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扒一扒百度的大模型AI落地應(yīng)用

扒一扒百度的大模型AI落地應(yīng)用

在人工智能技術(shù)的浪潮中，百度憑借其強(qiáng)大的大模型AI技術(shù)，推出了一系列令人矚目的落地應(yīng)用，覆蓋了搜索、瀏覽器、圖像處理、文檔管理等多個(gè)領(lǐng)域。這篇文章將帶你深入了解百度如何將AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)，以及這些創(chuàng)新如何改善我們的工作和生活。
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李彥宏眼中的AI之路：泡沫不可避免，要成為1%

李彥宏眼中的AI之路：泡沫不可避免，要成為1%

在人工智能飛速發(fā)展的今天，AI技術(shù)正逐漸滲透到我們生活的方方面面。然而，關(guān)于AI的未來(lái)，社會(huì)上存在著不同的聲音，從AI無(wú)用論到AI萬(wàn)能論，各種觀點(diǎn)爭(zhēng)論不休。百度創(chuàng)始人李彥宏在《HBR Live：商業(yè)未來(lái)》節(jié)目中，分享了他對(duì)AI發(fā)展趨勢(shì)、泡沫問(wèn)題以及AI與人類關(guān)系的看法。
李彥宏總監(jiān)會(huì)談“新陳代謝”：人才沒(méi)有流動(dòng)，最后留下的都是老白兔

李彥宏總監(jiān)會(huì)談“新陳代謝”：人才沒(méi)有流動(dòng)，最后留下的都是老白兔

在百度新一季度的內(nèi)部總監(jiān)會(huì)上，李彥宏深入討論了組織機(jī)構(gòu)的新陳代謝和人才流動(dòng)的重要性。他強(qiáng)調(diào)，只有不斷更新和優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，才能確保戰(zhàn)略與組織的匹配，并促進(jìn)優(yōu)秀人才的脫穎而出。
特斯拉Cybercab炸場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)無(wú)人駕駛?cè)绾紊暇o發(fā)條迎戰(zhàn)？

特斯拉Cybercab炸場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)無(wú)人駕駛?cè)绾紊暇o發(fā)條迎戰(zhàn)？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，我們正站在交通出行革命的門(mén)檻上。特斯拉的Cybercab以其顛覆性的設(shè)計(jì)和對(duì)完全自動(dòng)駕駛的承諾，成為了這一變革的最新標(biāo)志。本文將帶你深入了解特斯拉Cybercab的創(chuàng)新之處，以及它如何與谷歌Waymo和中國(guó)的蘿卜快跑形成全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“三足鼎立”。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
要馬斯克的“洋蘿卜”，還是中國(guó)的“土蘿卜”？

要馬斯克的“洋蘿卜”，還是中國(guó)的“土蘿卜”？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，全球科技巨頭和汽車制造商正激烈角逐于這一前沿領(lǐng)域。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，美國(guó)的特斯拉和谷歌等公司憑借先進(jìn)的技術(shù)不斷刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而中國(guó)的百度也不甘落后，其自動(dòng)駕駛平臺(tái)“蘿卜快跑”正以獨(dú)特的技術(shù)路徑和快速的落地能力贏得國(guó)際關(guān)注。