許多律師在實踐中發(fā)現(xiàn)，盡管投入了大量精力制作普法內(nèi)容，卻難以獲得理想的客戶咨詢量，甚至淪為被“白嫖”知識的工具人。本文將深入探討律師行業(yè)在短視頻獲客過程中面臨的困境，并提出如何通過精準定位和策略調(diào)整，實現(xiàn)高效獲客的實用建議。

其實做短視頻，只要搞清楚自己在賣什么，成交很簡單。

80%的律師拍短視頻，想要精準鏈接法律援助人群，以為只要拍普法知識，就能找到精準客戶。

但拍了上百條普法短視頻，后臺咨詢量只有個位數(shù)，不懂短視頻運營的邏輯，再努力也是白干。

那律師行業(yè)，到底應(yīng)該拍什么樣的內(nèi)容做短視頻獲客？

實際上這就是一層窗戶紙，我捅破了，你就明白了。

我做個恰當(dāng)?shù)谋扔?，如果你打算買二手車，是會找汽車測評的自媒體博主呢，還是找抖音上的二手車販子？

想清楚這兩者的區(qū)別，你就算摸到了短視頻低成本獲客的認知門檻了。

假如說你找汽車測評的自媒體博主咨詢，換位思考下，你會問哪些問題？

老師，這幾款車哪個好？我的預(yù)算只有5W，你覺得買美系車還是買日系車？A和B這兩款車，哪個省油哪個不省油？

是不是都會問這些問題？因為你覺得他對汽車性能研究得很透徹，畢竟短視頻呈現(xiàn)的形象就很專業(yè)。

但是你如果咨詢二手車販子，你會問什么？你會直接轉(zhuǎn)發(fā)他的短視頻，私信問這車還在不在？一萬多米究竟是多少錢？公里數(shù)是多少？到手還需要投資嗎？商業(yè)險和交強險是交到哪年哪月的？

你對比下，詢問這兩種博主的方式，能不能理解區(qū)別？用戶咨詢的底層邏輯，它是不一樣的。

前者是被用戶白嫖汽車知識的工具人，而后者是帶著強烈成交意愿去詢問的。

這邏輯放到律師行業(yè)做自媒體獲客，是一樣的邏輯，就是法律不是你的產(chǎn)品，你的人也不是你的產(chǎn)品，你的咨詢服務(wù)才是你的產(chǎn)品，能理解嗎？

所以你天天科普法律知識，又有什么意義？有的人會抬杠，說只要你有客資，不就行了嗎？

汽車測評博主，也可以去給那些賣車的4S店鋪導(dǎo)流，也可以推薦拿返傭啊。

聽起來看似是合理的，但是這條路我替你試過了，真的行不通。

對汽車測評感興趣的人，和有剛需想買車的人，可能根本不是一群人，你能不能理解？

咨詢車販子的，是有明確購車需求的人，他是在有心理預(yù)算和心儀車型的前提下去詢價的。

而汽車測評博主的粉絲，大多數(shù)是汽車愛好者，尤其以缺預(yù)算的大學(xué)生和年輕白領(lǐng)居多。

喜歡和有能力買是兩種層次。

咨詢哪款車好的粉絲，可能只是眼饞這款夢中情車，但是囊中羞澀，高溢價產(chǎn)品不是沖動就能消費的，打工三年都不一定能買得起好車，能不能理解？

所以咨詢哪個省油哪個性價比高的粉絲，他不一定買，就像咨詢離婚律師，我當(dāng)下是什么情況，我該不該離婚的？你陪他聊倆小時，他可能10年內(nèi)，都離不了婚。

這也是為什么，做婚姻糾紛、財產(chǎn)糾紛的律師，自媒體做著做著，就變成狗血劇的情感博主了？

你的短視頻內(nèi)容不對，吸引的人群就不對。

我說的再通俗一點，汽車測評博主，他的人設(shè)是懂車的專家，二手車販子的人設(shè)是良心經(jīng)營，一車一價，價格透明。

建立信任的節(jié)點不一樣，承接流量的后端服務(wù)也不一樣。

即使我馬上想買車，哪怕我咨詢了汽車博主，我還是會去我信任的二手車販子那邊買，尤其是蹲過他直播間，看過無濾鏡下的車況，線下確認沒調(diào)表、沒換三大件，直接成交。

我也不是孫悟空，一棍子打死所有妖精，汽車博主可以成交客戶嗎？真相是可以，但是量少、而且成交周期很長。

因為哪怕你是做汽車測評的，對車子的品牌、車感、性能講的頭頭是道，但是面對打算買車的用戶，尤其是剛拿駕照的新手司機，你的解釋成本和溝通成本，是那些二手車販子溝通成本的10倍。

你得先了解粉絲的預(yù)算和用車場景，再結(jié)合個人情況去科普：萬元以下的練手車有哪些，跑高速省油的車型有哪些。

等你建立好信任，再說我這個渠道靠譜，你想要可以找我買，是吧？

你得在大量的溝通當(dāng)中，把你的人設(shè)從一個靠譜的汽車測評博主，變成一個有良心的車販子，這屬于脫了褲子放屁，舍近求遠。

更怕你苦口婆心說了一大堆，粉絲最后來一句：老師你說得都對，你說的這款車很符合我的要求，我已經(jīng)決定要買了。

但是你人在上海，我在成都，我還是在當(dāng)?shù)卣臆嚿炭纯窗?，畢竟眼見為實，你聽完會不會吐血?/p>

這就是為什么很多律師和實體店老板，在線上獲客，越做越累，因為溝通成本太高了。

能不能成交？能不能獲得案源？能，但太累了，來咨詢的挺多，但是最終成交的精準用戶沒幾個。

包括我去年做自媒體獲客也是如此，寫了一大堆新媒體運營純干貨，轉(zhuǎn)發(fā)閱讀倒是挺多，來咨詢獲客的沒幾個。

我跟你說，做自媒體線上獲客的，和你們做律師的也差不多。

法律專家就是用來被白嫖的，戳用戶痛點的法律販子，才能高效的成交，能不能理解？

我是帶著婚姻和財產(chǎn)情況來問了你，但這只是有意向，而不是抱著必須要離婚的決心。

最后還是得去法律販子那邊成交，做知識科普和劇情演繹的你，就是徒做嫁衣。

做自媒體，就怕只有熱鬧流量，沒有商業(yè)變現(xiàn)。

我們?yōu)榱烁咝Й@客，可以去做法律販子。那怎么去做獲客短視頻？

你做法律販子，一定不是去成交那些標準化的，但是質(zhì)量很差的案子，因為實際上你不需要做短視頻，你直接定向投放就行了。

我建議你去做精做高，服務(wù)高凈值用戶。如果你說：我做短視頻賬號就是為了，去成交那些質(zhì)量非常差的案子，那你真沒必要招聘新媒體運營做短視頻獲客，因為不劃算，你還不如在線下渠道，去想辦法去拓展客源，沒準效果更好。

這就是大多數(shù)人，為什么短視頻做了，效果不好，不劃算，這就是本質(zhì)原因。

那我們再來討論一個問題，律師行業(yè)做運營，追不追求爆款？

視頻一爆，工作加倍，人效減半，獲客要算人效的，客戶咨詢數(shù)量不精準，有啥用？

四條普法，一條正能量，500投放抖加法律援助，用戶就來了，客資在線上這個環(huán)境內(nèi)根本不缺，他跟線下不一樣，要學(xué)會跳出法律市場看問題。

那我舉個例子，假如說我承諾，可以免費給所有實體行業(yè)老板，做低成本獲客咨詢，你的門店想讓有更好的獲客效率，可以來咨詢我。

那我一定收獲巨多的這種客資，那對我來說，我還要花時間篩選這些客戶線索有沒有效。

作為個體戶的自媒體創(chuàng)業(yè)者，我不愿意回答小白問題，我也沒有這個精力去科普。

所以我現(xiàn)在的態(tài)度就是，你明確有獲客需求和財力預(yù)算的，再加我深度鏈接，不買咨詢或者陪跑，你就安靜關(guān)注我，覺得有用，點個贊就行。

這是我的榮幸，不是我高傲，而是創(chuàng)業(yè)者的時間和精力是有限的。

所謂的28法則，我需要把更多個人精力，放在能幫我拿結(jié)果的大客戶身上，互利共贏。

雖然我不是什么商業(yè)大佬，我就是個做了10年新媒體運營，然后創(chuàng)業(yè)單干的普通人，但是普通人的時間，也很值錢。

每個人每一天，都只有24小時，把時間花費在什么事情上，會把我的未來雕琢成什么模樣，這就是我的態(tài)度。

所以律師到底該怎么去，領(lǐng)先于同行，或者說比別人做的更好，更高效？

其實特別簡單，你就要學(xué)會跳出法律專家的視角，從線上獲客的本質(zhì)看問題。

如果你學(xué)法律足夠?qū)I(yè)，說真的你要把我上面說的這些都理解了，哪怕你不找我做新媒體獲客陪跑，自己招聘個運營專員來干，也比沒上道的同行要跑得快。

我們再回顧，前文我說的那個思考題，假如說你是個二手車販子，那么我們一起來跳出法律行業(yè)來看問題。

假如說你是一個二手車販子，你覺得你宣傳的重點是什么？是二手車嗎？你的產(chǎn)品是車嗎？是，也不全是。

汽車品牌方的產(chǎn)品是車，汽車品牌方的車是標準品，二手車販子的車是非標品，它是有區(qū)別的。

而二手車販子的車，我作為消費者，憑什么在你這買？因為信任，才有成交。