費用管理系統(tǒng)BMS是指系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則和條件，自動計算并生成相關(guān)費用的功能。常應用在夸獎物流領(lǐng)域中，是對企業(yè)各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行全面的分析和統(tǒng)計，提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。本文重點探究B M S系統(tǒng)中計費規(guī)則配置和費用計算這兩個模塊，供各位參考。

BMS是費用管理系統(tǒng)(Billing Management System)的簡稱，是指系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則和條件，自動計算并生成相關(guān)費用的功能。

在跨境物流這個領(lǐng)域中，通常會涉及倉內(nèi)及運輸環(huán)節(jié)中各項費用的計算，有些倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)會自帶計費模塊。但對于很多的客戶而言，他們需要倉配一體的服務(wù)，也不希望服務(wù)商分別提供兩份報價和賬單，從而有了一個整合的BMS需求。另一方面，對于服務(wù)商而言，倉內(nèi)和運輸環(huán)節(jié)的費用可以抽象成一套模型，因此無需維護兩套計費體系，降低了開發(fā)和維護成本。

BMS最基本的功能包括計費規(guī)則的配置，費用的自動計算，這是規(guī)劃和執(zhí)行層面的內(nèi)容，再延展一些還需要監(jiān)控，分析相關(guān)的模塊，實時監(jiān)控企業(yè)的業(yè)務(wù)狀況，提供實時的預警和報價功能，對企業(yè)各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行全面的分析和統(tǒng)計，提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。

舉例說明下BMS對于經(jīng)營分析和業(yè)務(wù)風控的作用。

首先經(jīng)營分析，對于一個經(jīng)營單元能夠準確并及時的了解自身的收入和成本情況，用于決策價格調(diào)整或成本削減的方案。

其次對于業(yè)務(wù)風控，跨境物流服務(wù)商與他們的客戶之間經(jīng)常會涉及到賬期，可能是1個月或更長的賬期，部分客戶因為內(nèi)部的經(jīng)營問題或者雙方合同談判的問題，拖欠賬款，導致應收賬款逾期，甚至出現(xiàn)壞賬的情況。

如果能夠通過對倉內(nèi)/運輸過程中貨物的管控，實現(xiàn)應收賬款和服務(wù)商可管控貨值的平衡，可以有效的避免資金風險。

這一切的基礎(chǔ)都是需要通過BMS系統(tǒng)準確并及時的計算各種費用明細，本文將重點探究計費規(guī)則配置和費用計算這兩個模塊。

一、設(shè)計目標

如何定義一款好的BMS呢？我認為可以從3個方面去考慮：

首先是準確性，準確地計算費用是一款BMS最基本的能力，如果無法準確的計算出費用，經(jīng)常出錯，那這款系統(tǒng)沒有任何價值。

其次是及時性，對于一個從0到1建設(shè)的系統(tǒng)，及時性可能不是一個太大的問題，但很多企業(yè)隨著業(yè)務(wù)的增長，或業(yè)務(wù)流程沒有合理的設(shè)計，或系統(tǒng)架構(gòu)沒有長遠的規(guī)劃，會出現(xiàn)費用計算失敗，無法及時出具賬單，需要研發(fā)介入，重新拉數(shù)據(jù)，大批量重新計算費用。及時性還包括當業(yè)務(wù)需求發(fā)生變更時，產(chǎn)研團隊如何快速滿足，如果需要1周時間完成新的報價邏輯開發(fā)工作，顯然是無法實現(xiàn)及時性這個要求的。

第三是靈活性，對于跨境物流行業(yè)，尤其是以服務(wù)KA大客戶為主的企業(yè)，通?？蛻舻淖h價能力更強，他們的報價需求多種多樣，因此需要跨境物流服務(wù)商能夠適配這些報價需求。

以倉儲費為例通常會按所使用的的存儲面積（平方米）或空間（立方米），也有按包裝箱數(shù)量的，按托盤數(shù)量的。還有包倉的模式，客戶和服務(wù)商約定一段時間內(nèi)包一定數(shù)量的面積和空間，比如2024年全年包1000m3，在這個范圍內(nèi)固定價1000美金，超出部分按照0.6美金/m3計算。

二、設(shè)計思路

對于很多設(shè)計者而言，如果邏輯相對固定，通常會在代碼層面完成邏輯的維護，這樣做的好處是成本更低，上線更快，但隨著報價需求的變化，會越來越無法滿足業(yè)務(wù)需求，一方面是代碼邏輯越來越復雜，另一方面是開發(fā)周期越來越長。。

對于一個多變的業(yè)務(wù)場景，一個可能的路徑是將這個場景拆成更細的顆粒度。對于計費這個場景，我們首先去分析一條計費規(guī)則會由哪些組成部分：

1. 計費項，用以說明這項費用是什么；
2. 計費條件，在什么條件下會觸發(fā)這條計費規(guī)則；
3. 計費變量，即計算時通過什么樣的變量去計算費用；
4. 計費公式，有大神整理出來一個萬能公式，即預估費用 = ((計費變量-減免值)/單位數(shù)量)* 單價 + 基礎(chǔ)費用。除此之外部分計費項可能存在上限和下限，譬如國內(nèi)快運企業(yè)常用的最低一票，通過min{最低一票，預估費用}計算，此外通過max{上線，預估費用}來實現(xiàn)最高收費。

通過對計費項，計費條件，計費變量的靈活配置，從而實現(xiàn)計費規(guī)則的靈活多變。

某跨境物流企業(yè)倉內(nèi)作業(yè)費用計費規(guī)則示例

為了維護的便利性，我們通常會通過以下3個層面完成配置：

1. 計費單據(jù)源數(shù)據(jù)管理，用于維護計費所需的原始數(shù)據(jù)/字段信息；
2. 計費項管理，用于維護費用項的基本信息，收費的前提，背后的邏輯是我們所能提供的服務(wù)項，比如入庫作業(yè)費的收取是因為我們提供了倉庫入庫作業(yè)的服務(wù)；
3. 計費方案管理，用于維護費用金額收取的規(guī)則，體現(xiàn)客戶，項目的差異性。

此外應用層還有費率查詢，價格試算，毛利測算，單據(jù)計費，賬單重算等場景，并通過銷售員的銷售工具，客服工作臺，在線渠道或者客戶的ERP外放這些應用。

三、構(gòu)成模塊