上一篇講解了產(chǎn)品需求分析的理論流程，大致的介紹了產(chǎn)品需求分析在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的位置和分析的方法。但是在很多公司，需求分析并決策是一個(gè)很快速的流程，特別是瀑布開(kāi)發(fā)模式的公司，不會(huì)將太多精力放在需求分析上，而是在產(chǎn)品策劃的過(guò)程中就直接對(duì)需求進(jìn)行了分析并決策，這樣可以大大減少其他工作人員的閑置。在大公司或者產(chǎn)品擁有眾多決策對(duì)象的時(shí)候才會(huì)細(xì)化并單獨(dú)進(jìn)行需求分析，其余往往都是產(chǎn)品經(jīng)理直接決策。

產(chǎn)品需求分析是在需求產(chǎn)生之后、產(chǎn)品實(shí)施之前的一個(gè)中間環(huán)節(jié)，他有很多工作是和產(chǎn)品策劃重疊的，因?yàn)榻^大多數(shù)的情況下，需求分析和決策在策劃的過(guò)程中就直接完成了，所以需求分析的工作往往出現(xiàn)在產(chǎn)品迭代過(guò)程中。新產(chǎn)品進(jìn)入迭代周期之后，會(huì)收到各個(gè)方面的需求反饋，這個(gè)時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)很多需求，因此就需要對(duì)需求進(jìn)行分析和判斷，決定需要實(shí)施的需求。

通過(guò)上一篇介紹的理論流程，我們清晰了需求分析的流程方法，第一步我們先要對(duì)需求進(jìn)行分類(lèi)，通過(guò)分類(lèi)我們可以清晰的認(rèn)識(shí)到需求的重要程度。對(duì)需求分類(lèi)也是考驗(yàn)我們產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)知識(shí)的一個(gè)機(jī)會(huì)，例如微信公眾平臺(tái)的服務(wù)號(hào)從原來(lái)的每月1條群發(fā)信息調(diào)整到每月4條，這個(gè)實(shí)際上屬于運(yùn)營(yíng)類(lèi)需求，再例如微信公眾平臺(tái)服務(wù)號(hào)支持微信支付，這個(gè)策略看著像運(yùn)營(yíng)類(lèi)需求，但實(shí)際上應(yīng)該屬于功能類(lèi)需求。

對(duì)需求分類(lèi)之后，我們就要對(duì)需求進(jìn)行分析和判斷，主要考慮因素有三個(gè)，分別是戰(zhàn)略方向、產(chǎn)品定位、用戶(hù)需求。

戰(zhàn)略方向是一個(gè)很宏觀的方向，這個(gè)方向沒(méi)有明確的界線標(biāo)準(zhǔn)，但是可以給我們一個(gè)參考范圍和目標(biāo)，在實(shí)施的過(guò)程中又細(xì)化成各個(gè)階段，在每個(gè)階段里需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)又是不一樣的，因而需求分析和判斷的時(shí)候，就要取舍決策。常見(jiàn)的戰(zhàn)略階段分別為起步階段、發(fā)展階段、迭代階段。在起步階段的時(shí)候，注重核心功能的實(shí)現(xiàn)，快速推出市場(chǎng)驗(yàn)證產(chǎn)品的可行性；到了發(fā)展階段就會(huì)進(jìn)行功能擴(kuò)展和完善，在這個(gè)階段也會(huì)小范圍的進(jìn)行試錯(cuò)實(shí)驗(yàn)；到了迭代階段的時(shí)候，產(chǎn)品基本已經(jīng)成熟穩(wěn)定，需求就會(huì)更加注重用戶(hù)體驗(yàn)方面。

在各個(gè)不同的戰(zhàn)略階段，需求決策的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，起步階段可能為了快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品，所以在核心功能之外的需求會(huì)被放棄或暫緩。例如微信要構(gòu)建閉環(huán)的商業(yè)生態(tài)圈，但這個(gè)工程不是一步能完成的，所以分階段進(jìn)行，每個(gè)階段的重心就會(huì)不一樣。第一階段需要先完成場(chǎng)景布局，所以推出朋友圈、公眾平臺(tái)，先將點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的微信改造成有維度的社交圈；第二階段開(kāi)放定制接口、內(nèi)推微信支付，構(gòu)建商業(yè)藍(lán)圖吸引更多參與者；第三階段升級(jí)服務(wù)策略、開(kāi)放微信支付，放開(kāi)權(quán)限提升各類(lèi)常見(jiàn)模式的實(shí)現(xiàn)方法，完成閉環(huán)的可能性。

戰(zhàn)略分階段，階段分版本，通過(guò)這樣細(xì)化需求標(biāo)準(zhǔn)，決策每個(gè)版本需要實(shí)現(xiàn)的核心是什么，其中需要考慮產(chǎn)品定位、用戶(hù)需求和當(dāng)前的環(huán)境，從而決定需求分析和判斷的標(biāo)準(zhǔn)。這些說(shuō)的可能有些虛，沒(méi)有實(shí)在的案例支撐，所以聽(tīng)著也暈，并且很多公司里，產(chǎn)品經(jīng)理很多時(shí)候是沒(méi)有最終決策權(quán)的，這也是一個(gè)尷尬的職業(yè)處境。但是我們需要明白，再偉大的產(chǎn)品，都不是一口吃成胖子的，都是有階段性的發(fā)展和提升，我們需要找準(zhǔn)每個(gè)階段的需求重心。

通過(guò)戰(zhàn)略因素，我們認(rèn)識(shí)了需求決策要參考階段規(guī)劃，并不是所有“有用的需求”都要一次實(shí)現(xiàn)，這一點(diǎn)需要我們擁有項(xiàng)目管理的一些常識(shí)，更多的需要經(jīng)驗(yàn)積累。

產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略方向是有一些重疊因素的，但是戰(zhàn)略方向更偏向于市場(chǎng)，而產(chǎn)品定位更注重功能定義，所以產(chǎn)品定位的考慮因素是判斷功能需求是否符合產(chǎn)品定位的標(biāo)準(zhǔn)。例如地圖APP是一個(gè)LBS模式的POI導(dǎo)航服務(wù)的應(yīng)用程序，如果有一個(gè)顯示路況信息的需求，那么這是符合定位內(nèi)的需求，可納入規(guī)劃中按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，但是如果需求是希望實(shí)現(xiàn)Web版離線地圖下載，那么這個(gè)需求和產(chǎn)品定位以及運(yùn)營(yíng)策略是不符的，就沒(méi)有必要納入規(guī)劃。

戰(zhàn)略方向和產(chǎn)品定位都是策略型因素，考慮的思路也是主觀性的，但是用戶(hù)需求這個(gè)因素就是實(shí)實(shí)在在的訴求點(diǎn)，但是用戶(hù)的需求也不全部合理，也要考慮公司的戰(zhàn)略和產(chǎn)品的定位，正如上一段提到的Web版離線地圖下載，就不符合公司策略。既然用戶(hù)需求是實(shí)實(shí)在在的訴求點(diǎn)，也就有了更加可挖掘的方法。

用戶(hù)需求的思考我們需要注重兩個(gè)方面，分別是“不把需要當(dāng)成需求、不把產(chǎn)品形態(tài)當(dāng)成本質(zhì)”，我分別也有兩個(gè)案例供大家參考。

不把需要當(dāng)成需求：好幾個(gè)朋友讓我分享一下產(chǎn)品需求分析，這實(shí)際上是他們需要的，但不是他們真正的需求。用戶(hù)往往在表述需求的時(shí)候，因?yàn)楦鞣N原因或因素，沒(méi)辦法認(rèn)識(shí)到真實(shí)的需求，也就會(huì)把需要當(dāng)成需求表述出來(lái)，但實(shí)際上他們的需求是希望我能分享一下“產(chǎn)品需求”產(chǎn)生之前如何挖掘和策劃出需求，而不是產(chǎn)生之后的分析決策。

不把產(chǎn)品形態(tài)當(dāng)成本質(zhì)：正如我前一篇章的《萬(wàn)能的產(chǎn)品策劃公式》中介紹到的行李箱策劃流程，行李箱是產(chǎn)品形態(tài)，但不是產(chǎn)品本質(zhì)，產(chǎn)品的本質(zhì)是大眾人群在出行中攜帶的一個(gè)物體，根據(jù)本質(zhì)我們需要改良用戶(hù)攜帶物體所遇到的麻煩。

通過(guò)需求分類(lèi)后，我們?cè)俳Y(jié)合“戰(zhàn)略方向、產(chǎn)品定位、用戶(hù)需求”這三個(gè)因素，對(duì)需求進(jìn)行篩選，最終再根據(jù)工作計(jì)劃對(duì)需求進(jìn)行分位和分級(jí)，制定各個(gè)階段和版本的需求文檔。

需求分析和判斷是一個(gè)關(guān)聯(lián)性的思考過(guò)程，篩選、分位、分級(jí)都需要結(jié)合三大因素以及其他因素一同參考并判斷，這需要我們擁有宏觀的思維能力，并且也要有足夠的定力，避免發(fā)散性思維產(chǎn)生的誘惑讓我們偏離最初的戰(zhàn)略方向和產(chǎn)品定位。

作者:?唐杰

產(chǎn)品需求分析(上) – 理論流程

產(chǎn)品需求分析(中) – 需求分析和判斷

產(chǎn)品需求分析(下) – 分析文檔/報(bào)告