做拼多多有量才是入門
在拼多多這個競爭激烈的電商平臺上,如何實現(xiàn)從零到一的突破并最終實現(xiàn)盈利,是每個商家都必須面對的問題。作者憑借多年的拼多多運營經(jīng)驗,分享了關(guān)于拼多多運營的核心理念——“有量才是入門”,供大家參考。
電商平臺有很多,比如淘寶、京東、拼多多、抖店、快手、小紅書、視頻號,以及各種跨境平臺,不管哪個平臺,但凡這里被提到的,總還是有點流量的。咱們不要說全平臺鋪開,只要能抓住一個平臺(單平臺做到top3),也足以光宗耀祖,財務(wù)自由了。
這么多平臺想都抓住,要怎樣做呢?可以說很難很難。由于不同的平臺有不同的平臺規(guī)則,之所以規(guī)則不同,是由于各平臺的護城河及其用戶群體特性所決定的。
以我做的拼多多為例,核心詞:低價。核心用戶群:三四五線。可想而知,如果按照京東的標(biāo)準(zhǔn),提升物流體驗,價值就不太大了,咱們拼多多要的就是低價。
平臺的規(guī)則簡單提一下就好,繼續(xù)來講拼多多。話說拼多多的規(guī)則要求那么多,比如三分鐘回復(fù)率不能低于50%,24小時內(nèi)要有攬收記錄,主圖點擊率決定著鏈接的自然單量,全網(wǎng)最低價才能上活動,上了活動單量會翻番等等。
規(guī)則何其多,試問哪一條才是拼多多起量的最核心因素呢?答案是單量。
01 先有量后賺錢
咱們拼多多電商運營的工作就是起鏈接吧,每天累死累活作圖上鏈接,目的就是把鏈接做起來。但是咱們做了那么多鏈接,上了那么多品,似乎能起來的不多。
是鏈接不行嗎?經(jīng)過測試對比發(fā)現(xiàn),還真不是。做拼多多代運營的這幾年我得出了一個結(jié)論,好的鏈接不一定起的來,起的來的鏈接不一定好。
啥意思呢?我來解釋一下,我們看類目榜單,那些排名靠前的鏈接每天有個幾千上萬單,好像單量很多,理論上鏈接數(shù)據(jù)應(yīng)該很好才對。既然數(shù)據(jù)很好,為什么十天半個月之后,單量會掉到每天幾十幾百單呢?
在拼多多里很少有單條鏈接常年霸榜的,可謂是鐵打的榜單,流水的鏈接。今天你沖上去了,過段時間,掉了,其他鏈接又沖上去了,再過段時間,這個鏈接也掉了。
就是這樣的周而復(fù)始,你說沖上去的鏈接數(shù)據(jù)很好嗎?我試過1:1的借鑒榜單鏈接,然后掛低價,強付費去玩,竟然拿不到單量。所以,這已經(jīng)不是鏈接本身決定,而是資本決定的了。
資本是什么?是各位起量的本錢。有了資本,可以砸錢虧著去沖單量,先把鏈接拉到每天一兩千單,哪怕每單虧幾塊錢,也要繼續(xù)拉,你可能會擔(dān)心了,這樣拉上去,后期賺不了錢咋辦?那不虧大了?這不很正常嗎?天底下哪有百分百賺錢的事情?
砸錢沖量,對應(yīng)的是用錢去撬動人群,染色更多的流量池,進而為后期拖價不掉量打基礎(chǔ)。系統(tǒng)的邏輯是,人群就那么多,但我不會白給你,你不出點血,為什么要讓你的鏈接覆蓋到全部人群呢?論出血,在不保證賺的前提下,各位有幾個能舍得砸?guī)浊兹f去虧錢沖量呢?
02 怎樣沖量
我的經(jīng)驗是不沖單量,就不會有單量。那么如何沖量呢?準(zhǔn)確的說是如何少虧錢或者不虧錢沖量呢?答案是看各位有什么了。常規(guī)來看,沖量的最佳方式就是多花錢了。
我做3C類目,新鏈接在市場低迷時,就是很難拿到流量。這里的很難是參考平時的數(shù)據(jù),如果我投產(chǎn)比拉到1點多,起量其實也不難。1點多投產(chǎn)比起量,在利潤率并不高的3C類目肯定是行不通的,那我除了花錢,還有什么可以提高權(quán)重呢?
我是廠家,我可以上秒殺哇!我是品牌方,我可以上百億哇!我是代理商,我可以換個平臺哇!看到?jīng)],各位如果不想虧錢去沖量,能借助的就是平臺資源了。但前提是各位具備拿到平臺資源的條件。
以秒殺為例,咱們鏈接只要點擊轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)還可以,就有爆單的潛質(zhì),現(xiàn)在缺的就是人群了。不花錢咋拿到人群呢?上584、上萬人團,你說坑產(chǎn)不夠是吧,花錢還怕拉不到目標(biāo)坑產(chǎn)。退一步說,用非常規(guī)的補坑產(chǎn)方式也是能讓各位順利的報入活動的。
有了這些活動加持,鏈接沖量就變得很簡單。有活動和沒活動,單量數(shù)據(jù)至少差3倍。這里最難的倒不是怎樣上活動,而是系統(tǒng)給的價格能不能上活動,以我對各位電商朋友的了解,大家不是不想上活動,而是活動價太低,做不了活動。
那防比價是做啥用的?不就是讓各位能原價上活動開的口子嗎?至于防比價的技巧有哪些,之前分享過很多,忘記的或者不了解的,可以翻一翻之前的干貨內(nèi)容。
03 如何盈利
不管是通過車損、貨損、活動等方式,把單量沖起來之后,各位就要想辦法去盈利了。沖量不是目的,盈利才是。拖價是咱們拼多多運營不可或缺的必備技能。前幾天看到平臺小二說的一個托價真言,各位可以記一下:三五下十。
是啥意思呢?就是各位鏈接開車后,拖價只看拖價前三天的數(shù)據(jù),如果曝光和單量持續(xù)增長,直通車出價可以降低5%,如果曝光或者單量下跌,想拉回單量可以提高出價10%。三是三天,參考的數(shù)據(jù)周期,五和十是降低和提高出價的范圍。
這個拖價真言對于電商新人是比較友好的,很多人問我,拖價咋拖合適,現(xiàn)在不用問了,參考上面的就行。新手可以用上面的拖價規(guī)則,但是對于老司機,還是參考市場的走勢來拖價為佳。
市場是動態(tài)變化的,鏈接的競爭力是各不相同的,有的鏈接直通車出價降低1~2塊錢,單量都沒啥變化,有的鏈接拖個0.2的投產(chǎn)比,曝光就腰斬了。拖價最好是具體情況具體分析,咱們鏈接有優(yōu)勢就可以大力拖價,鏈接一般般,注定不會以很高的利潤來跑了。
04 最后
做拼多多就是圍繞著量這個字來的,有量了才有利潤。不管前期是虧錢沖量的,還是后期量掉沒了虧慘了。如果想在拼多多這個平臺上賺大錢,前期不管虧還是賺,前提必須得有量。
我真沒見過有哪個商家,一天就四五單,一個月能在平臺上賺個百八十萬的。所以,各位電商盆友知道為啥做拼多多賺不到錢了吧?你沒有量!
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理作者【老虎講運營】,微信公眾號:【老虎講運營】,原創(chuàng)/授權(quán) 發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
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