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產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1034期｜當(dāng)今共享產(chǎn)品無奇不有：共享購物車、共享空調(diào)……
哈嘍，你我相約七點(diǎn)半，你來了么^_^產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)繼續(xù)為您帶來今日最新的資訊：西安推出共享購物車，一小時(shí)1元直接推回家；空調(diào)也玩“共享” 押金3000塊每小時(shí)收費(fèi)1元；知...
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產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1024期｜微信可批量管理不常聯(lián)系的好友，你怎么看？
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從“用戶體驗(yàn)”、“成本”、“收入”的角度，看摩拜和ofo哪家更有前途？
雖然ofo覆蓋量高，但與此同時(shí)其仍然面臨著巨大的運(yùn)營成本，而摩拜雖在投放量上稍微弱于ofo，但也能夠擁有一個(gè)較健康的成長。
還原用戶使用場景：
注冊(cè)、登錄、交押金...
解讀NB-Iot智能鎖：為何ofo和摩拜都要做NB-Iot智能鎖？
通過NB-IoT，除了能夠提供更良好的用戶體驗(yàn)之外，也能夠提供更智能化的用戶管理，了解用戶群體的需求，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展。
共享單車的發(fā)展過程中，其中的一個(gè)爭論焦點(diǎn)是車...
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產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1019期｜Facebook關(guān)閉“失控”AI系統(tǒng)，因其用自己的語言說話
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產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1017期｜百度錢包用戶在境外可以使用PayPal進(jìn)行支付
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產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1014期｜ofo小黃車再發(fā)力：推出免費(fèi)騎行月卡
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ofo貼著摩拜打，背后的邏輯是什么？
雌雄爭霸，誰與爭鋒？
單車大戰(zhàn)是產(chǎn)品體驗(yàn)、市場份額、用戶數(shù)據(jù)以及融資競賽之爭，而這些爭斗又集中、及時(shí)反饋在媒體、自媒體的聲勢上，“橙黃大戰(zhàn)”成為共享單車的主...
產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)第1008期｜ofo全面使用“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，結(jié)單時(shí)間小于五秒
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共享單車的下半場，摩拜與ofo誰會(huì)更勝一籌？
打造新的商業(yè)版圖，共享單車行業(yè)任重而道遠(yuǎn)。不能很肯定的說像滴滴優(yōu)步那樣合并的結(jié)果，但長期，馬太效應(yīng)終會(huì)出現(xiàn)，也許，會(huì)在資本支持弱化過后。
從上半場共享單車的...
商戰(zhàn)的本質(zhì)是認(rèn)知之爭，共享單車行業(yè)也不例外
在同質(zhì)化競爭的情況下，資本、產(chǎn)品創(chuàng)新問題都不應(yīng)該是品牌們關(guān)注的重點(diǎn)。建立差異化認(rèn)知，給消費(fèi)者一個(gè)選擇某個(gè)品牌而不選擇對(duì)手的理由，才是當(dāng)下共享單車市場競爭核心...
