關(guān)于“好產(chǎn)品”和“壞產(chǎn)品”的定義,我這里有兩個方法

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好產(chǎn)品并不等同于成功的產(chǎn)品,這里的好是單純從產(chǎn)品設(shè)計角度而言,一款成功的產(chǎn)品還要滿足五個條件:高頻、痛點、剛需、切實可行的商業(yè)模式、靠譜的團隊。

第一次寫文章,希望先博得自己喜歡,再獲諸位朋友的好評。

有一個姓羅的胖子曾經(jīng)說過,商業(yè)模式本質(zhì)上只有兩種,一種是“修路-架橋-收費”,另一種是“來料-加工-賣出”。前者是畫一條線(平臺),后者是做一個點。我今天要分享的是如何去識別這個點是“好”還是“壞”。

從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),必不可少的節(jié)目是參加行業(yè)論壇,每逢此景,必有探討:xx產(chǎn)品怎么樣?能活嗎?能火嗎?

在這里分享一下我自己對于產(chǎn)品“好”和“壞”的一些辨別標(biāo)尺,不敢說對,歡迎同行互相交流討論。

俞軍老師常說,做產(chǎn)品的人首先是用戶,要站在用戶的角度看待問題,專業(yè)名稱叫做“同理心”。我認為做產(chǎn)品和辨別產(chǎn)品都是這個道理,都需要切換不同的角色視角去多維度了解觀察。這里最突出的就是兩個角色視角:用戶即產(chǎn)品使用者,產(chǎn)品同行即專業(yè)拍磚達人。用戶的視角感性,沒有邏輯,受情緒波動較大,今天心情好,覺得產(chǎn)品哪里都好用,滿屏幕都是陽光燦爛。專業(yè)的視角,天生的拍磚黨,高度強調(diào)邏輯,不僅思考用戶的定位、使用場景、操作路徑,還會細究界面交互、體驗心理、可能存在的商業(yè)模式等。我下面介紹二種宏觀維度的辨別方法,諸位共同探討。

一、根據(jù)不同類型產(chǎn)品的核心價值進行評判

通常情況下,我們把產(chǎn)品分為四類:運營驅(qū)動型、體驗驅(qū)動型、技術(shù)驅(qū)動型和資源驅(qū)動型。

運營驅(qū)動型:交互敏感度低,效率敏感度高

15年大量涌現(xiàn)的O2O風(fēng)口,就是典型的運營驅(qū)動型產(chǎn)品。比如滴滴打車、河貍家、e袋洗等,這類產(chǎn)品對界面交互、產(chǎn)品體驗和UI設(shè)計風(fēng)格要求不高,重點針對討論產(chǎn)品的內(nèi)容充實度、流程的完整度和線下執(zhí)行服務(wù)的效率。這類產(chǎn)品最初的價值是憑借聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(通過擴大使用群體來無限降低產(chǎn)品邊際成本)來更高效完成原本存在于線下的用戶需求,所以效率為王,產(chǎn)品體驗上容忍度高,對細節(jié)敏感度低。

這類產(chǎn)品我們要關(guān)注三個指標(biāo),拿下這三個指標(biāo)產(chǎn)品角度已經(jīng)很完美,但是還需要看商業(yè)模式和時代發(fā)展腳步,要是映客出現(xiàn)在2011年,產(chǎn)品再完美也不行,國民基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施條件不具備,2G時代直播看滿屏幕的雪花。

以滴滴打車為例(本來想舉uber,最近丑聞鬧心果斷支持國產(chǎn)):

(1)內(nèi)容的豐富程度:主要包括服務(wù)提供者(司機)的數(shù)量、接單執(zhí)行的響應(yīng)速度、用戶評價體系的完整度、產(chǎn)品口碑等,目的是幫助用戶更快速的完成滿意度高的決策。

舉個例子:上周五晚上8:30 ,在南山科技園門口打車,附近10km之內(nèi)都沒有滴滴司機在線,我打不到車,11點踩著小黃車回到家。晚上滴滴推送消息告訴我,新版上線,沿用了Facebook的交互方式,Airbnb的信息層級架構(gòu),蘋果首席設(shè)計總監(jiān)設(shè)計的產(chǎn)品界面,然并卵,我依然踩著共享單車回的家,我的需求沒被滿足,洗完澡卸載滴滴。

(2)服務(wù)響應(yīng)效率:南山科技園產(chǎn)品狗,周五晚上8:30下班打車,發(fā)布打車需求,45分鐘后某日產(chǎn)天籟司機接單,又一個45分鐘后,司機到南山科技園門口。果斷卸載,自己騎昨天的小黃車回家。要提高服務(wù)響應(yīng)效率,產(chǎn)品需要在服務(wù)流程和服務(wù)者數(shù)量以及地域分布上合理規(guī)劃。

(3)O2O線下轉(zhuǎn)線上的服務(wù)質(zhì)量:有打車需求的產(chǎn)品狗,周五晚上下班后,打開滴滴APP,要能迅速完成輸入目的地、定位起始地、完成訂單提交的步驟,這是操作流程的優(yōu)化,用戶使用產(chǎn)品的學(xué)習(xí)成本幾乎為零。

體驗驅(qū)動型產(chǎn)品:交互敏感性高,有逼格是吸引點

這類產(chǎn)品最常見的是內(nèi)容型平臺、社交類平臺。比如MONO、簡書、Snapchat、小而美的好奇心日報等,在小密圈得知馮老板的新產(chǎn)品就是偏資訊閱讀類的叫Readhub。

對這類產(chǎn)品而言,天生就需要產(chǎn)品經(jīng)理開腦洞,創(chuàng)新,創(chuàng)新,創(chuàng)新,在合理的范圍內(nèi)創(chuàng)新。比如微信搖一搖的“來福槍”,探探的“左右滑”,Snapchat的閱后即焚,好奇心日報的卡片式信息流。

對于這類產(chǎn)品好壞的判斷可以從下面三點來考慮:

(1)產(chǎn)品自帶的人群屬性:豆瓣的文青文化,知乎的高知氛圍,快手的尬舞社群等,產(chǎn)品一旦形成固定的文化屬性,就難以擺脫,這也很好的解釋了擁有龐大用戶基數(shù)的豆瓣時??鄲雷儸F(xiàn)問題。猶記每逢豆瓣改版,一大群青年才俊們就會疾呼最后一片純凈的精神角落被遺失。

(2)產(chǎn)品形態(tài)的創(chuàng)新:早期產(chǎn)品在進行冷啟動時要有足夠吸引原始用戶的創(chuàng)新點,比較容易突破的就是交互方式。比如突然在移動端大火的卡片式布局,幾乎所有APP都在使用卡片式布局,更有甚者PC端也是卡片式布局。

(3)極致的產(chǎn)品體驗和死扣的細節(jié)處理:做新聞資訊的36氪是我之前比較喜歡的一款產(chǎn)品,文字、段落、間距和圖片排版看著比較舒服,閱讀體驗不錯?,F(xiàn)在改版后的界面,嗯,不作評價。

技術(shù)驅(qū)動型產(chǎn)品:效率和算法并駕齊驅(qū)

這類產(chǎn)品大部分為工具類產(chǎn)品、推薦服務(wù)類產(chǎn)品和智能類產(chǎn)品,比如搜索引擎類百度、谷歌,語音助手類搜狗、科大訊飛,內(nèi)容分發(fā)平臺今日頭條等都算。

對這類產(chǎn)品,我們關(guān)注下面三點:

(1)在保證技術(shù)實現(xiàn)的同時,提供完整的用戶體驗路徑。(技術(shù)同學(xué)多站在技術(shù)角度考慮問題,較少關(guān)注用戶使用體驗,特此強調(diào))

(2)結(jié)果準(zhǔn)確度與耗能投入產(chǎn)出比:準(zhǔn)確度可以指搜索結(jié)果的精準(zhǔn)匹配,也可以指今日頭條個性化推薦內(nèi)容與用戶期望內(nèi)容的適配度。耗能投入產(chǎn)出比主要是針對智能時代,斥巨資改造的智能系統(tǒng)是否真的能夠在原有基礎(chǔ)上帶來智能效應(yīng),而不是為了智能而智能。PS最近在看百度出的智能時代,推薦一看,以后的產(chǎn)品會建立在何種載體上我們無法預(yù)料,提前買好站臺票,可以一窺變革猜想。

(3)針對服務(wù)企業(yè)級的產(chǎn)品,效率和成本是關(guān)鍵:16年涌現(xiàn)的大批Saas產(chǎn)品,就屬于這個范疇。舉個最熟悉的例子:百度鳳巢廣告,CTR預(yù)估模型技術(shù),讓被服務(wù)的企業(yè)客戶在眾多的廣告產(chǎn)品中以更高效的方式近可能的降低獲客成本,能幫助企業(yè)省錢并提高效率,這就是核心競爭力。

資源驅(qū)動型產(chǎn)品:獲取資源的能力

這類產(chǎn)品沒啥好說的,要么有親爹親媽(集團旗下母子公司),要么干爹干媽實力雄厚(投資入股戰(zhàn)略同盟)。

當(dāng)然資源也有區(qū)分,一類是天生自帶壟斷性資源,還有一類是通過經(jīng)營和資本助力筑起的市場壁壘。

舉兩個例子,大家就明白了。

12306,國民必備APP,唯一一款在裝機用戶數(shù)、活躍用戶數(shù)、變現(xiàn)能力上與微信、淘寶抗衡的軟件。脫胎于中國鐵路運輸集團,充分利用公共出行資源,完全壟斷鐵路出行市場,前兩年看到鐵路貨物運輸也推出一款類似的兄弟產(chǎn)品,產(chǎn)品體驗不作評價,只希望這位“大爺”在出行高峰期時能合理協(xié)調(diào)運輸載體,盡可能滿足大眾的出行需求。

近兩年阿里系和騰訊系扶持的業(yè)務(wù)生態(tài)鏈也是典型的抱團交換資源的案例?!熬蹌澦恪?,阿里媽媽的內(nèi)孵產(chǎn)品,背靠龐大的資源網(wǎng)絡(luò),剛出茅廬就在實體商品交易上創(chuàng)下新高。

二、依據(jù)用戶的數(shù)據(jù)和第三方評價來判斷

產(chǎn)品都有自己的使用人群,根據(jù)自己不同階段的業(yè)務(wù)需求來提煉不同維度的數(shù)據(jù)判斷產(chǎn)品發(fā)展的健康度。常規(guī)的就是PV、UV、日活躍、月活躍、日留存、周留存等,不同的產(chǎn)品可能對數(shù)據(jù)的要求不同,我們產(chǎn)品就需要在用戶的操作路徑上埋點進行事件觸發(fā),獲取我們希望得到的用戶行為數(shù)據(jù)。

第三方評價例子忒多,比如蘋果官方商店對某款A(yù)PP應(yīng)用的評分等,不一一列舉了。

總結(jié)一下:

上面兩種方法是常規(guī)套路,就個人感受而言,評價產(chǎn)品好壞需要回歸用戶的使用場景,看產(chǎn)品能否合理解決用戶存在的問題,這個問題當(dāng)然不能是偽需求,然后就是產(chǎn)品體驗是否達到讓用戶爽的性感指數(shù)(評價用戶使用產(chǎn)品后爽的程度)。

好產(chǎn)品并不等同于成功的產(chǎn)品,這里的好是單純從產(chǎn)品設(shè)計角度而言,一款成功的產(chǎn)品還要滿足五個條件:高頻、痛點、剛需、切實可行的商業(yè)模式、靠譜的團隊。

最后補充一句關(guān)鍵的話:

我說的都是錯的,因為不一定適合你。

 

本文由 @大井蓋先生 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

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  1. 哈哈哈哈,好多讀者說我黑滴滴,再不站出來辟個謠那就要被在滴滴上班的產(chǎn)品同行們拉黑了。純屬舉例,而且為了場景需要去舉的例子,并不是真實發(fā)生的,所以大家勿怪~

    來自廣東 回復(fù)
  2. 階級觀念是指啥?

    來自廣東 回復(fù)
  3. 第一次能寫這樣??非常不錯??絕對認可

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    1. 可以關(guān)注我的公眾號“八點四十”,多多交流~

      來自廣東 回復(fù)
  4. 好產(chǎn)品絕對不可能是馬上成功的產(chǎn)品

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  5. 我不想做流氓,但也不想打賞。

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    1. 互相交流,切磋,哈哈哈哈哈

      來自廣東 回復(fù)
  6. 只看不打賞,我是高逼格的流氓

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    1. 要做知識的流氓,哈哈哈哈哈

      來自廣東 回復(fù)
    2. 可以關(guān)注我的公眾號“八點四十”,多多交流~

      來自廣東 回復(fù)
  7. 我朋友說只看不打賞的都是流氓 ??

    來自廣東 回復(fù)
  8. 你是專門被派來黑滴滴的嘛。哈哈

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    1. 比竇娥還冤啊,我本來想舉uber的

      來自廣東 回復(fù)
    2. 可以關(guān)注我的公眾號“八點四十”,多多交流~

      來自廣東 回復(fù)