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小黃車攻城記：下一個自行車出行界的“滴滴”？
新學(xué)期開學(xué)一個月，校園里的賺足眼球話題除了小鮮肉火辣辣的軍訓(xùn)之外，也許只剩下小黃車了。開學(xué)之初，一波攻勢自北而南下，如今南方的校園已經(jīng)陸續(xù)被小黃車攻陷，忽然...
"共享經(jīng)濟"相關(guān)的文章
亂戰(zhàn)狀態(tài)的單車出行市場，滴滴該出手收購摩拜單車了吧？
對于滴滴來說，單車市場無疑是一個低端顛覆，同時無人駕駛汽車市場也明顯是個更大更值得爭取的市場，所以對于亂戰(zhàn)狀態(tài)的單車出行市場，入股某家可能是個更好的選擇。
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事件+跨界，低成本社會化營銷
卡蘭尼克和他遍布世界的下屬團隊，將事件營銷和跨界營銷玩得令人驚嘆，但這兩種營銷方式并非Uber首創(chuàng)，而是互聯(lián)網(wǎng)營銷發(fā)源之初就形成的重要商業(yè)策略。
早在Uber出現(xiàn)之...
你，也認為Uber/滴滴是共享經(jīng)濟嗎？
真正的共享經(jīng)濟（廣義共享經(jīng)濟）是通過特定的場景/模式設(shè)計將用戶關(guān)系或者內(nèi)容關(guān)系進行共享，提升利用率，使原來的用戶價值/內(nèi)容價值獲得增值。那么，你的觀點呢？
這...
分享經(jīng)濟發(fā)展大比拼｜為何租房、租車更快一步？
目前，分享經(jīng)濟已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟增長的新路徑，通過分享、協(xié)作方式搞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，能拓展出中國經(jīng)濟發(fā)展的新領(lǐng)域。同時，分享也可以使發(fā)展的成果惠及更多人。
分享經(jīng)濟從...
這七宗罪告訴你，為什么說優(yōu)步、滴滴被嚴重高估了
專車新政姍姍來遲，方向不明，而近日專車領(lǐng)域融資再創(chuàng)新高，并且投資者實力雄厚。優(yōu)步、滴滴也都發(fā)聲描述公司前景，為投資者打氣。有了足夠的彈藥之后，優(yōu)惠明顯又多了...
為什么Uber 要不停地融資？
最近，感覺每個周都會看到 Uber 融資的消息，Uber 獲沙特主流基金 35 億美元投資，Uber 擬在高風(fēng)險貸款市場融資 10 億美元到 20 億美元。Uber 融資背后有什么樣的野心？...
知識付費：如何在共享經(jīng)濟中抓住商機
最近，付費提問事件被炒得火熱，不僅讓王思聰又火了一把，同時讓知識變現(xiàn)也進入大眾視野。雖然這只是一個個例，并且這個知識變現(xiàn)的過程還摻雜著大量的名人效應(yīng)的成分在...
為什么滴滴死活滅不掉UBER易到和神州？另一個角度的思考
不久前，滴滴出行高調(diào)宣布獲得了來自蘋果公司的投資，金額高達10億美金，這是滴滴目前為止獲得的單筆最大投資。然而，接連不斷的“大動作”似乎并沒有成功將滴滴出行推上...
究竟是什么因素讓「共享經(jīng)濟」走向冰火兩重天？
共享經(jīng)濟平臺最核心的工作是聚攏供需與匹配供需，所以我們看到共享經(jīng)濟的巨頭們都在吸金補貼，瘋狂擴張，因為唯有聚集起足夠多的供需資源時，才有機會去匹配供需，但每...
如果說“共享經(jīng)濟”是偽命題，那么“專車模式”怎樣才靠譜？
共享經(jīng)濟其核心是按需分配，既合理調(diào)配又極大化利用閑置資源，并在一定程度上控制和降低了風(fēng)險。但是降低了市場行為的“約束門檻”，卻帶來了滋生違法、犯罪行為。這里最...
民宿分享3.0時代，無價情感喚醒有價經(jīng)濟
民宿短租的發(fā)展經(jīng)歷了車站周邊烏龍混雜小旅館的1.0時代和口口相傳旅游客棧的2.0時代，終于迎來了依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺宣傳的精品民宿3.0時代。3.0時代的民宿，已經(jīng)不只是傳統(tǒng)...