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交互體驗(yàn)
智能座艙多模態(tài)交互設(shè)計(jì)

智能座艙多模態(tài)交互設(shè)計(jì)

隨著5G的發(fā)展,智能座艙中新技術(shù)、新場(chǎng)景、新模式不斷涌現(xiàn),車載交互設(shè)備的數(shù)量已經(jīng)快速地達(dá)到了上限,設(shè)計(jì)師需要考慮如何讓駕駛員在駕駛車輛時(shí)有安全、高效、舒適的人機(jī)交互體驗(yàn),多模態(tài)交互將會(huì)成為未來(lái)人機(jī)交互的主流。本文主要從智能座艙和多模態(tài)交互的概念、智能座艙的常見(jiàn)模態(tài)及優(yōu)缺點(diǎn)分析、多模態(tài)交互的重要性及應(yīng)用、多模態(tài)交互面臨的問(wèn)題等做討論。
交互體驗(yàn)
一起聊聊,智能座艙語(yǔ)音交互的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

一起聊聊,智能座艙語(yǔ)音交互的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

在功能層上進(jìn)行合理布局、給予用戶完善的交互體驗(yàn),是幾乎所有產(chǎn)品都需要遵循的一個(gè)原則,智能座艙產(chǎn)品也不例外。那么智能座艙的語(yǔ)音交互功能,包括哪些組成環(huán)節(jié)?本篇文章里,作者針對(duì)智能座艙的語(yǔ)音交互設(shè)計(jì)及發(fā)展做了解讀,一起來(lái)看。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
智能座艙系列三:智能座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(IMS)之DMS

智能座艙系列三:智能座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(IMS)之DMS

編輯導(dǎo)語(yǔ):DMS的發(fā)展從2020年開(kāi)始就進(jìn)入發(fā)展井噴期,本文針對(duì)DMS的火熱發(fā)展、三個(gè)核心功能以及其實(shí)現(xiàn)原理進(jìn)行概述,并對(duì)如何落地一個(gè)座艙的DMS系統(tǒng)分享了自己的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)...