分析評測 騰訊地圖在智慧物流領(lǐng)域應(yīng)用案例分析 在物流類產(chǎn)品中,必然繞不開地圖和位置服務(wù)。本文通過對騰訊地圖的位置服務(wù)能力進行分析,通過京東物流、貨拉拉的案例,幫助大家那個更好理解地圖的位置服務(wù)能力在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的全面應(yīng)用。 物流小兵說 京東物流案例分析經(jīng)驗分享
產(chǎn)品運營 滿大街的貨拉拉車貼,到底寫了什么? 大家都知道訂外賣上美團,拉東西找貨拉拉。但貨拉拉從來沒有大張旗鼓做廣告,為什么大家會有這樣的認(rèn)知?這篇文章,我們就來從貨拉拉的車貼說起。 白楊 個人觀點貨拉拉運營策略
產(chǎn)品設(shè)計 同城物流業(yè)務(wù)模式與計費詳解 物流行業(yè)有著許多形態(tài)和分類方法,其中,同城物流就是一種形態(tài)。而這篇文章里,作者就拆解了同城物流的業(yè)務(wù)模式和計費策略,一起來看看,或許會對從事相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品同學(xué)有所幫助。 產(chǎn)品狗隨筆 業(yè)務(wù)模式同城物流計費模式
業(yè)界動態(tài) 從網(wǎng)約車到“跑腿”,貨拉拉再尋“增長點” 近日,貨拉拉推出同城跑腿業(yè)務(wù),試圖在其同城業(yè)務(wù)中開發(fā)出新的可能。但新賽道的機遇伴隨著風(fēng)險,隨著同城貨運市場增長態(tài)勢放緩,而從“拉貨”到“拉人”,一度面臨窘境的貨拉拉可以從激烈的市場競爭中分到蛋糕嗎?來看看本文的分析,希望能給你帶來啟發(fā)。 鋅刻度 2年初級同城服務(wù)
分析評測 同城貨運的佼佼者:貨拉拉調(diào)研分析報告 編輯導(dǎo)讀:搬家是很多都市人最討厭的事情之一,尤其是沒有私家車的單身男女,只能求助搬家公司。相比于樓道間印滿墻壁的小廣告,人們更喜歡正規(guī)的大型平臺。盡管用戶對... 燦爛千陽 1年初級貨拉拉
業(yè)界動態(tài) 滴滴入局「同城貨運」,能否改變貨運市場亂象? 在目前的貨運市場,存在著亂收費、客戶體驗不好等現(xiàn)象,滴滴入局同城貨運,會給這個行業(yè)帶來什么變化呢?本文將從四個方面進行分析,希望對你有幫助。 想寫這篇文章主... har***i 2年初級貨拉拉
業(yè)界動態(tài) 滴滴劍指貨運市場,貨拉拉們準(zhǔn)備好了嗎? 最近出行市場熱度不減,滴滴貨運的高調(diào)入局宣布著同城貨運市場勢必要進行一場“互聯(lián)網(wǎng)式”的競爭。滴滴vs貨拉拉,究竟孰優(yōu)孰劣?貨運市場未來又將走向何方?本文分析了同... 消費最前線 2年初級滴滴
業(yè)界動態(tài) 解決了貨源整合的核心問題,貨拉拉卻要因小失大? “貨運版滴滴打車”模式與滴滴打車類似,是將網(wǎng)約車的運作理念運用到了傳統(tǒng)運輸行業(yè),通過互聯(lián)網(wǎng)的方式匹配“貨車”與“貨源”,將滴滴網(wǎng)約車平臺的“載客”模式轉(zhuǎn)換成了“載貨”... 劉曠 3年初級貨拉拉
業(yè)界動態(tài) 同城貨運是非多,回歸服務(wù)并非貨拉拉的定心丸? 由于發(fā)展環(huán)境的影響,我國同城貨運市場目前最大的問題在于“同質(zhì)化”,針對這一點,各個貨運平臺通過擴張城市數(shù)量、用戶規(guī)模等來形成差異化競爭優(yōu)勢。那回歸服務(wù)是不是貨... 劉曠 3年中級同城貨運
分析評測 貨拉拉APP產(chǎn)品分析:作為同城貨運的APP,是如何在市場上占有一席之地?(產(chǎn)品問答及思考) 在上一篇產(chǎn)品分析報告《產(chǎn)品分析:貨拉拉APP–(交互優(yōu)化篇)》中,筆者對貨拉拉進行了簡單的分析,并提出了相關(guān)的交互優(yōu)化。這篇文章是上一篇分析報告的延續(xù),主要為答... 書博 同城貨運商業(yè)模式貨拉拉
分析評測 貨拉拉APP產(chǎn)品分析:作為同城貨運的APP,是如何在市場上占有一席之地?(交互優(yōu)化篇) 在同城貨運市場不斷擴大趨勢下,貨拉拉作為一款同城貨運的APP,如何在市場上占有一席之地的,又存在哪些交互細節(jié)的問題,我們一起進入產(chǎn)品,共同探索。 此產(chǎn)品分析的主... 書博 同城貨運貨拉拉