個(gè)人隨筆 NOA狂奔背后的車(chē)企智駕拼殺 自從去年“智駕”火了之后,車(chē)企圍繞NOA的內(nèi)卷,也是逐年愈演愈烈。本文針對(duì)車(chē)企智駕的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行分析,一起來(lái)了解一下吧。 劉曠 NOA智能汽車(chē)車(chē)企
業(yè)界動(dòng)態(tài) 駛向數(shù)字化未來(lái),掌握智能汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新方法論 面對(duì)汽車(chē)數(shù)字化等命題,產(chǎn)品經(jīng)理需要搭建完善的智能汽車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略思考框架,從而幫助企業(yè)制定更為明確的產(chǎn)品定位和發(fā)展策略,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以應(yīng)對(duì)數(shù)字化、智能化要求下的挑戰(zhàn)。 起點(diǎn)課堂企業(yè)服務(wù) 產(chǎn)品創(chuàng)新產(chǎn)品經(jīng)理人才培養(yǎng)
大咖分享 產(chǎn)業(yè)時(shí)代,智能汽車(chē)產(chǎn)品如何創(chuàng)新 人人都是產(chǎn)品經(jīng)理舉辦的【2022年產(chǎn)品經(jīng)理大會(huì)·直播專(zhuān)場(chǎng)】完美落幕,前車(chē)企CTO、前騰訊長(zhǎng)安產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 @夏葉華 就新能源汽車(chē)行業(yè)與產(chǎn)品創(chuàng)新思路帶來(lái)了精彩的內(nèi)容分享,她分享的主題是《產(chǎn)業(yè)時(shí)代智能汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新》。 人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 3年中級(jí)智能汽車(chē)
產(chǎn)品設(shè)計(jì) 車(chē)企扎堆入局“元宇宙”(二)——從智能體驗(yàn)視角分析 元宇宙的概念正在越來(lái)越多行業(yè)中落地,比如汽車(chē)行業(yè),不少企業(yè)逐漸將“元宇宙”這一概念應(yīng)用至汽車(chē)的設(shè)計(jì)與智能制造中。那么,元宇宙在車(chē)載智能系統(tǒng)與娛樂(lè)系統(tǒng)的應(yīng)用前景是否廣闊?具體又有哪些體現(xiàn)?不如來(lái)看看作者的解讀吧。 黃銳 3年中級(jí)元宇宙
產(chǎn)品設(shè)計(jì) 智能汽車(chē)的產(chǎn)品體驗(yàn)和創(chuàng)新 當(dāng)汽車(chē)步入智能化時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新成為了一大主流趨勢(shì),產(chǎn)品的創(chuàng)新重體驗(yàn),各家企業(yè)對(duì)于體驗(yàn)的感受不一,因此也很難復(fù)制。本文將圍繞“體驗(yàn)”,對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn)和創(chuàng)新展開(kāi)探討,一起來(lái)看看。 賽博七號(hào) 2年初級(jí)智能汽車(chē)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 智能汽車(chē)的盡頭,是付費(fèi)訂閱? 編輯導(dǎo)語(yǔ):移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及為各行各業(yè)的發(fā)展都帶來(lái)了新的變化,人們的消費(fèi)方式也隨之而變。智能汽車(chē)領(lǐng)域也開(kāi)始推行付費(fèi)訂閱服務(wù),不過(guò)付費(fèi)訂閱形式真的可以為智能汽車(chē)... 一刻商業(yè) 2年付費(fèi)訂閱初級(jí)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 關(guān)于智能汽車(chē)和車(chē)企產(chǎn)品經(jīng)理的基礎(chǔ)認(rèn)知 編輯導(dǎo)語(yǔ):隨著科技的發(fā)展,汽車(chē)功能也變得越來(lái)越智能化,本篇文章作者向我們介紹了有關(guān)智能汽車(chē)和車(chē)企產(chǎn)品經(jīng)理的基礎(chǔ)認(rèn)知,詳細(xì)地講述了智能汽車(chē)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)以及車(chē)企產(chǎn)... 賽博七號(hào) 1年初級(jí)智能汽車(chē)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 智能汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)趨勢(shì)白皮書(shū)(2018) 《智能汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)趨勢(shì)白皮書(shū)(2018)》對(duì)智能汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)的未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了深刻的探討,并總結(jié)了未來(lái)智能汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)的九個(gè)趨勢(shì)。 智能汽車(chē)市場(chǎng)前景廣... Du Design 1年初級(jí)智能汽車(chē)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 安卓付費(fèi),智能汽車(chē)OS格局生變 ?商業(yè)經(jīng)營(yíng)中的變化很常見(jiàn),但最近一則消息讓我們有點(diǎn)猝不及防,科技巨頭谷歌突然宣布:正式對(duì)安卓手機(jī)征收服務(wù)費(fèi)。免費(fèi)系統(tǒng)走向終結(jié),這不僅僅意味著手機(jī)行業(yè)會(huì)受到影響... 吳俊宇 1年初級(jí)智能汽車(chē)
業(yè)界動(dòng)態(tài) “互聯(lián)網(wǎng)+”先在汽車(chē)身上試驗(yàn)了 [摘要]眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭高調(diào)進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域, “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”的概念一時(shí)間風(fēng)光無(wú)限。 在經(jīng)歷了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)后,互聯(lián)網(wǎng)公司逐漸將目光對(duì)準(zhǔn)了一些傳統(tǒng)領(lǐng)域,而汽... Nairo 互聯(lián)網(wǎng)+智能汽車(chē)未來(lái)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 樂(lè)視成立智能汽車(chē)公司,發(fā)布操作系統(tǒng) 增哥導(dǎo)讀:今天小米剛剛和樂(lè)視之間爆發(fā)了一場(chǎng)口水戰(zhàn),小米電視業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王川接受采訪時(shí)表示,樂(lè)視生態(tài)是一家通吃的封閉模式,鐵定完蛋。樂(lè)視今天通過(guò)官方微博以一封情... 文增 樂(lè)視智能汽車(chē)