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試了百度APP的捏一下，我才知道什么叫遙遙領(lǐng)先

試了百度APP的捏一下，我才知道什么叫遙遙領(lǐng)先

度APP新推出的“捏一下”功能，通過(guò)簡(jiǎn)單的手勢(shì)操作，即可高效提煉文章、視頻或搜索頁(yè)面的核心內(nèi)容，極大地優(yōu)化了信息消費(fèi)體驗(yàn)。該功能的推出不僅體現(xiàn)了技術(shù)的創(chuàng)新，更彰顯了對(duì)用戶實(shí)際需求的深刻洞察。
蘿卜跑不快！

蘿卜跑不快！

百度旗下的蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)引發(fā)了熱議，其低價(jià)位、不拒載等優(yōu)點(diǎn)讓乘客驚喜連連，但也遭到了司機(jī)們的強(qiáng)烈抵制。這一新技術(shù)的出現(xiàn)是否會(huì)導(dǎo)致司機(jī)大規(guī)模失業(yè)？又將對(duì)我們的生活產(chǎn)生怎樣的影響？本文將深入探討這些問(wèn)題，帶你了解無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及其對(duì)未來(lái)交通的影響。
百度硬剛滴滴，無(wú)人駕駛出租車(chē)大戰(zhàn)打響

百度硬剛滴滴，無(wú)人駕駛出租車(chē)大戰(zhàn)打響

無(wú)人駕駛技術(shù)正以驚人的速度融入我們的日常生活，而百度旗下的蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)在武漢的亮相，標(biāo)志著這一技術(shù)在出行領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。本文將深入探討蘿卜快跑如何硬剛行業(yè)巨頭滴滴，以及無(wú)人駕駛出租車(chē)大戰(zhàn)背后的商業(yè)邏輯和市場(chǎng)前景。
無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)真的來(lái)了！網(wǎng)約車(chē)司機(jī)該咋整呢？

無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)真的來(lái)了！網(wǎng)約車(chē)司機(jī)該咋整呢？

百度的蘿卜快跑在武漢的亮相，以其24小時(shí)無(wú)休的服務(wù)和低廉的費(fèi)用，迅速吸引了大量消費(fèi)者，同時(shí)也引發(fā)了對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)未來(lái)的思考。本文將探討無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)行業(yè)的沖擊，以及司機(jī)們可能面臨的轉(zhuǎn)型之路。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
李彥宏老家的“蘿卜快跑實(shí)驗(yàn)”：出租車(chē)數(shù)量翻一倍，滴滴被趕跑

李彥宏老家的“蘿卜快跑實(shí)驗(yàn)”：出租車(chē)數(shù)量翻一倍，滴滴被趕跑

百度的蘿卜快跑無(wú)人出租車(chē)在武漢的試運(yùn)行遭遇了諸多挑戰(zhàn)，從交通堵塞到相撞事故，再到出租車(chē)司機(jī)的抗議，這些問(wèn)題不僅關(guān)系到百度無(wú)人車(chē)的未來(lái)，也觸動(dòng)了公眾對(duì)技術(shù)進(jìn)步與就業(yè)問(wèn)題的關(guān)注。與此同時(shí)，在百度創(chuàng)始人李彥宏的老家山西陽(yáng)泉，蘿卜快跑的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)為這些問(wèn)題提供了一些可能的解答。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
誰(shuí)在挖百度墻角？

誰(shuí)在挖百度墻角？

從今日頭條到小紅書(shū)，再到騰訊的各類(lèi)應(yīng)用，眾多平臺(tái)正通過(guò)提供更精準(zhǔn)、更個(gè)性化的內(nèi)容和服務(wù)，逐漸蠶食百度的市場(chǎng)份額。尤其在廣告收入方面，百度曾經(jīng)的霸主地位正受到新興平臺(tái)的強(qiáng)烈沖擊。本文將深入分析百度所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力，探討其在廣告市場(chǎng)和用戶搜索行為變化中的應(yīng)對(duì)策略。