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交互體驗(yàn)
智能座艙設(shè)計(jì)的人機(jī)工程學(xué)和人機(jī)交互理論

智能座艙設(shè)計(jì)的人機(jī)工程學(xué)和人機(jī)交互理論

現(xiàn)在汽車(chē)的智能化水平越來(lái)越高了,其中智能座艙的設(shè)計(jì)就是其中一個(gè)重點(diǎn)。這篇文章,我們來(lái)介紹幾個(gè)智能座艙設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)和人機(jī)交互理論的模型,幫助大家更好理解駕駛行為的特點(diǎn)。
產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)
實(shí)操案例拆解:如何使用模型/理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和戰(zhàn)略定位

實(shí)操案例拆解:如何使用模型/理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和戰(zhàn)略定位

編輯導(dǎo)讀:案例拆解是運(yùn)營(yíng)er們常常會(huì)用到的方法,當(dāng)活動(dòng)缺少新想法時(shí),就會(huì)試著去關(guān)注一下相關(guān)的案例,進(jìn)行拆解,進(jìn)而復(fù)用到自己的工作中。運(yùn)營(yíng)人如何做案例拆解?需要...
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
以Axure功能區(qū)域分布為例,理論模型如何指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

以Axure功能區(qū)域分布為例,理論模型如何指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

Axure共有9個(gè)功能區(qū),分別是菜單欄、站點(diǎn)地圖、元件庫(kù)、母版區(qū)、操作區(qū)、頁(yè)面交互區(qū)、元件交互區(qū)、元件屬性區(qū)和動(dòng)態(tài)面板區(qū)。這9個(gè)功能區(qū)分別對(duì)應(yīng)下圖1—9的位置。 為什...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
“互聯(lián)網(wǎng)海洋經(jīng)濟(jì)”理論模型:試圖解釋互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)所有現(xiàn)象的一次“不自量力”的嘗試

“互聯(lián)網(wǎng)海洋經(jīng)濟(jì)”理論模型:試圖解釋互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)所有現(xiàn)象的一次“不自量力”的嘗試

筆者從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)至今已有五年時(shí)間。從游戲競(jìng)品分析開(kāi)始,冷眼旁觀了眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的潮起潮落,試圖從中挖掘出各自的成敗原因,對(duì)其現(xiàn)象進(jìn)行解釋,從而預(yù)判新產(chǎn)品的...