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共享單車：給中國互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用出海帶來了一種新可能
國內(nèi)共享單車企業(yè)的海外擴張，除了實現(xiàn)擴展自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需求之外，其實它更為中國互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在海外市場實現(xiàn)真正的生根發(fā)芽提供了新可能，是有機會打造中國企業(yè)服務(wù)產(chǎn)...
"共享單車"相關(guān)的文章
產(chǎn)品經(jīng)理周報第3期｜微信已掌握每個人長相變化，能預(yù)測未來樣貌……
早早早~我是daisy，本周小編精心地挑了幾個大佬的言說與你分享，希望你喜歡：
?Step 1：好看
（1）馬化騰再評共享單車：被當作支付的推廣工具了，可憐了其余小股東被鎖...
共享單車殘局背后：消滅押金正成為C端創(chuàng)業(yè)的新門檻
你的野心，不該由我們買單。
共享單車二線梯隊出局之后，還留下了押金這樣涉及千萬用戶的社會遺留問題。
從用戶的角度，我們可以理解創(chuàng)業(yè)公司想要站上風口的企圖，并對...
共享單車行業(yè)進入下半場，頭部app表現(xiàn)如何？
文章針對目前MAU前五的共享單車進行數(shù)據(jù)分析，從月活躍用戶、日新增用戶數(shù)、30天留存率及日均啟用次數(shù)等方面淺析共享單車下半場的現(xiàn)狀。
共享單車行業(yè)經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式...
共享單車的運營風險有多大？
聲明：本文僅諸葛君就共享單車的運營總結(jié)的一點個人觀點，對于文中具有評論性質(zhì)的內(nèi)容不代表公司立場。
最近一周，共享單車的話題又成為創(chuàng)投圈的熱點，甚至由于某單車...
三大行業(yè)現(xiàn)狀，剖析共享單車與民宿短租的發(fā)展“錢景”
基于“共享”的商業(yè)模式頻頻出場，那么究竟前景有多大？
自滴滴打車與木鳥短租這類以分享閑置汽車和房屋的共享模式出現(xiàn)后，2017成了共享經(jīng)濟瘋狂爆發(fā)的一年。仿佛“共享”...
大合并還是大撤退？共享單車下半場馬太效應(yīng)將殘酷到底
苦熬數(shù)月、深陷押金難退困局，昔日行業(yè)第三的小藍單車突然在成都“隱匿”；另有消息稱摩拜單車和ofo小黃車無視合并傳言，目前正在準備新一輪融資……這些事件一定程度上印證...
共享單車泡沫反思：為什么合并不是摩拜ofo單車大戰(zhàn)的必要結(jié)局？
類比專車大戰(zhàn)，摩拜ofo能否促成合并的決定力量在于其背后的資本方。
共享單車的戰(zhàn)爭正邁向新階段。
在被資本快速催熟后，為了回應(yīng)預(yù)期，共享單車企業(yè)已經(jīng)加快了鋪車節(jié)...
產(chǎn)品經(jīng)理日報第1083期｜微信發(fā)布數(shù)據(jù)報告：9月份日活用戶9億
哈嘍，你我相約七點半，你來了么^_^產(chǎn)品經(jīng)理日報繼續(xù)為您帶來今日最新的資訊：微信發(fā)布數(shù)據(jù)報告：9月份日活用戶9億；騰訊 QQ 推出 AR 開放平臺，為 95 后帶來更具科技感...
共享單車泡沫反思：車費收入和押金總額不菲，共享單車為何還是很難盈利？
當共享單車投放一年左右的時候，損毀問題還有可能迎來一個爆發(fā)。
2016年下半年開始，共享單車迅速席卷了北上廣深等一二線大城市。由于迎合了人們對短途出行的需求，以...
共享單車泡沫反思：戰(zhàn)火燒到三四線城市，摩拜ofo的真正對手是誰？
共享單車企業(yè)接下來需要明智地把握自己的擴張節(jié)奏。
中國城市交通真的需要那么多共享單車嗎？
短短半年多時間，共享單車已經(jīng)迅速覆蓋各大一線城市，在資本支持下，隨著...
共享單車泡沫反思：三千萬單車產(chǎn)能，供應(yīng)鏈大幅漲價
無論對共享單車企業(yè)，還是自行車產(chǎn)業(yè)，未知的風險可能已經(jīng)站在門口。
得益于共享單車的高速發(fā)展，本處于“夕陽期”的自行車產(chǎn)業(yè)，正重新煥發(fā)出新春。
據(jù)中國自行車協(xié)會官...