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業(yè)界動(dòng)態(tài)
人人爭(zhēng)搶的互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車，離革新還有幾道坎？

人人爭(zhēng)搶的互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車，離革新還有幾道坎？

汽車時(shí)代，私家車走進(jìn)千家萬戶，駕校也“乘風(fēng)而上”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國(guó)駕校已超1500家，相關(guān)從業(yè)人員也超過20萬。隨著互聯(lián)網(wǎng)+之風(fēng)四處席卷，58學(xué)車、駕考一點(diǎn)通、優(yōu)車車等...
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互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車也遇寒冬？路到底該怎么走?

互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車也遇寒冬？路到底該怎么走?

與其他的O2O領(lǐng)域一樣，互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車也正在遭受資本寒冬的沖擊。日前來自北京商報(bào)的報(bào)道稱，國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺(tái)58陪駕又因?yàn)槠脚_(tái)出現(xiàn)的勞資糾紛等問題頻發(fā)，在完成千萬...