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業(yè)界動(dòng)態(tài)
喜馬拉雅，車機(jī)時(shí)代的“互聯(lián)網(wǎng)入口”？

喜馬拉雅，車機(jī)時(shí)代的“互聯(lián)網(wǎng)入口”？

隨著汽車保有量的持續(xù)上升，以及車載娛樂的加速豐富，“車載”這個(gè)場(chǎng)景在很多產(chǎn)品眼里越來越重要。 很長(zhǎng)時(shí)間以來，車載市場(chǎng)似乎都是移動(dòng)應(yīng)用市場(chǎng)的“遷移版”。恰如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)剛興起時(shí)，不少APP都是PC端的“簡(jiǎn)化版”一樣，其后才陸續(xù)開始有原生的手機(jī)端APP。 但現(xiàn)在，車載市場(chǎng)的獨(dú)立性與獨(dú)特性也正開始變得顯著。所謂“軟件定義汽車”，已經(jīng)從對(duì)未來的前瞻，變?yōu)檠矍暗默F(xiàn)實(shí)。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)音頻用戶達(dá)2.82億：新聞媒體做音頻內(nèi)容的九個(gè)方向

國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)音頻用戶達(dá)2.82億：新聞媒體做音頻內(nèi)容的九個(gè)方向

編輯導(dǎo)讀：近些年，音頻行業(yè)不斷成熟，涌現(xiàn)出越來越多的優(yōu)秀企業(yè)。對(duì)于新聞也來說，音頻的增長(zhǎng)是不容錯(cuò)過的好機(jī)會(huì)，不同規(guī)模和性質(zhì)的媒體都有其利用音頻的不同方式。本...