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990萬拍下周鴻祎邁巴赫的老板，不做私域，丟掉了潑天的富貴
周鴻祎買車的瓜大家都吃到了嗎？最近已經(jīng)差不多結(jié)束了，就差選個好日子交付了。但從我們的角度來說，褚會長沒做私域，真的可惜了。為什么這么說？且看作者的分析。
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從“紅衣教主”轉(zhuǎn)型“紅衣大叔”：周鴻祎跨界車圈對品牌營銷有什么啟示？
最近一段時間，周鴻祎可是太火了。先是高調(diào)宣布要賣掉自己的邁巴赫，然后又是讓新能源廠家送車評測，以及這幾天北京車展的話題，貢獻了很多熱度。那這種事情，對于我們做品牌營銷來說，都有哪些可以參考的呢？
直播企業(yè)家，集體摸著雷軍過河
繼企業(yè)家轉(zhuǎn)型直播帶貨之后，企業(yè)家網(wǎng)紅也成為了一種新型的潮流，那么，企業(yè)家做網(wǎng)紅，是否存在可復制性呢？
周鴻祎990萬賣豪車引圍觀，雷軍驚艷北京車展，中年CEO為何搶著走“網(wǎng)紅”路
最近一陣子，360的周鴻祎可是大出風頭，特別是在宣布要賣掉自己邁巴赫和北京車展之后，一系列的行為可是賺足了風頭。而對他來說，他做網(wǎng)紅并不是為了帶貨，而是希望研究“網(wǎng)紅經(jīng)濟”。
“教主營銷”你學不會
最近的車圈可熱鬧了：顯示雷軍發(fā)布小米SU7，基本上熱搜就沒斷過；然后是周鴻祎前幾天說要賣掉邁巴赫換成國產(chǎn)，“紅衣教主”和“雷神”，是當今車圈最懂得營銷的兩個人。其他車企的老總也想學習和嘗試這種“教主營銷”，但奈何總是學不會。
雷軍周鴻祎出圈：中年CEO，搶著當網(wǎng)紅
這幾年的網(wǎng)紅，還是各種博人眼球的套路帶火的素人。年初周鴻祎開始呼吁企業(yè)家去做網(wǎng)紅，接著雷總帶著小米SU7成為車圈的案例，各路創(chuàng)始人、大佬也開始準備走網(wǎng)紅之路，給自己的產(chǎn)品、公司開始帶貨了。
互聯(lián)網(wǎng)營銷兩大宗師：周鴻祎和雷軍做個人IP有什么不同？
前幾天周鴻祎說要把自己的邁巴赫賣了，準備換國產(chǎn)新能源，還喊話讓各個車企給他送車去體驗。不少車企都送去了自己的最新車型，只有雷軍直接回答，“等SUV出”。我們是在吃瓜，作者卻是從中看到了新老營銷宗師的手法不同。
大模型應開源還是閉源？周鴻祎懟上了李彥宏
前幾天在百度的AI開發(fā)者大會上，李彥宏在演講中提出，“未來開源模型會越來越落后”，開源是最貴的。而在周鴻祎看來，他一直相信開源的力量——“一句話，今天沒有開源就沒有Linux，沒有Linux就沒有互聯(lián)網(wǎng)”
周鴻祎老板AI公開課，這4點讓我受益匪淺！
昨天360創(chuàng)始人周鴻祎在某個活動上分享了《企業(yè)如何擁抱AI》的分享，本文為作者參與后記錄的個人總結(jié)和思考，與各位讀者分享。
深度解析周鴻祎發(fā)布的兩款AI產(chǎn)品 | 5000字
前段時間老周的AI免費課里，推出了兩款AI 產(chǎn)品：AI搜索和AI瀏覽器。這個國內(nèi)首款AI瀏覽器，再加上AI搜索的結(jié)合，會產(chǎn)生什么樣的火花？帶著這些疑問，我們測試了一下這兩個產(chǎn)品。
