通過(guò)俞軍老師的《產(chǎn)品方法論》中提到的產(chǎn)品價(jià)值公式，我們能夠更清晰地理解如何評(píng)估和提升產(chǎn)品的價(jià)值，希望能為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)提供帶來(lái)啟示。

最近在讀俞軍老師的《產(chǎn)品方法論》其中一個(gè)著名產(chǎn)品價(jià)值公式，分享給大家：

產(chǎn)品價(jià)值=（新體驗(yàn)-舊體驗(yàn)）-換用成本（替換成本）

這個(gè)公式概括了產(chǎn)品價(jià)值的一個(gè)基本計(jì)算邏輯，尤其適用于評(píng)估新產(chǎn)品或服務(wù)相對(duì)于現(xiàn)有解決方案的優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)：

• 新體驗(yàn)代表用戶(hù)采用新產(chǎn)品后所獲得的體驗(yàn)水平或效用。這包括了所有正面的改變，如更高的效率、更好的滿(mǎn)意度、新增的功能、情感上的愉悅等。
• 舊體驗(yàn)則是用戶(hù)在使用原有產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)的體驗(yàn)水平。這構(gòu)成了用戶(hù)對(duì)于變化的基礎(chǔ)參照點(diǎn)。
• 換用成本也就是替換成本指的是用戶(hù)從舊產(chǎn)品轉(zhuǎn)換到新產(chǎn)品所需承擔(dān)的各種成本和不便，包括但不限于經(jīng)濟(jì)成本（如購(gòu)買(mǎi)新產(chǎn)品的花費(fèi)）、時(shí)間成本（學(xué)習(xí)新界面、適應(yīng)新流程）、心理成本（對(duì)未知的恐懼、對(duì)改變的抗拒）以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)成本（如數(shù)據(jù)遷移的安全風(fēng)險(xiǎn)）。

因此，按照這個(gè)公式，產(chǎn)品價(jià)值實(shí)質(zhì)上是用戶(hù)通過(guò)改用新產(chǎn)品所獲得的凈增益。如果這個(gè)結(jié)果為正數(shù)，意味著新產(chǎn)品為用戶(hù)帶來(lái)的好處超過(guò)了換用的代價(jià)，用戶(hù)可能會(huì)認(rèn)為該產(chǎn)品有價(jià)值并傾向于采用。反之，若結(jié)果為負(fù)數(shù)，則表明新產(chǎn)品的吸引力不足以覆蓋換用成本，用戶(hù)可能不愿意改變現(xiàn)狀。

這個(gè)公式強(qiáng)調(diào)了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中，不僅要關(guān)注產(chǎn)品本身的創(chuàng)新和提升，還要充分考慮到用戶(hù)轉(zhuǎn)換過(guò)程中的障礙和成本，力求使產(chǎn)品價(jià)值最大化，以促進(jìn)市場(chǎng)接受度和用戶(hù)忠誠(chéng)度。

如今，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的一部分，人們?cè)诮柚ヂ?lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)美好生活的同時(shí)，也越來(lái)越追求更友好、舒適的用戶(hù)體驗(yàn)。

想問(wèn)問(wèn)大家：你有沒(méi)有遇到體驗(yàn)特別不友好的產(chǎn)品？有沒(méi)有因?yàn)轶w驗(yàn)不好而放棄了某個(gè)產(chǎn)品的使用？

在我經(jīng)歷的所有不友好的產(chǎn)品體驗(yàn)中，記憶較深刻的是一次不愉快的打車(chē)。故事是這樣的：

我是百度地圖的深度用戶(hù)，有次去一個(gè)陌生的地方，查完路線后順便在百度地圖里叫了網(wǎng)約車(chē)，很快有人接單了，但是我等了十幾分鐘車(chē)都不來(lái)，地圖上看到車(chē)子在某個(gè)地方?jīng)]有移動(dòng)，打司機(jī)電話也不接。因?yàn)槭窍掳喔叻迤?，?dān)心取消訂單不好打車(chē)，就給司機(jī)發(fā)消息，又耐心等了十多分鐘，車(chē)子還是沒(méi)有來(lái)。然后取消訂單重新叫車(chē)，結(jié)果系統(tǒng)顯示如果要取消訂單，必須扣費(fèi)……打客服電話多次也無(wú)人接聽(tīng)。為了結(jié)束訂單還是支付了這筆取消訂單的費(fèi)用…..再后來(lái)果斷卸載百度地圖。

因?yàn)檫@次不愉快的打車(chē)體驗(yàn)，我查閱和了解了網(wǎng)約車(chē)的行業(yè)現(xiàn)狀后才知道網(wǎng)約車(chē)服務(wù)不是百度自有的業(yè)務(wù)，而是由曹操出行、嘀嗒、神馬等服務(wù)商組成的。在車(chē)輛調(diào)度，派單、客戶(hù)服務(wù)方面就不如滴滴。

可能我遇到的是個(gè)小概率事件，站在提供產(chǎn)品、服務(wù)的企業(yè)角度，也許他們認(rèn)為只要能保證收益，用戶(hù)體驗(yàn)“差不多就行”?？汕∏【褪沁@個(gè)“差不多就行”讓用戶(hù)忠誠(chéng)度降低，使用戶(hù)沉默、流失，甚至永遠(yuǎn)無(wú)法喚活和召回。

在這個(gè)無(wú)比內(nèi)卷的時(shí)代，無(wú)論哪個(gè)賽道和行業(yè)，都擠滿(mǎn)了人。用開(kāi)篇的產(chǎn)品價(jià)值=（新體驗(yàn)-舊體驗(yàn)）-換用成本邏輯，只要你的產(chǎn)品用戶(hù)體驗(yàn)不好，替換成本又很低，那么你的產(chǎn)品價(jià)值就會(huì)打折扣。

特別是在服務(wù)行業(yè)中，用戶(hù)體驗(yàn)是品牌形象和客戶(hù)忠誠(chéng)的基石！