“Temu、Shein 跨境風(fēng)云，免稅紅利危機與破局?！?在跨境電商競爭激烈的當(dāng)下，美國小額豁免政策調(diào)整對 Temu、Shein 等平臺產(chǎn)生了怎樣的沖擊？這些平臺采取了哪些應(yīng)對措施？在市場競爭和政策不確定的雙重壓力下，它們又該如何尋求長遠(yuǎn)發(fā)展？

美國對小額豁免的暫時松綁，為跨境電商贏得喘息之機。然而，在市場競爭和政策不確定的雙重夾擊下，Temu們不敢有絲毫懈怠。

虛驚一場！跨境電商從業(yè)者們，開年便經(jīng)歷了一場大起大落。

先是美國新任總統(tǒng)在當(dāng)?shù)貢r間2月1日簽署行政令，對進(jìn)口自中國的商品加征10%關(guān)稅，同時取消美國對價值低于800美元小額貨物的“最低限度”關(guān)稅豁免。

在該政策生效的2月4日晚間，美國郵政服務(wù)(USPS)又宣布暫停接收從中國內(nèi)地和中國香港寄出的包裹，直至另行通知。緊接著，USPS半日后便更改政策，稱美國暫時繼續(xù)允許來自中國的低成本產(chǎn)品包裹免關(guān)稅進(jìn)入美國。

雖然暫時恢復(fù)了800美元以下中國進(jìn)口商品的免稅待遇，但危險的氣息并未散去。加征關(guān)稅和短暫取消小額豁免已使Temu平臺商品出現(xiàn)了漲價，政策的朝令夕改也讓跨境電商從業(yè)者們明白，生死系于他人的滋味不好受。

接連的政策調(diào)整，劍指跨境貿(mào)易。其中，取消已有近百年歷史的小額豁免政策，對近來發(fā)展迅猛，以全托管模式、跨境小包為支柱的快時尚巨頭Shein，和拼多多旗下跨境電商平臺Temu來說，無疑是沉重的打擊。

小額豁免被美國暫時恢復(fù)了，但從“暫停征收關(guān)稅，直到商務(wù)部確認(rèn)已建立足夠的系統(tǒng)來全面、迅速地處理和收取關(guān)稅收入”的口徑不難看出，此番暫停征收的原因，只是因為相關(guān)系統(tǒng)尚未完善，“取消小額豁免”仍是懸在Temu、Shein們頭頂?shù)倪_(dá)摩克里斯之劍。

此前，Temu、Shein都因絕對的價格優(yōu)勢迅速打開包括美國在內(nèi)的國際市場，并因此在市場競爭中一度無往而不利，究其原因，免稅清關(guān)模式T86功不可沒。

據(jù)“參考消息”報道，2023年，約有10億個小額包裹通過小額豁免的方式進(jìn)入美國，其中大部分來自中國。一份報告稱，Temu和Shein很可能占了小額豁免發(fā)貨的近三分之一。

當(dāng)美方相關(guān)系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒，加征關(guān)稅、取消小額豁免颶風(fēng)來臨之時，被切斷維持低價的捷徑似乎只是時間問題，而因此增加的這一部分成本將由誰買單，成為擺在跨境電商平臺們面前的難題。

01跨境電商頭疼了

在加征關(guān)稅、取消小額豁免的消息出來后，社交媒體中已有不少Temu和Shein用戶反映，購物車中的商品漲價不少。一位Temu商家告訴「新熵」，因為全托管模式下商品的最終定價權(quán)并不在商家手上，自己這幾天發(fā)現(xiàn)店鋪產(chǎn)品美區(qū)都漲價不少。他不無擔(dān)憂地表示“這肯定要影響銷量”。事實上，政策的颶風(fēng)，產(chǎn)生的影響往往是廣泛而深遠(yuǎn)的。拋開加征10%關(guān)稅對汽車、鋼鐵、消費電子等行業(yè)出口的普遍影響不談，美國若取消對價值低于800美元小額貨物的“最低限度”關(guān)稅豁免，可以說是對跨境電商生態(tài)內(nèi)各從業(yè)者的精準(zhǔn)狙擊。艾媒咨詢首席分析師張毅認(rèn)為，在物流和運營方面，小額免稅政策取消后清關(guān)流程、服務(wù)體驗、效率時間等方面都會相應(yīng)復(fù)雜化，這無疑會導(dǎo)致成本增加。

要知道，過去十年，享受“最低限度”關(guān)稅豁免進(jìn)入美國的貨物數(shù)量呈指數(shù)級攀升，從2015財年的約1.39億件，一路飆升至2023財年的超10億件，增幅超過600%，2024財年更是突破13.6億件，無數(shù)跨境商家、電商平臺、物流企業(yè)因此獲利。對于Temu、Shein、亞馬遜、速賣通、TikTok shop等頭部跨境電商平臺來說，價值低于800美元的小額貨物在平臺貨物總量中的占比不可謂不重，在全托管模式被平臺們廣泛應(yīng)用后，小額豁免的重要性更上了一個臺階。有媒體測算，若失去小額豁免，跨境小包的稅費將由原來的0稅費提升至30%左右，跨境運輸成本也將陡增。談及成本增加帶來的后果，張毅預(yù)測，短期來看，依賴美國市場的中小跨境電商企業(yè)的利潤會被壓縮，競爭力會削弱，市場份額會降低。對于全托管模式下的跨境電商平臺來說，為應(yīng)對政策帶來的物流成本上漲，最簡單直接的方式無外乎漲價。但由于平臺調(diào)性各異，貿(mào)然漲價對各跨境電商平臺的影響程度也必將各不相同。背靠阿里的速賣通，在產(chǎn)品質(zhì)量和資金實力方面擁有獨特優(yōu)勢，TikTok shop則更多依靠內(nèi)容驅(qū)動，在二者的用戶群體中，價格力并不是吸引購買的唯一準(zhǔn)則。相比之下，一直堅定走低價路線的Temu和Shein，吸引的多為價格敏感型用戶，一旦選擇漲價，短時間內(nèi)很難找到新的優(yōu)勢來補位。

02海外倉布局加速

既然對于Temu和Shein來說，貿(mào)然漲價猶如揚湯止沸，那么平臺們勢必要找到能釜底抽薪的更優(yōu)解。在各路跨境電商從業(yè)者的分析中，尋找第三國進(jìn)行快遞轉(zhuǎn)運和海外倉被頻繁提及。對于第三國轉(zhuǎn)運的方案，由于美國本輪政策調(diào)整還欲對毗鄰的加拿大和墨西哥加征25%關(guān)稅（目前該計劃暫緩），中國商品想要繞過這一變化，將東南亞國家作為第三國成為當(dāng)前較可行的方案。然而，被看做最佳轉(zhuǎn)運中心的越南日前也已宣布，將終止對經(jīng)快遞進(jìn)口的小額商品實施的增值稅免征政策。其他適合轉(zhuǎn)運的東南亞國家雖也有可操作性，但轉(zhuǎn)運帶來的運營成本增加、供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性增加等風(fēng)險也亟待解決。相較于選擇第三國進(jìn)行快遞轉(zhuǎn)運，將運營側(cè)重點傾向半托管模式，加碼海外倉似乎是更為穩(wěn)妥的辦法。事實上，美國加征關(guān)稅、收緊小額豁免的政策風(fēng)向早現(xiàn)端倪，Temu和Shein也對此有所準(zhǔn)備。Temu早在2023年中便已開始啟動海外倉，計劃在美國東部和西部各建一個。2024年3月，其在全托管模式之外，推出了半托管模式，將部分商品提前運送至美國倉庫；Shein也已在美國開設(shè)了配送中心和供應(yīng)鏈中心。

但對于Temu來說，盡管有數(shù)據(jù)稱目前半托管GMV美區(qū)占比超過20%，但當(dāng)下的半托管模式僅可看作是全托管的補充，中流砥柱仍是全托管模式。對于建設(shè)海外倉，與速賣通、亞馬遜相比，Temu和Shein并不占先發(fā)優(yōu)勢，且模式的轉(zhuǎn)變也需要時間驗證，誰也不知道美國完善稅收相關(guān)系統(tǒng)需要多久，平臺們當(dāng)下能做的就是和政策落地?fù)寱r間。此外，Temu半托管模式要求商家自行實現(xiàn)海外本土倉發(fā)貨，這一要求對賣家的供應(yīng)鏈管理和物流配送能力是較高的挑戰(zhàn)，而此前低價傾銷、全托管的平臺風(fēng)格吸引了大批中小賣家，若半托管模式成為主流，必將淘汰一部分資金實力不夠雄厚的賣家，這無疑也將使平臺生態(tài)產(chǎn)生陣痛。此外，若海外倉模式成為主流，一部分成本壓力仍將被轉(zhuǎn)嫁給消費者。現(xiàn)居美國的Temu用戶默默稱“我之前就知道Temu在美國有本地倉，但在本地商家店鋪下單，需要在一家店鋪中一次買夠30美元才包郵，不然每家要多交3美元的郵費”。

03價格戰(zhàn)不是出路

關(guān)稅政策變數(shù)下，Temu和Shein的免稅紅利還能吃多久？又該何去何從？美國對小額豁免的暫時放松，給了跨境電商平臺們喘息的時間，但激烈的市場競爭格局和政策的不確定性，注定了Temu們不能高枕無憂。一方面，Temu和Shein近年來在美國市場的迅速崛起，無疑動了不少美國傳統(tǒng)電商的“奶酪”。若新政策開始實施，成本的增長必將使它們難以再在價格上壓制競爭對手。亞馬遜等擁有供應(yīng)鏈、倉儲實力的老牌電商平臺，自然不會放過這一絕佳機會，極有可能趁機搶奪市場份額。而在因政策消息漲價后，Temu相對亞馬遜的價格優(yōu)勢也已經(jīng)出現(xiàn)裂紋。Temu商家吉米稱，自己店鋪里所有商品前端售價出現(xiàn)了全線上漲，有的漲了之前的一半，有的甚至翻倍漲?！巴町a(chǎn)品，漲價后Temu售價甚至比亞馬遜還貴十幾美金，怎么賣？”吉米擔(dān)憂道。事實上，亞馬遜近年來對Temu和Shein的狙擊日緊。此前已有消息，傳亞馬遜強制要求類目中排名前20的品牌賣家在亞馬遜和Temu中二選一。此外，亞馬遜推出的低價電商平臺Haul，也在價格力方面向Temu和Shein宣戰(zhàn)。

另一方面，同為以低價著稱的跨境電商平臺，Temu和Shein之間也時常白刃相接。2023年至2024年，Temu和Shein分別在美起訴對方，Temu控訴Shein在與服裝供應(yīng)商的交易中采取“排他性”策略，Shein則稱長期以來遭遇Temu的大量侵權(quán)。當(dāng)美國有能力處理因取消小額豁免而增加的關(guān)稅流程負(fù)擔(dān)后，跨境電商平臺成本增加只是時間問題。面對隨時將失去的小額豁免，Temu和Shein能否放下舊怨一致對外尚未可知，但低價傾銷產(chǎn)生的質(zhì)量問題則是二者都廣被詬病的一點。無論是建設(shè)海外倉，還是選擇第三國轉(zhuǎn)運，當(dāng)失去小額豁免后，Temu和Shein靠低價傾銷建起的堡壘仍不可避免地將受到?jīng)_擊，而在失去價格競爭力后，要想不下牌桌，擺在Temu和Shein面前的最優(yōu)解還是走質(zhì)量、品牌路線。新出海研究學(xué)者黃淵普認(rèn)為，任何政策都不是均勻地影響所有玩家，過去幾年，低價電商帶來的沖擊讓各方怨聲載道，是時候改了。驅(qū)逐劣幣后，良幣可能會活得更好。中國企業(yè)出海，需要更多受人尊敬的品牌，而不是一味傾銷低價的商品。毫無疑問，當(dāng)關(guān)稅、小額豁免等政策收緊，可以預(yù)見跨境電商平臺的低價傾銷模式走入窮巷。與其一味尋找治標(biāo)的方法，不如借此契機從根本上調(diào)整戰(zhàn)略方向。正如《知否》電視劇中的一句經(jīng)典臺詞所述——既入窮巷，就該及時掉頭，不可等一世消磨，悔之晚矣。