潤(rùn)。

產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生命周期一般會(huì)經(jīng)歷以下幾個(gè)不同的階段：

1）萌芽階段

主要包括特定硬件產(chǎn)品首次進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

這是開(kāi)始推廣你的品牌、確定你的客戶群、確定你的價(jià)格并交付所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)候。

2）成長(zhǎng)階段

具體是指當(dāng)利潤(rùn)擴(kuò)大，并且你的品牌知名度超出初始客戶群的時(shí)候。

3）成熟階段

是指關(guān)于穩(wěn)定和保持穩(wěn)定，同時(shí)銷售達(dá)到最終高峰。

最后是下降階段。

你可能會(huì)看到銷售額和利潤(rùn)緩慢下降，為了防止這種情況發(fā)生，你應(yīng)該繼續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品的功能并降低制造和銷售價(jià)格。

持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品的唯一方法是通過(guò)頻繁、簡(jiǎn)單的測(cè)試。

你可以找到更高效且制造成本更低的新產(chǎn)品解決方案，前提是必須定期進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。