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Uber如何獲得首批10000名乘客 & 司機(jī)？
萬(wàn)事開(kāi)頭難，對(duì)所有的產(chǎn)品、品牌來(lái)說(shuō)，獲得第一批用戶總是最難的。這篇文章，我們聚焦Uber這個(gè)產(chǎn)品，看從一家創(chuàng)業(yè)公司成長(zhǎng)為全球性的巨頭，背后的故事是如何開(kāi)始的。
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Uber活成了滴滴羨慕的樣子
盡管Uber在中國(guó)市場(chǎng)被滴滴擊敗，但憑借著將網(wǎng)約車和外賣業(yè)務(wù)整合，如今Uber的市值已經(jīng)飆升到1600億美元，高于滴滴近十倍；形成了全球版的美團(tuán)+滴滴模式。
增長(zhǎng)飛輪，給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)最好的啟動(dòng)引擎
相較于以前，現(xiàn)在，做生意、創(chuàng)業(yè)的邏輯已經(jīng)發(fā)生了一定改變，尤其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。那么，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)可以如何找到合適的戰(zhàn)術(shù)工具？這篇文章里，作者介紹了增長(zhǎng)飛輪，一起來(lái)看看創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)可以如何構(gòu)建自己的增長(zhǎng)飛輪。
2023 年十大設(shè)計(jì)系統(tǒng)！看看有哪幾家？
在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果有一套可以參考的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，能幫助我們提高不少工作效率，提升設(shè)計(jì)表現(xiàn)。就像這篇文章，作者整理了10個(gè)大公司可以對(duì)外用的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，既包括了微軟、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司，也包括了奧迪、uber等車企，還有Shopify、甲骨文等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，希望可以幫到大家。
Uber 正在成為美團(tuán)外賣，滴滴還有多遠(yuǎn)？
編輯導(dǎo)語(yǔ)：Uber在國(guó)外是一個(gè)比較常用的打車軟件，但同樣也是外賣軟件，甚至在今年超過(guò)了打車板塊的營(yíng)收；Uber正在向全方面發(fā)展，探索更多的業(yè)務(wù)，那滴滴會(huì)不會(huì)如此？本...
超級(jí)會(huì)員直接鎖定4年？Uber：為車主提供免費(fèi)大學(xué)學(xué)位教育！
編輯導(dǎo)語(yǔ)：Uber是一個(gè)國(guó)外打車、送外賣的軟件，對(duì)于車主，他們分不同的等級(jí)和福利，甚至還為司機(jī)提供了免費(fèi)的大學(xué)學(xué)位，讓有需要的人可以去學(xué)習(xí)；本文作者介紹了Uber的...
海外版“滴滴”——Uber的增長(zhǎng)故事
編輯導(dǎo)讀：作為全世界最大的出行服務(wù)公司，打車軟件鼻祖，Uber是怎樣在短期內(nèi)從一家小微公司飆升成一只市值超百億美金的獨(dú)角獸呢？？本文作者對(duì)此展開(kāi)了分析與總結(jié)，與...
讓UX研究人員更有價(jià)值的五大轉(zhuǎn)變：Uber裁員后的思考
本文給大家分享5個(gè)有價(jià)值的轉(zhuǎn)變，看怎么讓一名UX研究人員更有價(jià)值~enjoy~
2019年9月，在沒(méi)有任何警告的情況下，Uber在全球范圍內(nèi)裁掉了近一半的用戶研究人員。僅僅是在...
Uber出行大數(shù)據(jù)：如何使用色彩可視化出行耗時(shí)？
數(shù)據(jù)可視化的最終目的還是信息溝通。當(dāng)我們?cè)噲D清晰地傳達(dá)事實(shí)時(shí)，創(chuàng)作物的美學(xué)不是附屬品，而是一種內(nèi)在價(jià)值，美感不只是粉飾。
每天，世界上有40億人在城市中穿行，...
Uber產(chǎn)品分析：復(fù)雜中定義簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)
隨著 Uber 擴(kuò)展到東南亞、拉丁美洲和中東，它面臨一個(gè)主要問(wèn)題：在這些新拓市場(chǎng)上，原本助力其成為強(qiáng)大企業(yè)的設(shè)計(jì)方法并沒(méi)有那么有效。
任何一款騎行共享設(shè)備應(yīng)用界面...
Uber設(shè)計(jì)總監(jiān)自述：每天1000萬(wàn)次出行背后的設(shè)計(jì)智慧
產(chǎn)品發(fā)展的不同階段，需要有不同的應(yīng)對(duì)策略，所以需要不斷關(guān)注產(chǎn)品使用過(guò)程中的痛點(diǎn)，不斷迭代，優(yōu)化的路上沒(méi)有止境。
今天早上，我騎著Jump自行車去到我在舊金山的辦...
UBER是如何重新定義消費(fèi)者忠誠(chéng)
無(wú)論是傳統(tǒng)零售商還是新興的互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸，只要是服務(wù)C端，就逃不掉忠誠(chéng)度、會(huì)員這樣的詞匯。在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)們也會(huì)達(dá)成一致，即會(huì)員、忠誠(chéng)度應(yīng)該貫穿于整個(gè)消費(fèi)生命...