我把假期聚會(huì)扔給AI:Windsurf+高德MCP真實(shí)體驗(yàn)
AI在日常生活中的應(yīng)用場(chǎng)景越來越廣泛。作者通過一次真實(shí)的假期聚會(huì)經(jīng)歷,詳細(xì)分享了使用Windsurf結(jié)合高德MCP(多模態(tài)計(jì)算平臺(tái))來規(guī)劃聚會(huì)的過程。從便捷的接入體驗(yàn)到實(shí)際使用中的問題,深入了解AI在出行規(guī)劃中的潛力與挑戰(zhàn),以及MCP技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)和未來發(fā)展方向。
最近讀了Ce和Super黃的MCP做旅游和找咖啡店,正好超級(jí)峰、唯庸、Sheldon、井九假期約了一起恰茶嘮嘮大家對(duì)AI的應(yīng)用。
于是我們一拍即和,我們決定交個(gè)AI最高的權(quán)限,讓它給我們五個(gè)做一個(gè)見面計(jì)劃。
我們把自己的位置匯總起來,然后在windsurf上接入了高德的mcp服務(wù)。
花了大概20分鐘的時(shí)間讓AI給我們做了一份見面計(jì)劃,然后人又手動(dòng)更改了一下店鋪和頁面,最終形成了一個(gè)這樣的見面計(jì)劃圖。
于是當(dāng)天我們嘗試按照這個(gè)路線去走,雖然有一些波折,但是我們成功在Grid Coffee相聚了,但是盯著狂風(fēng)讓我曬著太陽喝咖啡聊AI的夢(mèng)泡湯了。
這個(gè)風(fēng)大到什么地步呢?我給茶館打電話的時(shí)候,我壓根聽不清楚他們到底在說啥。
到了茶館我們聊這個(gè)事情,大家分享了一下自己出發(fā)到國(guó)貿(mào)花費(fèi)的時(shí)間,基本上都比較均衡。
和我們當(dāng)時(shí)給AI提出的要求差不多,沒有出現(xiàn)一個(gè)過來一個(gè)半小時(shí),另外一個(gè)人20分鐘的情況。
在多人聚會(huì)找中心點(diǎn)這個(gè)事情上,windsurf+高德MCP是非常棒的。
但路線更加精準(zhǔn)不出錯(cuò)、找商家更加符合訴求,這些事情還有賴于模型進(jìn)一步提升和mcp的生態(tài)更加豐富。
接下來我從安裝到使用來跟大家詳細(xì)分享一下我這次用MCP做方案的體驗(yàn)。
一、接入MCP最好用的就是windsurf,1分鐘立即接入可用。
安裝的時(shí)候我先用的cursor去安裝,但純用json來安裝我電腦死活連入不了,我也不知道為啥。
于是我決定把高德地圖的mcp文檔和cursor的mcp指南給cursor,讓它自己學(xué)習(xí)安裝。
折騰了半個(gè)小時(shí)我成功的安裝上了高德地圖的API接口,反正是能用了,但是好像和MCP沒啥關(guān)系。
是真的在本地系統(tǒng)上搭建了一套API,每次查詢都是修改API代碼的內(nèi)容,然后運(yùn)行API。
折騰了半天我都想放棄了,我突然想起來還有windsurf,于是我打開了windsurf的mcp頁面,把高德的mcp文件粘貼進(jìn)來,立馬刷新了就能用了。
對(duì)比cursor折騰半天死活運(yùn)行不了,windsurf真的是太友好了,接上了就能用。
二、輸入信息要足夠的精確,否則AI會(huì)隨機(jī)找一個(gè)點(diǎn)位。
我剛開始輸入的位置是通州梨園,結(jié)果MCP一直讓我去做六號(hào)線,我都很困惑,我明明做梨園地鐵站,1號(hào)線不就在眼前嗎?為啥要我去做6號(hào)線???
于是我打開地圖去搜了一下通州梨園,發(fā)現(xiàn)我腦海中的通州梨園就是地鐵站,但是在地圖里它其實(shí)是沒有明確的坐標(biāo)的,代表著很多種可能性。
于是我在通州梨園后邊加了地鐵站三個(gè)字,效果就好多了,終于可以讓我去做1號(hào)線了。
但要這么準(zhǔn)確的信息搜索有的時(shí)候其實(shí)不太符合人的習(xí)慣。
人在描述的時(shí)候其實(shí)會(huì)下意識(shí)理解是梨園地鐵站,但是從地圖的維度來看,這其實(shí)是一個(gè)區(qū)域,而非一個(gè)準(zhǔn)確的地點(diǎn)。
三、單個(gè)MCP其實(shí)很難滿足全部需求,理想的出行規(guī)劃需要“組合拳” 。
我們當(dāng)天其實(shí)想去喝個(gè)咖啡或者茶都可以,但高德推薦的店我其實(shí)都不太喜歡,我感覺它的信息還是太少了。
于是最終我還是去用了大眾點(diǎn)評(píng),手動(dòng)選了一個(gè)位置來進(jìn)行見面,讓AI給我更新上去了。
然后我和超級(jí)峰我們倆頂著大風(fēng)在露天咖啡臺(tái)上等了大家10分鐘,我當(dāng)時(shí)就跟他感慨,我們還需要一個(gè)提供了天氣接口的MCP服務(wù),這樣才能夠連成一套。
地理位置的MCP+商家信息的MCP+天氣信息的MCP,湊一起才能有一個(gè)更高體驗(yàn)的聚會(huì)或者出行,少一個(gè)都不太行,我們好歹遇到只是大風(fēng),要是大雨那畫面不敢想象。
四、核心瓶頸:模型的規(guī)劃和調(diào)度能力是一切的核心,現(xiàn)階段模型該能力還是偏弱。
MCP最終還是提供給模型的服務(wù),是本著增強(qiáng)模型的目的來進(jìn)行的,那邏輯上來講,我輸入通州梨園這個(gè)位置的時(shí)候,模型決定去調(diào)用MCP來解決問題的時(shí)候,應(yīng)該是模型來自己思考是否需要去找用戶重復(fù)確認(rèn)位置信息。
校正位置是第一步,如果位置都不對(duì),那搜出來的東西毫無意義啊。
但很遺憾,從測(cè)試中我們未能看到模型涌現(xiàn)出這種多步的規(guī)劃能力,還需要人工進(jìn)行規(guī)則約束來進(jìn)行任務(wù)的分拆,然后進(jìn)行計(jì)劃的制定。
理論上應(yīng)該模型自己拆解任務(wù),自己校驗(yàn)地址,然后根據(jù)地址尋找中心點(diǎn),圍繞中心點(diǎn)尋找見面的店面,然后給到每個(gè)人具體的路線,最后生成一個(gè)見面落地頁。
五、總結(jié)思考:MCP很值得去體驗(yàn)和使用,但目前還處于野蠻生長(zhǎng)的早期。
這次用MCP其實(shí)是符合我預(yù)期的,它確實(shí)方便了模型去調(diào)用各種已有產(chǎn)品的能力。
比起自己搭A(yù)PI接口,只需要輸入json和key,方便了太多太多了。
但是有和沒有的差距沒有那么大,可以用也可以不用,就有點(diǎn)像cursor早期的composer功能。
在去年9月份我剛開始coding的時(shí)候就是用composer,結(jié)果它給我寫了無數(shù)個(gè)bug,最后我被迫放棄composer模式,轉(zhuǎn)向ChatAI模式。
但今年的3月份cursor最新的agent模式已經(jīng)非常出彩了,它可以自主完成任務(wù),可以真正的讓人看著就能搞定寫代碼整個(gè)事情。
這里有cursor自身工程進(jìn)步的原因,也有Claude自身的進(jìn)步的原因。
但AI進(jìn)化的速度遠(yuǎn)超我們的想象,從難用到好用可能只差6個(gè)月。
MCP或許也是這樣,現(xiàn)在我們coding和日常用AI可能用不到它,但或許6個(gè)月后,它能夠解放我們很多精力;不要過度輕視一個(gè)技術(shù)的未來,同樣的也不要過度重視。
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理作者【云舒】,微信公眾號(hào):【云舒的AI觀察筆記】,原創(chuàng)/授權(quán) 發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
題圖來自Unsplash,基于 CC0 協(xié)議。
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