現(xiàn)在，物流業(yè)正走向智能化與信息化，而這個(gè)過程中，許多問題點(diǎn)亟待解決，比如物流智能配載問題。這篇文章里，作者就針對如何設(shè)計(jì)TMS系統(tǒng)中的智能配載這一問題進(jìn)行了分析和總結(jié)，一起來看。

21世紀(jì)以來，隨著近幾年電子商務(wù)行業(yè)的興起，物流業(yè)在我國正以前所未有的速度發(fā)展?，F(xiàn)代物流因其信息化、智能化的特點(diǎn)引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。

本人之前有做過一些調(diào)研，現(xiàn)在普遍物流，倉儲都非常不規(guī)范，而其中公路物流中的智能配載在實(shí)現(xiàn)物流公司優(yōu)化運(yùn)輸效率和減少物流運(yùn)輸成本環(huán)節(jié)上起到重要作用，而貨運(yùn)車的配載問題是實(shí)現(xiàn)物流智能配載的核心。

那么如何設(shè)計(jì)TMS系統(tǒng)中的智能配載呢？我將過往工作經(jīng)歷跟大家講解其中的設(shè)計(jì)思路。

一、智能配載的設(shè)計(jì)難點(diǎn)

組合優(yōu)化問題： 智能配載涉及到組合優(yōu)化問題，需要在有限資源和多種約束條件下找到最佳的貨物分配方案，這在計(jì)算上是復(fù)雜的。 智能配載的核心問題之一是組合優(yōu)化，即在有限資源和多種約束條件下找到最佳的貨物分配和配載方案。這是一個(gè)NP困難問題，意味著沒有快速的算法可以找到全局最優(yōu)解。因此，需要使用高效的啟發(fā)式算法或近似算法來尋找接近最優(yōu)解的配載方案。

大規(guī)模數(shù)據(jù)處理： 處理大量的訂單、貨物和車輛信息需要高效的數(shù)據(jù)管理和處理技術(shù)。 配載問題通常需要在實(shí)時(shí)環(huán)境中處理，而且面臨各種不可預(yù)測的動(dòng)態(tài)變化，如新訂單的到來，系統(tǒng)需要具備實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)整的能力，以適應(yīng)這些變化。

復(fù)雜約束： 考慮到法規(guī)、道路限制、車輛特性、貨物品項(xiàng)特性等各種約束條件，以確保配載方案合法和安全，這些約束條件可能相互交織，增加了智能配載問題的復(fù)雜性。

多樣性需求：不同行業(yè)和企業(yè)的配載需求各不相同，可能涉及到不同類型的貨物、不同類型的車輛和不同類型的約束條件。因此，智能配載系統(tǒng)需要具備高度的可配置性和可定制性，以滿足多樣性需求。

二、智能配載的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 數(shù)據(jù)集成

首先，需要將所有相關(guān)數(shù)據(jù)集成到TMS中，包括訂單信息、貨物信息、倉儲信息、庫位信息、車輛信息、配送地址、交通信息等。這些數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性對于智能配載至關(guān)重要。

2. 滿載為先的核心原則

在基于業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)智能配載算法時(shí)，滿載為先永遠(yuǎn)都是我們智能配載所要實(shí)現(xiàn)的原則，滿載配載可以更充分地利用運(yùn)輸工具的容量，確保運(yùn)輸資源的高效利用。這有助于減少資源浪費(fèi)，并最大程度地提高運(yùn)輸效率。才能在物流運(yùn)輸成本上實(shí)現(xiàn)更少的運(yùn)輸次數(shù)和更大的貨物數(shù)量，減少操作的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)降本增效。

（上圖為工作中部分的智能配載算法策略方案）

3. 規(guī)劃算法

使用智能算法來規(guī)劃貨物的最佳配載方案，常見的算法包括貪婪算法、遺傳算法、模擬退火算法等，產(chǎn)品經(jīng)理在運(yùn)用算法的時(shí)候需要與開發(fā)共同溝通和交流，在確保能夠?qū)崿F(xiàn)滿載為先的前提下，將算法不斷的進(jìn)行優(yōu)化，算法是智能配載的核心。算法中需要結(jié)合貨物的體積、重量、運(yùn)輸時(shí)間窗口、車輛型的容量，庫位等這些因素以及優(yōu)先級去考慮。

4. 基于業(yè)務(wù)

目前物流運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸貨物類型繁多，運(yùn)輸類型復(fù)雜，區(qū)分零擔(dān)整車業(yè)務(wù)，智能配載的基礎(chǔ)算法搭建好后需要針對于目前的業(yè)務(wù)進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化迭代和更新，例如：當(dāng)貨物的品項(xiàng)類型有新增對配載有額外要求的時(shí)候，智能配載策略就需要相應(yīng)的變化。

智能配載方案在應(yīng)對不同復(fù)雜業(yè)務(wù)的場景下進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化迭代，最后能形成多種策略可由使用方自行選擇適應(yīng)策略，就和如今的高德地圖一樣，不僅僅會(huì)給出一條路線，而是會(huì)根據(jù)用戶的多種需求，給出多種智能調(diào)度方案，智能配載也是同樣如此。

一個(gè)高效的TMS系統(tǒng)的智能配載功能可以大大提高貨物配載的效率，是從原有的調(diào)車調(diào)度憑借經(jīng)驗(yàn)式的配載方案，到實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、滿載率高轉(zhuǎn)變的核心功能，它能幫助企業(yè)降低成本，并幫助組織更好地管理供應(yīng)鏈和物流活動(dòng)。