想轉(zhuǎn)行產(chǎn)品的你,是否具備產(chǎn)品思維?
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當(dāng)你向產(chǎn)品轉(zhuǎn)型時(shí),你需要主動(dòng)強(qiáng)迫自己轉(zhuǎn)變思維,用產(chǎn)品方式思考問(wèn)題,甚至是強(qiáng)迫自己用產(chǎn)品思維方式解決問(wèn)題。
1. 前言
相信很多想轉(zhuǎn)行做產(chǎn)品的技術(shù)朋友多和我一樣,最開(kāi)始的一頭熱就廣投簡(jiǎn)歷,然后被面試?yán)蠋煴舻膽岩扇松_@個(gè)時(shí)候一部分人會(huì)放棄,另一部分稍好一些,會(huì)去看一些轉(zhuǎn)行成功的經(jīng)驗(yàn)分享,看到別人說(shuō),多讀產(chǎn)品的書(shū),學(xué)習(xí)使用原型工具,寫(xiě)一些文章什么的,于是也照貓畫(huà)虎去做這些事情,但最后依舊沒(méi)能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)行的期望。
這并不是你不夠努力,而是你缺少了那些文章里都沒(méi)有告訴你的重要一點(diǎn),就是轉(zhuǎn)行產(chǎn)品,你首先需要轉(zhuǎn)變思維。許多技術(shù)員帶著根深蒂固的工程師思維去學(xué)習(xí),認(rèn)為看完這本書(shū),做完這個(gè)原型自己就能具備響應(yīng)的技能,學(xué)習(xí)不是代碼開(kāi)發(fā),不是實(shí)現(xiàn)了代碼,自然就具備了功能,而作為一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理,首先要做的是,具備產(chǎn)品思維。
本篇文章就來(lái)聊一聊,如何轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品思維。首先附上本文的思維導(dǎo)圖:
2. 什么是產(chǎn)品思維
2.1 用戶(hù)
首先要考慮產(chǎn)品的核心用戶(hù)是誰(shuí),根據(jù)用戶(hù)的差異細(xì)分,是什么人在使用產(chǎn)品,只有找到真正的用戶(hù)和干系人,才能真正找到他們需要被解決的問(wèn)題。并不是所有的用戶(hù)需求都一樣,并且不是用戶(hù)的其他人也可能影響著項(xiàng)目的成敗。
舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),自從出了滴滴打車(chē)之后,滴滴的概念就很火,很多時(shí)候介紹一個(gè)產(chǎn)品,只要以滴滴開(kāi)頭,別人就能明白這個(gè)產(chǎn)品大概的模式,很多人都提出過(guò)滴滴車(chē)位類(lèi)似的模式,需要車(chē)位的人提出需求,有車(chē)位空閑的人接單之后有償將車(chē)位出讓給需要車(chē)位的人使用。但目前為止,沒(méi)有哪家做出像滴滴一樣有名氣的產(chǎn)品,原因就在于這個(gè)產(chǎn)品制定之處,缺少用戶(hù)的詳細(xì)劃分,只考慮到了需要停車(chē)人,對(duì)出讓停車(chē)人位的用戶(hù)考慮不全,并且忘記考慮一個(gè)重要的用戶(hù)——小區(qū)保安。小區(qū)保安如果不準(zhǔn)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)來(lái),那么改模式將無(wú)法進(jìn)行。
2.2 痛點(diǎn)
痛點(diǎn)是產(chǎn)品思維里最常見(jiàn)的分析點(diǎn),一個(gè)產(chǎn)品是否能夠成功,首先要看它是否解決了某類(lèi)用戶(hù)的痛點(diǎn)需求。
很多產(chǎn)品解決的痛點(diǎn)并不痛。比如停車(chē)和洗車(chē)相比,停車(chē)是真正的痛點(diǎn),而洗車(chē),經(jīng)過(guò)去年的一段風(fēng)光之后,幾乎全軍覆沒(méi)。當(dāng)你免費(fèi)的時(shí)候,有大量的用戶(hù)使用你的產(chǎn)品,來(lái)洗車(chē),但一旦你想要盈利的時(shí)候,用戶(hù)馬上就會(huì)選擇成本更低的方式。
當(dāng)你要考慮一個(gè)產(chǎn)品是否需要增加一個(gè)新的需求時(shí),不應(yīng)該為用戶(hù)想不想要這個(gè)功能,而應(yīng)該問(wèn)沒(méi)有這個(gè)功能可不可以。
東京理工大學(xué)教授狩野紀(jì)昭發(fā)明的KANO 模型能夠很好的詮釋痛點(diǎn)需求是否痛。
真正的痛點(diǎn)能讓用戶(hù)感到驚喜。
2.3 體驗(yàn)
用戶(hù)體驗(yàn)大家都會(huì)說(shuō),但把考慮用戶(hù)體驗(yàn)變成習(xí)慣確實(shí)需要時(shí)間,不是說(shuō)作為產(chǎn)品經(jīng)理要時(shí)時(shí)刻刻以用戶(hù)體驗(yàn)為第一,而是當(dāng)你從一個(gè)程序員想產(chǎn)品轉(zhuǎn)變的時(shí)候,要養(yǎng)成從體驗(yàn)的角度出發(fā)去思考。當(dāng)拿到一個(gè)產(chǎn)品,需要你做出評(píng)價(jià)時(shí),比如我第一次面試愛(ài)奇藝時(shí),面試官讓我評(píng)價(jià)一下愛(ài)奇藝的彈幕。我從字體顏色、位置、大小以及滾屏速度幾個(gè)方面進(jìn)行了表述,但面試官最后告訴我說(shuō),他希望我評(píng)價(jià)的是感受、解決了什么問(wèn)題以及使用時(shí)有何問(wèn)題等等。而我還是下意識(shí)的在思考技術(shù)實(shí)現(xiàn)的方面。
2.4 價(jià)值
進(jìn)入產(chǎn)品行業(yè),還有一個(gè)重要的轉(zhuǎn)變就是,要思考產(chǎn)品的價(jià)值。要從過(guò)去考慮如何實(shí)現(xiàn),多久實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品變成,這個(gè)產(chǎn)品能為用戶(hù)做什么,推廣后能否獲得廣泛用戶(hù)好評(píng),最后能否創(chuàng)造收益,這些是產(chǎn)品的價(jià)值。很多產(chǎn)品雖然項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成功了,但是產(chǎn)品本身卻無(wú)人問(wèn)津,慘淡收?qǐng)?。因此思考價(jià)值,是產(chǎn)品思維的一個(gè)重要方面。
產(chǎn)品能否成功,首先要看產(chǎn)品價(jià)值在何處,是否具備獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)。如果和別人沒(méi)有區(qū)別,那么價(jià)值何在。比如百度在初始階段,向外國(guó)人介紹產(chǎn)品時(shí),用了一句話(huà)形容自己:最懂中文的搜索引擎。這就是百度的價(jià)值。暴風(fēng)影音的介紹:什么格式都能播的媒體播放器。當(dāng)然現(xiàn)在各類(lèi)播放器都能做到這一點(diǎn),暴風(fēng)影音的價(jià)值就遠(yuǎn)不如從前。這也從另一個(gè)方面說(shuō)明了,產(chǎn)品要想成功,一定要有自己的價(jià)值。因此作為產(chǎn)品經(jīng)理,要多思考價(jià)值。
3. 工程師思維 vs 產(chǎn)品思維
上面也提到了一部分,工程師思維和產(chǎn)品思維有著區(qū)別,一名技術(shù)開(kāi)發(fā)人員想要具備產(chǎn)品思維,首先要知道他們之間的區(qū)別。
3.1 技術(shù)至上 vs 用戶(hù)價(jià)值、商業(yè)價(jià)值
做為一名開(kāi)發(fā),關(guān)注點(diǎn)放在如何將一個(gè)功能用最合適的技術(shù),最好的方法實(shí)現(xiàn),而作為一名產(chǎn)品,思考的則是如何能夠解決用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題,如何能夠增加用戶(hù)的使用時(shí)間等等。比如要改進(jìn)一款拍照軟件,技術(shù)與產(chǎn)品有不同的思路。
3.2 How vs Why
從技術(shù)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,重中之重,就是how想why的轉(zhuǎn)變。從關(guān)注一個(gè)需求如何實(shí)現(xiàn),變成關(guān)注為什么需要這個(gè)需求。多思考為什么,從而找到需求或問(wèn)題的本質(zhì)。產(chǎn)品經(jīng)理要多問(wèn)為什么,哈佛商學(xué)院教授西奧多.萊維特曾說(shuō)過(guò),”人們不想買(mǎi)一個(gè)四分之一英寸的鉆頭,而是想要一個(gè)四分之一英寸的孔。”作為技術(shù)人員時(shí),遇到這樣的需求,你需要考慮的是How,如何提供給顧客四分之一英寸的鉆頭,鉆頭要多長(zhǎng)多鋒利等等。而作為產(chǎn)品,你需要考慮的則是Why,你要思考或是詢(xún)問(wèn)為何顧客需要一個(gè)鉆頭呢,自然不是回家擺著,而一定是他需要打一個(gè)洞。那么再問(wèn),為何要一個(gè)洞,可能答案是掛一副畫(huà),裝飾一個(gè)墻面等等。等你挖掘到客戶(hù)的真正需求時(shí),你的解決辦法就不僅僅是給她一個(gè)鉆頭而已。
作為一名產(chǎn)品工作者,需要多問(wèn)為什么,逐漸發(fā)掘本質(zhì)需求和問(wèn)題。
3.3 完美情結(jié) vs 完成比完美更重要
作為技術(shù)開(kāi)發(fā)人員的時(shí)候,一個(gè)功能有時(shí)做到一半發(fā)現(xiàn)更好的方法,就想把它加進(jìn)來(lái),做完之后,又很喜歡去處理很多小細(xì)節(jié),相信很多程序員都有這樣的經(jīng)歷,但是有時(shí)候要知道,好的產(chǎn)品不是一次性做出來(lái)的,市場(chǎng)變化很快,等你做出完美的產(chǎn)品,機(jī)會(huì)早就沒(méi)有了,能盡早完成更重要。以最近很火的共享單車(chē)為例,兩大巨頭ofo和摩拜,摩拜的智能鎖一開(kāi)始就帶著互聯(lián)網(wǎng)的光環(huán),而ofo的機(jī)械鎖飽受非議,ofo自己也知道機(jī)械鎖是硬傷,一些城市也出臺(tái)了管理辦法要求共享單車(chē)必須是智能鎖,但是ofo并沒(méi)有先去研發(fā)智能鎖,再回來(lái)掙市場(chǎng),而是先大面積大數(shù)量的推廣機(jī)械鎖的小黃車(chē),把小黃車(chē)做成了一種品牌,靠著巨大的覆蓋,迅速占領(lǐng)了市場(chǎng),而后才逐漸推出了智能鎖的新系列,試想:如果等ofo研發(fā)出智能鎖之后再推廣,哪里還會(huì)有今天的小黃車(chē)呢?
4. 如何培養(yǎng)和轉(zhuǎn)變產(chǎn)品思維
4.1 多思考為什么
要多問(wèn)Why,遇到問(wèn)題和需求,問(wèn)三到四個(gè)為什么,不要盲目下判斷。
4.2 強(qiáng)迫自己用產(chǎn)品思維思考問(wèn)題
無(wú)論生活還是工作中經(jīng)常強(qiáng)迫自己用產(chǎn)品的思維思考和解決問(wèn)題,如我為什么要做這件事,用戶(hù)是誰(shuí),干系人是誰(shuí),什么樣的場(chǎng)景解決什么問(wèn)題,用戶(hù)關(guān)注點(diǎn),體驗(yàn)如何等等。
4.3 參加產(chǎn)品培訓(xùn)
出入產(chǎn)品領(lǐng)域的小白,最快形成認(rèn)知和體系的方法就是參加專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品培訓(xùn)。不要認(rèn)為自己閉門(mén)造車(chē)一定能夠勇攀高峰。
4.4 多做競(jìng)品分析
競(jìng)品分析不僅能夠鍛煉思維,還能幫助你快速熟悉一個(gè)產(chǎn)品,產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)等等,快速得到產(chǎn)品認(rèn)知。
4.5 勤總結(jié),多分享
總結(jié)和分享有助于鞏固知識(shí)和加深理解,如果有機(jī)會(huì)一定要多與他人交流分享。
5. 小結(jié)
網(wǎng)上流行一句話(huà),“讓自己脫離舒適區(qū)”,一個(gè)人對(duì)周遭環(huán)境適應(yīng)以后,就會(huì)主動(dòng)進(jìn)入舒適區(qū),在舒適區(qū)能夠很輕松的完成當(dāng)下的工作,但卻很難進(jìn)步,學(xué)習(xí)也是如此。
當(dāng)你向產(chǎn)品轉(zhuǎn)型時(shí),你需要主動(dòng)強(qiáng)迫自己轉(zhuǎn)變思維,用產(chǎn)品方式思考問(wèn)題,甚至是強(qiáng)迫自己用產(chǎn)品思維方式解決問(wèn)題,練習(xí)到一定程度以后,你會(huì)在新的高度形成舒適區(qū)。這時(shí),你無(wú)論是面試還是工作中,就會(huì)自然而然的展現(xiàn)產(chǎn)品思維,而不是提前死記硬背生硬準(zhǔn)備。
如果你決心要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,別懈怠,別放棄,持續(xù)努力下去吧,去迎接更好的自己!
本文由 @有趣的程序員 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
十分受用
感謝作者大大的分享,讀到這篇文章的您,
如果想具備系統(tǒng)產(chǎn)品知識(shí)技能,
有一套體系化的個(gè)人項(xiàng)目作品,
想工作和求職,都更加的順暢!
那體系化的學(xué)習(xí)訓(xùn)練就很有必要,
點(diǎn)這里,先看看公開(kāi)課: http://996.pm/7GVQ4
目前在公司是UI設(shè)計(jì),自己獨(dú)立做了一套IM saas 后臺(tái),懂得前端代碼,這幾天項(xiàng)目經(jīng)理建議我轉(zhuǎn)產(chǎn)品,我都是一臉懵逼
正在技術(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)品的路上,受教了
請(qǐng)問(wèn)下,競(jìng)品分析數(shù)據(jù)一般是在哪里可以獲取呢
干貨,剛?cè)腴T(mén)的小白受教了!
老師,請(qǐng)問(wèn)這篇文章里面的思維導(dǎo)圖是用什么軟件做的?
菜鳥(niǎo)級(jí)問(wèn)題,呵呵!
xmind哦
贊一個(gè)
謝謝支持??
產(chǎn)品要轉(zhuǎn)行,可以去哪些行業(yè)呢
運(yùn)營(yíng)
不懂技術(shù)的產(chǎn)品不是好用戶(hù)!
對(duì)于我這樣不是程序員的人來(lái)說(shuō)也很有啟發(fā),謝謝了!
感謝您的支持??
感謝分享
我也比較喜歡摩拜哈哈
第四大點(diǎn)以后就簡(jiǎn)略嗎??jī)?nèi)容好少。但其中的真實(shí)面試經(jīng)歷很有意義,對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)。多謝總結(jié)與分享。
有什么好的產(chǎn)品培訓(xùn)推薦嗎?
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很適合我們技術(shù)人員轉(zhuǎn)變產(chǎn)品思維的一套方法論!
現(xiàn)在想為什么共享單車(chē)活了兩家,一個(gè)是摩拜新穎的技術(shù)和發(fā)車(chē)量,一個(gè)是ofo優(yōu)秀的騎行體驗(yàn)比摩拜輕且好騎,且押金低,首先穩(wěn)住校園市場(chǎng),在做社會(huì)市場(chǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)鎖的問(wèn)題且沒(méi)有第一時(shí)間解決,我想也是幫助他搶占市場(chǎng)的原因之一吧,畢竟人性就有貪小便宜和好奇的情感在。 ??
我感覺(jué)摩拜已經(jīng)公認(rèn)技術(shù)好了,ofo應(yīng)該走別的賣(mài)點(diǎn)。比如專(zhuān)注于不同的車(chē)型
ofo是知道自身有缺陷的但是依舊推廣,是為了形成品牌。用戶(hù)量穩(wěn)定后他開(kāi)始改進(jìn)自己的缺陷~
產(chǎn)品思維易有,技術(shù)思維難得,兩者權(quán)衡相宜!
恰恰是技術(shù)思維易有,產(chǎn)品思維難得
摸索中
沙發(fā),寫(xiě)的不錯(cuò)特別是對(duì)于我們這種技術(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)品的人!
謝謝你的鼓勵(lì)!