不知道大家有沒有被某一個產(chǎn)品坑過的慘痛經(jīng)歷呢？當這樣的事情發(fā)生時，相信作為用戶的你一定會氣憤地吐槽：什么“智障”產(chǎn)品！

如今，人工智能技術(shù)炙手可熱。

一個企業(yè)、一款產(chǎn)品，如果不談點人工智能，不采用些什么“深度學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)、增強學(xué)習(xí)、對抗學(xué)習(xí)”之類的高科技，似乎都不好意思跟人家打招呼。

不可否認，人工智能技術(shù)將引領(lǐng)新一次科技革命，已經(jīng)為社會帶來了翻天覆地的變化。

但從現(xiàn)狀來看，對于很多產(chǎn)品而言，性價比最高的事情與其說是擁有智能，不如說先消滅智障。

你可能不相信，都是高科技公司、都是聰明絕頂?shù)膬?yōu)秀人才，做出來的產(chǎn)品怎么可能智障呢？

那下面我隨便舉幾個親身經(jīng)歷過的例子，你感受一下：

• 當你剛從家或者公司出來，想必也遇到要使用手機卻發(fā)現(xiàn)手機在死纏著那只有一格的無線信號不放，半天連不上網(wǎng)的情況吧？無奈之下，只能暫時關(guān)掉無線開關(guān)而走流量。但回來后，卻發(fā)現(xiàn)忘記打開無線開關(guān)而白白消耗了很多流量。手機的網(wǎng)絡(luò)管理，為什么這么智障？
• 每次駕車從不熟悉的地庫出來，經(jīng)常不知道往那邊走。手忙腳亂之下就隨便選一個方向，然后等手機有了GPS信號后再給“指一條明路”。為了解決這個問題，我曾經(jīng)買過兩種車載指南設(shè)備，但最終都因為車內(nèi)嚴重的磁場干擾而放棄（我買車的時候加裝了音響系統(tǒng)）。車輛設(shè)計師們，懇請你們把那雞肋的車載導(dǎo)航干掉，換成一個靠譜的指南針吧？
• 當我在某連鎖餐廳就完餐，用打車軟件叫車時，一不小心將出發(fā)地錯誤地選成了幾公里外的另外一家同名餐廳時，軟件為什么不提示一下，就發(fā)單、叫車了？
• 相信不少人都有訂反機票、火車票的糟糕經(jīng)歷。比如，在定好了“周一從北京到杭州”的機票之后，當我忘記調(diào)換地點而把周五的返程機票錯誤地訂成“北京→杭州”時，為什么軟件沒有提示一下就傻傻地下單、出票了？
• 我每次戴上藍牙耳機，打開開關(guān)之后，都要重復(fù)“解鎖手機、打開網(wǎng)易云音樂”這樣的操作。為什么貼心的Smartisan OS沒有在藍牙接通后，自動把網(wǎng)易云音樂給我打開呢？
• 在微信聊天時，相信大家都有自己常用的那幾個表情圖。但在過去幾年，我們?nèi)绻l(fā)那些表情，必須要左滑右滑找半天，多么費勁啊。謝天謝地，張小龍大神前一段終于把這個關(guān)乎億萬人民福祉的問題解決了。
• ……

類似的智障表現(xiàn)其實還有很多，我就不再贅述，歡迎朋友們在留言區(qū)檢舉揭發(fā)。

要消滅這些智障問題，可以從如下幾個方面來著手：

一、把握規(guī)律，杜絕重復(fù)操作。

這個宇宙最可愛的地方，就是有跡可循。

人們的學(xué)習(xí)、工作和生活等各種活動，亦是如此。人類的發(fā)明創(chuàng)造，很大一部分就是把人從簡單重復(fù)的事務(wù)中解脫出來。

因此，一個產(chǎn)品如果能稍微做個統(tǒng)計，把用戶最常用的操作幫他做了，就會讓用戶省很多事情。

比如，前面提到的，把用戶最常用的微信表情圖放到第一屏，當我連接上藍牙耳機后，就把我最常用的軟件打開等等，這樣做多貼心啊。

同樣，在打車軟件中，用戶的地點往往也很有規(guī)律，比如“上午從家去單位，晚上從單位回家”。我們欣喜地看到，滴滴等軟件現(xiàn)在可以預(yù)先提示出出發(fā)地和目的地了。然而，進化到這一天，花了好幾年。

二、擁有常識，避免低級錯誤

如果發(fā)現(xiàn)用戶的當前操作“違背常識”，應(yīng)該予以提醒。

當我打車時的出發(fā)點與當前GPS定位的地點相差較遠時，當我連續(xù)、重復(fù)預(yù)定A點到B點的車票/機票時，當我第一張新預(yù)定的車票/機票的目的地與我當前GPS定位的地點相同時，都應(yīng)該提示下用戶是否搞錯了。

三、理解場景，急用戶之所急

要做好產(chǎn)品，大家都在強調(diào)場景能力。

所謂場景，就是不要舒服地坐在辦公室里面設(shè)想用戶的需求，而是要經(jīng)常使用自己的產(chǎn)品，把自己置身在某個特定的、真實的情境下，去思考和測試產(chǎn)品設(shè)計得是否合適、是否貼心。

比如，無線信號太弱的時候就不要糾纏不放，而能否自動切換到流量——只要做好提示并控制好流量的消耗就行，何況現(xiàn)在很多人的流量根本就用不完。

車載導(dǎo)航產(chǎn)品的設(shè)計者，更應(yīng)該深刻反思一下，為什么用戶放著擁有大屏幕、實體按鍵、價值不菲的預(yù)裝導(dǎo)航產(chǎn)品不用，都買來一個手機支架來用手機導(dǎo)航？

或者說，在用戶已經(jīng)普遍架著手機使用的情況下，為什么還要用戶煞費腦筋地架設(shè)在空調(diào)出風(fēng)口、扯一根充電線，而不是預(yù)先給手機留一個“安身之地”？

要做到上面這些，讓自己產(chǎn)品不再智障，其實并不需要人工智能，而是用心，稍微用點心。

還是那句話，產(chǎn)品靠譜一小步，社會文明一大步。

#專欄作家#

朱百寧，微信公眾號：八點三十五，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。前百度品牌總監(jiān)，著有《自傳播》一書，現(xiàn)在專注于人工智能以及產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域。個人微信：izhubaining，歡迎添加進行交流。

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